Госпошлина за регистрацию ГБО в ГИБДД в 2023 году

Как оформить и зарегистрировать ГБО в ГИБДД

Нужно ли обращаться в ГАИ при установке газового оборудования?

Сначала разберемся, отложили или нет регистрацию в автоинспекции автомобиля с ГБО. Основные изменения в правилах установки и регистрации ГБО произошли в 2020 году, когда вступил в силу технический регламент Таможенного союза № 018/2011. С этого момента установка газового оборудования стала классифицироваться как внесение изменений в конструкции автомобиля, что подлежит обязательной регистрации в Госавтоинспекции.

По состоянию на лето 2020 года, поблажек и смягчающих обстоятельств нет ни для одной категории автовладельцев. ГБО должно быть зарегистрировано и отображено в документах на авто. Не обращаться в автоинспекцию можно:

• Тем, чей автомобиль оснащен газовой установкой заводом-изготовителем или таковая возможность была изначально указана в ПТС.
• Установившим ГБО до 2020 года в сертифицированном сервисном автоцентре, при наличии документов.
• Владельцам машин, переоборудованных в кустарных условиях. Правда, по диаметрально противоположной причине – шансов зарегистрировать модернизацию без сертификатов на оборудование и подтверждения качества работ просто нет.

На специализированных форумах уже несколько лет фигурируют слухи о грядущей либерализации требований к установке ГБО. Пока они официального подтверждения не имеют. Водители, рассчитывающие установить газовое оборудование на автомобиль и ожидающие, когда упростят регистрационные нормы, рискуют только увеличить свои затраты и попасть под штрафные санкции.

Газовое оборудование на автомобиль

Одним из главных законов, призванных обеспечить безопасность во время дорожного движения, является технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Он был утвержден постановлением Правительства РФ № 720 от 10.09.2009 г. Оформление ГБО на автомобиле с 2020 года проводится только инспекторами ГИБДД.

Читайте также: Как снизить мощность двигателя в птс

Установка газового оборудования связана с использованием качественных и современных комплектующих проверенных брендов. Требуется предварительная экспертиза, а монтажные работы выполняются аккредитованным сервисным центром. В результате собственник может ездить на машине, экономя средства. Это выгоднее для тех, кому приходится преодолевать большие расстояния.

Преимущества и недостатки

После установки газового оборудования машина будет ездить на двух вариантах топлива. Процедура имеет следующие преимущества:

• при работе с помощью газа детонация практически невозможна;
• масло нужно менять реже, так как оно теряет свойства медленнее, чем обычно;
• выхлопы не такие вредные;
• экономия при использовании;
• цилиндропоршневая группа увеличивает свой срок эксплуатации.

Но можно выделить и некоторые недостатки. Периодически придется сливать из редуктора конденсат. Баллон с газом занимает много места в багажнике и утяжеляет общий вес на 20 – 40 кг.

Оформление газового оборудования

Альтернативное топливо допускается использовать как в личных, так и в профессиональных целях. А для оформления газового оборудования на автомобиль приходится ехать в МРЭО с предварительно подготовленным пакетом документов. Процедура включает несколько этапов, что приводит к удорожанию процедуры. Правила разработаны, чтобы усилить безопасность при применении газа.

К следующим ситуациям данные правила не относятся:

• производитель устанавливает оборудование изначально;
• техпаспорт допускает переоборудование в случае замены элементов ГБО, которые предназначены для определенных моделей ТС;
• на заранее установленное и оформленное газобаллонное оборудование согласно законодательству, которое действовало ранее.

В остальных случаях установка требует предварительного согласования с инспектором в ГИБДД.

Техническая экспертиза

Она проводится на возможность изменить конструкцию конкретного автомобиля. Необходимо найти аккредитованную лабораторию. Специалисты подтвердят техническую возможность для установки соответствующей аппаратуры. Подается заявление в лабораторию, после чего согласуется время осмотра автомобиля. По завершении экспертизы выдается два документа:

1. Декларация для автосервиса. В ней указываются детали произведенных работ.
2. Заключение технической экспертизы, допускающее монтаж.

Разрешение ГИБДД на установку газового оборудования

Собственник обращается с документами в ГИБДД, которое осуществляет технический осмотр. При этом не имеет значения место регистрации. Подается следующее:

• заявление установленного образца;
• гражданский паспорт собственника;
• если собственник юридическое лицо, представляются свидетельство о постановке на учет в налоговом органе и свидетельство о госрегистрации;
• регистрационные документы на транспортное средство (узнайте, что нужно для регистрации ТС);
• экспертное заключение;
• предоставление машины на осмотр.

Инспекция в результате предоставляет разрешение, позволяющее внести изменения в конструкцию и документы. Если в выдаче разрешительной документации отказано, запрещается производить установку ГБО.

Монтаж ГБО

Порядок действий включает обращение в сервисный центр, имеющий лицензию на оснащение газом и обслуживание соответствующего оборудования. Безопасность – главное требование к работе, поэтому проводятся следующие действия:

1. Монтаж комплекта газовой системы 1, 2, 3 или 4 поколения, которая подбирается индивидуально.
2. Предоставляется гарантия на предоставленные работы, но с учетом интенсивности использования автомобиля.
3. Проводятся диагностика, ремонтные работы и обслуживание по необходимости. Это позволяет работать системе исправно в течение длительного времени.

Продолжительность установки и отладки системы определяется пожеланиями собственниками и моделью транспортного средства. В среднем оно составляет 4 – 16 часов.

Пакет документов для регистрации в ГИБДД

Узнайте, как оформить доверенность для регистрации автомобиля в ГИБДД.

Процедура регистрации осуществляется с предоставлением:

• заявки с описанием переоборудования;
• положительного заключения экспертизы;
• декларации с указанием производимых изменений;
• сертификатов на работы по установке и самого газового баллона;
• сертификатов организации, которая выполнила монтажные работы;
• диагностической карты по результатам техосмотра;
• протокола испытаний;
• квитанции об оплате государственной пошлины;
• гражданского паспорта собственника.

Стоимость от А до Я

Цена включает не только работы по установке и диагностике, но и получение разрешительной документации. Расходы выглядят следующим образом:

Читайте также: Как провести обмен авто ключ в ключ

• госпошлина за процедуру регистрации оборудования – 800 рублей;
• экспертиза в зависимости от региона и особенностей установки 3000 – 5000 рублей;
• прохождение техосмотра 350 – 1000 рублей;
• дополнительная оплата оформления справок и сертификатов определяется индивидуально.

Заключение выдается только на СТО с лицензией на подобную деятельность. В среднем процесс обходится в 10 тыс. рублей.

Особенности оформления после неофициальных работ

Теперь рассмотрим, как перевести автомобиль на газ. По действующему законодательству наличие в машине незарегистрированного газобаллонного оборудования – скорее проблема, чем преимущество для владельца. Дело в том, что для таких машин не предусмотрено отдельных регистрационных процедур.

Правила, установленные в главе 4 раздела V техрегламента № 018/2011, едины для всех и требуют двухуровневой проверки:

1. До внесения изменений в конструкцию ТС.
2. После реконструкции.

Чтобы легализовать ГБО, придется вначале вернуть машине заводскую конструкцию, то есть демонтировать все самовольно установленные части, а уж затем проходить все положенные этапы переоснащения и документального оформления.

Как зарегистрировать газ на легковом автомобиле?

Ключевые правила регистрации любых конструктивных изменений в автомобиле – это согласование с Госавтоинспекцией и инженерный надзор. Все операции по легальной установке ГБО можно условно разделить на 4 шага.

Порядок прохождения предварительной технической экспертизы

Экспертная оценка транспортного средства до начала вмешательств в его конструкцию предусмотрена п.75 гл.4 раздела V указанного техрегламента. Делается это для того, чтобы установить:

• сочетаются ли технологически планируемые изменения с заводскими характеристиками и возможностями автомобиля;
• будет ли безопасна эксплуатация машины после реконструкции.

Пройти экспертизу можно в любой аккредитованной испытательной лаборатории. Организации, предоставляющие услуги технической экспертизы автомобилей для различных ситуаций, есть в каждом регионе. Обойдутся эти работы в 2,5-5 тысяч рублей, в зависимости от региона, выбранной компании и других условий.

Для проведения экспертизы потребуются копии и наличие оригиналов:

• паспорта владельца;
• паспорта транспортного средства (ПТС);
• свидетельства о регистрации ТС (СТС);
• документов на газовое оборудование, если оно приобретается отдельно.

Заключение оформляется на специальном защищенном бланке с подписью уполномоченного лица и печатью компании.

Обращение в МРЭО

Заручившись одобрением экспертов, следует перейти к согласованию будущего ГБО в Госавтоинспекции. Обратиться можно в любой удобный для автовладельца регистрационный отдел.

Как и в случае с обычной регистрацией, основанием для каких-либо административных процедур является заявление гражданина. В данном случае – об изменении конструкции ТС. Типовой бланк утвержден Приказом МВД России от 10.09.2019 N 612. Его можно скачать на официальных ресурсах ведомства, получить непосредственно в отделении или подать онлайн через портал Госуслуг (https://www.gosuslugi.ru/10059/13), там же выбрав отделение и время визита.

1. Шапку. Название конкретного подразделения, куда подается заявление и ФИО заявителя.
2. Изменения. Указание конкретных изменений, которые планируется внести.
3. Сведения о машине. Представлены в виде таблицы, первый из пустых столбцов заполняет водитель по ПТС:
   марка, модель;
4. тип, категория;
5. цвет;
6. госномер;
7. номера кузова, шасси или VIN-код;
8. модель двигателя.
9. Информацию о собственнике. ФИО, реквизиты паспорта, адрес регистрации, контактные данные.
10. Форму разрешения. Размещена на обороте бланка заявления, заполняется сотрудниками полиции. Внизу указывается дата, должность и ФИО ответственного лица и ставится печать подразделения.

Внимание! Получив обращение гражданина, инспектор осматривает автомобиль и сверяет указанные в документе данные об автомобиле с фактическими, после чего принимает решение о разрешении на переоборудование.

Действия после получения разрешения

Получив «благословение» ГАИ, можно наконец приступать непосредственно к установке. Делать это можно только на сервисе, прошедшем соответствующую сертификацию. Забирая улучшенную машину, водитель получает:

• декларацию-заявление с перечнем выполненных работ;
• свидетельства требованиям безопасности (формы 2а и 2б);
• сертификаты на оборудование;
• копии сертификата СТО на право проводить такие работы.

Если речь идет о легализации ГБО, бывшего в употреблении, следует удостовериться, что сроки обязательной опрессовки баллонов не истекли.

Читайте также: Что означает знак Ш на машине? Просто о простом. Знак «Шипы» и ПДД — что должен знать каждый водитель? Знак треугольник с буквой ш

Технический постконтроль

Для перехода к последним этапам регистрации, придется пройти еще два осмотра:

1. Экспертный, предписанный техрегламентом. Выполняется, как и предварительная экспертиза, испытательной лабораторией. Специалисты устанавливают, соответствует ли качество работ и установленное оборудование номам безопасности, и выдают автовладельцу протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
   Это промежуточный, но очень важный документ, без которого дальнейшие шаги сделать не получится.
2. Техосмотр на безопасность конструкции. Пройти можно как обычный ТО, например, при заключении договора ОСАГО, в удобном пункте технического осмотра. Результаты фиксируются в диагностической карте.

Оба контрольных мероприятия обойдутся в сумму около 4-6 тысяч рублей. Заключительная экспертиза стоит 3-5 тысяч, техосмотр – около 800 рублей, в зависимости от региона и выбранной компании.

Сбор документов

Остается финальный рывок – получение Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства (ССКТС). Его выдает технадзор Госавтоинспекции, в который следует предоставить:

• согласованное сотрудниками ГАИ заявление на внесение изменений в конструкцию;
• паспорт заявителя (если ГБО оформляет не владелец – доверенность);
• ПТС и СТС автомобиля;
• заключение предварительной экспертизы;
• оригиналы и заверенные нотариально копии документы, выданные автосервисом;
• протокол заключительной технической экспертизы;
• заявление о выдаче свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями.

Кроме того, придется оплатить отдельную госпошлину, непосредственно за оформление ССКТС. Сумма составит 800 рублей, оплатить можно в любом банке или через сайт Госуслуг.

Данную процедуру регламентирует Приказ МВД России от 10.09.2019 N 613, этот же документ оговаривает срок предоставления этой услуги — не более 1 рабочего дня с момента приема и регистрации заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги.

Изменение регистрационных данных

На получении ССКТС специфические процедуры установки ГБО можно считать оконченными. Со Свидетельством и перечнем документов следует обратиться в регистрационное отделение ГАИ для внесения изменений в ПТС и СТС. Процедура стандартная и ничем не отличается от постановки машины на учет.

Внимание! В заявлении следует указать в качестве причины обращение «Внесение изменений в связи с изменением конструкции», и заполнить соответствующий блок бланка.

Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция и правила

Процедура внесения изменений в конструкцию автомобиля, в том числе при установке ГБО, следующая:

1. до начала работ: пройти предварительную техническую экспертизу. Экспертизу проводят только аккредитованные организации, список которых представлен на сайте ,
2. получить разрешение в ГАИ на внесение изменений;

пройти техосмотр,

Как я уже сказал, узаконивать ГБО легче, чем любые другие изменения в конструкцию автомобиля, поскольку имеющийся в комплекте с оборудованием сертификат заведомо делает бессмысленным первоначальную экспертизу (п.1.1) и экспертизу после производства работ (п.2.2). И солидные конторы по установке ГБО заведомо имеют необходимые бланки аккредитованных экспертных организаций, конечно, в полном соответствии с законом. Хотя за обе экспертизы все равно придется заплатить.

Более подробно порядок внесения изменений в иных случаях, нежели регистрация ещё не установленного ГБО, мы рассмотрели в отдельной статье.

До установки

Если бланков в организации нет, то обращайтесь непосредственно в аккредитованную экспертную организацию. Если таковой в вашем городе нет, то запрос на проведение экспертизы отправляется письмом по почте.

Получив заключение первой экспертизы, отправляемся в ГИБДД и получаем разрешение на установку ГБО. Госпошлины за выдачу разрешения нет.

Установка ГБО

Собственно, работы могут проводить только в сертифицированных центрах, работники которых аттестованы на проведение работ с газобаллонным оборудованием. Производитель работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, согласно ГОСТ 31972-2013, по окончании работ должен передать владельцу автомобиля следующие документы:

• заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, оформленное юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем,
• заверенную (предприятием-изготовителем ГБО, поставщиком или продавцом) в установленном порядке копию сертификата соответствия на комплект ГБО, которое Вы оформляете, в отношении его установки на конкретный тип ТС с приложениями о составе комплекта, с указанием обозначения документации на комплектующие и их соответствие требованиям безопасности,
• заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2а о соответствии АТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности,
• заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2б о проведении периодических испытаний ГБО, установленного на автомобиль.

После установки

1. Следующий шаг – посещение пункта техосмотра. Обратите внимание, чтобы в полученной вами по результатам техосмотра диагностической карте была отметка об установленном ГБО. В частности, увеличится снаряженная масса автомобиля в соответствии с весом комплекта газобаллонного оборудования с заправленным баллоном и должна стоять отметка о новом виде топлива.

2. После прохождения технического осмотра проходим повторную экспертизу. Как уже говорил, все это делаете в той же организации, которая ставила оборудование.

3. Далее – в МРЭО на регистрацию изменений в конструкцию.

Посещать ГИБДД придется в два этапа, тем более, если будете записываться через Госуслуги. На первом этапе получаете «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию».

На втором – новое свидетельство о регистрации, с внесением записей в ПТС.

• госпошлина за свидетельство на внесение изменений в конструкцию – 800 руб.,
• за новое свидетельство о регистрации – 500 руб.,
• за внесение изменений в ПТС – 350 руб.

Через Госуслуги дешевле. И не забудьте снять копии со всех документов!

Сколько стоит процедура постановки на учет?

По окончанию работ, экспертиз и регистрационных процедур водитель может эксплуатировать ГБО и тем самым существенно экономить на топливе на законных основаниях. Но и обойдется эта экономия не мало. Львиная доля затрат, естественно, пойдет на приобретение и монтаж оборудования. Непосредственно узаконивание переделки обойдется:

1. От 5 до 10 тысяч рублей за две экспертизы.
2. 800 рублей – ТО.
3. Госпошлины:
   800 рублей за оформление ССКТС;
4. 500 рублей за выдачу нового СТС при окончательной регистрации;
5. 350 рублей за внесение изменений в ПТС.

Итого, минимальная стоимость легального перехода экономичное топливо составит более 7 тысяч рублей. Несколько сэкономить можно на оплате государственных пошли. До начала 2020 года единый государственный портал Госуслуг предоставляет скидку 30% при проведении платежа через сайт.

Госпошлины одинаковы по всей стране, остальные расчеты взяты по усредненным данным.

Регистрация установленного ГБО

Зачастую бывает так: что газовое оборудование уже стоит на автомобиле и требуется его перерегистрация в ГИБДД.
Чтобы была выполнена официальная регистрация установленного ГБО демонтаж/монтаж системы в нашем автосервисе с 01.06.2018 выполнять не требуется! Сделаем всё без снятия!

Все экспертизы, вся разрешающая документация по допуску переоборудованного на газ т/с делаются в одном месте, у нас в автосервисе.

Читайте также: Штраф за занижение автомобиля

Вы предоставляете в сервис:

► Автомобиль (с установленным газовым оборудованием); ► Документацию на машину: СТС, ПТС, паспорт собственника РФ;

До завершения перерегистрации остаётся 3 простых шага.

1) ОФОРМЛЕНИЕ: получение разрешения на переоборудование. Мы оформим вам всё необходимое для Госавтоинспекции: • Заявление (обращение) о внесении изменений в конструкцию т/с; • Протокол предварительной технической экспертизы: разрешающий монтаж;; Эти документы необходимо отдать в Технадзор, а на их основании получить разрешение на переоборудование т/с.

2) ПОДГОТОВКА К ПОСТАНОВКЕ НА УЧЁТ В ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ Г.МОСКВЫ Мы подготовим вам 2 пакет документов – на официальную легализацию. Туда входят: • Заявление-декларация; • Оформление паспорта на баллон; • Свидетельство ЕАЭС (нового образца); • Сертификат соответствия на газовое оборудование; • Сертификат соответствия Эталон ГБО; • Диагностическая карта (о прохождении ТО на газифицированном авто); • Фото машины; • Протокол безопасности конструкции ТС; • Копии СТС, ПТС, паспорта собственника РФ; • Копию Заявления (ГИБДД);

3) УЗАКОНИВАНИЕ ГБО: постановка на учет в ГИБДД. Получив от нас 2-ой пакет, необходимо повторно обратиться в Технадзор, где после оплаты государственной пошлины (800 рублей), вам изготовят Свидетельство о соответствии ТС нормам безопасности Таможенного союза (СКТС). Здесь же, вы заверяете копию Заявления (ГИБДД) и пока ваше СКТС оформляется, вы законно можете ездить на машине с двумя видами топлива. После выдачи Свидетельства в течении 10 дней вам нужно проехать в МРЭО и получить ПТС с особой отметкой о легализации газа и новое СТС (после уплаты пошлины 850 руб, за внесение изменение в паспорт транспортного средства и изготовление СТС).

Штраф за нарушение

Согласно действующей редакции Правил дорожного движения (утверждена постановлением правительства 30.05.2018), внесение изменений в конструкцию автомобиля с нарушением установленной регистрационной процедуры приравнивается к неисправностям, с которыми эксплуатация транспортных средств запрещена. Управление таким автомобилем подпадает под ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ и влечет за собой взыскание в размере 500 рублей.

Аналогичный штраф может быть наложен, если будет выявлено несоответствие данных на баллонах и в документах на ГБО.

Существующие правила регистрации газобаллонного оборудования тяжело назвать простыми и доступными. Но во многом требования законодательства объясняются рисками для автовладельцев и окружающих, которые может повлечь за собой непрофессиональное переоборудовании автомобилей. Не стоит пытаться сэкономить, устанавливая ГБО неизвестного происхождения или прибегая к услугам сомнительных гаражных умельцев. Это небезопасно и незаконно!

На нашем сайте есть информация и о том, как оформить другие изменения в автомобиле. Узнайте о том, как узаконить в ГИБДД перекраску машины и замену двигателя.

Госпошлина за регистрацию ГБО в ГИБДД в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Госпошлина за регистрацию ГБО в ГИБДД в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

Законодательство позволяет регистрировать автомобиль с сохранением прежних номеров. Стоимость процедуры в этом случае окажется значительно ниже, чем при оформлении нового автомобиля без номерных знаков.

Как оформить установленную систему в ГАИ?

Выше перечислены требования, обязательное выполнение которых гарантирует, что установка газового оборудования пройдет полностью и в рамках закона.

Для того чтобы после монтажа системы вам выдали свидетельство в ГАИ, нужно предоставить определенный пакет документов:

• паспорт владельца;
• документ, выданные на СТО после первичного осмотра авто;
• заявление-декларация (выдает организация, которая занималась установкой газовой конструкции);
• копия сертификата о соответствии;
• протокол проверки на безопасность (выдается на основании экспертизы уже переоборудованной машины);
• квитанция об оплате;
• СТС;
• ПТС.

Прежде чем приступить к установке ГБО на машину, владельцу нужно получить соответствующее разрешение. Процедура регистрация газового оборудования на авто в ГИБДД в 2022 году предусматривает выполнение следующих мероприятий:

1. Прохождение технической экспертизы. Проводится она с целью определения возможности оснащения машины газовой системой.
2. Получение разрешения ГИБДД на установку оборудования.
3. Установка ГБО в сертифицированном центре. По окончании работ необходимо получить копии сертификатов на газовую аппаратуру и заключение. Документы потребуются, чтобы поставить ГБО на учет в ГИБДД.
4. Прохождение технического осмотра на безопасность конструкции с обязательным оформлением диагностической карты.
5. Подготовка пакета документов (см. ниже) и предоставление его в ГИБДД с целью получения свидетельства о соответствии автомобиля с внесёнными в конструкцию изменениями. Это ключевой момент в решении вопроса, как оформить газовое оборудование на авто в ГАИ. Без такого свидетельства зарегистрировать установку ГБО не получится.

Законно ли купить документы на ГБО

Нередко автолюбители, считая процедуру документального оформления газовой аппаратуры слишком сложной, прибегают к услугам сторонних компаний, выполняющих не только монтаж, но и регистрацию ГБО в ГИБДД. Это не противоречит нормам действующего законодательства.

Совсем иное дело – купить документы на ГБО для ГАИ. Чаще всего к такому шагу прибегают автолюбители, установившие газовую аппаратуру в сервисных центрах, не наделённых правом выдачи справок о правильности монтажа оборудования или о результатах проведенной предварительной экспертизы. Найти СТО для оформления переоборудования с выдачей заключения, что ГБО установлено в соответствии с требованиями безопасности для конкретной модели авто, достаточно сложно. Да и цена документов на ГБО там будет значительно выше.

Можно ли сразу зарегистрировать газ при установке?

Обращаться в ГИБДД должен либо собственник, либо его доверенное лицо. Если вы рискнете и выпишите доверенность на сотрудника организации, которая устанавливала ГБО, то он за определенную плату посетит МРЭО (регистрационное подразделение) вместо вас.

Попутно, периодические испытания газобаллонного оборудования обязательны, о чем сказано в п.9.8.3 Приложения №8 ТР ТС. Проще их проводить там, где устанавливали ГБО. Периодичность устанавливается в паспорте на ГБО и баллон. По результатам испытаний выдается свидетельство, необходимое при прохождении технического осмотра.

Перевод автомобиля на газ в качестве топлива экономически оправдан, только когда автомобиль используется достаточно интенсивно. Установка газобаллонного ГБО потребует не только вложения средств, но и приведет к затратам времени и нервов, ведь, помимо самой установки ГБО, потребуется его регистрация в ГИБДД.

Читайте также: Оформление договора дарения у нотариуса на земельный участок

Где, у кого и как лучше заказывать?

Если нужно зарегистрировать ГБО, тогда у владельца авто есть три варианта действий:

1. Обратиться в ГАИ.
2. Обратиться в компанию-посредника.
3. Купить документы в специализированной фирме.

Первый способ более экономичен в плане денег, но хлопотный и требует затрат времени. Второй метод позволяет сэкономить время, отличается надежностью, но является более дорогим. Третий способ считается противозаконным, поэтому к нему прибегать не рекомендуется.

Если планируется самостоятельная регистрация ГБО через ГАИ, то нужно придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Установить газовое оборудование на сертифицированном СТО. Получить в автосервисе заключение, копии сертификатов на ГБО.
2. Пройти техосмотр, проверку на безопасность установленного газового оборудования. Получить диагностическую карту.
3. Собрать комплект документов.
4. Обратиться в ГАИ с заявлением о перерегистрации авто в связи с внесением изменений в его конструкцию. Приложить к заявке комплект документации.
5. Получить свидетельство.

Если планируется регистрация через посредника, тогда алгоритм действий будет следующим:

• Найти компанию, которая занимается предоставлением такой услуги.
• Связаться с менеджером фирмы, узнать стоимость и условия работы.
• Заключить договор.
• Оплатить услугу.
• Передать сотруднику необходимые документы.
• Дождаться завершения процедуры.

Стоимость оформления газобаллонного оборудования

Стоимость оформления газобаллонного оборудования на транспортное средство включает в себя оплату по следующим категориям:

• прохождение требуемой экспертизы (первой и второй);
• уплата госпошлины за выдачу (СКТС, СТС и ПТС);
• установка ГБО ;
• дополнительные растраты.

В ценовой политике за 2018 год это примерно:

• первая экспертиза может стоить от 3000 до 5000 рублей;
• вторая экспертиза может потянуть на сумму от 3000 до 4000 рублей;
• сумма за установку газобаллонного оборудования колеблется от 500 до 1200 рублей;
• госпошлина – 1650 рублей (через интернет-портал «Госуслуги» сумма получится меньше).

Подводя итоги, хотелось бы отметить, что, пусть процесс регистрации ГБО в ГИБДД достаточно трудоемкий и недешевый, если придерживаться рекомендаций из данной статьи, вы можете справиться намного быстрее и не волноваться за безопасность (свою и окружающих) во время передвижения в автомобиле с газовой установкой. Также хотелось отметить, что езда с незарегистрированным ГБО карается законом и облагается штрафом.

Можно ли сразу зарегистрировать газ при установке?

Обращаться в ГИБДД должен либо собственник, либо его доверенное лицо. Если вы рискнете и выпишите доверенность на сотрудника организации, которая устанавливала ГБО, то он за определенную плату посетит МРЭО (регистрационное подразделение) вместо вас.

Попутно, периодические испытания газобаллонного оборудования обязательны, о чем сказано в п.9.8.3 Приложения №8 ТР ТС. Проще их проводить там, где устанавливали ГБО. Периодичность устанавливается в паспорте на ГБО и баллон. По результатам испытаний выдается свидетельство, необходимое при прохождении технического осмотра.

Перевод автомобиля на газ в качестве топлива экономически оправдан, только когда автомобиль используется достаточно интенсивно. Установка газобаллонного ГБО потребует не только вложения средств, но и приведет к затратам времени и нервов, ведь, помимо самой установки ГБО, потребуется его регистрация в ГИБДД.

Но дорогу осилит идущий.

Оплата госпошлины через интернет-банк

Оплатить госпошлину можно не выходя из дома с помощью банковских онлайн-сервисов. В качестве примера рассмотрим перевод средств за регистрацию авто через веб-ресурс Сбербанка. Для этого понадобится:

• Перейти в личный кабинет на сайте банка
• Кликнуть на «Переводы и платежи»
• Нажать на раздел «Перевод организации»
• Ввести расчетный счет, ИНН и БИК получателя
• Нажать «Продолжить» и кликнуть на название организации «Штрафы и госпошлины ГИБДД, УВД»
• Ввести КБК и нажать «Продолжить»
• Вписать ОКТМО и кликнуть «Продолжить»
• Ввести свое ФИО, адрес и номер паспорта
• Указать сумму госпошлины и кликнуть «Продолжить».

Проверьте правильность введенных данных, после чего нажмите «Подтвердить по SMS». Полученный пароль нужно ввести в специальное поле на сайте и кликнуть на кнопку «Подтвердить».

Читайте также: Можно ли обменять золото в магазине

Для получения подтверждения об оплате госпошлины нужно нажать «Печать чека», и распечатать его на принтере.

Необходима ли регистрация Газобалонного оборудования?

Когда модель автомобиля предполагает от производителя установку ГБО и это указано в документации автомобиля, то регистрация необязательна.

Какой период от установки до регистрации ГБО?

Обязательно зарегистрировать ГБО в течение 10 дней;

Каков алгоритм регистрации ГБО?

• Пройти техэкспертизу;
• Подать заявление об изменении конструкции автомобиля и получить разрешение на установку оборудования.

Для чего требуется предварительная проверка?

Чтобы выяснить, возможна ли установка оборудования именно на Вашу модель автомобиля.

Каковы дальнейшие действия после получения разрешений на установку газобаллонного оборудования?

• Установка ГБО в сертифицированной компании, которая выдает заключение и копии сертификатов на оборудование;
• Технический осмотр на безопасность конструкции с выдачей диагностической карты;
• Подготовка пакета документов и заявление в ГИБДД с целью получения «Свидетельства о соответствии ТС с внесенными изменениями».

Необходимый пакет документов для получения отметки в свидетельстве о регистрации автомобиля?

• Заключение о предварительном техническом осмотре;
• Заявление-декларация;
• Сертификат ЕЭС;
• Акт, подтверждающий факт взвешивания ТС;
• Копии сертификатов соответствия на ГБО;
• Паспорт газового баллона;
• Протокол технического осмотра изменения в конструкции ТС о безопасности автомобиля;
• Квитанция об уплате государственных пошлин;
• СТС, ПТС;
• Паспорт владельца.

Какова стоимость регистрации ГБО?

Стоимость регистрации ГБО складывается из следующих элементов:

• Издержки на заключение предварительных проверок;
• Стоимость на диагностическу карту и прочие документы;
• Стоимость технического осмотра после внесения изменений в конструкцию;
• Стоимость протокола после изменения;
• Государственные пошлины.

Перечень государственных пошлин.

Поставить машину на учет через Госуслуги

Такую услугу, как регистрация автомобиля Госуслуги также предлагает. Нужно зарегистрироваться на сайте, заполнить электронный формат заявления. Чтобы госуслуга была оказана правильно, придется предъявить паспортные данные, ПТС, СТС, ОСАГО. Когда данные внесены, появится форма записи на прием в ГИБДД. Можете сами выбрать максимально удобную дату и время, которое вам подходит.

Кстати, через услуги также можно проверить поставлена ли машина на учет, если этой процедурой занимался кто-то другой. Например, доверенное лицо или дилер.

Если процедура прошла успешно и запись подтверждена, нужно заплатить госпошлину. Её оплата через Госуслуги на 30% дешевле, чем по стандартной схеме, но не бесплатная. Для примера, за выдачу СТС можно будет заплатить только 350 р., а не 500 р.

Прежде чем пойти в ГИБДД, распечатайте квитанцию об оплате и захватите документы. Вам не нужно будет стоять в общей очереди. Прием проводится в отдельном окошке. Достаточно прийти в назначенный день в назначенное время. Если не успеваете, стоит отменить запись (снова через Госуслуги). Эта процедура не предусматривает никаких штрафов.

Стоимость оформления газобаллонного оборудования

Стоимость оформления газобаллонного оборудования на транспортное средство включает в себя оплату по следующим категориям:

• прохождение требуемой экспертизы (первой и второй);
• уплата госпошлины за выдачу (СКТС, СТС и ПТС);
• установка ГБО;
• дополнительные растраты.

В ценовой политике за 2021 год это примерно:

• первая экспертиза может стоить от 3000 до 5000 рублей;
• вторая экспертиза может потянуть на сумму от 3000 до 4000 рублей;
• сумма за установку газобаллонного оборудования колеблется от 500 до 1200 рублей;
• госпошлина – 1650 рублей (через интернет-портал «Госуслуги» сумма получится меньше).

Подводя итоги, хотелось бы отметить, что, пусть процесс регистрации ГБО в ГИБДД достаточно трудоемкий и недешевый, если придерживаться рекомендаций из данной статьи, вы можете справиться намного быстрее и не волноваться за безопасность (свою и окружающих) во время передвижения в автомобиле с газовой установкой. Также хотелось отметить, что езда с незарегистрированным ГБО карается законом и облагается штрафом.

Как правильно оформить ГБО

Как установить газовое оборудование на автомобиль
Чтобы штраф за ГБО в 2021 году обошёл стороной, необходимо всё правильно оформить и зарегистрировать:

• получить в ГИБДД документ о разрешении установки оборудования;
• пройти первичную тех экспертизу;
• поставить газовую систему в уполномоченном на этом сервисном центре;
• вновь пройти проверку;
• внести изменения в техническую документацию на ТС;
• получить регистрационные документы в ГИБДД.

Читайте также: Срок ожидания ответа на претензию

Для того, чтобы без проблем пройти все эти этапы, нужно будет собрать пакет документов:

• заполненное заявление в Госавтоинспекцию;
• техпаспорт автомашины;
• свидетельство о регистрации машины;
• сертификат на газобаллонный комплект;
• результаты техосмотра;
• фото автомобиля до и после установки газовой системы;
• акт о проведённой экспертизе;
• чеки об оплате госпошлины.

Отсутствие хотя бы одного документа станет препятствием для оформления.

Какой штраф грозит водителю за установленное гбо без документов

Ранее нужно было хорошенько постараться, что переделка автомобиля под газ была проведена законно. В 2015 году кое-что поменялось в законодательстве и вопросы, нужно ли оформлять газовое оборудование автомобиля в ГБДД и как пройти техосмотр, стали немного яснее, однако не полностью.

Еще через некоторое время был введен закон, в котором четко были установлены требования к изменениям в конструкции транспортных средств. Но и тогда все не было нормально урегулировано. Но на сегодня все изменилось, и всем, кто не в курсе нужно ли ставить на учет газовое оборудование в ГАИ в России в 2021 году, скажем без сомнений – что время, когда, когда вопрос не могли нормально урегулировать, к счастью, закончилось. Отныне процедура разработана до мелочей. Отношение ГИБДД к ГБО В некоторых регионах России за изменению конструкции ТС, предусмотренную заводом-производителем, предусмотрены штрафы – 500 рублей.

Если он нарушит это правило, то будет обязан оплатить штраф за ГБО. Помимо того, что на водителя накладывается штраф за ГБО без документов в 2021 году, он также обязан оформить разрешительные документы на установку.

На это дается 10 дней. Если он это не сделает, то повторный штраф за незарегистрированное ГБО не предусмотрен. Вместо этого собственнику могут запретить эксплуатировать машину или посадить его на 15 суток.

В 2021 году запрет на управление ТС сводится к тому, что сотрудники ГИБДД аннулируют регистрацию авто и забирают его на штрафстоянку. И у владельца появляется огромное количество проблем с восстановлением регистрации. Процедура установки Неоформленное ГБО провоцирует большое количество проблем, в том числе административную ответственность за ГБО без регистрации. Поэтому следует соблюдать закон и установить систему согласно установленным правилам.

• заявление для ГИБДД (оригинал и копия);
• техпаспорт автомобиля;
• свидетельство, подтверждающее регистрацию ТС;
• сертификат на оборудование;
• ТО;
• фотографии автомобиля до установки и после;
• заключение эксперта;
• бумаги, подтверждающие оплату экспертизы.

Процедура установки системы окупается за несколько лет, поэтому не стоит экономить и заниматься самостоятельным переоборудованием авто. Впрочем, не зависимо от причин такого подорожания, водители вынуждены в целях экономии использовать топливо с меньшей стоимостью. Ели автомобиль с водородным двигателем или электроратор – не ваша цель, то присмотритесь к газобаллонному оборудованию.

ГБО, встраиваемое в авто, никак не влияет на утрату динамических характеристик, дает возможность машине функционировать без перебоев, на жидком топливе и на газу.Разработано 6 поколений ГБО, зачастую в них применяется метан или пропан-бутан. ГБО четвертого поколения – самая распространенная система, так как при его монтаже другие конструкционные элементы машины не затрагиваются.

Нужна ли регистрация ГБО Многие точно не знают, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в ГИБДД. Ранее монтаж газовых баллонов не относитлся к конструкционным изменениям авто.

Похожие записи:

• Предпенсионный возраст в России льготы и выплаты в 2023 году
• В 1 с 7 взносы начисляются 26 процентов в 2023 году
• Льготы ветеранам труда в Новосибирске в 2023 году

ГБО. Оформление и переоформление

Самый главный совет: лучше всего оформление ГБО для подачи в ГАИ выполнять через фирму, где ставили ГБО. Так получится гораздо быстрее и дешевле! И второе – наберитесь терпения, всё делается, но не быстро, по времени займёт 1-2 месяца с учетом ожидания готовности документов в разных инстанциях.

На заметку: если Вы решили поработать на своём автомобиле в такси в Москве или Московской области. Или хотите нанять для этого водителя. Отдать автомобиль в одну из фирм такси. При этом по разным причинам Вам хотелось бы оплачивать льготный налог (6% как ИП вместо 13% как физическое лицо). Или у Вас имеются какие-то сложности с личными документами. Вы не являетесь гражданином России или официально нигде не работаете и т п сложности. То можно оформить на автомобиль Лицензию такси без ИП.

Глоссарий

АТС – автотранспортное средство.

ГБО – газобалонное оборудование.

НАМИ – ФГУП «НАМИ» (г. Москва и филиал в г Ростов на Дону).

ПТС – паспорт транспортного средства.

СНГ – сжиженый нефтяной газ (т е пропан-бутан).

СТС – свидетельство о регистрации транспортного средства.

ТО – техническое облуживание.

ТС – транспортное средство.

Предыстория

В моём случае ГБО ставил на свой автомобиль в 2009 году, до введения правил регистрации ГБО в ПТС. Примерно с 2014 года обслуживал ГБО в другом сервисе. Интергазсервис, г Зеленоград на Сосновой аллее. Находящийся рядом с моим домом.

В 2016 году узнал о необходимости перерегистрации ГБО в ГАИ и занялся этим вопросом. Для меня в любом случае перерегистрация была оправданной. Поскольку автомобилем я пользовался буквально каждый день. Включая поездки на дачу в одну сторону только 120 км. А также поездки в другие города и почти каждый день на работу.

К тому же на тот момент времени я был одним кормильцем в семье, супруга пошла в декретный отпуск. Постов ГАИ вокруг много, лишаться автомобиля мне не хотелось.

По телевидению и в Интернете данный вопрос обсуждали часто. С учетом того, что правила оформления ввели в 2015 году. А активно внедрять стали в 2016 году. При этом в Московской области практика по данному вопросу. Куда обращаться, какой пакет документов оформлять. В какой последовательности, всякого рода ограничения появились только осенью 2016 года.

Вокруг туман

До этого момента никто по сути не знал. Что нужно делать, ни сотрудники сервиса по установке ГБО. Ни сотрудники отдела ГАИ по технадзору.

Кроме того, шли активные переговоры между представителями крупных сервисов по установке ГБО и управлением ГАИ. По порядку проведения процедуры, техническим ограничениям и т п тонкостям вопроса.

Вдобавок ко всему в это же время на уровне правительства шло активное внедрение. И господдержка расширения эксплуатации автомобилей с ГБО. Например, Лада Веста CNG на метане, Газели с завода на пропане, КАМАЗы и УРАЛы на метане и т п примеры.

Сам я езжу с ГБО с 2008 года. Подробно об плюсах и минусах данного варианта см. в отдельной статье: ГБО ставить или нет?

Очень выгодный вариант топлива, если Вы много и долго по времени ездите на одном и том же авто. При этом Вам нужна экономия на топливе и масле от 30% ранее затрачиваемых средств. Не зря этим пользуются многие таксисты, предприниматели в области перевозок. В т ч обычные частники, вроде автора статьи.

1 шаг Получаете допуск на установку ГБО на конкретный автомобиль

Начинаем оформление ГБО. Для получения «Заключения предварительной технической экспертизы» необходимо предоставить следующие документы. В НАМИ или любую другую организацию, имеющую аттестат аккредитации на право выдачи такого документа. Смотрите, где дешевле, все делают одно и тоже («Заключение …» на выходе).

1) Документы на АТС (ПТС, СТС).

2) Заявление на предварительную экспертизу (можно скачать с сайта НАМИ).

3) Квитанция об оплате.

4) Копию паспорта (разворот с фото и разворот листа с последней регистрацией места жительства).

Стоимость Заключения предварительной технической экспертизы – 4000 руб в НАМИ. Там где ставил ГБО предложили за 3000 руб.

Всё можно выслать по электронной почте – сканы документов, в т ч файл заявления в doc-формате. Им для удобства копирования данных и заполнения «Заключения …». А также скан заявления с подписью и скан квитанции об оплате услуги. На данном этапе никуда ездить не надо и авто показывать никому не нужно.

В результате через неделю-две получите бумагу на одной странице под названием «Заключение предварительной технической экспертизы». Где будут указаны данные из Вашего заявления. И сказано, что на Ваше авто можно ставить ГБО типа СНГ. Сжиженый нефтяной газ – т е пропан-бутан.

2 шаг Приводите авто в почти первоначальное доустановочное состояние

Продолжаем оформление ГБО. Снимаете оборудование там, где ставили ГБО: редуктор и баллон. Лучше именно там, чтобы не потерять гарантию в 120 тыс км и им же проще будет собрать всё обратно.

Как вариант — попросите, чтобы спрятали проводку от ГБО, желательно, но не обязательно снять газовые форсунки, место под баллон – торчащие латунные шланги прикройте чем-нибудь (например, тряпкой в цвет окружающего фона), чтобы их не было визуально видно при фотографировании.

Убедитесь, что у Вас есть паспорт на баллон с указанием номера баллона, в т ч на нём самом. В моём случае идеально было то, что баллон был фирмы ООО «Балсити», г Брянск. LOVATO с ними сотрудничает и их можно совмещать согласно Сертификата соответствия от LOVATO.

Воронежские баллоны, например, на тот момент времени с LOVATO были запрещены к эксплуатации, т.к. не прошли сертификацию на совместное использование, вовремя не переоформили сертификат. Мне процедура снятия обошлась в 3000 руб.

Перед следующим шагом заранее помойте автомобиль. Снятые детали ГБО с собой не берите, оставьте дома. Наберись терпения и вежливости. Подсказок в ГАИ особо не дадут, обслуживать будут с неохотой, им эта задача как обуза, дохода с неё у них нет, толком сами не всё знают (по крайней мере, на момент осени 2016 года).

3 шаг Едите на автомобиле в ГАИ для получения разрешения на установку ГБО

Продолжаем оформление ГБО. Идёте в любое ГАИ, в отдел технического надзора. Говорите, что хотите установить ГБО СНГ пропан-бутан и что Вам нужно заполнить Заявление о возможности изменения в конструкцию ТС.

Вставить рисунок бланка. Вам дадут пустой бланк, туда опять нужно будет самому ручкой вписать точные данные из ПТС и СТС. К заполненному заявлению прикладываете «Заключение …», показываете также свой паспорт, водительское удостоверение, ПТС, СТС.

Хорошо бы заранее оплатить и принести с собой квитанцию оплаты госпошлины – 800 руб, но можно и на следующем шаге.

Далее инспектор согласно заявления осмотрит авто, сфотографирует его – состояние до установки ГБО, особенно под капотом, что отсутствует редуктора и в багажнике, что нет баллона. Им главное, что даже если и было ГБО, то сейчас оно не работоспособно.

После этого вверху Заявления на обратной стороне сделают отметку, что ГБО ставить можно. К слову сказать – нет запрета на установку ранее использовавшегося ГБО, т.е. нет правила, что ГБО обязательно д.б. новым.

На выходе должно быть: Заявление, подписанное ГАИ с надписью «возможно». Как получите — лучше всего сразу скан Заявления отправить по почте «газовикам», чтобы начали готовить пакет документов для 5 шага.

4 шаг Официально обратно ставите ГБО

С собой обязательно берёте Заявление, подписанное ГАИ с надписью «возможно». Возьмите с собой фотоаппарат или телефон с камерой. ДО и После обратной установки ГБО надо будет снова сфотографировать автомобиль.

Переслать фотографии «газовикам» для дооформления документов + копии тех же документов. Тех что отправляли на 1 шаге. Проще всего копию с электронной почты продублировать. Плюс приложить скан Заключения + фотографии с камеры + скан Заявления из ГАИ.

Оформляем бумаги

Продолжаем оформление ГБО. Идете обратно к «газовикам», они обратно поставят редуктор и баллон + проверка на герметичность и необходимые настройки. Около 3 тыс руб за работу. И дадут кучу бумаг. Сразу или через несколько дней.

1) Документы на заменяемый (устанавливаемый) агрегат, сертификаты.

— Сертификаты соответствия на установленное ГБО, заверенные изготовителем или продавцом.

— Паспорт на баллон, оформленный изготовителем (если его не было. Если что новый баллон БАЖ 53 литра – г Брянск обойдётся около 6 т р).

— Свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

2) Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ (после переоборудования).

3) Сертификат соответствия на ТО и Ремонт ТС (на услуги).

4) Диагностическую карту (после переоборудования). Попросите, чтобы её сразу сделали, чтобы никуда дополнительно на техосмотр не ездить (около 2 тыс руб. Попросите, чтобы туда вписали Вашу зимнюю или летнюю резину, в ГАИ это проверят по сезону.

5) Протокол технической экспертизы. У «газовиков», если делают – около 3 тыс руб. В НАМИ – 5 тыс руб. и автомобиль нужно им предъявлять. Что неудобно, надо ехать в Москву или Ростов-на-Дону.

Помните! Если попадётесь ГАИ в период после установки ГБО и до внесения изменения в ПТС и замены СТС или до снятия.

Тогда сразу штраф 500 р. Фотосъемка, закладка информации об автомобиле и фото для всех постов в Базу данных нарушителей ГАИ. Дается 10 дней на снятие и предъявление в то же и никакое другое отделение ГАИ, что сняли. Опять фотосъёмка, удаление из Базы нарушителей ГАИ.

Если не выполнили – приостановление действия ПТС, на любом посту. На обочину и запрет на движение как несуществующего ТС до устранения нарушения. Только в том ГАИ, что составило протокол о нарушении. Далее только на эвакуаторе.

И так может быть несколько раз, что неудобно. И по 3+3=6 тыс руб за снятие и установку ГБО!

5 шаг Едите с автомобилем (лучше на эвакуаторе). Проверка в ГАИ после установки ГБО, допуск к получению «Свидетельства о соотв-ии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности»

Берёте с собой все документы, дома или заранее снимаете со всего две копии. Их получится много – около 20-25 листов! Продолжаем оформление ГБО.

Отдельно: Паспорт на одной стороне листа, права и СТС на другой!

У Вас смотрят документы, второй раз заполняете в заявлении данные по автомобилю, его смотрят. Фотографируют после установки, в заявлении ставят отметки. Что всё соответствует, просят показать оплату пошлины. И распечатку из отдела штрафов, что непогашенных у Вас нет.

Забирают одну копию документов, вторую оставляют пока Вам – для областного ГАИ.

Через неделю звоните им, если готово то дадут — Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности» для подписания в областном ГАИ.

6 шаг Идёте без автомобиля в областное ГАИ. Подписание «Свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности»

Продолжаем оформление ГБО. Показываете оригиналы документов, сдаёте им вторую копию документов и что скажут из оригиналов. Они сверяют по своей базе данных действующих сертификатов. Что Ваше ГБО, например фирмы LOVATO, и Ваш баллон можно ставить вместе.

Уточняют, где стоит баллон – в нише запаски (письмом Главы ГАИ РФ этот вид установки не запрещён). Могут попросить инструкцию на установку баллона или ГБО. На баллон, в моем случае, спрашивал в Брянске – не делают, не обязаны.

Есть у LOVATO, она на английском языке, там сказано, где в автомобиле можно ставить баллон. Там очень много листов. Для ГАИ не печатал, на почту довысылал в общий пакет документов для рассмотрения.

Им нужно увидеть, что можно ставить в нишу запаски, там такое фото было. Всё дело в том, что при ударе сзади, от края бампера до самого баллона желательно иметь расстояние в 15-20 см. В целях безопасности. Получаете квиток, что доки приняты.

В течение месяца звоните, как готово – забираете только подписанное «Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности».

7 шаг Обратно в Ваше ГАИ – финал, замена документов!

Продолжаем оформление ГБО. Заранее оплачиваете две госпошлины за осмотр автомобиля и замену документов (ПТС). 350 + 500 руб. Снимаете дома или заранее ксерокс с ПТС с двух сторон.

Берете квиток в электронную живую очередь в ГАИ в окно на подачу документов о регистрации о внесении изменений в ПТС и СТС или дома через госуслуги на назначенный день и время.

Показываете в окне свои документы и на автомобиль как на первом шаге + подписанное в областном ГАИ «Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности».

Получаете в окне заполненное заявление на внесение изменений. Едете на площадку, предъявляете на осмотр автомобиль, там фиксируют, что всё соответствует и ГБО стоит, подписывают осмотр.

Берёте снова квиток в очередь в другое окно – подача документов после площадки.

Сдаёте документы, ждёте – УРА!

Получаете ПТС с внесёнными изменениями (гом. номер автомобиля удалил, поставил многоточие):

и новое СТС также с отметкой, что автомобиль эксплуатируется с ГБО:

Всё, приключения закончены, можно ездить официально.

За всё переоформление заплатил около 20-23 т р. Всё равно выгодно, в течение года всё окупилось. Кто впервые ставил тогда в 2016 году, обходилось около 45-50 т р.

Примечание — Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию автотранспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ в настоящее время регламентируется Письмом ГУ ГИБДД МВД России от 20.11.2015 г. № 13/5-8230.

Бонусы

К 2020 году ситуация изменилась в лучшую сторону: документы на само ГБО установщики теперь дарят (за оформление ГБО платить не нужно, в частности за экспертизы). Это им самим выгодно, иначе из-за роста цены падает поток клиентов. В ГАИ появилась практика оформления документов и сами сотрудники теперь лучше консультируют и меньше допускают ошибок при оформлении.

В целом сейчас установка ГБО на обычный 4-х цилиндровый мотор обойдётся где-то в 27-35 т р. При этом затраты на ГАИ будут минимальны по средствам (оплата госпошлин и осмотра) и максимальны по времени. Основные затраты придутся на работу «газовиков». Заранее считаете окупаемость ГБО и понимаете для себя – подходит Вам это или нет.

Примерная формула окупаемости

1 Стоимость литра бензина и стоимость литра газа = сумма разницы:

48 – 26 = 22 рубля.

2 Берем средний расход топлива на 100 км пробега (например 8 литров).

— итого выгода расхода на газе: 8 * 22 = 176 руб на каждые 100 км пробега.

Или 1760 рублей на 1000 км пробега.

Пробег окупаемости оборудования: цена установки/выгоду за одну тыс км.

30 000 / 1760 = 17,04 тыс км – нужно проехать, чтобы окупить затраты на установку и оформление ГБО. Т е буквально в течение года. Если добавить сюда расходы на бензин при прогреве двигателя, то примерно получится 20 тыс км.

Всем удачи по жизни и на дорогах!

Источник https://rentcardom.ru/avtovladelcu/registraciya-gazovogo-oborudovaniya.html

Источник https://restarmenia.ru/prava-potrebiteley/3185-gosposhlina-za-registraciyu-gbo-v-gibdd-v-2023-godu.html

Источник https://geelyemgrand.ru/oformlenie-i-pereoformlenie-gbo/