Лучшие автомобили последнего десятилетия или победители конкурса World Car Of The Year

Лучшие автомобили последнего десятилетия или победители конкурса World Car Of The Year

Международный конкурс World Car Of The Year (Всемирный автомобиль года) был основан в 2003 году. С тех пор около двадцати членов международного жюри, в состав которого входят журналисты из самых авторитетных в мире автомобильных изданий, ежегодно выбирают лучший в мире автомобиль.

Отмечу, что это не конкурс самых надёжных в мире автомобилей и участвующие в этом конкурсе автомобили оцениваются по таким критериям как дизайн, технологичность и экологичность.

Тем не менее, посмотреть на победителей этого конкурса за последние десять лет, на мой взгляд, не менее интересно, поскольку далеко не каждый автовладелец знает, что он, возможно, владеет лучшим в мире автомобилем.

2010 — Volkswagen Polo

В 2010 году подавляющее большинство членов жюри отдали свои голоса в пользу компактного немецкого автомобиля Volkswagen Polo пятого поколения, а Volkswagen BlueMotion стал лучшим в номинации «Экологичный автомобиль года».

2011 — Nissan Leaf

В 2011 году, когда на фоне всемирной борьбы за экологию электромобили только начали набирать популярность, победителем конкурса стал электрический автомобиль Nissan Leaf. Примечательно, что в номинации «Экологичный автомобиль года» победил Chevrolet Volt.

2012 — Volkswagen Up!

Вряд ли дизайнеры и инженеры Volkswagen, создававшие Volkswagen Up! ожидали, что этот скромный малолитражный автомобиль в 2012 году станет победителем конкурса World Car Of The Year. Кстати, в номинации «Автомобильный дизайн года» в 2012 году заслужено победил Range Rover Evoque, дизайн которого до сих пор не устарел.

2013 — Volkswagen Golf

В том, что в 2013 году победителем конкурса стал Volkswagen Golf седьмого поколения, ничего удивительного нет, поскольку на тот момент это был действительно лучший автомобиль по всем параметрам, кроме, разве что экологичности, потому что в номинации «Экологичный автомобиль года» ожидаемо победил электрический Tesla Model S.

2014 — Audi A3

Единственными достойными конкурентами Audi A3 в 2014 году были Mazda 3 и BMW 4-Series, но и они не смогли помешать победить этому автомобилю в конкурсе. А ещё именно в 2014 году появилась новая номинация «Роскошный автомобиль года», первым победителем в которой тогда стал Mercedes-Benz S-Class (W222).

2015 — Mercedes-Benz C-Class

Появившееся в 2014 году четвёртое поколение автомобиля Mercedes-Benz C-Class (W205) получилось весьма удачным. Настолько удачным, что международное жюри не смогло устоять перед его дизайном, причём как экстерьера, так и интерьера. Кроме того, автомобили Mercedes-Benz AMG GT (C190) и Mercedes-Benz S-Class Coupe (W217) победили в номинациях «Спортивный автомобиль года» и «Роскошный автомобиль года» соответственно.

2016 — Mazda MX-5

Ни для кого не секрет, что лучшим родстером в мире по праву считается Mazda MX-5, однако для многих стало неожиданностью, когда в 2016 году он стал не только лучшим автомобилем в мире, но ещё и победил в номинации «Автомобильный дизайн года».

2017 — Jaguar F-Pace

Дизайн появившегося в 2016 году первого в истории Jaguar кроссовера Jaguar F-Pace не оставил равнодушными членов международного жюри и в 2017 году Jaguar F-Pace победил сразу в двух номинациях, в частности «Всемирный автомобиль года» и «Автомобильный дизайн года».

2018 — Volvo XC60

В 2018 году лучшим автомобилем в мире стал шведский кроссовер Volvo XC60, а проигравший ему роскошный британский кроссовер Range Rover Velar победил в номинации «Автомобильный дизайн года». Интересный факт, что в номинации «Спортивный автомобиль года» тогда победил BMW M5 (F90).

2019 — Jaguar I-Pace

Когда британцы поняли, что одного дизайна для победы в престижном международном конкурсе уже не достаточно, они создали электрический автомобиль Jaguar I-Pace, который в 2019 году настолько сильно удивил членов жюри, что стал победителем сразу в трёх номинациях: «Всемирный автомобиль года», «Экологичный автомобиль года» и «Автомобильный дизайн года».

В заключение и в продолжение темы лучших автомобилей рекомендую вам ознакомиться с рейтингом самых надёжных и ненадёжных автомобилей 2019 года по версии американского независимого издания Consumer Reports.

Понравилась публикация? Поделись!

Названы «Автомобили года в России–2020»: за какие марки и модели отдали свой голос россияне

Европейский Автомобиль года (European Car of the Year) — конкурс по выявлению лучшего автомобиля года, представленного на европейском рынке, в том числе и в России, то есть победить может любая машина независимо от родины бренда и производства (японская, американская и т.д.).
Несмотря на то, что в конкурсе Автомобиль года участвуют машины разных классов, предпочтение, как правило, отдается относительно доступным моделям. За всю историю (с 1963 года) European Car of the Year, суперкар побеждал лишь однажды: почетный титул Автомобиль года 1978 получил Porsche 928.

Автомобиль года European Car of the Year является самым старейшим и авторитетным конкурсом в мире и проводится с 1964 года. Несмотря на более статусное название «World Car of the Year» (Автомобиль года в мире), данный конкурс проводится лишь с 2005 года. Японский «Japan Car of the Year» (Автомобиль года в Японии) был основан в 1980 году, а первый победитель американского конкурса «North American Car and Truck of the Year» (Автомобиль года в Америке) был объявлен в 1994 году.

Определением победителя занимаются 59 автомобильных журналиста из 23 европейских стран. Россия в этом конкурсе новичок и поэтому, несмотря на самый крупный наряду с Германией автомобильный рынок, имеет лишь двух членов: Михаил Подорожанский («АвтоРевю») и Вадим Овсянкин («Клаксон»), против шести с немецкой стороны. Меньше, по одному представителю, имеют только Чехия, Греция, Словения и Турция.

Требования к номинантам: новая модель, производство которой началось не ранее 12 месяцев назад, с тиражом не менее 5000 шт. в год, и продажами на момент голосования в 5 странах ЕС минимум. На первом этапе обычным голосованием определяется семерка финалистов. Затем каждый член жюри должен не только распределить 25 баллов (не более 10 на авто) между претендентами, но и объяснить свой выбор, анализируя комфорт, управляемость, дизайн, безопасность, экологичность, экономичность, соотношение цена/качество и т.д.

Формально, единственными автомобилями, дважды побеждавшими в конкурсе European Car of the Year, являются Renault Clio и Volkswagen Golf. Успех обусловлен отсутствием смены названия со сменой поколений. Соблюдая данное условие, два титула могли бы иметь такие модели как: Citroën CX (1975) / XM (1990); FIAT Uno (1984) / Punto (1995); FIAT Tipo (1989) / Bravo (1996); Ford Escort (1981) / Focus (1999); Renault 9 (1982) / Mégane (2003); Rover P6 (1964) / SD1 (1977).

Читайте также: Отзывы автовладельцев о Toyota Aqua

Призы автомобили 2021 года:

• Главный приз – автомобиль Volkswagen Golf, комплект премиальных шин Continental EcoContact 6 и годовой запас моторного масла TOTAL Quartz;
• Смартфоны MEIZU – разыгрываются для участников, заполнивших анкету;

Также среди всех участников голосования мы будем разыгрывать ценные призы:

• Портативные зарядные устройства;
• Умные SMART трекеры;
• Автомобильные инверторы;
• Умные WiFi-камеры видеонаблюдения.

Дата проведения мероприятия по определению обладателя Главного приза – Фоксваген Гольф: 23 апреля 2021 года. Период выдачи призов победителям: с 1 февраля по 1 августа 2021 года.

Таблица победителей (European Car of the Year) 1964-2021

Народ выбрал любимую марку

Итак, назовем победителей. В классе городских автомобилей победил KIA Picanto. В этом классе он обошел FIAT 500 и Ravon R2.

В малом классе победителем стал отечественный автомобиль LADA Vesta, опередивший SKODA Rapid и Volkswagen Polo.

В малом среднем классе уверенную победу одержал KIA Ceed. Хотя конкуренты у него были очень достойные: Audi A3 и Hyundai Elantra.

В среднем классе народ проголосовал за Skoda Octavia. Хотя в тройку лидеров входили еще KIA Optima и Volkswagen Passat.

В бизнес-классе лидером стала Toyota Camry, обойдя в финале Audi A6 и Mercedes-Benz E-Класс.

В представительском классе победил BMW 7-й серии, опередив таких конкурентов, как Audi A8 и Mercedes-Benz S-Класс.

Впрочем, Mercedes отыгрался в представительском классе «премиум». В этой категории первое место досталось Maybach S-Класс. Хотя одноклассники у него более чем солидные: Bentley Flying Spur и Rolls-Royce Phantom.

В классе «купе» россияне выбрали Chevrolet Camaro, который конкурировал с Audi A5 Coupe и Porsche Cayman.

В купе «премиум» победу одержал BMW 8 серии Купе. Хотя рядом с ним на пьедестале стояли Ferrari SF90 Stradale и Porsche 911 CARRERA.

Среди грантуреров россияне выбрали KIA Stinger. И это при том, что на выбор им также были предложены такие солидные марки, как Audi A7 Sportback и Porsche Panamera.

Зато Porsche все-таки удалось завоевать гран-при. Он взял свое в классе «Кабриолеты и родстеры». Там победил Porsche 718 Boxster, обойдя BMW Z4 и Mercedes-Benz E-Класс Кабриолет. Соперники, как видим, были весьма уважаемые.

Ну а итальянцы тоже без приза не остались, одержав уверенную победу в классе «Кабриолеты и родстеры «премиум». Тут победителем оказался Lamborghini Aventador Roadstert.

Среди универсалов повышенной проходимости уверенную победу одержал Subaru Outback.

Читайте также: Секретный Sungri: завод в КНДР, где до сих пор выпускают потомков ГАЗ-51 (но это не точно)

Среди компактных внедорожников победу одержал KIA Seltos. Среди легких внедорожников — Renault Arkana.

В средних внедорожниках победил Volkswagen Touareg. А в тяжелых — Mercedes-Benz GLS.

Среди пикапов россияне выбрали Mitsubishi L200, а среди компакт-вэнов — Volkswagen Caddy. Volkswagen T6.1 победил среди минивэнов. Среди мини-фургонов они отдали предпочтение Renault Dokker Van.

В легких фургонах приз достался Volkswagen Transporter 6.1. А из фургонов они предпочли «Газель Next».

Кстати, любимая марка у россиян в массовом сегменте оказалась Volkswagen. А в премиум-сегменте — Mercedes. Вот такие народные марки.

Автомобиль года в мире

Автомобиль года в мире (World Car of the Year, WCOTY) — международный конкурс по выявлению лучшего автомобиля года, в жюри которого входят 48 международных автомобильных журналистов из 22 стран. Россию представляет шеф-редактор газеты Авторевю Леонид Голованов. Проводится с 2005 года. Победитель объявляется на международном автосалоне в Нью-Йорке (2005 год — Торонто), проходящем в марте-апреле каждого года. Требования к автомобилям номинантам: старт продаж не менее чем в пяти странах и двух континентах не позднее 31 декабря уходящего года. Начиная с 2006 года, помимо основной номинации проводятся еще три: World Performance Car (суперкары), World Green Car (экологичный/экономичный автомобиль), World Car Design (лучший по дизайну). Оценка автомобилей проходит по целому спектру показателей: комфорт, динамика, эргономика и удобство управления, дизайн, безопасность, экологичность, цена и др.

Номинация: «Организация сервиса»

Разделение на группы среди холдингов в этой номинации было аналогичным предыдущим, а вот среди дилеров участвовали только представители премиального и массового сегментов.

Чтобы выбрать лучшего дилера

учитывалось: общее количество заездов на СТО, количество машино-заездов на одного работника сервисной службы, выручка от услуг ТО и ремонта, выручка от продаж запасных частей, средний чек на обслуживание, выручка от ТО и ремонта на одного работника сервисной службы и динамика заездов на СТО 2019/2018.

ПОБЕДИТЕЛИ СРЕДИ ДИЛЕРОВ

Премиальный сегмент:

— Москва, Санкт-Петербург: «BMW РОЛЬФ-Премиум Алтуфьево Москва»; — Регионы: «Лексус — Тюмень» (Группа компаний КЛААС).
Массовый сегмент:
— Москва: «Тойота Центр Ясенево» (компания РОЛЬФ); — Санкт-Петербург: «Петровский Автоцентр Рено — Софийская»; — Центральный регион (ЦФО и СЗФО): «Тойота Центр Вологда» (компания МАРТЕН); — Приволжский регион (ПФО): дилерский центр LADA, Сибирский тракт, Казань (); — Южный регион (ЮФО и СКФО): «Хендэ Сочи» (Группа компаний КЛЮЧАВТО); — Восточный регион (УФО, СФО и ДФО): «Тойота Центр Тюмень Юг» (Группа компаний КЛААС).

Чтобы определить лучший холдинг

в данной номинации, организаторы учитывали выручку от услуг ТО и ремонта, выручку от ТО и ремонта на одного продуктивного работника службы сервиса, выручку от продаж запасных частей и выручку от продаж запасных частей на одного работника сервисной службы.

ПОБЕДИТЕЛИ СРЕДИ ХОЛДИНГОВ

Читайте также: УАЗ «Патриот»: реальный расход топлива. УАЗ «Патриот»: характеристики, отзывы

— Более 20 дилерских контрактов —

компания АвтоСпецЦентр;
— 10—20 дилерских контрактов —
;
— менее 10 дилерских контрактов —
.

Игорь Серебряков, директор департамента послепродажного обслуживания ГК АвтоСпецЦентр: — Для нас награда «Автодилер года — 2020» — важное достижение и показатель эффективности работы нашей команды. В период самоизоляции работа наших дилерских центров и сервисных станций была приостановлена до введения послаблений. Так, с 12 мая мы возобновили работу всех СТО. Все сервисные центры АСЦ работали в соответствии с новыми требованиями к организации деятельности и принимали автомобили для ремонта и обслуживания. Работы проводились с соблюдением всех мер безопасности для здоровья клиентов и сотрудников. После завершения сервисного обслуживания автомобили проходили полную санитарную обработку. 25 мая мы открыли дилерские центры, расположенные в Подмосковье, а 1 июня — московские автосалоны. Сейчас мы также работаем с соблюдением всех санитарных норм и мер безопасности.

Таблица победителей (Car of the Year) 2005-2020

Автомобиль года в Америке

Автомобиль года в Америке (North American Car and Truck of the Year, NACTOY) — конкурс по выявлению лучшего автомобиля на Северо-Американском рынке. В состав жюри входит более 50 автомобильных журналистов США и Канады. Ежегодно проводится с 1994 года, результаты объявляются в январе на международном автосалоне в Детройте. Конкурс состоит из двух категорий: автомобиль года и пикап/внедорожник года. В отличие от Европейского конкурса Car of the Year (Автомобиль года в Европе), американский допускает участие не только абсолютно новых моделей, но и существующих, претерпевших незначительные изменения (например, рестайлинг), а наличие продаж необязательно – достаточно объявить об их начале после проведения конкурса. В распоряжении каждого члена жури по 25 баллов, которые он должен распределить между финалистами, оценивая массу факторов: ездовые свойства, дизайн, эргономика, расход топлива, экологичность и т.д. Ставить максимальные 10 баллов каждый член жюри имеет лишь единожды в одной из двух категорий. Необходимо отметить, что американский конкурс, также как европейский, предпочитает видеть в победителях относительно доступные и массовые модели. За всю историю проведения суперкар побеждал только в 1998 году, им оказалось пятое поколение Chevrolet Corvette.

Специальные номинации

Став первым в своем классе, «железные кони» имеют шанс заполучить еще один приз. Каждый год их список может меняться и дополняться. Самые привлекательные, технологически совершенные модели обычно и становятся первыми. Ничего удивительного, ведь о них мечтают тысячи автолюбителей.

Aurus – “Прорыв года”

Aurus – победитель в номинации “Прорыв года”
Первая версия правительственного авто, доступного для гражданских покупателей. Впечатляет светлая кожа и отделка деревом, виртуальные приборы и ручки климат-контроля. Под капотом 598 лошадок в тандеме с электромотором, девятиступенчатым «автоматом» и высоковольтной тяговой батареей. Привод — только полный. Может стать вашей за 18 млн.

Hyundai Solaris – “Лучший автомобиль для каршеринга”

Hyundai Solaris
Для этих целей нужны агрегаты надежные, экономичные, недорогие в ремонте. Hyundai Solaris дополнительно к этому обладает привлекательной внешностью. Машина получила измененные капот и крышку багажника, новую решетку радиатора, посвежевшую оптику, новые дневные ходовые огни. Базовый двигатель – бензиновая четверка объемом 1400 кубических сантиметров, мощностью 100 л.с. Цена около 1 000 000 рублей.

Skoda Octavia – «Лучший автомобиль для такси»

Skoda Octavia
Главное ее отличие – максимальная отдача при минимальном расходе топлива. Предусмотрено три вида моторов, от 110 до 180 л.с. Стоимость новых машин 2021 модельго года от 1 000 000 до 2 000 000 рублей. А вот на Skoda 2021 года, она пока не объявлена.

BMW – “Любимая марка в премиальном сегменте”

Skoda Octavia
Мощный и изысканный BMW 3-й серии остается фаворитом автолюбителей. Серия предлагает инновационные двигатели, результатом чего стала возросшая до 382 лошадиных сил мощность в топовых версиях. Роскошный интерьер, кожаная обивка салона и новейшие панель управления подарят комфорт во время движения. Цена от 2 400 000 до 4 500 000 рублей.

Подвели итоги голосования 2021 года, победители получили награды, а мы с нетерпением ждем, что приготовит год грядущий. Наверняка будут новые номинации и достойные соперники. Старт нового сезона голосований открывается 20 января, а в декабре мы познакомимся с новыми фаворитами сезона.

Таблица победителей (North American Car and Truck of the Year) 1994-2021

Автомобиль года в Японии

Japan Car of the Year, JCOTY (Автомобиль года в Японии) — конкурс по выявлению лучшего автомобиля на японском рынке. Проводится с 1980 года, причем в отличие от аналогичных конкурсов в Европе European Car of the Year (Автомобиль года в Европе) и Америке North American Car of the Year (Автомобиль года в Америке), победить может лишь автомобиль отечественного бренда. Для устранения подобной дискриминации по отношению к иностранным производителям, начиная с 1994 года, была введена отдельная номинация на звание лучший импортный автомобиль в Японии. В остальном правила проведения конкурса схожи с таковыми в «Старом» и «Новом Свете». Жюри состоит из 65 журналистов, которые поэтапно распределяют баллы между претендентами, руководствуясь целым рядом потребительских свойств автомобиля, начиная от внешнего вида и заканчивая пассивной безопасностью. Единственное требование к моделям-номинантам — старт продаж не раньше 1 ноября предыдущего года, но не позже 31 октября наступившего. Именно по этой причине в графе «год» каждого победителя значится не одна, а две цифры через тире.

Что выбрали соседи? Знакомимся с победителями конкурса «Автомобиль года в России 2018»

Европейский Автомобиль года (European Car of the Year) — конкурс по выявлению лучшего автомобиля года, представленного на европейском рынке, в том числе и в России, то есть победить может любая машина независимо от родины бренда и производства (японская, американская и т.д.).
Несмотря на то, что в конкурсе Автомобиль года участвуют машины разных классов, предпочтение, как правило, отдается относительно доступным моделям. За всю историю (с 1963 года) European Car of the Year, суперкар побеждал лишь однажды: почетный титул Автомобиль года 1978 получил Porsche 928.

Автомобиль года European Car of the Year является самым старейшим и авторитетным конкурсом в мире и проводится с 1964 года. Несмотря на более статусное название «World Car of the Year» (Автомобиль года в мире), данный конкурс проводится лишь с 2005 года. Японский «Japan Car of the Year» (Автомобиль года в Японии) был основан в 1980 году, а первый победитель американского конкурса «North American Car and Truck of the Year» (Автомобиль года в Америке) был объявлен в 1994 году.

Определением победителя занимаются 59 автомобильных журналиста из 23 европейских стран. Россия в этом конкурсе новичок и поэтому, несмотря на самый крупный наряду с Германией автомобильный рынок, имеет лишь двух членов: Михаил Подорожанский («АвтоРевю») и Вадим Овсянкин («Клаксон»), против шести с немецкой стороны. Меньше, по одному представителю, имеют только Чехия, Греция, Словения и Турция.

Требования к номинантам: новая модель, производство которой началось не ранее 12 месяцев назад, с тиражом не менее 5000 шт. в год, и продажами на момент голосования в 5 странах ЕС минимум. На первом этапе обычным голосованием определяется семерка финалистов. Затем каждый член жюри должен не только распределить 25 баллов (не более 10 на авто) между претендентами, но и объяснить свой выбор, анализируя комфорт, управляемость, дизайн, безопасность, экологичность, экономичность, соотношение цена/качество и т.д.

Формально, единственными автомобилями, дважды побеждавшими в конкурсе European Car of the Year, являются Renault Clio и Volkswagen Golf. Успех обусловлен отсутствием смены названия со сменой поколений. Соблюдая данное условие, два титула могли бы иметь такие модели как: Citroën CX (1975) / XM (1990); FIAT Uno (1984) / Punto (1995); FIAT Tipo (1989) / Bravo (1996); Ford Escort (1981) / Focus (1999); Renault 9 (1982) / Mégane (2003); Rover P6 (1964) / SD1 (1977).

Читайте также: Фото тюнинг ваз 2112 – много классных фоток тюнинга

Автомобиль года в России — 2021. Победители названы

В середине мая 2021 года в России в 19-й раз выбрали «Автомобиль года». Традиционно были объявлены лучшие автомобили в 23 классах, а также вручены специальные призы.

«Автомобиль года в России» — это не только крупнейший в нашей стране автомобильный исследовательский проект, но и самый масштабный в мире по охвату участников, которых в этом году было более миллиона человек. Большинство, что не удивительно — мужчины (84%). Средний возраст респондентов — от 25 до 44 лет.

Больше всего призов досталось компании Volkswagen — пять. Она признана «Любимой маркой в массовом сегменте», а её модели Touareg и Amarok взяли главные призы в номинациях «Средние внедорожники» и «Пикапы», соответственно. Мировой бестселлер компании — VW Golf, выиграл в категории «Малый средний класс», а Volkswagen Multivan — в категории «Минивэны».

Чуть меньше побед у BMW — четыре. Саму марку признали «Любимой в премиальном сегменте», а «двухдверка» 8-й Серии стала самым «Премиальным купе». Родстер BMW Z4 выиграл в категории «Кабриолеты и родстеры», а в номинации «Тяжелые внедорожники» победа досталась флагману — BMW X7.

Сразу три победы праздновали парни из Kia. Их малютка Picanto в очередной раз признана самым «Городским автомобилем», седан Kia Optima победил в категории «Средний класс», а семейство Kia Ceed нового поколения признали «Новинкой года». Компания Hyundai, владеющая маркой Kia, в этом году взяла только один приз — седан Solaris назвали «Лучшим автомобилем для каршеринга».

По паре побед одержали модели компаний Audi и Mercedes, которые тоже очень популярны в России. В частности, Audi A8 выиграл в номинации «Представительский класс», а четырёхдверное купе Audi A7 Sportback — в категории «Грантуреры». Что касется автомобилей с трёхлучевой звездой, то родстер Mercedes-AMG GT получил главный приз в номинации «Кабриолеты и родстеры «премиум», а самым представительским из премиальных и самым премиальнымиз представительских стал Mercedes-Maybach S-Класс.

Участники голосования не забыли, что свой автопром, какой-бы он ни был, есть и в России. В «Малом классе» уже не первый год лучшим становится Lada Vesta. Среди фургонов, не смотря на серьёзных соперников, победу одаржала ГАЗель NEXT. Новейший продукт с табличкой «Сделано в России», а именно марка Aurus и её автомобили были названы «Прорывом года».

Пару наград взяла компания Toyota. Седан Camry назвали лучшим в «Бизнес-классе», а «двухдверка» Lexus RС признана «Лучшим купе». Также в Японию «уедут» призы за лучший «Универсал повышенной проходимости» Subaru Outback, «Компактный внедорожник» Mitsubishi Eclipse Cross и «Лёгкий внедорожник» Nissan X-Trail.

Читайте также: Рейтинг самых больших карьерных самосвалов и грузовиков в мире

Французы Citroen C4 SpaceTourer и Renault Dokker Van победили в категории «Компактвэны» и «Мини-фургоны», соответственно. А лучшим «Лёгким фургоном» стал Ford Transit Custom. Чешский лифтбек Skoda Octavia признали «Лучшим автомобилем для такси». А китайская марка Chery уже не первый год стала «Самым узнаваемым китайским брендом».

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Автомобиль года, Volkswagen, BMW, Kia, Mercedes, Lexus.

Таблица победителей (European Car of the Year) 1964-2021

Автомобиль года в мире

Автомобиль года в мире (World Car of the Year, WCOTY) — международный конкурс по выявлению лучшего автомобиля года, в жюри которого входят 48 международных автомобильных журналистов из 22 стран. Россию представляет шеф-редактор газеты Авторевю Леонид Голованов. Проводится с 2005 года. Победитель объявляется на международном автосалоне в Нью-Йорке (2005 год — Торонто), проходящем в марте-апреле каждого года. Требования к автомобилям номинантам: старт продаж не менее чем в пяти странах и двух континентах не позднее 31 декабря уходящего года. Начиная с 2006 года, помимо основной номинации проводятся еще три: World Performance Car (суперкары), World Green Car (экологичный/экономичный автомобиль), World Car Design (лучший по дизайну). Оценка автомобилей проходит по целому спектру показателей: комфорт, динамика, эргономика и удобство управления, дизайн, безопасность, экологичность, цена и др.

Какие викторины проходят в конкурсе?

• Ответь на вопросы о конкурсе «Автомобиль года в России» и о партнерах «Автомобиль года в России»;
• Блиц-экзамены;
• Лучшая история;
• Фотоконкурс;
• Видеоконкурс;
• Приз-сюрприз;
• 5 лучших комментариев;
• Прими участие в голосовании и претендуй на приз.
• Заполни анкету в «Личном кабинете», претендуй на приз.
• Мастер-класс «АВТО ГОДА»,
• Интерактив «Кодовое слово».

Полные правила конкурса Автомобиль Года: «Автомобиль года в России – 2019»”!

Если у вас остались вопросы или уточнения по акции, напишите их в комментариях! Мы постараемся дополнить информацию по акции, как можно оперативнее!

Таблица победителей (Car of the Year) 2005-2020

Автомобиль года в Америке

Автомобиль года в Америке (North American Car and Truck of the Year, NACTOY) — конкурс по выявлению лучшего автомобиля на Северо-Американском рынке. В состав жюри входит более 50 автомобильных журналистов США и Канады. Ежегодно проводится с 1994 года, результаты объявляются в январе на международном автосалоне в Детройте. Конкурс состоит из двух категорий: автомобиль года и пикап/внедорожник года. В отличие от Европейского конкурса Car of the Year (Автомобиль года в Европе), американский допускает участие не только абсолютно новых моделей, но и существующих, претерпевших незначительные изменения (например, рестайлинг), а наличие продаж необязательно – достаточно объявить об их начале после проведения конкурса. В распоряжении каждого члена жури по 25 баллов, которые он должен распределить между финалистами, оценивая массу факторов: ездовые свойства, дизайн, эргономика, расход топлива, экологичность и т.д. Ставить максимальные 10 баллов каждый член жюри имеет лишь единожды в одной из двух категорий. Необходимо отметить, что американский конкурс, также как европейский, предпочитает видеть в победителях относительно доступные и массовые модели. За всю историю проведения суперкар побеждал только в 1998 году, им оказалось пятое поколение Chevrolet Corvette.

Что выбрали соседи? Знакомимся с победителями конкурса «Автомобиль года в России 2018»

На днях в Московском дворце молодежи состоялось вручение наград российской национальной премии «Автомобиль года 2018». Задача конкурса, как говорят организаторы, – выявление по-настоящему «народных» лидеров на рынке, а по его итогам можно составить более-менее достоверную картину предпочтений автолюбителей в соседней стране.

В этом году конкурс «Автомобиль года в России» проводился в 18-ый раз. В 23 классах-сегментах было представлено в общей сложности более 300 различных моделей 57 российских и иностранных брендов, также были определены победители в четырех специальных номинациях. Модели были вынесены на суд участников online-голосования на сайте премии autogoda.ru, которое длилось с января по март. В этом году в нем приняли участие чуть более миллиона человек, большинство из которых (84%) – мужчины.

Сразу три награды конкурса на счету корейской Kia. Малолитражкe Picanto уже четвертый раз кряду было отдано наибольшее число голосов в категории «Городские автомобили», причем в этом году награда досталась новому поколению хэтчбека.

Две награды достались «пятидверке» Stinger: в сегменте «Гран-туреры» и в специальной номинации «Новинка года». Напомним, что в начале года была освоена локальная сборка Stinger на в Калининграде.

Читайте также: ВАЗ-21310 NIVA: описание, технические характеристики, отзывы

Модели Mercedes также стали лидерами в трех номинациях конкурса. Седан S-класса повторил прошлогодний успех и уже пятый год подряд первенствовал в категории «Представительский класс».

В свою очередь Mercedes-Maybach S-класса объявлен лучшим в номинации «Представительский класс «премиум», а открытая модификация спорткара AMG GT стала первой в номинации «Кабриолеты и родстеры «премиум».

Три награды увез и Volkswagen – модели Caddy и Multivan признаны лучшими в номинациях «Компактвэны» и «Минивэны» соответственно, в категории «Фургоны» предпочтение по итогам голосования было отдано Crafter, в 2021 году сменившему поколения и минувшей осенью добравшемуся до нашей страны.

Две награды российской премии взял Ford. Как и годом ранее, семейство Focus было признано лучшим в категории «Малый средний класс». На рынке ТС, к слову, продается модель прошлого поколения, в то время как в Европе уже представлен Focus четвертой генерации. В номинации «Легкие фургоны» победителем стал Transit Custom.

Разумеется, не осталась без наград и российская Lada. Семейство Vesta стало лауреатом в номинации «Малый класс». В прошлом году это звание получил седан, а теперь к нему добавился универсал SW.

Приподнятая версия Vesta SW Cross стала призером категории «Универсал повышенной проходимости», одолев многократного победителя прошлых лет Subaru Outback. Напомним, что в скором времени компанию универсалу составит седан Vesta «повышенной проходимости», выпуск которого уже начался в Ижевске. Наконец, в категории «Мини-фургоны» уже шестой год подряд первенствует Largus.

В категории «Пикапы» победа досталась Mitsubishi L200 – это машина пятого по счету поколения с рамным кузовом и двумя вариантами 2,4-литровой дизельной «четверки» (154 и 181 л.с.). Победа L200, в принципе, неудивительна – продажи пикапа японской марки растут, по итогам первого квартала 2021 года модель лидирует на российском рынке с долей более 39% от всех продаж сегмента (реализовано 1024 машины).

В категории «Легкие внедорожники» лучшим, по мнению голосовавших, стал SUV Kodiaq от Skoda. Не так давно сборка модели была освоена на мощностях в Нижнем Новгороде. Российские Kodiaq уже доступны к заказу и в Беларуси. Кроссоверы оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,4 л и 2 л, а также дизелем 2.0 мощностью от 125 до 180 л.с., 6- или 7-ступенчатыми коробками, передним или полным приводом. Цены начинаются от 46.999 рублей.

В категории «Купе» второй год подряд победителем становится Chevrolet Camaro. Американскому спорткару удалось опередить немецкие «двухдверки» Audi TT и Porsche 718 Cayman. По итогам минувшего года в России было продано рекордное количество Camaro за всю историю присутствия модели в стране – 201 автомобиль

По одной награде конкурса получили также Audi, Hyundai, BMW, Land Rover, Porsche, Subaru и Toyota. Соответственно модель R8 первенствовала среди «Купе «премиум», Sonata – в категории «Средний класс», пятая серия – в номинации «Бизнес-класс», Range Rover стал лучшим среди «Тяжелых внедорожников», 718 Boxster забрал себе победу среди «Кабриолетов и родстеров», XV – в категории «Компактные внедорожники», а Land Cruiser Prado – «Средние внедорожники».

Помимо основных категорий на церемонии были объявлены победители в нескольких специальных номинациях. Как и год назад, «Самым узнаваемым китайским брендом» в России объявили Chery, а «Любимой маркой в премиальном сегменте» снова стал Mercedes. Звание «Новинка года», повторимся, ушло к Kia Stinger. «Любимой маркой в массовом сегменте» в этот раз россияне выбрали Lada (в прошлом году этого звания удостоился Volkswagen).

Максим АБЛОВ Фото производителей, Autogoda.ru и из архива редакции ABW.BY

Таблица победителей (North American Car and Truck of the Year) 1994-2021

В рамках премии «Автомобиль года» названы лучшие автомобили России

Renault Duster В этом году мероприятие прошло 27 ноября в event-пространстве My Moscow на Кутузовском проспекте. Были подведены итоги исследования «РЕЙТИНГИ АВТО ГОДА» по результату которого назвали победителей в сегментах: «Многоцелевые», «Современные», «Семейные» и «Надежные» автомобили. В конкурсе принимали участие только те модели, которые официально представлены на рынке России на момент голосования.

Volkswagen Multivan

В каждом сегменте респонденты выбирали три модели, которые, по их мнению, максимально соответствуют заданной теме, также нужно было указать самые значимые параметры выбранного автомобиля из предложенного списка. Результаты каждого сегмента были поделены на три ценовые границы: до 1,4 млн рублей, от 1,4 до 2,9 млн рублей и свыше 2,9 млн рублей.

Читайте также: Терпящая бедствие Haima: кроссовер S5, который так и не добрался до РФ, заменили гибридом 6P

LADA Vesta SW Cross

В результате сформировали по три рейтинга в представленных 4 сегментах, где каждый автомобиль получил три основные характеристики, которые являются решающими для потребителя при выборе модели.

Subaru Forester

В сегменте «Многоцелевые», модели выбирались по ряду таких показателей, как вместительность салона и багажника, практичность и износостойкость, ходовые качества и проходимость. Таким образом «Многоцелевыми» лидерами 2021 года стали: Renault Duster в категории до 1 400 000 рублей, Toyota Land Cruiser Prado (от 1 400 000 до 2 900 000 рублей) и Volkswagen Multivan (от 2 900 000 рублей).

Volkswagen Touareg

В сегменте «Современные», автомобили выбирались по ряду таких показателей, как уровень комфорта водителя и пассажиров, современный дизайн, инновационные технологии. Здесь лидерами стали LADA Vesta SW Cross в категории до 1 400 000 рублей, Subaru Forester (от 1 400 000 до 2 900 000 рублей) и Volkswagen Touareg (от 2 900 000 рублей).

Toyota Land Cruiser 200

Для победы в сегменте «Надежные», автомобилям небходимо показать достойные показатели в эксплуатации узлов и агрегатов и сроке службы кузовных деталей. Лучшими здесь по итогам голосования стали Nissan Qashqai в категории до 1 400 000 рублей, Mitsubishi Pajero Sport (от 1 400 000 до 2 900 000 рублей) и Toyota Land Cruiser 200 (от 2 900 000 рублей).

KIA Sportage

В сегменте «Семейные» автомобили лидерами оказались такие модели, как KIA Sportage в категории до 1 400 000 рублей, SKODA Kodiaq (от 1 400 000 до 2 900 000 рублей) и Volkswagen Teramont (от 2 900 000 рублей). Основными критериями отбора здесь являлись практичность и функциональность салона, вместительность багажника, трансформируемый и просторный салон.

SKODA Kodiaq

Обработкой и анализом данных занимались специалисты независимой исследовательской компании Ipsos. Респонденты выбирали 3 автомобиля из 335 в каждом сегменте и распределяли их в порядке важности, поставив на 1-е место лучший автомобиль, который получал 3 балла, на 2-е — 2 балла, на 3-е — 1 балл.

Автомобиль года в Японии

Japan Car of the Year, JCOTY (Автомобиль года в Японии) — конкурс по выявлению лучшего автомобиля на японском рынке. Проводится с 1980 года, причем в отличие от аналогичных конкурсов в Европе European Car of the Year (Автомобиль года в Европе) и Америке North American Car of the Year (Автомобиль года в Америке), победить может лишь автомобиль отечественного бренда. Для устранения подобной дискриминации по отношению к иностранным производителям, начиная с 1994 года, была введена отдельная номинация на звание лучший импортный автомобиль в Японии. В остальном правила проведения конкурса схожи с таковыми в «Старом» и «Новом Свете». Жюри состоит из 65 журналистов, которые поэтапно распределяют баллы между претендентами, руководствуясь целым рядом потребительских свойств автомобиля, начиная от внешнего вида и заканчивая пассивной безопасностью. Единственное требование к моделям-номинантам — старт продаж не раньше 1 ноября предыдущего года, но не позже 31 октября наступившего. Именно по этой причине в графе «год» каждого победителя значится не одна, а две цифры через тире.

Номинация: «Организация продаж автомобилей с пробегом»

В данной номинации автомобильные дилеры и холдинги были разделены на те же группы, что и в предыдущей, а критерии оценки определились следующие.

Для выявления лидеров среди дилеров

учитывалось: суммарный объем продаж автомобилей с пробегом, выручка от продаж автомобилей с пробегом на одного продуктивного сотрудника, количество проданных автомобилей с пробегом на одного продуктивного сотрудника, динамика продаж дилера 2019/2018.

ПОБЕДИТЕЛИ СРЕДИ ДИЛЕРОВ

Сегмент Luxury:

— Россия: дилерский центр Lamborghini Moscow (компания АВТОDОМ).
Премиальный сегмент:
— Москва, Санкт-Петербург: «БорисХоф Север BMW Москва» (компания Инчкейп); — Регионы: «Mercedes-Benz Казань» ().
Массовый сегмент:
— Москва: «Тойота Центр Волгоградский» (компания РОЛЬФ); — Санкт-Петербург: «РОЛЬФ Пулково KIA»; — Центральный регион (ЦФО и СЗФО): «ФРЕШ КИА Воронеж»; — Приволжский регион (ПФО): «Тойота Центр Ульяновск» (компания ТОН-АВТО); — Южный регион (ЮФО и СКФО): «Тойота Центр Кубань» ();- Восточный регион (УФО, СФО и ДФО): «Хендэ Автоцентр Кемерово» (компания Сибинпэкс).

Чтобы определить победителя в данной номинации среди холдингов

, организаторы ориентировались на суммарный объем продаж автомобилей с пробегом, выручку от продаж автомобилей с пробегом на одного продуктивного сотрудника, количество проданных автомобилей с пробегом на одного продуктивного сотрудника и динамику продаж холдинга 2019/2018.

ПОБЕДИТЕЛИ СРЕДИ ХОЛДИНГОВ

— Более 20 дилерских контрактов — «

КЛЮЧАВТО Select» (направление продаж автомобилей с пробегом);
— 10—20 дилерских контрактов —
;
— менее 10 дилерских контрактов —
компания Максимум.

Анна Готгельф, руководитель административного отдела ООО «Инчкейп Холдинг»: — Наша победа в этом году — это результат планомерного внедрения глобальной стратегии Инчкейп Игнайт в России. Кратко смысл стратегии — быть лучшими во всем, что мы делаем, путем привлечения лучших специалистов рынка и внедрения лучших практик нашей международной компании. Компания быстро адаптировалась к изменению условий в период самоизоляции. В первую очередь мы организовали процесс дистанционных продаж, выверив каждый этап и с юридической точки зрения, и с точки зрения безопасности и соблюдения всех санитарных требований. На втором этапе мы запустили процессы онлайн-оплат в департаменте продаж новых автомобилей и с пробегом. Должна сказать, что уже давно эти процессы были в разработке, а условия пандемии только активизировали давно начатое. Мы прогнозируем, что спрос на рынке автомобилей с пробегом быстро восстановится, значительно быстрее, чем спрос на новые авто. Безусловно, ограничения сказываются на процессах, но мы уже приняли «новую реальность».

Источник https://xn--80aesudcyt.xn--p1acf/%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B5/

Источник https://gp-prsmah.ru/novosti/avto-goda.html

Источник https://toyota-chr2.ru/avto-rf/avtomobil-goda-v-rossii.html