Manitou MHT-X 10180: как бережно работать со сверхтяжелыми грузами в карьере и забое
Manitou MHT-X 10180— телескопический погрузчик для работы в карьерах и в ограниченном пространстве (в цехах и под землей). Его особенности — точность операций с объектами массой до 18 тонн на любом типе грунта, маневренность и удобство управления.
Гидростатическая трансмиссия, малые радиусы поворота, полный привод, три режима управления и высокий клиренс позволяют безопасно и точно работать со сверхтяжелыми грузами там, где не справляется узкоспециализированная техника: Manitou MHT-X 10180 проявляет себя на склонах и тесных уступах карьеров, не боится работы в грязи, на камнях и в песке.
- Маневренный и надежный на бездорожье
- Точный в работе с грузом
- Удобный в управлении
Manitou готов к экстремальным условиям
Для работы при низких температурах или при сильной запыленности дистрибьютор по выбору клиента устанавливает:
- систему кондиционирования;
- герметичную кабину;
- систему подогрева кабины;
- дополнительную защиту кабины, фар, двигателя и электропроводки;
- шины без протектора, шины, заполненные пеноматериалом, шины X-Mine.
Кроме того, дистрибьютор заменяет универсальное гидравлическое масло на масло с высоким индексом вязкости для холодного пуска гидравлического оборудования и защиты механизмов стрелы от разрывов при экстремально низких температурах до –50 °С.
Многофункциональный подъемник Manitou MHT-X: большой выбор навесного оборудования для горных работ
Погрузчик Manitou MHT-X поднимает платформу с рабочими для обслуживания роторного экскаватора
Подъемник многофункциональный: за счет быстросъемного навесного оборудования с ним ремонтируют спецтехнику, прокладывают электрокабели, транспортируют трубы, сваи и балки, подвесные грузы и шины, укладывают конвейерные ленты. На Manitou MHT-X 10180 устанавливают больше 20 видов высотных рабочих платформ.
Обслуживание и ремонт спецтехники
На погрузчике Manitou MHT-X 10180 за 10–15 минут заменяют колеса, цилиндры, аккумуляторы, подвески стрелы карьерных самосвалов и кранов, чем сокращают время простоя техники.
- Быстрая замена тяжелых колес карьерных самосвалов
- Можно работать там, где ограничен доступ: на тесных уступах или под землей
- Обслуживание и ремонт цилиндров стрелы, рукояти и наклона
- Возможно дистанционное управление
- Захват цилиндра от земли
- Нет риска неправильно оценить центр тяжести груза
- Ремонт и замена подвесок, задних колес и аккумуляторов спецтехники
- Для работы в ограниченных пространствах
- Для замены бортовых редукторов на самосвалах весом до 18 тонн
Ремонт и обслуживание инфраструктуры
Оборудование для прокладки кабеля, установки и замены конвейерных лент
- Наматывает на катушку и разматывает конвейерную ленту
- Позволяет укладывать ленту без риска повреждения
- Подходит для барабанов диаметром до 2,4 м
- Пропорционально управляемое вращение по команде оператора
- Грузоподъемность — до 8 тонн, высота подъема — до 10 м
- Сохраняет дорогостоящий кабель в исправном эксплуатационном состоянии
- Уменьшает время укладки кабеля
- Плавная и легкая в управлении укладка кабеля
Транспортировка грузов
(для подвесных грузов)
Подъем персонала высотными рабочими платформами (AWP)
Больше 20 модификаций Для подъема персонала на высотных платформах машина имеет все разрешительные документы для постановки на учет в Ростехнадзоре. Для более стабильной работы при подъеме персонала передние шины погрузчика заполняются пеной.
| Подъемная платформа (для 3 человек) | Раздвижная платформа (для 3 человек) | Платформа на несущей консоли (для 2 человек) | Система 3D |
Грузовая диаграмма (EN1459-B) со стабилизаторами Грузовая диаграмма (EN1459-B) 
Как правильно работать на фронтальном погрузчике: рекомендации
На производительность фронтальных погрузчиков влияют приемы выполнения операций, выбор сменного оборудования и расстановка транспорта. Перед началом работы необходимо ознакомиться с предстоящей работой, знать, какой материал будет загружаться, и на какое транспортное средство. После этого водитель определяет порядок производства работ фронтальным погрузчиком, метод маневрирования, путь и расстановку транспортных средств.
На производительность фронтальных погрузчиков влияют приемы выполнения операций, выбор сменного оборудования и расстановка транспорта. Перед началом работы необходимо ознакомиться с предстоящей работой, знать, какой материал будет загружаться, и на какое транспортное средство. После этого водитель определяет порядок производства работ фронтальным погрузчиком, метод маневрирования, путь и расстановку транспортных средств.
Читайте также: Фронтальный погрузчик «Амкодор-342В»: описание, технические характеристики, основное и дополнительное оборудование
Общие положения эффективной работы фронтального погрузчика
Чтобы работа на фронтальном погрузчике была эффективной, следует придерживаться следующих правил:
- ковш поднимают на 40-50 см над землей (для хорошей обзорности и обеспечения безопасности);
- стройплощадку очищают и выравнивают;
- подъем тяжелых объектов производится при помощи зубьев или болта на кромке ковша (не стоит прилагать к ковшу излишнюю силу);
- при выгрузке материалов рычаг управления переводят в положение DUMP (выгрузка), затем в исходное положение. Процедуру повторяют до окончания выгрузки;
- погрузчик располагают задней частью навстречу ветру, чтобы пыль и грязь не засорили двигатель;
- ёмкость ковша не должна превышать максимум, установленный для конкретной модели погрузчика.
Правильная эксплуатация
- При управлении вилочным погрузчиком необходимо следовать основным правилам работы и принципам эксплуатации на конкретной территории.
- Оператор должен эксплуатировать погрузчик только в специально предназначенных для этого областях склада.
- Не превышайте технические характеристики погрузчика, особенно, максимально допустимую нагрузку на пол и высоту клиренса.
- Учитывайте высоту груза, мачты и крыши при выезде или въезде в здание.
- Будьте осторожны при работе погрузчика вблизи края погрузочной платформы или наклонной поверхности во избежание опрокидывания.
- Не работайте на погрузочных мостах, если они не могут выдержать вес погрузчика с грузом.
Способы черпания
Выбор типа ковша и способа черпания грунта зависит от плотности загружаемого материала. Способ черпания бывает:
- раздельным;
- совмещенным;
- экскавационным.
Раздельное черпание
Режущая кромка ковша, установленного в горизонтальном положении на одном уровне с опорной поверхностью, врезается в штабель до упора в материал задней стенкой. Внедрение ковша производится при поступательном движении спецтехники на низших передачах. Затем, без продвижения погрузчика, ковш поворачивают до отказа на себя. После этого в транспортном положении от транспортируется к месту разгрузки материала.
При раздельном черпании ковш нельзя внедрять с разгона. Причина в том, что при большой скорости на корпусе машины возникают сильные ударные нагрузки, а буксование способствует быстрому износу шин. Глубокое внедрение в забой препятствует поднятию стрелы или запрокидыванию ковша.
Совмещённое черпание
Этот способ предполагает внедрение горизонтально расположенного ковша в штабель на определенную глубину. Далее его нужно повернуть на себя, не останавливая продвижение погрузчика к забою. Режущая кромка ковша при этом должна перемещаться вдоль образующей штабеля. Ковш внедряется на глубину от 0,2 до 0,5 от своей глубины.
Экскавационное черпание
Способ, при котором внедрение в штабель происходит при поднятом ковше с продвижением погрузчика к забою. Когда режущая кромка выходит из забоя, ковш разворачивают на себя. Затем включают задний ход, чтобы отойти от штабеля. Ковш при транспортировке к месту разгрузки располагается в транспортном положении.
Правила эксплуатации автопогрузчиков
При работе с автопогрузчиком, шофер должен руководствоваться ниже изложенными главными правилами:
- Поднимать груз нужно крайне осторожно, без рывков, постепенным повышением частоты вращения мотора и мягким надавливанием на рычаг управления цилиндром для подъема.
- Наклонять раму грузоподъемника вперед, в особенности при поднятом грузе, создавать при минимальной частоте вращения мотора осторожно, неспешным перемещением рычага, который предназначен для управления цилиндрами наклона.
- Когда каретка достигла наибольшей высоты подъема или определенного угла наклона рамы грузоподъемника вперед (или назад), обозначенных в установленной технической характеристике этой машины, необходимо немедля убавить «газ» и установить рычаг управления подходящим цилиндром в нейтральное положение
- Скорость спуска груза находится в зависимости от частоты вращения мотора, потому при опускании груза движку нужно задать такой режим работы, во время которого скорость опускания была бы неопасной.
- Скорость поднимания, спуска и наклона прямо пропорциональна углу отличия рычага управления соответственного цилиндра от нейтрального положения и скорости работы мотора.
- Подъем и перевозка грузов, объект тяжести которых размещен на большем расстоянии от фронтальных стен вил, чем это рекомендуется, или же операции с грузами больше, нежели рекомендованы, запрещается, потому что это может явиться предпосылкой утраты стойкости автопогрузчика и отрывания управляемых колес от земли.
- При транспортировке автопогрузчика, как с грузом, так и без него нужно грузоподъемник непременно установить в транспортное положение, для чего:
а) стопроцентно наклонить назад рамы грузоподъемника б) приподнять от земли грузозахватное устройство (ковш, виллу) либо необходимый груз на высоту 30—40 см.
В зависимости от особенности работы, подъездных дорог к грузообъекту, свойства обрабатываемого груза, а также хорошей обзорности для водителей маршрута, механизм автопогрузчика способствует короткоплечевой транспортировке нужного груза, как задним ходом, так и передним. В том случае, если автопогрузчик выполняет короткоплечевую перевозку длинномерного груза (бревна, рельсы и т.д.) и на маршруте встречается некие препятствия, можно поднять груз на нужную высоту и кратковременно передвинуть автопогрузчик с поднятым грузом на небольшой скорости с полностью наклоненной рамой грузоподъемника назад. После этого груз нужно опускать в транспортное положение, а потом продолжить транспортировку.
Стартовать с места нужно плавно, без рывков, при небольшой частоте вращения мотора. Во время движения с грузом резко тормозить не разрешается.
Движение по наклонной поверхности
Движение на склонах требует осторожности. При несоблюдении правил погрузчик может потерять устойчивость и опрокинуться. Рассмотрим, как управлять фронтальным погрузчиком правильно.
Правила пользования погрузчиком на склоне:
- движение вниз по склону на нейтральной передаче запрещено;
- ковш должен находиться от поверхности земли на расстоянии 20-30 см. В экстренных ситуациях он может быть использован для торможения;
- при скольжении или потере устойчивости, чтобы затормозить движение, нужно опустить ковш;
- ковш будет служить тормозом при парковке на уклоне. Во избежание скольжения под колеса подкладывают опоры;
- низкая температура рабочей жидкости понижает эффективность передвижения погрузчика по уклону. Перед началом работы ее нужно прогреть.
Мини-погрузчик: использование и устройство
Это универсальный тип спецтехники, который получает всё большее распространение на национальном рынке.
Важно
Он представлен множествами марок, в том числе отечественного производства.
Каждый изготовитель стремиться внести исключительные особенности, которые увеличат преимущества спецтехники в конкурентной борьбе. Но при этом существуют схожие свойства, без которых эксплуатация мини-погрузчика уже не имеет никакого смысла.
- Главная особенность – разновидность шасси. Каждая сторона колёсных или гусеничных шасси включается в работу обособленно.
- Наличие стрелы и возможность монтажа навесного оборудования – важная принадлежность каждого мини-погрузчика. Особые крепления позволяют быстро и надёжно фиксировать съёмный инструмент. Быстрая замена приспособления заметно снижает потери рабочего времени.
- Гидравлическая система – наиболее удобный способ управления навесными рабочими органами.
- Малые размеры машины позволяют на основе компоновочных схем конструкции создать высокие параметры устойчивости к опрокидыванию, эффективные тягово-сцепные свойства, принятую схему поворота, а также определяющий тип рамы, который может быть цельным, жёстким или шарнирно-сочленённым.
Мини-погрузчики с бортовым поворотом имеют ряд конструктивных особенностей. Главными составляющими агрегатами являются следующие компоненты: двигатель, гидрообъёмная трансмиссия, бортовые передачи, рама, ходовая часть, рабочее оборудование с гидроприводом, включая системы управления спецтехникой, устроенные в кабине оператора.
Читайте также: ЧСДМ В-140: технические характеристики, внешний вид, видео
Данная категория спецтехники отличается достаточно жёсткой подвеской колёс.Моноблочная сварная рама, которую привыкли считать частью прочного каркаса, поддерживающего корпус машины, используется, в том числе, и в качестве ёмкости для хранения рабочей жидкости гидропривода.
Погрузочные работы
Методы управления фронтальным погрузчиком при выполнении погрузочных работ отличаются. Наиболее эффективной считается работа при сведении до минимума угла поворота погрузчика при минимальном расстоянии между ним и самосвалом.
Есть два метода. Первый заключается в движении погрузчика задним ходом. Самосвал располагается между погрузчиком и материалом. Это быстрый и эффективный способ погрузки. Требует ровной стройплощадки.
Второй метод предполагает следующую последовательность:
- припарковка под углом 60 градусов к погрузочной машине. С заполненным ковшом погрузчик движется к самосвалу задним ходом и разгружается;
- грунт должен выгружаться в середину самосвала. Если его длина превышает 2 ширины ковша, загрузку начинают спереди;
- выгрузка грунта в самосвал осуществляется перемещением рычага управления в правое положение;
- остатки материала, прилипшего к ковшу, стряхиваются перемещением рычага управления вправо и влево;
- перед выгрузкой ковш нужно встряхнуть, чтобы материал распределился в нем равномерно. Это предотвратит налипание.
Перед запуском двигателя погрузчика
Важно
Безопасное управление погрузчиком начинается задолго до того, как оператор запускает его двигатель.
Необходимо предпринять целый ряд предварительных действий, которые оказывают непосредственное влияние на безопасную и эффективную эксплуатацию транспортного средства, гарантируя надежную перевозку грузов и безаварийную работу оператора.
Существует ряд специальных рекомендаций. Их следует выполнять перед началом работы на погрузчике. Большинство из них касаются проверки состояния спецтехники и её визуального осмотра, что позволит оценить техническую готовность к работе. Перед началом запуска двигателя оператор должен проверить:
- Возникновение всевозможных утечек или механических повреждений транспортного средства, включая повреждения мачты, вил и каретки. О всех подобных неисправностях следует немедленно сообщать в службу технического обслуживания.
- Уровень охлаждающей жидкости, моторного масла, тормозной жидкости. Если их уровень ниже минимально допустимого, следует не откладывая исправить ситуацию, чтобы предотвратить повреждение двигателя во время работы.
- Уровень топлива в дизельных погрузчиках, зарядку аккумулятора в электропогрузчиках. Энергии должно хватить на весь рабочий день.
- Работу педалей тормоза и сцепления, а также ручной тормоз.
- Рычаг переключения передач. Стоит проверить, нет ли зазоров и работает ли рычаг плавно.
- Указатели поворота, световые и звуковые сигналы.
- Положение рабочего кресла, чтобы подготовить его для максимально комфортных условий работы оператора.
Может показаться, что все перечисленные действия требуют больших затрат времени.
Тем не менее, каждый квалифицированный оператор быстро и эффективно способен проверить состояние своего погрузчика. После подготовки техники к вождению, можно занять своё рабочее место, пристегнуть ремни безопасности и лишь потом запустить двигатель.
Оборудование для работы мини-погрузчика
Многофункциональные характеристики малогабаритной спецтехники достигаются за счёт возможности монтажа целой гаммы быстросъёмных рабочих органов. В классический набор дополнительного оборудования входит: пара ковшей (с зубьями и без таковых), экскаваторный ковш, навесные вилы и гидробур, уборочная щётка, а также роторные и плужные снегоочистители.
Читайте также: Тонар, самосвальный сверхтяжелый автопоезд модели 7502
Внести инновационные изменения в конструкцию мини-погрузчика без его значительного удорожания не представляется возможным. В то время, как устройство навесного инструмента постоянно совершенствуется. Обновлённая модель сменного рабочего орудия становится всё более механизированной по сравнению с предыдущей серией, а это, в свою очередь, увеличивает популярность базовой техники, поскольку её возможности становятся гораздо шире, а качество и надёжность остаются неизменными составляющими.
Права на погрузчик: категория, как получить удостоверение, обучение
Управление погрузчиком требует специфических навыков и профессиональных знаний, поэтому права на работу с такими машинами выдаются отдельно от водительских прав. Для их получения необходимо пройти обучение в специальной автошколе. Права подразделяются на несколько категорий, в зависимости от уровня квалификации рабочего.
Зачем нужны права на погрузчик
Профессия «погрузчик» считается одной из перспективных и востребованных в современном мире. Строительная сфера постоянно расширяется, растёт товарооборот, увеличивается объём частных грузоперевозок.
Средства транспорта, используемые для погрузки, стали более компактными, легкоуправляемыми и удобными. Но обычных водительских прав для работы на этой технике недостаточно. Для того чтобы стать водителем погрузчика, требуется специальное удостоверение.
Оно регламентирует работу на автопогрузчиках и электрических погрузчиках, которые активно применяются на различных складах, предприятиях и терминалах.
Таким образом, ответ на вопрос о том, нужны ли права на погрузчик, однозначно утвердительный.
Кто может получить права на работу
Для получения прав на погрузчик необходим возраст не моложе 18 лет. Кроме этого, требуется медицинская справка, свидетельствующая об отсутствии серьёзных отклонений в здоровье.
Также необходимо предоставить паспорт, 2 фотографии 3 х 4 и права на вождение автотранспортом. Отсутствие прав не является критическим.
Оно лишь усложнит прохождение процедуры, так как в этом случае необходимо будет сдать ещё и экзамен по ПДД.
Какие права нужны на погрузчик
За получение прав на работу погрузчиком отвечают органы Гостехнадзора. Все транспортные средства, относящиеся к категории «трактор», находятся в компетенции именно этого ведомства. Поэтому права на управление погрузчиком имеют и своё название – удостоверение тракториста-машиниста, в них будет указано «машинист погрузчика».
Непосредственно обучение происходит в сертифицированной автошколе, специализирующейся на подготовке таких водителей.
Как проходит обучение на погрузчик
Обучение является необходимым этапом перед сдачей экзамена на получение удостоверения. Автошкола, в которой будет проходить обучение на погрузчик, должна иметь лицензию и разрешение от Гостехнадзра. Кроме того, данное учебное заведение должно обладать необходимой базой: автопарком машин-погрузчиков и площадкой, где можно будет обучаться вождению.
Программа обучения на погрузчик рассчитана на 1,5 – 3 месяца. В неё входит теоретическая часть и практические занятия. В теорию включена техника безопасности и изучение устройства погрузочных машин. При отсутствии водительских прав дополнительно изучаются и правила дорожного движения. В этом случае их придётся сдавать на экзамене.
Для обучения используются специально оборудованные аудитории, оснащённые компьютерами, стендами и прочими атрибутами. Обучающиеся получают знания по погрузчикам разных типов: бензиновых, дизельных и электрических.
Осуществляется подробное изучение технических характеристик агрегатов, что необходимо для определения допустимого веса грузов и быстрого устранения неисправностей, которые могут возникнуть в ходе погрузочных работ.
Прохождение экзамена
После прохождения обучения осуществляется сдача тестового задания. После этого ученику выдаётся документ об успешном прохождении курсов. Но основной экзамен сдаётся в Гостехнадзоре. Помимо свидетельства о прохождении автошколы туда необходимо принести ещё и справку о состоянии здоровья. После этого согласовывается дата прохождения экзамена.
Экзамен состоит из теоретической и практической частей. Экзаменатором является инженер-инспектор Гостехнадзора. Теоретический экзамен проводится в виде теста, либо сдаётся устно. Для допуска к сдаче практической части экзамена необходимо успешное прохождение теоретической.
Первый этап практического экзамена проводится на специальной площадке, где испытуемый показывает навыки вождения и управления погрузчиком. На втором этапе экзамен проходит в обычных городских условиях, то есть в реальной обстановке.
В случае успешной сдачи кандидату выдаётся удостоверение (права на погрузчик), дающее право на работу машинистом-погрузчиком.
Внешний вид удостоверения
Удостоверение печатается на специальной бумаге и имеет регламентированный внешний вид. На наружной стороне наклеивается фотография, заполняются базовые данные: ФИО, дата и место рождения, ставится подпись владельца. На внутренней (задней) стороне указывается список машин, на которых он может работать.
Удостоверение на право работы с погрузчиком актуально только на территории Российской федерации, а за её пределами не котируется. Этим оно отличается от обычных прав на вождение автомобилем.
Какие категории водительских прав можно получить
Имеется 3 основные категории прав на погрузчик: B, C, D.
Категория В позволяет управлять погрузчиками небольших размеров, массой не более 5 тонн. Обычно такие машины применяют на складах для загрузки небольшими партиями.
Категория С предполагает управление более мощными агрегатами, которые используются на крупных объектах и терминалах.
Категория D даёт возможность работать на крупногабаритной технике промышленного назначения, используемой для добычи полезных ископаемых и погрузке больших объёмов промышленного сырья.
Разряды при работе погрузчиком
- 2 разряд. Предполагает минимальные полномочия по работе с техникой. Обладатель этого разряда может работать под контролем более опытного специалиста. Также он может помогать в ремонте техники.
- 3 разряд. Даёт возможность работать с небольшими погрузчиками, в том числе производить ремонт и обслуживание машин.
- 4 разряд. Позволяет работать с погрузчиками средней мощности. Также в его обязанности входит ремонт и техническое обслуживание агрегатов.
- 5 разряд. Водители, получившие этот разряд, могут работать с крупногабаритной техникой, например с экскаваторами и бульдозерами.
- 6 разряд. Используется для управления тракторным погрузчиком, имеющим максимальную мощность, если он используется как экскаватор или бульдозер.
Права на вождение автотранспортом
Статус машиниста-погрузчика предполагает, что ранее уже были получены обычные права на вождение транспортными средствами. Это связано с тем, что машины-погрузчики могут передвигаться по трассам наряду с обычными автомобилями. Но если их до обучения не было, то по его окончании, помимо удостоверения на право работать погрузчиком, могут быть выданы и обычные водительские права.
Необходимость переаттестации
Статус машиниста-погрузчика действует 10 лет, после чего необходимо пройти повторное обучение и получить новые права на погрузчик.
Права на погрузчик: какая категория водительского удостоверения
Работа на автопогрузчиках, в строительной сфере и на производстве, требует наличия специальных прав у водителей ТС. Права на погрузчик разрешают трудиться на промышленных предприятиях, укладке дорог, в складских помещениях и т. д., что, при соответствующем уровне квалификации, открывает перспективы для достойного заработка и профессионального роста.
Категории прав на погрузчик
- Как и где выдают права на автопогрузчик?
- Какая категория прав и разряд необходимы для работы на ТС?
Разобравшись с организационными вопросами, определитесь с выбором специализированной автошколы, сдайте документы и приступайте к занятиям, чтобы через 2 — 3 месяца получить категорию на управление автопогрузчиком.
Далее, в статье: категории прав и разрядов, список необходимых документов, процедура оформления и получения новых водительских прав.
Необходимость классифицировать в строгом порядке существующую автопогрузочную технику вызвана разнообразием видов и функциональными особенностями транспортных средств.
- А (I — IV) — управление отдельными видами «внедорожников» — квадроциклами, снегоходами, складскими погрузчиками мощностью до 4 кВт;
- В — для колёсной и гусеничной техники мощностью: 4 — 25.7 кВт;
- С— для колёсной техники 25.7 – 110,3 кВт;
- D — для колёсных ТС от 110, 3 кВт ;
- Е— для гусеничных погрузчиков от 25.7 кВт;
- F— для сельскохозяйственной техники.
Всем, закончившим курсы по выбранной специальности, выдают удостоверение тракториста-машиниста с пометкой: категория-разряд.
Разряды
ЕТКС (Единый тарифно-квалификационный справочник) — документ, регламентирующий назначение разрядов. Задача документа — определять уровень планируемых работ и присваивать разряды исходя из сложности управления и обслуживания ТС. Справочник также используют при составлении программ по обучению и переквалификации персонала.
- 2 гусеничные и вагонные погрузчики, приспособления для захвата груза при складировании, транспортировке, погрузке (выгрузке), под контролем квалифицированного специалиста.
- 3 — аккумуляторные ТС и грузозахватные механизмы при погрузочно-разгрузочных работах всех видов.
- 4 — 7 — тракторные, вагон погрузчики, и другие автопогрузочные механизмы. Расчёт и распределение 4-7 разрядов производится в соответствии с мощностью ТС, от менее к более мощным.
7 разряд — означает максимальный уровень квалификации и высшую сложность ТС. Как правило, это мощные фронтальные погрузчики от 200 кВт для серьёзных погрузочно-разгрузочных работ больших объёмов.
Документы для фронтального погрузчика
- Выдача прав на управление специальной техникой — обязанность Гостехнадзора, государственной организации, контролирующей использование самоходных машин.
- Какая категория прав нужна на фронтальный погрузчик, и что представляет собой данное ТС?
- Фронтальный погрузчик — самоходный механизм для подъёма, захвата и перемещения грузов, в частности, сыпучих материалов — это одновременно экскаватор, планировщик, бульдозер и пр.
- Занятия и сдача экзаменов для допуска к работе на фронтальном погрузчике предполагает освоение теоретической части и получение практических навыков при тестировании на тренировочных полигонах.
- Продолжительность курса — 1.5 мес.
- Обязательный экзамен после окончания учёбы.
- Выдача временного свидетельства.
После оформления документа об окончании курса, будущему водителю придётся сдать дублирующий экзамен в Гостехнадзоре и получить полноценные права с открытой категорией.
Дизельный погрузчик
Дизельные погрузчики — транспорт для складских помещений с двигателем внутреннего сгорания. Дизельные погрузчики предназначены для транспортировки грузов внутри складских помещений.
Срок обучения в сертифицированном учебном центре для водителей дизельных погрузчиков — 3 мес. Процесс обучения идентичен курсу занятий для фронтальных автопогрузчиков — это теоретическая часть на знание ПДД и практическое вождение, на автодроме, под руководством инструкторов, затем, сдача тестов представителю Гостехнадзора и получение прав.
Права на управление дизельным погрузчиком действительны 10 лет, после чего водитель обязан пройти переобучение, сдать экзамен и получить новое удостоверение.
Обязательное правило для водителей дизельных погрузчиков — ежегодная переаттестация, позволяющая убедиться в необходимом уровне квалификации.
Электропогрузчик
- эргономичность в обслуживании и ремонте;
- бесшумность при работе;
- экобезопасность, возможность использовать транспорт для работы в «чистых» помещениях.
Складские электропогрузчики работают на аккумуляторах с переменным током.
Права на управление электропогрузочной техникой выдают в сертифицированных автошколах. Время занятий — 2 месяца. Курс состоит из теоретической и практической части. Далее, ученики сдают тесты, получают временные права и проходят стажировку. Завершает учёбу экзамен в Гостехнадзоре. В случае успеха водитель электропогрузчика получает постоянные права (категория ВС) сроком на 10 лет.
Особенности учебного курса
Легальное управление погрузочно-разгрузочной техникой подразумевает наличие у водителя ТС соответствующего удостоверения с указанием категории допуска. Категория включает определённые разновидности автопогрузчиков, отличающиеся устройству и функциональным особенностям.
Перед началом обучения, водитель определяет на каком транспортном средстве он планирует работать и выбирает соответствующий курс, после чего появляется возможность подсчитать стоимость и продолжительность обучения.
- Категория В — ТС малой мощности, вес до 5т., (мини-техника).
- Категория С — погрузчики мощностью: 25-110 Квт.
- Категория D — автопогрузчики свыше 110 Квт.
Сдача теории обязательна для водителей с «чистыми» правами, без открытых категорий.
Тест на практическое вождение ТС сдают все, независимо от наличия (отсутствия) прав. После сдачи практической части на управление погрузчиком экзаменуемые получают бланки с результатом экзамена.
Госавтоинспекция не занимается выдачей права на спецтехнику, в том числе и автопогрузчики. Оформление водительских удостоверений подобного типа — прямая обязанность Гостехнадзора.
Документы и оформление
При поступлении на курсы водителя погрузчика убедитесь, что выбранный центр имеет государственную лицензию и пакет документов, позволяющий проводить занятия и выдавать временные свидетельства на управление ТС.
- паспорт РФ;
- временное свидетельство;
- квитанцию об уплате пошлины;
- фотографии (3х4);
- справку о состоянии здоровья;
- копию бланка о сдаче экзамена.
Оформив документы в Гостехнадзоре и сдав итоговый тест, водителю придётся подождать 7 — 10 дней, пока изготовят удостоверение нового образца для водителя погрузчика, после чего он может на законных основаниях приступать к работе.
Вопросы и ответы
После изучения любой теории при практическом освоении всегда возникают вопросы. Это не говорит о том, что ученик плохо усвоил материал.
- Какова средняя стоимость курсов для получения категории на автопогрузчик и какова продолжительность занятий? Время обучения в специальном центре зависит от сложности выбранного транспортного средства. Общее время занятий: 160 — 320 академических часов. Полная стоимость курса зависит от количества часов. Цена определяется руководством организации исходя из внутренних особенностей автошколы, количества желающих, специфики региона, уровня преподавания и пр. Средняя цена курсов для получения категории на автопогрузчик на территории РФ — от 7 до 11 тыс. руб.
- Что входит в программу? Стандартная программа специального курса включает изучение: устройства ТС; специфики погрузки, разгрузки, подъёма и перемещения грузов; правил передвижения внутри складских помещений; основы безопасности и использование специальной терминологии.
- Даёт ли свидетельство, выданное в учебном центре, право на вождение спецтехники, в частности, автопогрузчика? Право на вождение погрузочно-разгрузочной автотехники даёт водительское удостоверение, выданное Гостехнадзором на 10 лет, тогда как временное свидетельство от учебного центра позволяет обращаться в Гостехнадзор с просьбой о выдаче официальных прав.
- Где оформляют и выдают временные свидетельства? Удостоверения тракториста-машиниста оформляют в специализированных автошколах. Такие центры есть во многих городах РФ. Основная часть сертифицированных автошкол выдаёт свидетельства по месту регистрации, то есть, где проживаете, там и учитесь. Только отдельные специальные центры в РФ имеют право на обучение иногородних, например, УЦ «Специалист» Мытищи, Москва. Информацию о возможностях центров обучения можно найти на официальных страницах организаций.
- Можно ли дистанционно сдать на права? Дистанционное обучение доступно и в последние годы становится все более популярным — занятия в интернете дешевле и удобней. Многие автошколы в РФ перешли или готовятся перейти на подобную форму обучения. Что бы убедиться в наличии услуги в прейскуранте центра посетите сайт выбранной школы. Практическое вождение, при дистанционном обучении, проходят по месту работы: работодатель ежедневно заполняет специальную форму, которую учащийся затем предъявляют на экзамене.
- Нужна ли медицинская справка для получения прав на погрузчик? Медицинская справка для получения водительских прав — обязательный документ, без которого удостоверение не выдадут. Медицинская справка подтверждает физическую состоятельность и психическую адекватность лица, управляющего ТС.
Документ утверждён Минздравом, в справке содержится информация о медицинских противопоказаниях, показаниях и порчем для данной транспортной категории. Медицинская справка обладает индивидуальным номером, серией и специальной защитой.
Справку выдают при оформлении водительских прав, при открытии новых категорий и получении нового удостоверения вместо просроченного.
Какие права нужны на погрузчик и как их получить
У многих россиян возникает потребность приобрести права на погрузчик нового образца, где их получить, а также — сколько стоит обучение, можно узнать в местных органах Гостехнадзора.
Востребованность профессии, широкая сфера деятельности, начиная от строительных площадок до складских помещений, высокая оплата труда — все это становится доступным, если есть удостоверение на право управления погрузчиком.
В случае управления погрузчиком без прав, штраф в размере 20-100 тысяч рублей налагается на предприятие или непосредственного руководителя. Поэтому при приеме на работу вопрос «Нужны ли права на погрузчик?» может быть только утвердительным.
Особенности удостоверения машиниста погрузчика
Важно! Центры обучения должны иметь лицензию на подготовку данной специальности.
Существует отдельная категория прав на погрузчик. В удостоверении указана соответствующая специальность и категории, в которых может работать водитель погрузчика (какая категория прав соответствует технике).
Образец удостоверения машиниста погрузчика
Какие права нужны на вилочный погрузчик для работы в закрытом помещении (склады, оптовые базы и т. д.), можно ли управлять погрузчиком с тракторными правами? Нужно сразу сказать — нет. Эта техника различается по своей специфике: уличные, внутренние задачи, мощность двигателя. Работа в складских помещениях требует хорошей маневренности, навыков управления со сложными траекториями.
Еще один важный фактор — необходимость элементарных знаний конструкции устройства, поскольку водитель должен уметь оперативно устранить простые поломки и провести профилактическую подготовку.
Учитывая особенности этого агрегата, отличаются и права на фронтальный погрузчик (какая категория это будет, зависит от мощности двигателя).
- Какие права нужны на кару погрузчик — компактное устройство, у которого в качестве подъемного оборудования используются вилы. Для уличных работ применяются газовые или дизельные агрегаты, для внутренних — электрические тихоходные машины. Соответствует категория «В».
- Какие права нужны на экскаватор-погрузчик — отличается от фронтального наличием задней лопаты и ковша объемом ~ 0,6 м³. Для двигателей с мощностью до 100 кВт соответствует категория «С».
- Какие права нужны на фронтальный погрузчик — техника предназначена для работ в карьерах, металлургической и строительной областях. Представляет собой кабину управления, поставленную на колесную базу, с навесным оборудованием. Объем ковша составляет более 1 м. В случаях, если мощность двигателя превышает 100 кВт, необходима категория «Д».
Для всех типов действует один документ установленного образца. Он не имеет различий на права на дизельный погрузчик, газовый или электрический.
Какие документы необходимы для получения прав
- возраст не менее 18 лет;
- медицинская справка, подтверждающая отсутствие противопоказаний.
- паспорт гражданина РФ;
- фотография 3 х 4 см;
- свидетельство об окончании курса;
- квитанция об оплате пошлины.
Как и где можно получить права
Самоходную спецтехнику, к которой также относятся и погрузчики всех типов и назначений, ее техническое состояние, безопасность эксплуатации, передвижение регулирует подразделение МВД — Гостехнадзор.
Поскольку это структурное ведомство отвечает за безопасность эксплуатации, то за права на экскаватор-погрузчик (обучение, экзамены операторов, замену прав на погрузчик по истечении срока) также отвечает этот подраздел.
Непосредственно обучением занимаются специализированные центры по подготовке машинистов, экзамены сдаются инженеру-инспектору Гостехнадзора.
Где и как получить права на погрузчик? Первое, что нужно сделать — это обратиться к официальным представителям Гостехнадзора, взять медицинскую справку и собрать вышеперечисленный пакет документов для зачисления на курсы.
Теоретическая часть обучения машинистов погрузчика
Обучение
- работы на спецтехнике;
- проведения ее ремонта.
- Поскольку при работе на этой машине необходимо (возможно) передвижение по трассам, то знание ПДД является одним из базовых.
- Правила движения в закрытом помещении, в ограниченном пространстве и на территории предприятия (карьера, склада и т. д.).
- Водителя погрузчика категория прав обязывает знать все виды спецтехники, их устройство, инструкцию по эксплуатации.
- Оператор машины частично является механиком, что дает возможность устранять мелкие неисправности, не требующие специализированного сервисного обслуживания.
- Требования техники безопасности при работе и ремонте.
- Знания электробезопасности.
Еще один важный момент: сколько стоят права на погрузчик? Основная стоимость обучения составляет около 10 тысяч рублей, единоразово нужно заплатить пошлину государству.
Практический экзамен машиниста погрузчика
Экзамен
- Теоретические или внутренние экзамены, которые сдаются в образовательном учреждении. После сдачи ученику выдается свидетельство об окончании курсов по соответствующей профессии. На основании свидетельства проводится второй этап экзаменов.
- Практическую часть принимает инспектор Госнадзора. Она заключается в проверке практических навыков.
- В графе особые отметки — «Машинист».
- Активация граф категорий — полей «В», «С» или «Д» (авто-, электропогрузчики).
- Права на вилочный погрузчик — категория «В».
- Права на фронтальный погрузчик — при мощности двигателя до 100 кВт «С», свыше — «Д».
Полученные права распространяются только на территории выдавшего их государства (РФ), действительны в течение 10 лет. При прошествии этого срока, заранее (за 3 месяца) стоит узнать, как получить права на погрузчик нового образца.
Что касается того, можно ли работать на погрузчике с правами тракториста, — ответ будет отрицательным. Судите сами: основная задача водителя — манипуляции с грузами, т. е. их погрузка-разгрузка, что кардинально отличает его работу от других видов спецтехники. Поэтому логично, что разнится и то, какие права нужны на погрузчик.
Видео: Обучающий курс практике вождения на погрузчике
- Октябрь 24, 2018
- Рейтинг статьи:
Курсы Водитель погрузчика — Обучение персонала и повышение квалицикафии в Симферополе. Учебный центр «Специалист» в Симферополе
В современном мире техника занимает важнейшее место, поэтому умение с ней работать – главная задача каждого человека. Транспортные средства призваны помочь перемещать пассажиров и грузы.
Обучение водителей погрузчиков в Симферополе
Практически в каждом большом магазине на складе, стройплощадке, железнодорожной платформе, ЖКХ и т.п. имеется хотя бы один погрузчик, которым разгружаются, перегружаются материалы, продукты и прочие предметы. Но никакой автотранспорт не будет работать без водителя.
Он приводит в движение машину, обеспечивает сохранность груза и следит за рациональным использованием складского помещения. Именно от квалификации водителя зависит работоспособность автопогрузчика.
Человек должен обладать хорошим глазомером и слухом, быстротой реакции, педантичностью, уметь сконцентрировать внимание и распределить его в нужном направлении, выдерживать однообразие работы. А ещё быть стрессоустойчивым, физически выносливым и здоровым, уравновешенным и ответственным.
Все эти качества можно развить самостоятельно. Ну а устройство и технические характеристики погрузчика, способы перемещения грузов, правила дорожного движения и перемещение по железной дороге, применение горюче-смазочных веществ, кислоты, щелочи, условия их хранения, правила охраны труда и безопасности – это знания и умения, которым учат в специализированных образовательных заведениях.
Пройти курсы машиниста погрузчика
Пройти полный курс обучения на водителя погрузчика можно в Крымском центре профессиональной подготовки кадров «Специалист». Мы приглашаем всех желающих для повышения своих профессиональных навыков и получения прав тракториста-машиниста. Это нужно тем, кто ищет работу или желает сменить уже имеющуюся.
Прохождение обучения на водителя погрузчика в Крыму и Симферополе даёт шанс на успешное трудоустройство с достойной заработной платой. Весь курс включает в себя теоретическую и практическую часть. Первая проводится дистанционно с доступом к электронной платформе через личный кабинет.
Обучающие видеолекции позволяют изучить тему более подробно, разобрать все тонкости и нюансы. Имеются простые и понятные материалы для самообучения. Доступ к программе тестов ГТН даёт возможность проверить свои знания и подготовиться более основательно.
Практическая составляющая включает в себя организационные аудиторные занятия и практику на собственном полигоне в Крыму, Симферополе. Материал будущим водителям погрузчиков подаётся весьма нестандартно. Для лучшего его усвоения разработаны специальные методики. Все преподаватели с огромным опытом и соответствующим образованием.
Выполнение работ на территории закрытого помещения, где пространство довольно ограниченное, требует особого внимания, сосредоточенности, быстрой реакции и сообразительности. Этому жителей Крыма и Симферополя учат в нашем центре.
После окончания учебного процесса вы получаете права с категорией согласно выбранному курсу, после чего можно смело устраиваться в любую организацию, так как высококлассный водитель погрузчика – настоящее приобретение для руководителя.
- Подать заявку прямо на сайте в онлайн-режиме или по телефону.
- После принятия заявки с вами свяжутся для подписания договора.
- Потом необходимо более детально обсудить форму обучения и индивидуальные особенности.
- Следующим этапом будет сам учебный процесс.
- Аттестация.
- В итоге: получение водительских прав.
КАТЕГОРИИ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ НА ПОГРУЗЧИК
Дает возможность управлять машинами мощностью до 25,7 кВт. Это небольшие погрузчики, как правило, с массой не более 5 тонн, а также малогабаритная складская техника
Колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Это пожалуй, самая популярная категория: к ней относятся как большинство вилочных дизельных погрузчиков, так и фронтальные ковшовые погрузчики, начиная от их мини-варианта – «бобкэта» – до некоторых моделей «Амкодор».
Колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт. Мощные фронтальные погрузчики таких марок, как Dresta, Volvo, Caterpillar и др., предназначенные для перегрузки крупнотоннажных морских контейнеров и др.
КВАЛИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ ПОГРУЗЧИКА
Водитель погрузчика 2 разряда
Имеет право управлять погрузчиками и всеми другими грузозахватными механизмами и приспособлениями для погрузки, которые используются в процессе перемещения и укладки грузов в штабель под управлением более квалифицированного специалиста.
Водитель погрузчика 3 разряда
Имеет право управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами в процессе погрузки, выкладки и укладки грузов в штабель.
Водитель погрузчика 4 разряда
Имеет право управления тракторными погрузчиками, мощность которых менее 73,5 кВт или 100 л.с., а так же всеми грузозахватными механизмами и приспособлениями, которые используются при погрузках, выгрузках, перемещениях и укладках грузов в отвал и штабель.
Водитель погрузчика 5 разряда
При работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 73,5 до 147 кВт (свыше 100 до 200 л.с.) и при работе на погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.) с использованием его в качестве скрепера, бульдозера, экскаватора и других машин; при работе на автопогрузчике грузоподъемностью свыше 3 до 5 т
Водитель погрузчика 6 разряда
При работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 147 кВт (свыше 200 л.с.) до 200кВт. (250 л.с.) с использованием его в качестве скрепера, бульдозера, экскаватора и других машин; при работе на автопогрузчике грузоподъемностью свыше 5 т;
Водитель погрузчика 7 разряда
При работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 200 кВт (свыше 250 л.с.), оборудованном сложной электронной системой управления, телескопической или фронтальной стрелой и предназначенном для погрузки-выгрузки крупнотоннажных контейнеров.
КОМУ НЕОБХОДИМО ОБУЧЕНИЕ
- работникам, эксплуатирующим напольный безрельсовый колесный транспорт мощностью до 4 кВт (без права выезда на дороги общего пользования)
- работникам предприятий, которые по роду деятельности связаны с управлением самоходной погрузо-разгрузочной техникой, к которой относятся погрузчики на ДВС и электрические погрузчики мощностью двигателя свыше 4 кВт
- гражданам, которые стремятся получить профессию водителя погрузчика, которая в настоящее время очень востребована на российском рынке труда.
Формы обучения
- Доступ к нашей электронной платформе обучения через личный кабинет
- Записи обучающих видеолекций
- Доступ к программе тестов для сдачи в ГТН
- Материалы для самостоятельного изучения в удобной форме
- Проведение организационных аудиторных занятий
- Проведение практических занятий на полигоне нашего центра
- ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ
- Для организаций:
- Если у сотрудника отсутствует разрешение (водительское удостоверение) на право управления спецтехникой (погрузчиком), то при допуске его к управлению данной спецтехникой по факту выявления такого нарушения:
- организация может быть оштрафована на сумму 100 000 руб.
- руководителю организации могут выписать штраф на 20 000 руб.
- Если такого документа нет вообще, и водитель не проходил соответствующее обучение, или не открыта необходимая категория, то нарушителю назначается штраф за езду на погрузчике без прав в размере от 5 тысяч до 15 тысяч рублей.
- Если управление осуществляло лицо, которое в настоящее время лишено такого права за совершенные ранее нарушения, то наказание может оказаться суровее, в виде:
- штрафа до 30 тысяч рублей;
- обязательных работ (до двухсот часов);
- 15 суток административного ареста.
- Заявка на обучение
- Паспорт РФ (Для граждан из других стран: нотариально заверенный перевод паспорта + действующая регистрация)
- Водительское удостоверение РФ (если имеется)
- Удостоверение тракториста – машиниста (если имеется)
- Медицинская справка (водительская) с отметкой, разрешающей управление спецтехникой.
- 3 матовые фотографии 3х4 с левым уголком.
- Оплаченная госпошлина за выдачу удостоверения тракториста-машиниста (500 р).
Образец документов, подтверждающих квалификацию
ПРОЦЕСС ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА
Стоимость обучения
Водитель погрузчика до 4 кВт
Стоимость за весь курс обучения5 000 руб.
Водитель погрузчика 3-го разряда(категория B)
Стоимость за весь курс обучения10 000 руб.
Водитель погрузчика 5-го разряда(категория В,С)
Стоимость за весь курс обучения15 000 руб.
Водитель погрузчика 5-го разряда(категория B,C,D)
Стоимость за весь курс обучения18 000 руб.
Как можно получить права на погрузчик, трактор и др. технику | Новости и Акции | Поиск спецтехники по всем городам России, Феодосия
Вам наверняка интересно, где и как можно получить права на погрузчик, трактор, экскаватор, бульдозер или любую другую спецтехнику. В интернете можно найти большое количество самых разнообразных курсов, которые выдают подобные удостоверения.
Но мало кто знает, что лишь немногие школы имеют разрешение на обучение.
Чем принципиально отличаются права на автомобиль и спецтехнику, как найти лицензированные Гостехнадзором центры обучения и как выглядит удостоверение оператора строительной машины – обо всем этом вы узнаете из нашего материала.
Весь спектр рабочих специальностей ( более 500 профессий) Выдача документов в соответствии с Гос Реестром!  Доступные цены!  Короткие сроки!  Работаем с регионами!  По всем вопросам обращаться в личные сообщения!  Удостоверение машиниста- тракториста!
Чем права на погрузчик отличаются от автомобильных?
Автомобильные права международного образца – это небольшая пластиковая карта, на которой указана категория транспортного средства и размещена дополнительная информация о владельце карты и органе, выдавшем данный документ. Иными словами – это водительское удостоверение, которое дает право управлять автомототранспортными средствами.
Но тракторы, погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, асфальтоукладчики, катки – это не автотранспорт. А значит, для того чтобы сесть за руль (или джойстик) этих машин обычного водительского удостоверения будет недостаточно. Тут уже нужно удостоверение тракториста-машиниста.
Давайте разберем на примере погрузчика, как одного из самых популярных видов спецтехники, какие же нюансы здесь существуют. Итак, из вышесказанного следует, что для работы на любой спецтехнике понадобится удостоверение тракториста-машиниста, которое, как гласит закон, «дает право на управление самоходными машинами» разных видов.
Еще один нюанс. В отличие от автомобильных, права на погрузчик и прочую спецтехнику – это «внутреннее», а не международное удостоверение. Этот документ действует лишь в пределах Российской Федерации.
Настоящие права имеют только один, утвержденный в Гостехнадзоре, внешний вид. На лицевой стороне карточки располагаются фото, личные данные владельца и подпись, а на оборотной – указаны открытые категории самоходных машин, которыми способен управлять обладатель удостоверения и специальность. Право на управление самоходными машинами выдается на основании Свидетельства о прохождении обучения.
Просим обратить внимание на то, что Свидетельство, которое вы получаете по окончанию учебы, само по себе не дает право на управление спецтехникой. Оно лишь дает возможность сдать экзамены в Гостехнадзоре.
Поэтому перед поступлением на курсы обязательно узнайте, сертификат какого типа выдает школа (т.е. аккредитована ли она в Гостехнадзоре), и можно ли потом будет на его основе получить полноценные права.
Фото настоящего удостоверения Гостехнадзора:
Единственным типом техники, на который не обязательно сдавать экзамены в Гостехнадзор, являются машины с двигателем мощностью до 4 кВт. На такую технику достаточно получить «корочку» учебного заведения.
Отметим, что в получении прав должен быть заинтересован не только работник, но и его работодатель. Ведь в случае проверки за каждого неаттестованного в РосПотребНадзоре водителя спецтехники владельцу компании придется «выложить» крупную сумму штрафа.
Виды погрузчиков и прав
Перед началом обучения обязательно определите тип техники, управление которым вас интересует. Если вы планируете работать на складе и вам нужны права на погрузчик, то учебный центр должен вам подобрать курсы обучения именно на этот вид машин.
Заметим, что программа курсов часто зависит от выбранной вами спецтехники. А после обучения в удостоверении обязательно будет указана ваша специальность. Если вы сдали на права на погрузчик, то в соответствующем поле будет отметка «водитель погрузчика».
Чтобы получить разрешение на управление другим видом самоходных машин понадобится уже пройти другой курс обучения.
По аналогии с водительским удостоверением, права на погрузчик и другие самоходные машины разделены на категории:
Категория А (I-IV) открывается для управления внедорожными автотранспортными средствами, которые не предназначены для дорог общего пользования. Под категорию попадают квадроциклы, снегоходы, складская техника небольшого веса и мощностью до 4 кВт.
Категория В позволяет работать с колесными и гусеничными машинами, мощность двигателя которых лежит в диапазоне от 4 до 25,7 кВт (до 34 л.с.).
Категория С – это разрешение на управление колесными машинами с мотором мощностью от 25,7 до 110,3 кВт (34-150 л.с.).
Категория D дает право «водить» колесные машины с двигателем от 110,3 кВт (от 150 л.с.).
Категория E – это гусеничные машины с двигателем мощностью от 25,7 кВт (34 л.с.).
Наконец, категория F – это разрешение на управление самоходными сельскохозяйственными машинами.
Каждому, получившему профессию «водитель погрузчика», выдают удостоверение тракториста-машиниста (в народе права на погрузчик), в котором на оборотной стороне имеется пометка «Категории В, С – водитель погрузчика … разряда».
Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих (ЕТКС), определяется инспектором, принимающим экзамен (подробнее об экзамене ниже), и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «водитель погрузчика 4 разряда».
Так, разряд 2 означает, что водитель имеет право управлять погрузчиками и другой техникой под руководством более опытного специалиста, а также допускается до ремонта «разгрузочно-погрузочных и грузозахватных приспособлений и механизмов», гласит ЕТКС.
Разряд 3 позволяет водителю управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами, заниматься погрузкой, выкладкой и укладкой грузов штабелями, участвовать в ремонте и техобслуживании механизмов погрузчика.
Разряд 4 подразумевает, что водитель может работать с погрузчиками мощностью до 73,5 кВт (100 л.с.), а также с любыми механизмами, которые применяются для перемещения различных грузов и их укладки в отвал и в штабель. Водитель погрузчика 4-го разряда обязан самостоятельно осуществлять техобслуживание и надлежащий ремонт погрузчика и всех его механизмов.
Разряд 5 допускает к управлению погрузчиками с мощностью двигателя свыше 100 «лошадок», а также погрузчиками меньшей мощности, если их используют «в качестве бульдозеров, скреперов, экскаваторов и иных машин» (цитата из ЕТКС).
Разряд 6 нужен для работы с тракторным погрузчиком с мощностью двигателя свыше 200 л.с., в случае, если тот используется как бульдозер или экскаватор.
Удостоверение тракториста-машиниста действует 10 лет со дня выдачи. По окончанию этого срока права на погрузчик придется обменять на новые.
Какие документы необходимы для получения прав?
Права на погрузчик могут получить все без исключения граждане нашей страны, достигшие 18-летнего возраста. Для этого необходимо обратиться в один из учебных центров и принести с собой паспорт, медицинскую справку и фото формата 3х4. Срок обучения по любой специальности в среднем составляет 1,5 месяца.
Программу обучения тракториста-машиниста утверждает Гостехнадзор и Министерство образования конкретной области. Она включает в себя теоретическую и практическую часть. Теория – это важная информация об особенностях конструктивного устройства погрузчиков разных типов, используемых видах топлива и смазочных материалов.
Также в программу обучения входят основные правила работы с грузами, способы их подъема, перемещения и правила укладки, особенности транспортировки хрупких и опасных грузов, например, стекла, кислоты или щелочи.
Важно все: габариты спецтехники, высота, на которую можно поднять груз, максимальная грузоподъемность, возможность использовать навесное оборудование, тип трансмиссии (механическая, гидродинамическая, гидростатическая) и нюансы управления.
Если у студента нет автомобильных прав, то в теоретическую часть обучения войдут также основные ПДД. Их придется сдавать на экзамене, так как любая техника, даже если она предназначена для складских помещений, может стать участником дорожного движения.
Права на погрузчик. ЭкзаменПрактика – она практика и есть. Если «студент» собирается получить права на погрузчик, то на промполигоне его будут учить маневрировать погрузчиками и перемещать груз разного размера и габаритов по асфальтированному покрытию или грунту, работать в любую погоду.
Экзамен принимает у каждого студента государственный инженер-инспектор Гостехнадзора. Теоретическую часть сдают по билетам в форме тестирования, в компьютерном классе конкретного учебного заведения или устно. Доступ к сдаче практической части получают лишь те, кто хорошо сдал теорию. Тем, кому не удалось правильно ответить с первого раза, назначают пересдачу через 7 дней.
Практическая часть состоит в оценивании навыков управления погрузчиком и проходит в два этапа: 1-й – на полигоне или закрытой от движения площадке; 2-й – в реальных условиях работы машины (для погрузчика – работа с грузами).
Сдают практику, как правило, на полигонах учебного комбината. Инспектор Гостехнадзора выезжает вместе со студентом, проверяет его навыки и решает, кто получит удостоверение тракториста-машиниста.
Если практику не удалось сдать три раза подряд, студента отправляют на дополнительный курс обучения.
Где получить удостоверение?
Раз уж мы определились, что права на погрузчик – это не автомобильный документ, а удостоверение тракториста, то и получать их следует не в обычных автошколах, а на специализированных учебных комбинатах/учебных центрах. Такие центры есть практически в каждом городе России. В Москве их несколько.
Например, учебный центр «Специалист», «Учебный комбинат на Яблочкова», Строительный техникум №12, «Тушинский учебный комбинат», комбинат «Стройдормаш», «Мосдор», «Автодор» и прочие.
В Санкт-Петербурге это: Институт промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства, Учебный центр профессиональных квалификаций на базе государственного бюджетного образовательного учреждения «МЦПК «Автосервис» и т.п.
Купить или не купить?
Как и прочие документы, права на погрузчик можно купить в сети без соответствующего обучения. Это наиболее легкий и быстрый способ получить необходимую для работы «корочку», однако он, естественно, незаконный. Напомним, что только Гостехнадзор имеет право аттестовать вас, а затем и выдать удостоверение тракториста-машиниста.
Опасно еще и то, что сегодня существуют учебные центры, которые не аккредитованы в Гостехнадзоре и, соответственно, хоть и выдают сертификат о получении специальности водителя погрузчика, получить по нему права невозможно, так как на испытаниях не присутствует уполномоченный инспектор.
Фактически, такие центры просто занимаются мошенничеством и выдают недействительные удостоверения без голографической печати, по которым нельзя работать.
Посещение таких курсов – пустая трата времени и денег, поэтому всегда обсуждайте вопрос аккредитации учебного заведения, прежде чем поступать в него.
Теперь о том, как получить права на погрузчик, вы знаете практически все, а значит, готовы к любым сюрпризам. Главное, не забывайте, что управление спецтехникой – это большая ответственность.
Весь спектр рабочих специальностей ( более 500 профессий) Выдача документов в соответствии с Гос Реестром!  Доступные цены!  Короткие сроки!  Работаем с регионами!  По всем вопросам обращаться в личные сообщения!  Удостоверение машиниста- тракториста!
Обучение водителя погрузчика в Симферополе, Ялте, Евпатории и Крыму | НИКА
Согласно Постановлению Правительства РФ от 12 июля 1999 г. № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» (в редакции от 16 мая 2011 г., вступившими в действие 13 декабря 2011 г.
), Все гусеничные и колесные машины, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом больше 50 куб.
см или электродвигатель, мощность которого больше 4 кВт, как самоходные машины, должны управляться только аттестованными лицами и имеющими соответствующее удостоверение тракториста-машиниста работниками.
Водитель погрузчика – достаточно востребованная специальность на сегодняшний день. Погрузчики повсеместно используются при проведении складских, строительных и ремонтных работ. Различают разные виды погрузчиков, как по типу двигателю, так по массе и конструкции.
Соответственно и права на погрузчик бывают разных видов и категорий.
Водители погрузчика должны иметь допуск к данному виду деятельности, так как они перемещают грузы различной массы, в том числе и опасные грузы.- — Высококвалифицированный преподавательский состав —
- — Личное взаимодействие участников учебного процесса —
- — Возможность задать вопросы и получить ответы из первых уст —
- — Проведения занятий в режиме лекций с преподавателем 1-3 раз в неделю —
- — Минимизация отрыва сотрудника от основной деятельности —
- — Учебный материал в доступной интерактивной форме —
Дает возможность управлять машинами мощностью до 25,7 кВт. Это небольшие погрузчики, как правило, с массой не более 5 тонн, а также малогабаритная складская техника
Дает право управлять погрузчиками с двигателями от 25,7 до 110,3 кВт. Эта категория является предпочтительной, так как охватывает самый обширный перечень популярных машин
Подходит для машин с двигателями мощнее 100 л.с. (экскаваторы-погрузчики, карьерная техника на колесном ходу и т.п.)
Примерная длительность курсов на категории В, С и Д составляет 1,5 месяца. Программа включает как практические занятия, так и освоение теоретического материала, данные об устройстве машин и правила безопасности во время выполнения операций. После окончания обучения и сдачи итогового тестирования слушателю выдается свидетельство об окончании курсов.
- Заявка на обучение
- Копия паспорта
- Копия водительского удостоверения (при наличии)
- Копия удостоверения тракториста-машиниста (при наличии)
- Мед. справка с отметкой: «годен к управлению тракторами и другими с/x машинами»
- Фотография 3х4 — 3 шт.
Рекомендуем! Ндфл при продаже автомобиля — как избежать выплат
Обязательно поделитесь с друзьями!
Источник https://www.komek.ru/staty/manitou-mht-x-10180-kak-berezhno-rabotat-so-sverkhtyazhelymi-gruzami-v-karere-i-zaboe/
Источник https://cargo-expres.ru/pogruzchiki/kak-upravlyat-pogruzchikom-amkodor.html
Источник https://prpr.su/stati/prava-na-pogryzchik-kategoriia-kak-polychit-ydostoverenie-obychenie/
