Комбайн Дон 1500 в фермерском хозяйстве: характеристика и особенности

Зерноуборочный комбайн Дон 1500 и его модификации: технические характеристики, устройство, фото и видео

«Ростсельмаш» — этот бренд знаком всем без исключения фермерам на территории СНГ. Специализируется предприятие на производстве кормоуборочных и зерноуборочных комбайнов, которые стали визитной карточкой завода.

В настоящее время, кроме комбайнов, завод так же производит ряд моделей энергонасыщенных тракторов, а так же широкую линейку самого разнообразного навесного и прицепного сельскохозяйственного оборудования.

Всего выпускается 24 вида и более 150 моделей и модификаций различной техники. В России доля рынка компании превышала 65%, а доля мирового рынка в 2021 году составила 21%. В настоящее время в состав «Ростсельмаша» входят 13 предприятий в разных странах мира, на которых трудятся более 11 тысяч человек!

Показатели впечатляют и от того становится еще более интересно, какую дорогу прошло предприятие и какие испытания преодолело, для того чтобы занять свое место под солнцем!

Строительство началось в1926 году, технический проект завода еще не был до конца доработан, а под Ростовом, посреди бескрайней степи уже началось строительство подъездных путей и инфраструктуры будущего гиганта. Стройка планировалась на пять лет, но в 1929 году первые пять цехов были сданы в эксплуатацию и начато производство первого сельскохозяйственного инвентаря.

Читайте также: Двигатель ямз 238 турбо технические характеристики и частые неиспавности

В 1930 на испытания был отправлен первый комбайн «Колхоз», разработанный и созданный в стенах «Ростсельмаш». В этом же году было принято решение делать ставку на комбайностроение. В связи с этим решением в 1931 году был заложен дополнительный цех площадью 4 Га, здесь планировалось производить до 10 тыс. комбайнов в год.

В 1932 году первая партия доработанных комбайнов «Колхоз» получивших название «Сталинец-1» была отправлена в колхозы. На сельскохозяйственной выставке в Париже в 1937 году, эти комбайны получили мировое признание. Из страны импортера сельхоз.техники СССР превращается в страну экспортера. В 1940 году было произведено уже 50 тыс. «сталинцев», а в 1941 началась война.

Прицепной комбайн Сталинец-6
В 1941 году, когда перед взятием Ростова немецкими войсками, все оборудование с завода было эвакуировано в Ташкент. В феврале 1943 года город был освобожден, но от завода остались лишь руины. Как выяснилось позже, перед сдачей города немцы со свойственной им педантичностью минировали и взрывали цех за цехом, на это им потребовалось 8 дней.

Не смотря на то, что завод был полностью разрушен, на десятый день после освобождения, на его руинах, под открытым небом работало уже 33 станка. К 1947 году завод был практически отстроен заново, а конструкторы «Ростсельмаш» представили стране модернизированный комбайн «Сталинец-6»

Следующей значимой ступенью в развитии завода стало освоение производства самоходных комбайнов СК-3 в конце 50-х годов. 1962 год был знаменателен переходом к СК-4, эта модель посетила не одну международную выставку и была признана самой награждаемой.

В 70-х годах завод прошел модернизацию и был переоборудован. Так же была освоена линейка принципиально новых машин СК «НИВА».

В 1984 году, в феврале, количество комбайнов сошедших с конвейеров «Ростсельмаша» достигло 2-х миллионов! Еще через два года начинается серийная сборка знаменитых Дон-1500, именно эти комбайны приобрели наибольшее распространение, до сих пор представители этой модели широко представлены на полях нашей страны.

Особенности организации уборочного процесса на комбайне «Дон 1500»

Жатки комбайна выпускаются в нескольких исполнениях. Их выпускают с шириной захвата от 6 до 8,6 м. Есть и небольшие партии, где применяют роторные скашивающие рабочие органы. Такими жатками оснащают комбайны, используемые для уборки семян с многолетних трав.

Комбайн «Дон 1500» с жаткой роторного типа. На фото видны особенности устройства ротора с ножами центробежного типа. Здесь нет противорежущих пластин, скашивание выполняется за счет высокой поступательной скорости ножа, движущегося вращательно вокруг оси и поступательно за счет перемещения всей машины

Для уборки кукурузы используются жатки от комбайнов СК-5 «Нива». Переделке подвигается система навески, а также устанавливают дополнительные сменные звездочки для цепного привода механизмов. Показатели при уборке кукурузы несколько хуже, чем при использовании СК-5, но зато не нужно приобретать или арендовать дополнительную сельскохозяйственную машину.

В некоторых фермерских хозяйствах Ростовской области и Краснодарского края используют опыт рисоводов Узбекистана. Комбайн «Дон 1500» устанавливают на полугусеничный движитель. Таким преобразованием добиваются возможности уборки риса.

Известно, что на рисовых чеках влажность почвы сохраняется довольно высокой даже после созревания риса. Уборку можно выполнять методом прямого комбайнирования. Постановка на гусеничный ход позволяет перемещать тяжелую машину по слабому грунту.

Комбайн «Дон 1500» на полугусеничном ходу. На фотографии видны специальные гусеничные опоры, используемые для движения в условиях рисосеющих хозяйств

Совет # 3. При уборке риса желательно устанавливать жатку ЖНУ-4, предназначенную для уборки риса. При меньшей ширине захвата эта жатка обеспечивает лучшую уборку этой культуры. Небольшой проигрыш по производительности компенсируется качеством уборки урожая этой культуры.

На зерноуборочном комбайне широкая жатка при скашивании хлеба устанавливается на специальные башмаки. Они опираются на грунт и гарантируют стабильную высоту среза всех растений. Очевидный плюс в работе, но оказывается – это усложняет подготовительные работы по планировке полей для использования комбайна «Дон 1500».

Возможные ошибки при использовании комбайна на уборке зерновых:

Читайте также: Обзор мотоблока Пахарь МЗР-820. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

• Ошибка # 1. Применение комбайна на полях, имеющих большие уклоны, приводит к тому, что широкая жатка отрывается от поверхности с одной из сторон. Скашивание происходит на высоте расположения колоса – это ведет к потерям зерна.
• Ошибка # 2. Применение комбайна на полях, где не проведена предварительная планировка или качество боронения низкое. В результате также возникают отрывы краев жатки с одной из сторон. Вероятность скашивания на большой высоте увеличивается. Повышается вероятность опрокидывания сельхозмашины.

Способы повышения эффективности работы комбайна «Дон 1500» на неудобьях

Не все поля у одного фермера могут быть идеальными для использования комбайна «Дон 1500». Некоторые могут иметь большой уклон, что не позволит использовать все преимущества данной машины. Но и здесь находят выход.

1. Зерновую массу скашивают в валки, затем, не давая просыхать этой массе, рулонным подборщиком собирают скошенное и отвозят на край поля. Здесь комбайн ставят стационарно. Саму же хлебную массу подают на подборщик жатки.
2. Зерновая масса поступает на подъемный транспортер, а далее движется молотильно сепарирующее устройство.
3. Внутри комбайна выполняется обмолот и сепарирование.
4. В результате солома собирается в транспортном прицепе, ее туда выбрасывает вентилятор в измельченном виде.
5. Зерно подается в бункер, где накапливается, а потом шнеком подается в кузов транспортного средства, вывозящего его на зерновой ток.

При подобной организации работ задействуются много машин. Нужно ритмично выполнять несколько операций, попутно организуя движение транспортных средств. Такой опыт проведения работ впервые был осуществлен в предгорной зоне Ставропольского края. В дальнейшем были сопоставлены результаты работы звеньев по уборке зерновых с использованием нескольких сельхозмашин. В таблице показаны основные результаты работы.

Из представленных данных видно, что реальные затраты при использовании комбайна СК-5 «Нива», но производительность труда выше при применении «Дон 1500». Поэтому, если количество дней для уборки ограничено погодными условиями, то для сохранения урожая и его своевременной уборки нужно организовывать уборочно-транспортные звенья, где главный агрегат используется в качестве стационарного устройства для обмолота зерновой массы, а остальные способствуют своевременному скашиванию и подвозу зерновой массы на переработку.

Организация уборочно-транспортных звеньев – это творческая работа. Возможны самые разные комбинации машин. Главное определить свои приоритеты, а потом просчитать варианты их исполнения. Бывает выгодно скашивать одними машинами, а перерабатывать другими. Все зависит от конкретных обстоятельств.

Организация уборочно-транспортного звена при раздельной уборке зерновых. Видно, что ритмичная работа возможна при соблюдении ряда условий, например, примерного равенства по производительности используемых сельхозмашин

Технические характеристики комбайна Дон-1500Б

• Жатка с шириной захвата – 6; 7; 8,6 м.
• Ширина подборщика – 3,4 м.
• Производительность по зерну с капотом/копнителем – 13,3/11,5 (т/час.)
• Скорость рабочая I/II – 0 до 5/ 0 до 10 (км/ч.)
• Скорость транспортная – до 20 км/ч
• Молотилка длина/ширина/диаметр барабана – 1485/1500/800 мм.
• Шнек выгружной, производительность – до 2,5 т/мин.
• Бункер для зерна, объем – 6 м/куб.
• Агротехнический просвет – 390 мм.
• Колея ведущих/управляемых колес – 2800/2900 мм.
• Масса с 6-и метровой жаткой и копнителем – 13440 кг.

Двигатель комбайна Дон-1500Б

ЯМЗ-238АК

Комбайны Дон-1500Б оснащались двигателями широко известного Ярославского моторного завода. Продукция ЯМЗ уже давно стала синонимом качества и надежности, двигателя этого завода широко применяются во всех отраслях отечественного машиностроения.

На Дон-1500Б устанавливался V-образный, 8-и цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-238ак. Это четырехтактный дизель с непосредственным впрыском топлива и воспламенением то сжатия, без наддува. Охлаждение жидкостное. Регулятор оборотов механический. Выпускаются в комплекте с механизмом отбора мощности.

• Мощность – 173(235) КВт (л.с.)
• Частота вращения – 2000 об.мин.
• Крутящий момент – 932 Н.м.
• Расход топлива – 162 г/л.с.ч.
• Масса – 1250 кг.

Эта модификация двигателя создавалась специально для героя нашего повествования, но несмотря на то, что комбайн уже не выпускают, двигателя все еще пользуются спросом. Поэтому при необходимости вы легко сможете заказать себе новенький 238-й.

Коробка передач комбайна Дон-1500Б

На комбайнах Дон-1500Б устанавливалась не привычная нам КПП, а коробка диапазонов скоростей, с тремя режимами движения:

1. Для уборки на полях с уклоном от 4 до 8 градусов.
2. Для уборки на полях с уклоном от 0 до 4 градусов.
3. Транспортное движение с порожним бункером.

Коробка диапазонов позволяет развивать скорость при уборке от 0 до 10 км/ч, а скорость в транспортном режиме до 20 км/ч.

Читайте также: Обзор снегохода Рысь 500. Инструкция, отзывы владельцев, цена

Все машины Дон-1500Б в отличии от модели предшественника оснащались коробкой диапазонов только с гидроприводом. Размещалась коробка на балке ведущего моста и предназначалась для изменения режимов движения и скорости комбайна.

Основные элементы: разборный корпус; валы на подшипниках, первичный и промежуточные. Включение одной из трех передач происходит с помощью подвижных зубчатых колес расположенных на валах.

Трансмиссия и ходовая комбайна Дон-1500Б

Ходовая комбайна состоит из двух мостов, моста ведущих и управляемых колес. В состав моста ведущих колес входят: балка, коробки диапазонов и бортовых редукторов.

Крутящий момент от коробки к бортовым редукторам передается посредством полуосей, которые с помощью втулок соединяются с ведущими валами редукторов.

К балке моста, с помощью фланцев, крепятся бортовые редукторы. Их задача не только передавать, но и увеличивать крутящий момент, от коробки к колесам комбайна.

Крепление бортовых редукторов относительно балки ведущего моста возможно в двух положениях. Такая конструкция позволяет использовать колеса различных диаметров, сохраняя в прежнем положении высоту комбайна.

Так же на бортовых редукторах расположены дисковые тормоза, оснащенные раздельным гидроприводом. Их задача передавать тормозное усилие на ведущие валы редукторов.

В основе моста управляемых колес лежит несущая балка с трубчатой осью, переменного сечения. На эту балку, через подшипники скольжения, крепится рама молотилки.

Штампованный диск соединенный с ободом с помощью сварки и смонтированная на них шина – составляют колесо управляемого моста. Крепятся колеса к фланцу ступицы с помощью болтов. Шина со специальным, самоочищающимся протектором увеличенной проходимости обеспечивает необходимую проходимость и управляемость на различных грунтах.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина (в транспортном положении с жаткой) – 17500 мм;
• ширина – 4400 мм;
• высота – 3980 мм;
• дорожный просвет – 370 мм;
• ширина колеи передних колес – 2800 мм;
• ширина колеи задних колес – 2900 мм

Масса машины без жатки равняется 12590 кг, с жаткой и копнителем – 13440 кг. Скорость передвижения:

• 1 диапазон – до 5 км/час;
• 2 диапазон – до 10 км/час;
• транспортная – до 20 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

• ширина захвата жатки – 6000/7000/9000 мм;
• диаметр барабана – 800 мм;
• длина барабана – 1484 мм;
• частота вращения барабана – 445-900 об/мин;
• угол охвата – 130 градусов;
• общая площадь подбарабанья – 1,38 кв.м;
• общая площадь сепарации – 6,15 кв.м;
• площадь решет – 4,74 кв.м;
• емкость бункера – 6000 л;
• скорость выгрузки – 42 л/сек;
• высота выгрузки – 2900 мм.

Рулевое управление комбайна Дон-1500Б

Управляется комбайн Дон-1500Б с помощью заднего моста, здесь он называется мост управляемых колес. На торцах балки моста имеются кронштейны, в которых закреплены поворотные кулаки.

Два конических роликовых подшипника соединяют между собой ступицу колеса и ось поворотного кулака. Эти подшипники имеют защиту в виде сальника, и корпуса с масленкой.

Управляемые колеса имеют общую связь, в виде состоящей из звеньев рулевой трапеции. В звеньях, роль шарниров выполняют сферические подшипники с масленками и уплотненные манжетами, а усилие для поворота колес создается гидроцилиндрами.

Система гидравлики не отличается от большинства отечественной и зарубежной техники. Включает в себя гидропровод, гидронасос и гидрораспределитель. Рабочими органами являются гидроцилиндры.

Комбайны дон 1500: виды и их характеристики

Комбайн Дон 1500 был создан в советское время российским машиностроительным заводом и был признан одним из мощных сельскохозяйственных машин страны.
Выпускается с 1986 года. Работает от дизельного топлива. Название 1500 он получил из-за диаметра молотильного агрегата. У данной техники есть свои особенности, недостатки и преимущества, а также они делятся на два типа: 1500А и 1500Б. Каждый из них имеет сходство и отличия.

Кабина комбайна Дон-1500Б

Комбайн оборудован просторной кабиной с шумоизоляцией, большой площадью остекления и отличным обзором. Имеется так же принудительная вентиляция, а в качестве опции мог устанавливаться кондиционер.

Рулевая колонка располагается по центру кабины, непосредственно перед оператором. Колонка регулируемая, как по высоте в пределах 10 см., так и по углу наклона в диапазоне от 5 до 30 градусов.

Сиденье подрессоренное. Регулировка осуществляется по весу оператора, а так же в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Справа от водителя расположены два рычага:

• Рычаг выбора одного из трех режимов работы коробки диапазонов скоростей.
• Второй рычаг для выбора направления движения, вперед либо назад. Так же на рукоятке рычага расположены кнопки управления жаткой и мотовилом.

Так же справа от водителя расположена панель с различными элементами контроля и управления всеми рабочими органами комбайна. Главным ее элементом является АСК (автоматическая система контроля). АСК отслеживает все основные параметры работы двигателя, гидросистемы, молотильного оборудования, выгружного шнека, механизмов очистки зерна и наполненности бункера. О любых неисправностях система оповещает оператора световым и звуковым сигналом.

Система гидравлики комбайна Дон-1500Б

Гидравлика на Дон-1500бБ представлена тремя независимыми системами:

• Основная.
• Рулевого управления.
• Привода ходовой части.

О двух последних системах из этого списка уже кратко упоминалось выше, а на основной системе остановимся более подробно.

В системе используются секционные распределители с электрогидравлическим и мускульным контролем золотников рабочих органов. Система управляет множеством механизмов и агрегатов комбайна: поворот и привод выгрузного устройства, контроль жатки и мотовила, открытие копнителя, управление вибраторами бункера и барабана.

Читайте также: Как зарегистрировать трактор в Гостехнадзоре в 2021 году?

При подаче питания на реле определенного гидроклапана, он перекрывает поток создавая давление в системе. В то же время он воздействует на золотник, временно открывая магистраль выбранного потребителя.

Жатка комбайна Дон-1500Б

Наклонная камера закрепленная на молотилке, служит основанием для крепления жатки с помощью пружин и шарниров. В состав жатки входят: механизм приводов, резки и уравновешивания, шнек, делители и мотовило, которое крепится к жатке с помощью четырех сошек.

Передняя часть жатки оснащена башмаками для повторения рельефа. Башмаки могут выставляться в одно из четырех рабочих положений, в зависимости эксплуатации. Механизм резки выполняется либо с открытыми, либо сдвоенными пальцами.

Мотовило управляется двумя синхронизированными гидроцилиндрами, расположенными по бокам. Регулировка наклона граблей мотовила происходит автоматически. Шнек на жатке комбайна Дон-1500бБ увеличенного размера 590 мм.

Модификации комбайна Дон-1500Б

Модельный ряд комбайнов Дон-1500 не велик. Основными серийными моделями были базовый Дон-1500А и улучшенный Дон-1500Б.

Рассмотрим, чем же герой нашего повествования отличается от своего предшественника:

• В первую очередь был установлен новый, более современный и мощный, V-образный, 8-и цилиндровый ЯМЗ-238ак, мощностью 235 л.с. Против рядного, 6-и цилиндрового, СМД-31А с наддувом, мощностью 225 л.с.
• Увеличенная производительность выгружного шнека.
• Модернизированный механизм резки с пальцами открытого типа.
• Привод жатки получил реверс.
• Количество люков камнеуловителей увеличилось до двух.
• Увеличенная площадь верхнего решета.

В целом производительность комбайна в сравнении с исходной моделью увеличилась примерно на 20%.

Двигатель

Комбайн Дон 1500Б комплектуется 4-тактным дизельным двигателем ЯМЗ 238 АК (производитель – Ярославский моторный завод). В сравнении с предшественником он обладает большей мощностью и потребляет меньше горючего. Агрегат имеет V-образное расположение цилиндров, жидкостное охлаждение и турбонаддув. Очищение воздуха осуществляется посредством 2 ступеней очистки.

Сам двигатель располагается рядом с кабиной у молотильного механизма. Усилие отбирается с двух сторон коленчатого вала, вращающегося по часовой стрелке. Питание рабочих механизмов осуществляется с задней части, гидравлического насоса привода ходовой части – с передней.

Характеристики двигателя ЯМЗ 238 АК:

• рабочий объем – 14,9 л;
• номинальная мощность – 173 (235) кВт (л.с.);
• количество цилиндров – 8.

Удельный расход топлива составляет 162 г/л.с. в час (около 38-40 л/час). Емкость топливного бака равняется 540 (300) л.

Эксплуатация и отзывы о комбайне Дон-1500Б

Советские сельскохозяйственные и промышленные машины, которые разрабатывались 70-х, 80-х годах, при анализе недостатков и достоинств обладают многими общими чертами. Вкратце – это неплохая производительность и ремонтопригодность, граничащая со спартанскими условиями эксплуатации. Комбайн Дон-1500Б не стал исключением.

• Неплохая проходимость на мягких, влажных грунтах, благодаря широким колесам с высоким протектором.
• Двигатель ЯМЗ.
• Мощный молотильный механизм с большим диаметром барабана позволяют работать с длинными и влажными колосьями.
• Три разных размера жатки, с хорошим механизмом копирования неровностей рельефа.
• Бункер для зерна большого объема.
• Широкая дилерская сеть «Ростсельмаш», доступность запчастей и ремонтопригодность.

• В кабине очень жарко, далеко не все комбайны комплектовались кондиционером, а если быть честным единицы. В дополнение к этому, расположенная почти вплотную к кабине силовая установка, значительно увеличивала шумность, и дополнительно нагревала ее превращая жару в настоящее пекло.
• Не уступая импортным аналогам в производительности по многим параметрам, все же уступает в надежности и сроках эксплуатации.

1. В разгар уборочной приобрел Дон-1500Б за 850 000р. Год хоть и свежий 2006, состояние было средненькое, но так сказать стабильное. Предстояло убрать 260 Га зерновых и 100 Га подсолнечника. Был приятно удивлен, с площадями справился без труда и без поломок, обрыв ремней в расчет не беру – это расходники.
2. В целом машиной доволен, в заводском варианте конечно тот еще геморрой и душегубка, но если подшаманить под себя, работать можно. Главное, это отличная производительность, по доступной цене. Только кондиционер поставить и сразу многие недочеты уходят на задний план! А в целом мужики, что только не делают с ними, возможности тюнинга весьма обширны. Ставят удлиненный решетный стан, доработанные жатки и многое другое. В общем как и к любой советской технике, нужно руки приложить.

Преимущества и недостатки

К числу преимуществ механизма можно отнести:

1. Высокую производительность;
2. Шины низкого давления, имеющие высокие грунтозацепы (агрегат не застревает);
3. Экономичную модель мотора;
4. Молотильный барабан с самым большим в мире диаметром;
5. Возможность предотвращения забивки при помощи системы скоростного сброса;
6. Три различных размера жатки на выбор (меняются быстро и легко);
7. Увеличенный размер бункера для зерна;
8. Долговечность и высокую надёжность;
9. Доступность и невысокая стоимость запасных деталей.

Обязательно почитайте: Кормоуборочный комбайн Ягуар 850

Кроме того, незначительный ремонт этого комбайна может провести почти любой механизатор. Отзывы пользователей выявляют один значимый недостаток: находящийся в кабине оператор попадает под поток горячего воздуха, исходящего от близко расположенной силовой части. Это может сильно сказываться на комфорте работающего человека.

Покупка комбайна Дон-1500Б б/у. Особенности выбора

Решив приобрести Дон-1500Б, нужно быть особо внимательным. Все так комбайн это не трактор, он сочетает в себе множество производственных процессов. А значит оснащен множеством систем, агрегатов и механизмов.

Если вы не сталкивались раньше с подобной техникой то самым правильным решением будет взять с собой на сделку человека с опытом эксплуатации. Если такого нет, придется рассчитывать на себя и порядочность продавца.

На что же обратить внимание в первую очередь? Начните с подрамника двигателя и мест, в которых крепится наклонная камера, обратить внимание на наличие трещин. У лихих комбайнеров такие поломки не редкость.Так же осмотрите элеваторы, барабан, износ шкивов, валы на наличие износа. Обязательно откройте боковые щитки и осмотрите решетный стан. Гидравлика на Донах в целом надежна, но обратить внимание на подтеки в соединениях и гидроцилиндрах все же стоит.

Цены на эти комбайны в хорошем состоянии, в зависимости от года от 700 тыс. до 1.5 млн. рублей. Можно найти и дешевле, но уже с значительными последующими вложениями.

Комбайн Дон 1500 в фермерском хозяйстве: характеристика и особенности

Назначение и область применения комбайна «Дон 1500»

Комбайн «Дон 1500» используется для уборки всех видов зерновых культур, а также применяется для сбора семян одно- и многолетних трав. Наилучшие показатели работы наблюдаются при эксплуатации на полях, имеющих небольшой уклон (не более 8 °), а также на больших площадях посевов.

Завод-изготовитель предусмотрел возможность применения широкозахватных жаток 6000 мм, 7000 мм и 8600 мм, что значительно больше, чем у других отечественных машин аналогичного назначения. Разработаны всего две модели, которые выпускались последовательно на объединении «Ростсельмаш»: Дон 1500А и Дон 1500Б. Последняя учитывала недостатки работы первой модели.

В период СССР комбайн оснащался шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом Харьковского моторного завод «Серп и молот» СМД, с 1996 г. в качестве силового агрегата стали использовать восьмицилиндровый дизель ЯМЗ-238 (Ярославского моторного завода) мощностью 235 л.с.

Отличительными особенностями этой самоходной сельскохозяйственной машины являются:

• довольно значительная масса и габаритные размеры, что и определяет широкий захват при уборке сельхозкультур;
• высокая производительность устройств для скашивания и обмолота зерновых и семенных растений;
• удачная конструкция барабанов и просеивающих дек с оптимальным соотношением параметров, что обеспечивает надежную сепарацию зерновых с минимальными потерями при обмолоте хлебной массы;
• применение гидроусилителей позволило создать легкое управление сложной и тяжелой машины при выполнении разных манипуляций с навесным оборудованием;
• многие регулировки выполняются довольно просто, что позволяет настраивать работу оборудования в оптимальных режимах;
• наличие широкой и удобной платформы с ограждениями облегчает доступ к агрегатам, размещенным на большой высоте;
• высоки арочные колеса низкого давления имеют высокую проходимость, что позволят устойчиво перемещаться как по чернозему, так и по почвам с высоким содержанием песка (нечерноземные серые супеси), это расширяет зоны использования комбайна на территории РФ и других государств СНГ;
• обзор из кабины довольно большой, что позволяет водителю контролировать ход процессов уборки и обмолота зерновых.

Комбайн DON 1500 – это машина, предназначенная для уборки урожая зерновых культур. В основу ее комплектации вложен мощный 4-тактный дизельный двигатель ЯМЗ-238АК с системой принудительного жидкостного охлаждения. Мотор не оснащен турбонаддувом, что существенно упрощает его самостоятельный ремонт. Объемный резервуар для горючего обеспечивает длительную эксплуатацию модели без остановок. Более детально о возможностях машины Дон 1500 расскажет видео.

В конструкции комбайна предусмотрена жатка типа PowerStream. Ширину ее захвата можно регулировать в положениях 6/7/9 м. Скорость вращения режущих ножей составляет 946 срезов в минуту. Мотовило вращается на скорости от 15 до 49 об/мин.

Обмолот обеспечивается барабаном, диаметром 80 см. Частоту его вращения можно регулировать в диапазонах от 445 до 900 об./мин.

Комбайн Дон оснащен надежным 5-клавишным соломотрясом, длиной 4,1 м. Общая площадь сепарации составляет 6,15 м2. За очистку зерна отвечает 6-лопастной вентилятор. Скорость его вращения можно регулировать в диапазонах от 380 до 1000 об./мин.

Заводские параметры модели включают:

• мощность – 235 л. с.;
• емкость топливного резервуара – 540 л;
• расход горючего при работе под средними нагрузками – 165 г/л. с./ч.;
• емкость зернового бункера – 6 м3;
• масса вместе с жаткой – 12,59 т.

Этот комбайн Дон можно использовать при любых условиях. Его жатка оснащена специальным копирующим устройством и уловителями камней. Благодаря этой особенности машина может эксплуатироваться даже на очень сложных участках.

Технические характеристики

Эта модель может работать с жатками разной ширины и комплектации. Она одинаково хорошо показывает себя в разных условиях. Модель показывает устойчивость на участках под уклоном.

Машина способна работать в режимах прямого и раздельного комбайнирования. В ее конструкцию входит механизм для уборки незерновой части культур и сбора стеблей в валки.

Для отделения зерна от стеблей в комплектации комбайна Дон предусмотрена молотильно-сепарирующая система. Она снижает дробление и обрушивания зерна. Улучшенная конструкция молотилки дает возможность использовать ее при высокой скорости подачи зерновой массы.

Параметры модели включают:

• мощность – 280 л. с.;
• емкость топливного резервуара – 516 л;
• расход горючего при работе под средними нагрузками – 180 г/л. с./ч.;
• емкость зернового бункера – 6 л3;
• масса вместе с жаткой – 14 т.

Достаточно большой вес позволяет этому комбайну Дон показывать высокую устойчивость на участках под уклоном. Качественные запчасти делают машину максимально надежной при работе под высокими нагрузками.

Основные модификации

Дон-1500А

Эта модель – исходная. Все перечисленные выше характеристики и особенности применимы именно к ней.

Дон-1500Б

Данная вариация стала последствием доработки предыдущей модели.

В частности, было проделано следующее:

• На многие экземпляры стал ставиться более современный двигатель — ЯМЗ-238 АК, без турбонаддува, с V-образным размещением цилиндров.
• Вместо одного люка камнеуловителя стало два.
• Увеличен размер кривошипа коленвала с одновременным снижением скорости его вращения.

На одну треть стала больше площадь очистки, благодаря чему производительность сразу поднялась на одну пятую.

Зерноуборочная машина РСМ-10Б «Дон»-1500Б

В конструкции этой машины предусмотрен мощный дизельный 4-тактный двигатель ЯМЗ-238АК. Мотор оборудован системой прямого впрыска горючего. Турбонаддув в комплектации отсутствует.

Главная особенность модели – это нетипичная КПП. Она не переключает скорости, а позволяет настроить машину для работы в конкретных условиях. Первая передача переключает комбайн в режим передвижения с пустым бункером. Вторая – нужна для настройки машины на уборку урожая на полях с уклоном 0–4 градуса. Третья передача необходима для возможности собирать зерно на угодьях с наклоном 4–8 градусов.

Ходовая часть модели включает в себя ведущий и ведомый мосты. Крутящий момент от мотора на редукторы ведущих колес передается через полуоси. Последние соединены с редукторами при помощи втулок.

Параметры комбайна включают:

• мощность – 235 л. с.;
• емкость топливного резервуара – 540 л;
• расход горючего при работе под средними нагрузками – 165 г/л. с./ч.;
• емкость зернового бункера – 6 м3;
• масса вместе с жаткой – 13,44 т.

Комбайн Дон оборудован просторной кабиной с качественной шумоизоляцией и большим радиусом обзора. Рулевая колонка расположена в центре кабины, а рычаги переключения рабочих механизмов – справа от оператора.

Жатки комбайна выпускаются в нескольких исполнениях. Их выпускают с шириной захвата от 6 до 8,6 м. Есть и небольшие партии, где применяют роторные скашивающие рабочие органы. Такими жатками оснащают комбайны, используемые для уборки семян с многолетних трав.

Для уборки кукурузы используются жатки от комбайнов СК-5 «Нива». Переделке подвигается система навески, а также устанавливают дополнительные сменные звездочки для цепного привода механизмов. Показатели при уборке кукурузы несколько хуже, чем при использовании СК-5, но зато не нужно приобретать или арендовать дополнительную сельскохозяйственную машину.

В некоторых фермерских хозяйствах Ростовской области и Краснодарского края используют опыт рисоводов Узбекистана. Комбайн «Дон 1500» устанавливают на полугусеничный движитель. Таким преобразованием добиваются возможности уборки риса.

Известно, что на рисовых чеках влажность почвы сохраняется довольно высокой даже после созревания риса. Уборку можно выполнять методом прямого комбайнирования. Постановка на гусеничный ход позволяет перемещать тяжелую машину по слабому грунту.

На зерноуборочном комбайне широкая жатка при скашивании хлеба устанавливается на специальные башмаки. Они опираются на грунт и гарантируют стабильную высоту среза всех растений. Очевидный плюс в работе, но оказывается – это усложняет подготовительные работы по планировке полей для использования комбайна «Дон 1500».

Возможные ошибки при использовании комбайна на уборке зерновых:

• Ошибка # 1. Применение комбайна на полях, имеющих большие уклоны, приводит к тому, что широкая жатка отрывается от поверхности с одной из сторон. Скашивание происходит на высоте расположения колоса – это ведет к потерям зерна.
• Ошибка # 2. Применение комбайна на полях, где не проведена предварительная планировка или качество боронения низкое. В результате также возникают отрывы краев жатки с одной из сторон. Вероятность скашивания на большой высоте увеличивается. Повышается вероятность опрокидывания сельхозмашины.

Не все поля у одного фермера могут быть идеальными для использования комбайна «Дон 1500». Некоторые могут иметь большой уклон, что не позволит использовать все преимущества данной машины. Но и здесь находят выход.

1. Зерновую массу скашивают в валки, затем, не давая просыхать этой массе, рулонным подборщиком собирают скошенное и отвозят на край поля. Здесь комбайн ставят стационарно. Саму же хлебную массу подают на подборщик жатки.
2. Зерновая масса поступает на подъемный транспортер, а далее движется молотильно сепарирующее устройство.
3. Внутри комбайна выполняется обмолот и сепарирование.
4. В результате солома собирается в транспортном прицепе, ее туда выбрасывает вентилятор в измельченном виде.
5. Зерно подается в бункер, где накапливается, а потом шнеком подается в кузов транспортного средства, вывозящего его на зерновой ток.

При подобной организации работ задействуются много машин. Нужно ритмично выполнять несколько операций, попутно организуя движение транспортных средств. Такой опыт проведения работ впервые был осуществлен в предгорной зоне Ставропольского края. В дальнейшем были сопоставлены результаты работы звеньев по уборке зерновых с использованием нескольких сельхозмашин. В таблице показаны основные результаты работы.

Из представленных данных видно, что реальные затраты при использовании комбайна СК-5 «Нива», но производительность труда выше при применении «Дон 1500». Поэтому, если количество дней для уборки ограничено погодными условиями, то для сохранения урожая и его своевременной уборки нужно организовывать уборочно-транспортные звенья, где главный агрегат используется в качестве стационарного устройства для обмолота зерновой массы, а остальные способствуют своевременному скашиванию и подвозу зерновой массы на переработку.

Организация уборочно-транспортных звеньев – это творческая работа. Возможны самые разные комбинации машин. Главное определить свои приоритеты, а потом просчитать варианты их исполнения. Бывает выгодно скашивать одними машинами, а перерабатывать другими. Все зависит от конкретных обстоятельств.

Двигатель

Шесть цилиндров, выстроенных в ряд, находятся внутри четырехтактного мотора с турбонаддувом, охлаждающегося с помощью воды из радиатора трубчатого типа. Воздух очищается, проходя через две ступени очистки. Двигатель стоит рядом с кабиной, возле молотильного механизма.

Мощность отбирается с обеих сторон коленчатого вала, крутящегося по часовой стрелке. С задней части питаются приводы рабочих механизмов, а с передней – гидравлический насос привода ходовой части.

Система тормозов

Агрегат оснащен механическим стояночным тормозом, управляемым рычагом с кнопкой, защелкивающим замок-собачку. Чтобы остановить машину, надо потянуть рычаг на себя до третьего или четвертого щелчка. Снятие с тормоза осуществляется движением рычага вверх и одновременным нажатием кнопки.

Также имеются отдельные для каждого колеса гидравлические рабочие тормоза дискового типа. Они стоят на бортовых планетарно-цилиндрических редукторах и управляются педалями, высоту которых регулируют вилкой тормозного гидравлического цилиндра.

Такую систему используют для более плавного разворота на мягком и влажном грунте. На твердых дорогах раздельное торможение применять не рекомендуется.

Гидравлика

Данная система состоит из трех: привода управления ходовой частью, привода рулевого управления и гидросистемы рабочих механизмов. Последняя имеет минимум трубопроводов и включает в себя распределители с золотниками, управляемыми механически или гидравлически. С ее помощью, в частности, управляют жаткой, мотовилом, поворотом шнека, копнителем, измельчителем, очисткой воздуховода, прокруткой молотильного механизма.

Схема комбайна Дон-1500

Рулевое управление

Колонка руля работает от гидравлического объемного привода. Колесо руля можно подстраивать под рост комбайнера, изменяя высоту на величину до 11,5 сантиметра. Для этого используется зажим цангового типа. Возможно и наклон руля менять от 5 до 30 градусов – для этого служит педаль.

Ходовая часть

Ведущий мост является раздельно-агрегатным. Он управляется гидравлическим путем, что позволяет бесступенчато изменять скорость передвижения (причем в любом из скоростных диапазонов). Благодаря этому комбайн обладает неплохой маневренностью. Гидравлический мотор стоит на валу коробки передач (механической, трехходовой, имеющей четыре режима при движении вперед и один – при движении назад).

Ведомый мост также работает от гидравлики. Сцепление – сухого типа, однодисковое, с диафрагменной пружиной. Шины имеют протекторы, обеспечивающие отличную проходимость и самоочистку.

Схема цепных передач комбайна Дон-1500

На молотилке подвешивается наклонная камера, к которой, в свою очередь, на шарнирах с пружинами крепится жатка. В состав ее входят механизмы резания и уравновешивания, а также приводной механизм, делители, мотовило (присоединяемое к жатке четырьмя сошками) и шнек.

В передней части жатки расположены башмаки для копирования рельефа. При работе их можно поставить в одно из четырех положений. Транспортируют жатку на специальной тележке.

Механизм резания – может быть с открытыми или сдвоенными пальцами. Мотовило с быстро снимающимися пальцами, управляемое двумя синхронными гидроцилиндрами, оснащено двумя эксцентриками (размещенными по бокам). Угол наклона граблин мотовила регулируется автоматически. Механизм уравновешивания состоит из двух подвесок (регулируемой и нерегулируемой), рычага, съемного штыря, блока пружин и переходника. Шнек имеет увеличенный размер – 59 сантиметров.

Этот комбайн «Дон» считается приемником выше рассмотренного. После определенных доработок и исправления ошибок, в этом варианте получилось добиться улучшенных силовых показателей и увеличенной в 5 раз производительности с прежним расходом горючего. Благодаря этому комбайн от «Ростсельмаша» «Дон»1500Б входит в список самых мощных среди техники этой специализации. В 2004 г. получил продолжение в комбайне «Дон» 141, составляющим с ним один класс мощности.

Преимущества

• оснастка нетурбированным 8-цилиндровым 4-тактным дизелем «ЯМЗ»-238;
• удвоенное число отсеков для улавливателя камней;
• крупногабаритный коленвальный кривошип, что снизило его частоту вращения
• на треть по сравнению с 1500-й маркой расширенная площадь решет для очистки;
• широкий диапазон скоростей измельчительного блока;
• большой шнек для выгрузки;
• точный ножевой механизм, в котором используются открытые короткие пальцы;
• дополнение конструкции комбайна специальной декой, устраняющей слипание семян и позволяющей работать с влажным материалов;
• эргономичная кабина, откуда производится регулировка жатки и других рабочих узлов.

Приобретение комбайна для нужд фермерского хозяйства

Комбайн «Дон 1500» удобен и довольно производителен в работе. Но рекомендовать его можно не во все фермерские хозяйства. Основные условия, при которых выбор его будет обоснованным:

• наличие больших площадей пашни (более 1000 га);
• все посевы имеют уклон не более 4…5 °;
• урожайность зерновых стабильно выше 20 ц/га;
• созревание происходит дружно, разрыв между достижением молочно-восковой спелости и потребительской спелости не более 15 дней.

Основные регулировки кормоуборочного комбайна Дон-680

«Дон-680»: общая характеристика и особенности эксплуатации

Среди прогрессивных технических и технологических решений, которые были применены в «Дон-680» с целью повысить производительность его работы, следует отметить следующие:

• Кормовая масса проводится по прямоточной схеме, с пологой траекторией прохождения. Силос или сенаж продвигается по технологическому тракту комбайна с постоянным увеличением линейной скорости, от питающего аппарата до доизмельчителя зёрен. Каждое из последующих ускорений практически в 2 раза превосходит предшествующее. Благодаря этой особенности гарантируется стабильность протекания всего технологического процесса при работе с любой из сельскохозяйственных кормовых культур.
• Барабан-измельчитель кормовой массы имеет V-образное расположение 24-х полуножей шевронного расположения. Турбированный дизельный двигатель комбайна позволяет выполнять 20112 режущих движений кормомассы за одну минуту.
• Используется четыре режима резки стеблей (3,5;8;20 мм), и возможность изменения данных параметров существует при непосредственной работе комбайна из кабины, без замены ножей и прочих «лишних телодвижений».
• Уже в стандартной, базовой комплектации теперь имеются такие нужные (в кормоуборочных комбайнах прошлого они были дополнительными, или их вовсе не было) опции, как: роторный доизмельчитель кукурузного зерна; детектор металлов; ускоритель выгрузки кормомассы; 2-х сторонний противорежущий брус с упрочняющей наплавкой; встроенное устройство для механической заточки полуножей.

При срабатывании датчиков защиты от металлических предметов производится немедленная остановка подачи кормомассы в измельчающий аппарат. Извлечение опасного для механизмов постороннего предмета происходит при помощи обратного реверсного хода.

«Дон-680М» в работе.

Оборудование выгрузного устройства комбайна ускорителем делает возможным выгрузку измельчённой кормомассы с высокой скоростью. Это уплотняет укладку силосной массы при загрузке кузова или прицепа, для достижения максимальной степени её загрузки.

Читайте также: ТОП самых дорогих б/у моделей спецтехники

Принимающая и подающая камера комбайна «Дон-680» имеет ширину 680 мм и оснащена пятью подающими вальцами.

Барабан для измельчения кормов имеет диаметр 750 мм; ширину 646 мм и обеспечивает 838 оборотов в минуту. По крайней мере один из ножей барабана находится в постоянном зацеплении с противорежущей пластиной, обеспечивая непрерывность процесса образования мелкой кормовой массы. Противорежущая пластина – с 2х-сторонней рабочей поверхностью, снабжённой наплавкой из хром-ванадиевого сплава. Это в 3 с половиной раза увеличивает её рабочий ресурс.

Съёмный роторный доизмельчитель зерна, которым оборудован «Дон-680», играет большую роль в образовании максимально питательного кукурузного силоса. Он гарантирует дробление до девяносто шести процентов зёрен кукурузы восковой спелости.

Технические характеристики

Кормоуборочный комбайн «Дон» 680М разработан для использования в малых и средних фермерских хозяйствах, и может без проблем обеспечить растительными кормами до 500 голов домашнего скота. Благодаря конструктивным особенностям машина способна убрать за один сезон порядка 30 000 тонн кормовых культур. Например: Силос, Сено, Зерновые, Подсолнечник, Кукуруза, Бобовые.

Основные узлы комбайна

Силовая установка. Данная модификация штатно оснащается V-образным дизелем ЯМЗ-238 ДК-1, с турбированной подачей. Двигатель обладает непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением и механической регулировкой оборотов. Отметим, что силовая установка восьмицилиндровая, четырёхтактная.

Барабан. Измельчающий барабан вращается со скоростью 838 об/мин, и оснащается V-образно расположенными режущими элементами. Конструкция барабана устроена таким образом, что ножи находятся в постоянном контакте с противорежущими пластинами, что обеспечивает непрерывное измельчение растительной массы. Кроме того, машина штатно комплектуется доизмельчителем. Данный элемент дробит около 96% зёрен, до принятых в сельском хозяйстве технологических норм. Такой подход помогает получать корма с высоким содержанием питательных веществ.

Читайте Краткий обзор зерноуборочного комбайна «Акрос» 595 плюс

Силосопровод. Данный элемент также включён в базовую комплектацию, оснащается дополнительным козырьком и поворачивается на 180 градусов. В результате, комбайн может разгружаться в машины с низкими бортами, минимизируя при этом потери кормовых культур.

Рабочее место. На «Дон» 680М устанавливается цельнометаллическая кабина повышенной комфортности класса COMFORT CAB. Благодаря центральному расположению кабины и панорамному остеклению, оператор получает максимальный обзор. Водительское кресло и рулевая колонка настраиваются под анатомические особенности оператора. Управление рабочими органами комбайна выполняется посредством джойстика, расположенного под правую руку оператора. Работа основных узлов контролируется бортовым компьютером, который выводит данные на LCD-дисплей.

Сменные адаптеры комбайна «Дон-680»

Перечень основных адаптеров, предназначенных для уборки различных сельхозкультур, у комбайна «Дон-680» таков: жатки для уборки грубостебельных культур – два вида; жатка для уборки трав и подборщик валков.

Грубостебельные жатки

Жатки для грубостебельных культур (кукурузы, подсолнечника, сорго) оборудованы безопорными режущими аппаратами сплошного среза, и различаются шириной захвата: есть 4-х метровая жатка (на 6 рядков кукурузы), а есть с шириной в 4,5 метра. Три вальца проставки и направляющие делителя дают возможность роторным жаткам «Дон-680» с одинаковой стабильностью работать как на высокоурожайных, так и на малоурожайных участках полей.

«Дон-680М» с жаткой для грубостебельных культур.

Читайте также: CLAAS: Гибридная система обмолота и сепарации отмечает свое 25-летие

Травяная жатка

Жатка для уборки трав имеет пятиметровую ширину захвата и предназначается для скашивания любых тонкостебельных культур. Она фронтальная, с шарнирно-подвешенной и cбалансированной частью. Жатку для уборки трав используют при скашивании тонкостебельных культур высотой до полутора метров.

Состоит данный адаптер из корпуса, четырёхлопастного грабельного мотовила, режущего аппарата, шнека, башмаков, уравновешивающего механизма и механизмов передач.

Травяная жатка сплошного среза серийно комплектуется механизмом уравновешивания высоты среза на неровных полях и предохранительной муфтой, которая срабатывает при пиковых нагрузках.

Габаритные размеры травяной жатки:

• длина – 2,54 м;
• ширина – 5,275 м;
• высота –1,28 м.

Конструкционная масса, с индивидуальным ЗИП-пакетом – 1,7 т.

Платформа-подборщик валков

Подборщик валков предназначен для заготовки сенажа. Он производит подборку уже предварительно скошенных и сформированных в валки влажных или подвяленных трав. Подборщик имеет барабанно-грабельное устройство, с сужением потока кормомассы. Ширина захвата составляет у подборщика «Дон-680» три метра. Пропускная способность подборщика «Дон-680» составляет 17 кг в секунду.

Платформа и механизм-подборщик соединены между собою шарнирами. Состоит подборщик из рамы, подбирающего и прижимного устройств, опорных колёс, щитка, сцепки, левой и правой боковин.

Подбирающее устройство состоит из вала, с закреплёнными на нём держателями, на которые болтами крепятся пружинные зубья. Ролики устанавливаются в беговую дорожку, которая крепится на боковине.

Подборщик, так же, как и травяная жатка, оснащён системой копирования рельефа поверхности поля в продольно-поперечном направлении. Габаритные размеры платформы-подборщика: длина – 2,12 м; ширина – 3,525 м; высота –1,28 м. Конструкционная масса, с индивидуальным ЗИП-пакетом – 1,7 т.

В конструкции предусмотрены меры по недопущению потерь кормов при работе в ветреную погоду. Подборщик оборудован прижимными пружинами. Удлинитель козырька силосопровода предоставляет возможности выгрузки в кузова или прицепы транспортного средства с низкими бортами и в ветреную погоду, без сколько-нибудь значительных потерь кормомассы.

Дополнительная система внесения консервантов для силоса

В целях недопущения переувлажнения силосной массы, максимально ранней обработки её консервирующими препаратами и равномерного их распределения по всему объёму, опционально на комбайны «Дон-680М» предлагается к установке современная система внесения консервантов.

Данное оборудование производит внесение бактериальных концентратов в виде туманообразования, которое вырабатывает пневматическая форсунка-распылитель, без дополнительных объёмов воды. Пятилитровой ёмкости устройства хватает на 10-часовую его бесперебойную работу.

Адаптеры

Для кормоуборочного комбайна «Дон» 680М предусмотрены следующие виды адаптеров:

Читайте также: Самодельные навесные и прицепные приспособления к тракторам

— MH 400R. Жатка роторного типа, предназначенная для уборки подсолнечника, кукурузы и рапса. Здесь используется безопорный режущий аппарат, с шириной охвата 4 метра. Минимальная высота установочного реза – 170 мм.

— KEMPER 445. По своим характеристикам, эта жатка повторяет предыдущую модель. Отличается лишь ширина охвата – 4.5 метра, кроме того, адаптер оснащается комплектом для транспортировки оборудования.

— GH 500A. Сегментно-пальцевый аппарат, предназначенный для уборки тонкостебельных агротехнических культур. Ширина охвата жатки – 5 метров, высота среза регулируемая, варьируется в пределах 50-150 мм. Адаптер подходит для прямого способа уборки зерносенажа, для повышения эффективности оснащается системой копирования рельефа. PF 300. Это платформа-подборщик, применяемая для сбора растительной массы с последующим укладыванием её в валки. Ширина охвата адаптера – 3 метра, производительность: 17 кг/сек.

Двигатель и трансмиссия комбайна «Дон-680»

Комбайны «Дон-680» оснащаются дизельными двигателями «ЯМЗ-238ДК-1», мощностью 290 лошадиных сил либо 213 килоВатт). Это восьмицилиндровый V-образный силовой агрегат производства Ярославского моторного завода. Опция турбонаддува в данном двигателе присутствует, теплообменник встроен. Это даёт возможности для выработки дополнительных мощностей в условиях повышенных нагрузок.

Двигатель расположен в комбайне по современной компоновке – позади кабины, поперечно. Поперечная компоновка способствует наиболее эффективной передаче крутящего момента на рабочие органы комбайна. Также обеспечивается максимально простой и удобный доступ ко всем обслуживаемым узлам и агрегатам двигателя. Габаритные размеры данного мотора составляют 1,84 х 1,045 х 1,07 м, при массе в 1,3 т.

Производится снятие крутящего момента с носка коленчатого вала. Мощность снимается непосредственно с двигателя, что в значительной степени упрощает общую конструкцию и способствует экономному расходу горючего.

По данным, которые распространяет «Ростсельмаш», расход дизтоплива составляет у двигателя «Дон-680М» 430 г. на тонну силоса. А полной ёмкости топливного бака (которая составляет 540 литров) хватает на 11 часов полноценной работы. По словам производителя, показатель удельного расхода горючего у «Дон-680М» – самый низкий среди машин подобного класса и находится в пределах 0,43 кг на одну тонну кукурузного силоса.

Трансмиссия комбайна – гидростатическая. При желании есть возможность заказать и полноприводной вариант комбайна «Дон-680М». В этом случае управляющие колёса комбайна дополнительно оснащаются гидромоторами.

Двигатель

Комбайн Дон 680М комплектуется V-образным 4-тактным дизельным агрегатом модели ЯМЗ 238 ДК-1 (производитель – Ярославский моторный завод). Двигатель имеет механическую регулировку оборотов, встроенный теплообменник, непосредственный впрыск горючего, турбированную подачу и жидкостное охлаждение. Агрегат выполнен на основе восьмицилиндровой конструкции и оборудован механизмом МОМ, осуществляющим передачу вращения на навесные устройства, подключенные к комбайну. При растущих нагрузках двигатель способен вырабатывать дополнительную мощность.

Среди достоинств мотора ЯМЗ 238 ДК-1 значатся надежность, небольшая стоимость и неприхотливость. Агрегат способен работать на топливе низкого качества без снижения эффективности. При получении силоса техника потребляет 0,43 л топлива (средний расход горючего составляет 49 л/час). Емкость топливного бака равняется 540 л, что позволяет работать без дополнительной заправки больше смены (порядка 10-11 часов).

Характеристики мотора ЯМЗ 238 ДК-1:

• рабочий объем – 14,86 л;
• номинальная мощность – 290 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 1128 Нм;
• частота вращения – 2000 об/мин;
• количество цилиндров – 8.

Технические характеристики «Дон-680» в цифрах

• Габаритные размеры (без адаптеров): длина – 8,6 м; ширина – 3,88 м; высота – 3,94 м. Длина в рабочем положении, с роторной жаткой – 8,21 м. Ширина в рабочем (транспортном) положении с роторной жаткой – 4,11 м.
• Вес комбайна «Дон-680», без адаптеров – 9,4 тонн.
• Скорость движения во время уборки – 9 км/ч. Транспортная скорость – 20 км/ч.
• Дорожный просвет – 340 мм.
• Число оборотов ротора доизмельчителя – 3848 в минуту.
• Диаметр ротора ускорителя – 510 мм.
• Частота вращения ротора – 1678 оборотов в минуту.
• Угол поворота силосопровода – 180 градусов.

Агриэн — Комбайн кормоуборочный DON 680M

Кабина комбайна «Дон-680»

Кабина на комбайне «Дон-680» расположена по современной прогрессивной компоновке – посередине корпуса. Как и на зерноуборочных «Ростсельмашевских» комбайнах, на «Дон-680М» устанавливаются современные эргономичные подрессоренные кабины серии «Комфорт кеб». Они достаточно герметичные, с очень хорошей шумо-, пыле-, вибро- изоляцией. Их можно с полным правом назвать соответствующими всем современным представлениям об эргономике, обзоре и комфортной работе механизатора.

В стандартной комплектации кабины имеются гидроусилитель руля, кондиционер, отопитель, тонированные стёкла, аудиоподготовка, холодильная камера для напитков. Рулевая колонка и кресло механизатора снабжены регулировками и легко подстраиваются под анатомические особенности человека любого роста и комплекции. Кресло механизатора – подрессоренное, имеется и дополнительное откидное место с мягкой подушкой на сиденье.

Основные органы управления комбайном сосредоточены с правой стороны от оператора, на специальном пульте управления. Кнопки на данной панели управления расположены удобно, дополнены понятными рисунками-пиктограммами и контрастно промаркированы.

Также справа от кресла механизатора, на боковой стойке кабины, расположена инфо-панель «ПП-Д80-01» с автоматическими системами контроля за всеми основными направлениями технологического процесса.

Оперативные кнопки управления комбайном вынесены на эргономически выверенный пульт-джойстик, расположенный на специальном рычаге. На рукоятке объединены элементы управления всеми функциями комбайна, которые требуют скорого реагирования: подъёмом и опусканием жатки, включением/выключением леникса питателя, поворотом силосопровода, управлением козырьком силосопровода. С рабочего кресла обеспечивается идеальный обзор всех важных для непосредственной работы зон.

Применяется мощное галогенное освещение из десяти попарно расположенных фар в верхней части кабины.

Кормоуборчный комбайн Дон 680М

Подробности Категория: Комбайны Опубликовано: 07.11.2016
Зерноуборочные комбайны «Дон» спроектированы и разработаны отечественной компанией Ростсельмаш. Первые машины этого класса появились на полях страны в далёком 1986 году, когда правительство СССР делало упор на развитие сельскохозяйственной отрасли. Техника сразу показала неплохие результаты, поэтому серия «Дон» стала расширяться и модернизироваться. Отметим, что в настоящее время, продукция корпорации Ростсельмаш охватывает около 17% мирового рынка сельхозтехники. Техника поставляется в 48 стран мира, включая таких гигантов, как США и Канада. В январе 2006 года, после полевых испытаний была запущена в производство инновационная серия зерноуборочных машин «Дон» 680М. По сравнению с западными комбайнами аналогичного класса, данная модификация выглядит эталонным соотношением стоимости и качества. Рассмотрим основные технические параметры модели «Дон» 680М более детально.

Технические характеристики

Кормоуборочный комбайн «Дон» 680М разработан для использования в малых и средних фермерских хозяйствах, и может без проблем обеспечить растительными кормами до 500 голов домашнего скота. Благодаря конструктивным особенностям машина способна убрать за один сезон порядка 30 000 тонн кормовых культур. Например: Силос, Сено, Зерновые, Подсолнечник, Кукуруза, Бобовые.
Основные узлы комбайна

Силовая установка. Данная модификация штатно оснащается V-образным дизелем ЯМЗ-238 ДК-1, с турбированной подачей. Двигатель обладает непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением и механической регулировкой оборотов. Отметим, что силовая установка восьмицилиндровая, четырёхтактная.

Барабан. Измельчающий барабан вращается со скоростью 838 об/мин, и оснащается V-образно расположенными режущими элементами. Конструкция барабана устроена таким образом, что ножи находятся в постоянном контакте с противорежущими пластинами, что обеспечивает непрерывное измельчение растительной массы. Кроме того, машина штатно комплектуется доизмельчителем. Данный элемент дробит около 96% зёрен, до принятых в сельском хозяйстве технологических норм. Такой подход помогает получать корма с высоким содержанием питательных веществ.

Силосопровод. Данный элемент также включён в базовую комплектацию, оснащается дополнительным козырьком и поворачивается на 180 градусов. В результате, комбайн может разгружаться в машины с низкими бортами, минимизируя при этом потери кормовых культур.

Читайте также: Бизнес-план элеватора: особенности открытия своего дела

Рабочее место. На «Дон» 680М устанавливается цельнометаллическая кабина повышенной комфортности класса COMFORT CAB. Благодаря центральному расположению кабины и панорамному остеклению, оператор получает максимальный обзор. Водительское кресло и рулевая колонка настраиваются под анатомические особенности оператора. Управление рабочими органами комбайна выполняется посредством джойстика, расположенного под правую руку оператора. Работа основных узлов контролируется бортовым компьютером, который выводит данные на LCD-дисплей.

Адаптеры

Для кормоуборочного комбайна «Дон» 680М предусмотрены следующие виды адаптеров:

— MH 400R. Жатка роторного типа, предназначенная для уборки подсолнечника, кукурузы и рапса. Здесь используется безопорный режущий аппарат, с шириной охвата 4 метра. Минимальная высота установочного реза – 170 мм.

— KEMPER 445. По своим характеристикам, эта жатка повторяет предыдущую модель. Отличается лишь ширина охвата – 4.5 метра, кроме того, адаптер оснащается комплектом для транспортировки оборудования.

— GH 500A. Сегментно-пальцевый аппарат, предназначенный для уборки тонкостебельных агротехнических культур. Ширина охвата жатки – 5 метров, высота среза регулируемая, варьируется в пределах 50-150 мм. Адаптер подходит для прямого способа уборки зерносенажа, для повышения эффективности оснащается системой копирования рельефа. PF 300. Это платформа-подборщик, применяемая для сбора растительной массы с последующим укладыванием её в валки. Ширина охвата адаптера – 3 метра, производительность: 17 кг/сек.

Достоинства и недостатки

Кормоуборочный комбайн «Дон» 680М обладает рядом неоспоримых преимуществ. В частности, можно выделить трёхрежимное измельчение растительной массы: 3.5/8/20 мм. Выбрать оптимальный режим можно из кабины оператора, менять ножи для этого не нужно. Такая схема работы вкупе с доизмельчителем помогает получить высококачественный корм. Кроме того, опционально можно установить систему для внесения консервантов. Данное устройство позволяет вносить концентраты, необходимые для приготовления силоса, при этом можно избежать переувлажнения растительной массы. Консерванты вносятся через форсунки, дополнительная вода при этом не добавляется.

Не стоит сбрасывать со счетов сравнительно низкий расход горючего. На технике установлен 540 литровый топливный бак, что обеспечивает работу без дозаправки в течение 11 часов. Например, чтобы переработать 1 тонну кукурузы на силос потребуется около 430 грамм горючего. Кроме того, привод измельчителя напрямую соединяется с валом силовой установки, что также положительно влияет на снижение расхода горючего.

Производительность машины зависит от вида убираемых культур и уровня влажности. В частности, при уборке кукурузы с влажностью около 80% на полях с высокой урожайностью, комбайн может переработать около 108 тонн за единицу времени. При работе с травами, влажностью до 75% производительность машины составляет порядка 54 т/час. Обратите внимание, что модель может опционально комплектоваться полным приводом, датчиками обнаружения металла, самозатачивающимися ножами. О 680М может унифицироваться с 60-70% машин, имеющихся на отечественном рынке сельхозоборудования. Кроме того, техника максимально адаптирована для работы в любых климатических условиях, включая засушливые регионы.

Имеются у кормоуборочного комбайна «Дон» 680М и некоторые недоработки. В частности, по мощности двигателя машина проигрывает машинам иностранного производства. Качество кормов у западных аналогов тоже получается выше. Это обусловлено большим числом ножей на измельчающем барабане. Некоторые фермеры выказывают недовольство низким качеством трущихся деталей: шестерёнок, звёздочек и шкивов. Однако не стоит забывать, что в плане цены, комбайн «Дон» 680М выглядит намного привлекательнее любой западной модели.

Сравнительная таблица основных характеристик

Промо-ролик Ростсельмаш

Отзывы владельцев о комбайнах «Дон-680»

Владельцы кормоуборочных комбайнов данной марки характеризуют его как чрезвычайно простую в эксплуатации и надежную машину. Все основные операции по работе и обслуживанию «Дон-680» не требуют специальных знаний, какого-то особенного инструмента и оборудования. На подготовку комбайна к очередной рабочей смене механизатору будет достаточно потратить не более десяти минут.

В качестве одного из главных преимуществ комбайна «Дон-680» называют его способность исправно и производительно работать даже в самых сложных условиях. В частности, на нерядковой посадке кукурузы, с низкорослыми или густыми, переплетёнными стеблями, с хрупкими и осыпающимися валками, на неровных полях, при сильном ветре – всё это не является помехой работе «Дон-680».

Из недостатков отмечается не всегда достойное качество сборки и запасных частей. Периодический выход из строя отдельных деталей (шкивы, звёздочки и т.д.) требует регулярных расходов на их приобретение и замену. Но в целом, можно сделать вывод, что «Дон-680» и стоит, и обходится в обслуживании на порядок дешевле импортных «одноклассников».

Цена комбайна «Дон-680»

Новый комбайн «Дон-680М» дилеры «Ростсельмаша» предлагают по цене от 3 400 000 рублей (с набором адаптеров). Примерные цены на подержанные комбайны «Дон-680» и «Дон-680М» таковы: 2008-2009 годов выпуска – порядка 1-1,5 миллиона; начала 2000-х – 600-800 тысяч рублей.

«Дон-680» начала 2000-х годов выпуска.

Одно из самых главных условий успешной заготовки качественных кормов – это своевременность произведённых работ. Соблюдение сроков уборки и закладки силоса и сенажа – гарантия сохранения питательной ценности кормовой массы в полном объёме, и, соответственно, значительного увеличения продуктивности скота. С такой важной хозяйственной задачей наиболее успешно справится высокопроизводительный комбайн. Такой, как «Дон-680» и «Дон-680М».

Достоинства и недостатки

Кормоуборочный комбайн «Дон» 680М обладает рядом неоспоримых преимуществ. В частности, можно выделить трёхрежимное измельчение растительной массы: 3.5/8/20 мм. Выбрать оптимальный режим можно из кабины оператора, менять ножи для этого не нужно. Такая схема работы вкупе с доизмельчителем помогает получить высококачественный корм. Кроме того, опционально можно установить систему для внесения консервантов. Данное устройство позволяет вносить концентраты, необходимые для приготовления силоса, при этом можно избежать переувлажнения растительной массы. Консерванты вносятся через форсунки, дополнительная вода при этом не добавляется.

Читайте Комбайн «Агромаш» 3000 — достойная замена «Енисеям»

Не стоит сбрасывать со счетов сравнительно низкий расход горючего. На технике установлен 540 литровый топливный бак, что обеспечивает работу без дозаправки в течение 11 часов. Например, чтобы переработать 1 тонну кукурузы на силос потребуется около 430 грамм горючего. Кроме того, привод измельчителя напрямую соединяется с валом силовой установки, что также положительно влияет на снижение расхода горючего.

Производительность машины зависит от вида убираемых культур и уровня влажности. В частности, при уборке кукурузы с влажностью около 80% на полях с высокой урожайностью, комбайн может переработать около 108 тонн за единицу времени. При работе с травами, влажностью до 75% производительность машины составляет порядка 54 т/час. Обратите внимание, что модель может опционально комплектоваться полным приводом, датчиками обнаружения металла, самозатачивающимися ножами. О 680М может унифицироваться с 60-70% машин, имеющихся на отечественном рынке сельхозоборудования. Кроме того, техника максимально адаптирована для работы в любых климатических условиях, включая засушливые регионы.

Имеются у кормоуборочного комбайна «Дон» 680М и некоторые недоработки. В частности, по мощности двигателя машина проигрывает машинам иностранного производства. Качество кормов у западных аналогов тоже получается выше. Это обусловлено большим числом ножей на измельчающем барабане. Некоторые фермеры выказывают недовольство низким качеством трущихся деталей: шестерёнок, звёздочек и шкивов. Однако не стоит забывать, что в плане цены, комбайн «Дон» 680М выглядит намного привлекательнее любой западной модели.

Источник https://uszn-kaltan.ru/selhoz-trans/don-500.html

Источник https://avtobuspaz3205.ru/don-1500/

Источник https://cooptech.ru/selhoztehnika/kombajn-don-680m.html