Самые экономичные автомобили: топ-пять дешевых в содержании машин

15 самых экономичных автомобилей

Нужен экономичный автомобиль для ежедневных поездок? «МаркаКачества» сделала подборку авто с самым скромным расходом топлива. Компактные и вместительные, недорогие и премиум-класс, с бензиновыми ДВС или гибридными установками – предлагаем выбор на любой вкус и кошелек.

Характеристика в рейтинге

Экономичный автомобиль нужен ежедневных поездок как по городу, так и на дальние дистанции. Даже небольшая разница в потреблении бензинового мотора за месяц дает приличную экономию. Судите сами – на 5000 км всего один литр бензина Аи-95 превращается в 2,5 тыс. рублей (ориентировочно). За год цифра становится еще привлекательней. А теперь представьте, что вы приобрели автомобиль с расходом на 2-3 литра меньше, чем нынешний показатель вашего авто. В России (и не только) такой показатель экономичности – вполне серьезный мотив для выбора.

Какие марки выпускают авто с низким топливным расходом?

Практически все такие модели принимают участие в нашем рейтинге. Традиционное лидерство в этом вопросе можно отдать японским и немецким автомобильным брендам. В стране восходящего солнца образцом экономичности считается Toyota и его премиальный сегмент Lexus. Эти марки занимают лидерские позиции в автомобилях с гибридными установками. Mazda даже не пытается с ними конкурировать, сосредоточившись на доведении своих топовых моделей до совершенства.

Немецкие марки делают основной упор на технологичность бензиновых и дизельных моторов. Среди гибридов преуспел только PORSCHE, а вот у Audi симбиоз электрических и бензиновых моторов откровенно не задался. Mercedes и Volkswagen традиционно держат марку, и даже BMW оказался в тренде, продемонстрировав немного неожиданные для своей линейки параметры экономичности.

Южнокорейские Hyundai и Kia в России считаются экономичными с момента появления на отечественном рынке, как и французский Renault. А вот автомобильная марка Chevrolet таким подходом похвастаться не может. Тем не менее, единственная малолитражка бренда тоже есть среди участников.

Как выбрать экономичный автомобиль?

Как обычно выбирают машину? Сначала смотрят в кошелек, затем представляют свою мечту, и в результате находят среднее арифметическое. С экономичными авто еще проще. Есть всего несколько критериев выбора:

Средний топливный расход. Заводской показатель на практике может отличаться – сказывается не только качество бензина, но и ряд других параметров, включая влажность и температуру воздуха.

Тип двигателя. Всего три варианта: Бензиновый, дизельный и гибрид. Первый – самый популярный, и может работать на альтернативных видах топлива (природный газ). Традиционно экономичным считается дизельный, однако у него есть ряд эксплуатационных особенностей, которые не всем по душе (зимой не прогреть салон, пока не поедешь, шумная работа). Гибридные установки – самые перспективные, но в России их массово не приобретают из-за дороговизны обслуживания.

Тип кузова. Параметр имеет косвенное отношение к экономичности – компактные модели с короткой базой все же практичнее, чем гибридный минивэн. Но при выборе кузова большое влияние оказывают цели, с которыми планируется использовать легковой автомобиль.

Самые экономичные автомобили малого класса

Малые габариты, легкий вес и высокая экономичность делают авто этого класса наиболее предпочтительным средством передвижения по загруженным городским магистралям. В категории представлены самые экономичные модели, которые можно приобрести на первичном рынке России.

4 Skoda Fabia

★ Лучшая цена
Страна: Чехия
Средняя цена: 400 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.2

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 7,7;
• загородный цикл – 4,9;
• смешанный цикл – 5,9.

Малолитражка Фабиа была снята с конвейера несколько лет назад, и лишь по многочисленным просьбам покупателей бренд решил возобновить ее производство. Это компактный, недорогой автомобиль. У него экономичный расход топлива и высокая ремонтопригодность. Все, что нужно для бережливого водителя. Обновленную версию должны были представить в 2022 году, но выпуск задержался, хотя об авто уже известно многое. Например, ценник. Как оказалось, это самый недорогой вариант в своем классе. Продажи стартуют от 400 тысяч рублей, что по современным меркам уже можно считать своеобразным рекордом. При этом нельзя сказать, что автомобиль дешевый в плане оснащения и материалов, как это бывает с китайскими моделями. Все сделано вполне добротно и с претензией на стиль. В общем, отличный вариант, который наверняка оценят многие любители компактных машин.

3 Hyundai i20

★ Самый экономичный автомобиль
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 480 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.6

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 4,6;
• загородный цикл – 3,4;
• смешанный цикл – 3,8.

Так как наш ТОП касается самых экономичных автомобилей на современном рынке, Hyundai i20 просто не мог в него не попасть. Это рекордсмен в своем классе, который в смешанном цикле расходует всего 3,8 литра на сотню километров. А при выезде на трассу показатель снижается и вовсе до 3,4 л. Лучший результат, но, к сожалению, корейский бренд решил больше не продлевать жизнь этой линейке, и сегодня авто встречается исключительно на вторичном рынке. Следующее поколение уже не такое бережливое, хотя прожорливым нельзя назвать и его. Также следует отметить огромный выбор модификаций, предлагаемый брендом. Даже сейчас в России можно найти авто с самой разной комплектацией и, соответственно, ценниками. Есть как максимально оснащенные модели с массой электроники, так и бюджетные версии. Впрочем, на расход наполнение практически не влияет.

2 Peugeot 208

★ Высокий уровень безопасности
Страна: Франция
Средняя цена: 930 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.8

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 5,5;
• загородный цикл – 3,9;
• смешанный цикл – 4,5.

Современный автомобиль должен быть не только комфортным и удобным, но и безопасным. В этом плане французские инженеры попытались создать лучший вариант, и отчасти у них это получилось. «Отчасти» лишь потому, что машина находится в среднем ценовом сегменте. Это не люксовая модель, и топового оснащения электроникой у нее нет. Но, согласно тестам, это недорогой и самый безопасный вариант на дороге. Множество подушек безопасности и систем предотвращения аварии. Все это смогли уместить под компактный капот. А задача была не из легких, так как авто очень маленькое. Идеальный вариант для города, который легко найдет парковочное место. Порадует и расход. Пежо – один из рекордсменов нашего ТОПа. В смешанном цикле потребление – всего 4,5 литра на сотню километров, а на трассе – и вовсе менее 4 л. Также следует отметить высокую экологичность. Бензиновый мотор соответствует европейским нормам Евро 5 и производит минимум выхлопов в атмосферу.

1 Volkswagen Golf

★ Самая популярная линейка
Страна: Германия
Средняя цена: 4 290 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.9

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 7;
• загородный цикл – 5,8;
• смешанный цикл – 6,2.

Сегодня уже сложно подсчитать, сколько ревизий, рестайлингов и поколений пережил этот автомобиль, но то, что он самый продаваемый в России и мире, можно сказать с полной уверенностью. Из года в год он показывает высокие продажи, а все благодаря лучшему соотношению цены и качества. Конечно, последние модели Гольфа никак не назовешь недорогими, но в плане обслуживания – это максимально экономичная техника. И расход топлива у нее оптимальный. В городе легковой автомобиль поглощает всего 5,8 литров на сотню километров. Не рекордный показатель, конечно, но вполне приемлемый для этого класса. Впрочем, экономичность – не главное преимущество модели. В России ее ценят за качественную сборку и надежность, следовательно, она не могла не попасть в наш топ. Ремонтные сервисы вы будете посещать очень редко, и даже российская зима не страшна этому компактному чуду инженерной мысли.

Самые экономичные автомобили среднего класса

Автомобили этой категории обладают достаточным уровнем комфорта и на рынке пользуются наибольшим спросом. Современные силовые установки позволяют этим моделям быть такими же экономичными, как и представители малого класса.

4 Citroen C4 Sedan HDI

★ Широкий ценовой диапазон
Страна: Франция
Средняя цена: 1 100 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.5

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 5,9;
• загородный цикл – 4,2;
• смешанный цикл – 4,8.

Современный легковой автомобиль – недешевое удовольствие, и хорошо, когда производитель позволяет подойти к покупке практически с любым бюджетом. Как это сделали в Ситроен. Ценник стартует с отметки примерно в миллион рублей, и верхняя планка выше этой суммы почти в 3 раза. Все благодаря огромному выбору комплектаций и модификаций. Легковой автомобиль поставляется как с бензиновыми, так и дизельными моторами, а рестайлинг 2022 года также предлагает аппарат с гибридной установкой. Именно ее расход топлива указан выше. Интересен и тот факт, что Citroen C4 Sedan HDI – один из немногих автомобилей, дизельная версия которого стоит дешевле бензиновой. Также вы сами выбираете наполнение салона и набор опций. В топовой комплектации Ситроен легко посоревнуется с машинами премиум-класса, хотя в один сегмент с ними он никак не попадает. Проще говоря, это лучший вариант для тех, кто хочет иметь возможность выбора и предпочитает платить только за те опции, что ему важны, а не просто за богатый комплект.

3 Honda Insight

★ Долгожданная новинка
Страна: Япония
Средняя цена: 1 900 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.7

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 4,3;
• загородный цикл – 3,5;
• смешанный цикл – 3,9.

Вряд ли найдется в мире автомобиль, чье обновление ждали бы с таким нетерпением. С 2018 года японский концерн подогревал интерес публики, обещая выпустить на рынок революционное авто, и вот в 2022 году оно наконец увидело свет. Забегая вперед, отметим, что те, кто ждал его, не остались разочарованы. Японские инженеры Хонда действительно неплохо поработали, причем как с внешним видом, так и с наполнением. Под капотом может стоять как бензиновая, так и, новинка, гибридная установка. Соответственно, расход топлива в любом цикле будет меньше, чем у конкурентов. В городе движок поглощает не более 4,3 литров и, как пишут в отзывах, это еще завышенный показатель. То есть цифра с запасом. При этом в мощности и динамике автомобилю не откажешь. Японская силовая установка моментально разгоняет авто, и водитель не испытывает трудностей с началом движения, как это часто бывает у гибридов. А вот ремонтопригодность низкая, впрочем, Хонда всегда этим славилась, как и дороговизной запчастей.

2 Volvo V40 Cross Country

★ Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Швеция
Средняя цена: 2 400 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.9

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 7,4;
• загородный цикл – 4,6;
• смешанный цикл – 5,6.

Расход топлива – далеко не единственный фактор, благодаря которому автомобиль можно назвать экономичным. Также важно смотреть на цену обслуживания и частоту, с которой вы будете посещать сервисные центры. В этом отношении Вольво самый бережливый аппарат на рынке. Качество очень высокое, и превзойти его много лет не могут даже немецкие концерны. Да, если что-то сломается, ремонт наверняка влетит вам в копеечку. Дорого не только ремонтировать авто, но и покупать запчасти к нему, хотя следует понимать, что понадобится такое обслуживание очень нескоро. Что касается экономичности, то и она на высоте. В смешанном цикле машина потребляет всего 5,6 литра, что для такой тяжелой техники немало. Да, модель компактная и маневренная, но ее оснащение сильно прибавляет в весе, да и под капотом прячется не малолитражный моторчик, а полноценный агрегат объемом на 2 литра. Немало для таких габаритов.

1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

★ Самый экономичный в своем классе
Страна: Германия
Средняя цена: 2 700 000 руб.
Рейтинг (2023): 5.0

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 6.1;
• загородный цикл – 4.4;
• смешанный цикл – 5.1

Самый экономичный автомобиль категории пользуется высокой популярностью в России и заслуженно лидирует в топе этой категории. Модель с бензиновым двигателем отличается неприхотливостью в эксплуатации и недорогой стоимостью сервисного обслуживания, предлагая своему владельцу максимально возможный комфорт и безопасность за потраченные деньги. Авто с консервативным дизайном и высоким качеством сборки является хорошей альтернативой многим более престижным моделям.

Самые экономичные автомобили класса люкс

Основное отличие автомобилей класса люкс от среднего сегмента заключается в визуальных качествах и параметрах комфорта. Далеко не всегда представители этого класса оснащены более мощными двигателями, что, в прочем, им и не требуется. Главная цель таких авто – выглядеть солидно и вселять в окружающих чувство зависти или неподдельного интереса к персоне внутри салона.

4 BMW 520D

★ Лучшая динамика
Страна: Германия
Средняя цена: 6 300 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.7

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 7.4;
• загородный цикл – 5.5;
• смешанный цикл – 6.2.

Неожиданное, на первый взгляд, появление BMW 5 серии в нашем рейтинге более чем оправдано такими показателями. При весе в 2200 кг, и достаточно резвом «нраве», свойственному этой модели элитного автомобиля, его расход топлива всего на чуть-чуть превышает показатели малолитражек. При этом перед нами седан элитного класса уже в седьмом поколении, с просторным и комфортабельным салоном. Нет нужды описывать все преимущества – у этого легкового авто их предостаточно. И, несмотря на то, что под капотом скрыто 190 л.с., BMW 520D можно считать экономичной машиной, достойной того, чтобы войти в топ нашего рейтинга.

3 Mercedes A-klasse 1.5 л

★ «Богатая» комплектация. Фирменный представительский вид
Страна: Германия
Средняя цена: 3 500 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.7

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 6,9;
• загородный цикл – 4,8;
• смешанный цикл – 5,6.

Кто-то может посчитать это авто «дизельным недоразумением», упавшим мыслью на голову главного инженера концерна Mercedes-Benz. Но мы-то знаем, что львиная доля средств, отдаваемых за право владения автомобилем, идёт на откуп великолепного качества и фирменного дизайна. В принципе, для движения по городу в режиме фарса 150 лошадок и 250 Нм крутящего момента хватает, но многого ждать от них не стоит. Зато радует расход: при движении в смешанном цикле он составляет всего 5,6 литра на «сотку». Достойные цифры для достойного представительского авто.

2 Mazda 6 2.0 л

★ Лучший баланс характеристик
Страна: Япония
Средняя цена: 2 600 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.9

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 8,0;
• загородный цикл – 5,3;
• смешанный цикл – 6,5.

Экологичный, динамичный, стильный – это лишь малая часть тех эпитетов, которых достойна Mazda 6. Полноценное представительское авто с дерзким спортивным характером тратит в смешанном цикле столько же, сколько и лидер этой категории, при условии, что под капотом находится двухлитровый движок мощностью 150 лошадиных сил, а передачи переключается посредством автоматической трансмиссии. Стоимость модели для нынешних реалий оптимальная, особенно для автомобиля подобного класса.

1 Audi A6 2.0 TFSI

★ Самое надежное авто
Страна: Германия
Средняя цена: 4 100 000 руб.
Рейтинг (2023): 5.0

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 8,3;
• загородный цикл – 5,4;
• смешанный цикл – 6,5.

Представительский седан от Audi заслуженно входит в тройку наиболее экономичных автомобилей. Внушительные 180 лошадиных сил, выдаваемые турбированным двухлитровым движком, вкупе с механической коробкой передач в смешанном цикле расходуют всего 6,5 литра бензина. Да, в обслуживании такой автомобиль способен влететь в копеечку, но, если деньги для Вас не проблема – это тот вариант, на который стоит обратить внимание.

Самые экономичные гибридные автомобили

Автомобили этой категории кроме современных двигателей внутреннего сгорания обладают электромоторами, позволяющими максимально сократить расход топлива и значительно снизить загрязнение окружающей среды. Кроме того, гибриды более динамичны из-за возможности одновременного использования крутящего момента двух силовых установок.

3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

★ Самый роскошный в категории
Страна: Германия
Средняя цена: 8 200 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.8

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 2.5;
• загородный цикл – 2.5;
• смешанный цикл – 2.5

Данные показания расхода были зафиксированы в условиях, близких к идеальным, и в реальной жизни они, разумеется, больше. Главное – чтобы была заряжена батарея. Имея полный привод и бензиновый двигатель мощностью 462 л. с., PANAMERA 4 E-HYBRID по-настоящему удивляет совершенно другим. Режим быстрого старта, использующий обе силовые установки, способен разогнать авто до сотни всего за 4,6 секунды! Электрическая составляющая гибрида утяжелила автомобиль на 320 кг, и багажный отсек пришлось уменьшить на 95 литров, чтобы скрыть батарею электротяги. Кроме высокого уровня комфорта и безопасности, в качестве дополнительной опции владелец может оценить преимущества управления с задней поворотной осью.

2 Toyota Sienna IV

★ Высокий уровень безопасности и комфорта
Страна: Япония
Средняя цена: 6 220 000 руб.
Рейтинг (2023): 4.9

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 6,7;
• загородный цикл – 6,5;
• смешанный цикл – 6,7.

Японский минивэн с полноприводным шасси построен на платформе TNGA-K (используется в моделях Venza и Highlander). Авто отличается впечатляющей экономичностью, сопоставимой с классом легковых малолитражек. Вдобавок, бензиновый двигатель работает на низкооктановом топливе (Аи-92). В помощь ему установлен тяговый электромотор, и, как опция – задний подключаемый электропривод. Гибридная система может работать в 4 режимах. Также предусмотрена возможность использовать исключительно электротягу (EV), но запас хода крайне мал – машина не предусматривает сетевую подзарядку. Кроме ассистентов водителя и цифрового зеркала, комфортный минивэн имеет салон-трансформер, встроенный холодильник, и даже пылесос. Для России автомобиль откровенно дорогой, но поклонники у него имеются.

1 Lexus UX I

★ Лучший выбор
Страна: Япония
Средняя цена: 4 300 000 руб.
Рейтинг (2023): 5.0

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 4,7;
• загородный цикл – 4,6;
• смешанный цикл – 4,6.

Меньше пяти литров бензина в любых условиях – такова экономичность самого доступного гибрида в нашем рейтинге. Компактный кроссовер отличает японская надежность, эргономичность и качество отделки салона. Авто показывает отличную разгонную динамику благодаря интеллектуальному подключению электропривода. Всего 8,7 секунды уходит на набор скорости в 100 км/час. Независимая подвеска и клиренс в 160 мм дают отменную устойчивость на шоссе, хотя многие считают, что такой дорожный просвет маловат для России. В ходу автомобиль очень мягкий и тихий – по этому параметру с ним сложно конкурировать! Тяговый электромотор (109 л. с.) имеет отдельную Ni-MH батарею на 216 В, которая спрятана под пассажирским сиденьем. В наличии вспомогательные системы поддержки водителя Lexus Safety System и адаптивный круиз-контроль. Также есть мультимедийная установка нового поколения с джойстиковым управлением Remote Touch.

-4 Понравилась статья?

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Самые экономичные автомобили: топ-пять дешевых в содержании машин

Личный автомобиль — серьезная статья расхода в любом семейном бюджете. Чтобы машина не стала роскошью, нужно тщательно рассчитать, во сколько обойдется содержание авто. Мы составили топ-автомобилей, которые серьезно не нагрузят кошелек, и разобрались, какая машина самая экономичная в обслуживании.

Параметры подсчета

Для определения экономичности автомобиля сделаем одну важную поправку: в обзоре есть автомобили, которые можно купить новыми или почти новыми. Большинство таких автомобилей страхуют по КАСКО. Особенно это касается той техники, которую приобретают в кредит.

В критерии оценки новых и почти новых авто включены:

• стоимость страховки КАСКО и ОСАГО;
• транспортный налог;
• затраты на замену шин по сезону (стоимость самих шин не учитываем, поскольку в большинстве случаев они входят в цену автомобиля);
• затраты на техническое обслуживание;
• затраты на топливо.

В критерии оценки почти новых автомобилей не входит стоимость ремонта — поскольку все автомобили на гарантии.

Поскольку транспортный налог является региональным налогом, в различных субъектах РФ его ставки разнятся, как базовую ставку принимаем налог в Свердловской области.

В критерии оценки автомобилей старше трех лет включены:

• стоимость ОСАГО;
• транспортный налог;
• стоимость зимних шин и затраты на их замену (срок эксплуатации зимних шин ограничен пятью годами);
• затраты на техническое обслуживание;
• затраты на топливо.

Для оценки стоимости страхования, а также расчета стоимости ТО принимаем как базовое значение водителя старше 22 лет, со стажем вождения более трех лет и средним пробегом за год в 20 тысяч км.

Таким образом определим, какая марка машины самая экономичная.

Lada Vesta

• Стоимость владения: 6,9 рублей на 1 км пути
• Средняя цена: 794 000 рублей
• Годы выпуска: 2015—2022
• Двигатели: бензиновые, 1,6 л (106 и 113 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.)
• Расход топлива: от 9,3 до 10,5 л на 100 км в городском цикле
• Купить Lada Vesta

Один из самых нестыдных автомобилей российского автомобилестроения — Lada Vesta. Совместная разработка тольяттинских инженеров с французскими специалистами из Renault-Nissan. Тот случай слаженной совместной работы, когда на выходе получился прекрасный аутентичный автомобиль.

А вот с моторами вышла интересная история. Изначально Lada Vesta оснащалась только мотором 1,6 л собственной разработки. Но этому двигателю не хватало мощности для интенсивного разгона, поэтому при активном стиле езды по городу расход переваливает за 10 литров на 100 км пути.

Спустя год после старта продаж появился двигатель ВАЗ-21179 объемом 1,8 л и мощностью в 122 л.с. Однако с конца 2020 года модификации с этим двигателем начали постепенно выводить из производства. Виной тому был повышенный расход топлива, масла, сложность в обслуживании и дороговизна в эксплуатации.

С конца 2019 года на Весту начали устанавливать ниссановский 1,6 л в паре с вариатором Jatco. В интернете ходило много сообщений о слабой надежности бесступенчатой коробки, но представители завода утверждали, что на Lada трансмиссию уже доработали. Да и мотор не отличается особыми капризами: блок алюминиевый, привод ГРМ цепной, а питаться может даже 92-ым бензином. С этой комбинацией расход топлива не превышает 10 литров.

Стоимость содержания. Ставка налога 9,40 рублей за 1 л.с., а годовой налог не будет отягощать семейный бюджет — 1 062 рубля. А вот с техосмотром могут быть неприятные сюрпризы: в то время, когда ТО-2 и ТО-4 на отечественных двигателях стоят по 12 300 рублей, на вариаторной версии стоит уже 21 700 рублей.

Покупка шин может уложиться в 30 тысяч рублей. По подсчетам специалистов «Автостата» стоимость владения Lada Vesta — один из самых низких в классе B и составляет 6,9 рублей на 1 км пути.

Hyundai Solaris II

• Стоимость владения: 7,8 рублей на 1 км пути
• Средняя цена: 1 152 000 рублей
• Годы выпуска: 2017—2021
• Двигатели: бензиновые, 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 (123 л.с.)
• Расход топлива: от 7,2 до 8,9 л на 100 км в городском цикле
• Купить Hyundai Solaris II

Второе поколение корейского бестселлера стало лучше во всех направлениях. Автомобиль увеличился в габаритах в длину и ширину, а также нарастил колесную базу. Сохранив платформу, инженеры поработали над точками крепления амортизаторов, поставили заднюю балку от Elantra и сменили гидроусилитель руля на электро.

На скоростях выше городских управлять Solaris на удивление приятно — спасибо электроусилителю за более прозрачную связь с колесами по сравнению с первым поколением. А тандем мотора 1,6 л в 123 л.с. и автоматической коробки передач на шесть ступеней с ручным режимом позволяет не только некоторые шалости в городе, но и уверенный обгон двух-трех фур на трассе. А запас мощности и крутящего момента под педалью акселератора — это безопасность.

Младший мотор хоть и более медленный, но обзавелся вариацией с шестиступечатым автоматом в отличие от первого поколения. В такой модификации автомобиль потребляет всего 8,5 литров топлива на 100 км пути в городском цикле, его транспортный налог составляет смешные 250 рублей в год.

Стоимость содержания. Стоимость шин не будет сильно выше тех же цен на Lada Vesta. А вот с ценами на ТО дела обстоят даже лучше: онлайн-калькулятор на сайте Hyundai говорит о том, что первое и третье ТО обойдутся в 10 382 рубля, а второе и четвертое в 12 616 и 17 006 рублей соответственно. Стоимость 1 км составляет 7,8 рублей.

Volkswagen Polo VI

• Стоимость владения: 8 рублей на 1 км пути
• Средняя цена: 1 463 000 рублей
• Годы выпуска: с 2020 года
• Двигатели: бензиновые, 1,6 л (90 и 110 л.с.) и 1,4 л (125 л.с.)
• Расход топлива: от 7,7 л до 8,7 л на 100 км в городском цикле
• Купить Volkswagen Polo VI

Volkswagen Polo — уникальный для России автомобиль. Настолько, что новое поколение в кузове лифтбэк сделали специально для нашей страны. В основе модернизированная платформа предыдущего поколения в кузове седан. Моторная гамма представлена тремя вариантами двигателей и столькими же коробками в четырех различных комплектациях.

Открывает линейку атмосферный двигатель 1,6 л в 90 л.с. Агрегатируется он только пятиступенчатой механической коробкой передач. Следующей ступенью может быть двигатель того же объема, но уже в 110 л.с. Он же может агрегатироваться автоматической трансмиссией.

А вот топовый турбовый 1,4 л может быть только в компании с роботизированной коробкой DSG. И пока автомобиль на гарантии — это оптимальный выбор самой экономичной машины по топливу. Динамики у турбомотора много, а потребляет топлива он мало.

Стоимость содержания. В мегаполисе с тридцатиградусной отметкой на термометре VW Polo потреблял 7,7 литра на 100 км пути. Транспортный налог составит 1 175 рублей, расходы на страховку не превысят 29 тысяч (с учетом КАСКО).

К сожалению, на момент написания материала онлайн-калькулятор ТО на официальном сайте был недоступен, однако, по опыту обслуживания стоимость ТО чуть выше, чем у Hyundai Solaris. Итоговая стоимость 1 км составляет около 8 рублей.

Skoda Octavia A7 рестайлинг

• Стоимость владения: 8,8 рублей на 1 км пути
• Средняя цена: 1 623 000 рублей
• Годы выпуска: 2017—2020
• Двигатели: бензиновые, 1,6 л (110 л.с.) 1,4 л (150 л.с.), 1,8 л (180 л.с.)
• Расход топлива: от 6 до 9 л на 100 км в городском цикле
• Купить Skoda Octavia A7 рестайлинг

Skoda Octavia для российского водителя старше 35 лет — маркер семейных ценностей. Она большая, вместительная, с обилием умных решений Simply Clever.

Октавия в кузове А7 после рестайлинга появилась в продаже в 2017 году. Не все оценили ее новации в облике, однако, затем «стерпелось — слюбилось». Моторная гамма знакома большинству сервисменов: атмосферный 1,6 л ставится все еще на Polo/Rapid, с ним возможна вариация с гидротрансформаторным автоматом. Но эта версия и самая прожорливая: динамики мало, а расход может перевалить и за 12 литров.

Топовый 1,8 л тоже не из диет-меню. Он настолько круто разгоняется в паре с роботизированной DSG, что нога сама почаще придавливает педаль акселератора. Отсюда более частые поломки коробки.

Стоимость содержания. Самая экономичная машина по расходу будет со средним двигателем — 1,4 л TSI в 150 л.с. Он более современный, чем тот, что у Рапида, а еще в некоторых комплектациях обладал функцией отключения пары цилиндров. Словом, в плане экономичности — лучший выбор. Налог не обременителен — 1 410 рублей. Средняя стоимость ТО на этом двигателе не превышает 9 000 рублей. А стоимость километра составляет 8,8 рублей.

Audi E-tron

• Стоимость владения: 12 рублей на 1 км пути
• Средняя цена: 9 000 000 рублей
• Годы выпуска: с 2018 года
• Двигатель: электрический
• Расход топлива: —
• Купить Audi E-tron

Есть заблуждение, что маленькие автомобили — самые экономичные машины по расходу топлива. Однако, маленькая мощность двигателя — не залог низкого расхода. Высокое соотношение массы к ее мощности может приводить к повышенному расходу.

А вот электромобиль — один из самых экономичных видов транспорта. Да, первоначальная стоимость покупки высока, особенно в текущих реалиях, но если учесть, что и цена последующей продажи не будет отличаться, этот фактор можно нивелировать.

Зато точно получится сэкономить на обслуживании и заправке. Полностью зарядить e-tron можно за 124 рубля по ночному тарифу. А отсутствие традиционного двигателя внутреннего сгорания и коробки передач экономит на стоимости ТО. Основным обслуживаемым элементом является система охлаждения батарей, детали подвески и тормоза.

Стоимость содержания. Цена ТО сопоставима с автомобилями эконом сегмента: от 10 тысяч рублей. Дорогие у е-трона только зимние шины из-за большого размера колесных дисков — в среднем 80 тысяч за комплект. Да и страховка около 100 тысяч в год.

Плюс к этому в некоторых регионах отменен транспортный налог для электромобилей, а также плата за парковку в центре. Отсюда стоимость километра пути у Audi e-tron составляет 12 рублей.

Автор: Алексей Соколов

25 самых экономичных автомобилей: рейтинг на 2023 год

Все больше российских автолюбителей выбирают экономичные автомобили. Такие авто очень выгодны и меньше вредят окружающей среде. Экономичными могут быть бензиновые, дизельные и гибридные автомобили.

В этой статье мы подготовили для вас рейтинг машин-малоежек на 2023 г. по различным параметрам, вы узнаете какие марки авто надежные и экономичные одновременно.

Рейтинг самых экономичных автомобилей

Очень сложно самостоятельно выбирать автомобиль, сопоставляя различные характеристики. Важнейший параметр при подборе нужной модели авто – это его экономичность в плане расхода топлива. Чтобы езда на новом автомобиле не сильно сказалась на семейном бюджете, изучите рейтинг самых лучших и экономичных машин по расходу топлива в 2023 году.

Для вашего удобства мы составили рейтинг с разделением на классы и категории автомобилей.

Новые экономичные кроссоверы в 2023 году

1. Mini Countryman. На начало 2023 года был подготовлен обновленный список рейтинга легковых машин-малолитражек. И на 1-м месте стоит дизельный автомобиль Mini Countryman. Маленький расход, всего 4,8 литра на 100 км. При этом стоимость авто универсал более 2-х млн. рублей за базовую комплектацию. Мотор – 2,0 литра с отдачей в 150 л.с.

2. FAW Besturn X40. Красивый шустрый кроссовер со встроенным мотором на 1,6-л. выдает 108 л.с. Стоимость авто около 950 тыс. руб.

3.Китайский автомобиль Lifan X50. В данном случае в плане экономичности это идеальный вариант, ведь низкий расход в 6,3 л. сочетается с очень выгодной ценой – чуть более 670 тыс. руб. Мотор – 103 л.с., седан агрегатированный механической коробкой.

4. Hyundai Creta. Проверено статистикой и многими владельцами, что на 100 км эта машина тратит около 7 л. топлива. Входит в рейтинг малолитражек 2020. Стоимость базовой модели около 1 миллиона рублей. (1,6-литровым ДВС, мощность в 123 л.с.).

5. Nissan Juke тоже вошел в этот рейтинг с расходом в 6,3 литров на 100 км. Стоимость базовой версии авто 1 мил. 220 тысяч рублей. Кроссовер компактный, надежный и достаточно мощный – 117 лошадиных сил.

Самые экономичные микролитражки до 1,1 литра

В этом сегменте представлено самое большое количество “малоежек”, которые не едят, а скорее нюхают бензин. Рассмотрим экономичные бензиновые автомобили класса A.

1. Citroen C1 с литровым двигателем и 69 лошадками на борту. Расход по городу около 5 л., по трассе – 3,6 литров. Безусловный лидер по минимальному расходу топлива среди одноклассников. К тому же, как истинный француз, обладает очень стильным дизайном.

2. Kia Picanto имеет 1-литровый движок и 67 л.с. Бензина ест очень немного – 5,6 л. в городских условиях, 3,7 л. – за городом. Новая версия популярного корейского автомобиля получилась очень экономичной. Также данная модель получила интересную современную внешность, и теперь придется по вкусу не только женщинам, но и многим мужчинам.

Приятным бонусом будет увеличенный размер багажника и улучшенные динамические характеристики двигателя.

3. Peugeot 107 оснащен 1-литровым 68-сильный мотором. Расходует топливо очень бережно – 5,4 л. по городу и 4 л. на трассе. Выпускается как в трехдверном варианте, так и в пятидверном кузове хэтчбек.

4. Hyundai i10 с литровым двигателем мощностью 66 л.с. Обладает современной внешностью и кушает очень мало – 6,0 л в городском и 4,0 л в загородном цикле.

5. Chery Sweet QQ c 0,8-литровым мотором и 52 лошадками. Недорогой китаец довольно экономичен – в городе ест 5,5 л. бензина, а за городом 5,0 л. Но, как и все китайцы, очень подвержен коррозии, поэтому при покупке б/у советуем хорошенько осмотреть кузов.

6. Daewoo Matiz с 0,8-литровым двигателем мощностью 52 лошадки кушает по городу 7.3 литра, а по трассе 6.3 литра бензина. Эта модель завершает список Топа. Не самый экономичный автомобиль в своем классе. Но пользуется в России огромной популярностью благодаря невысокой стоимости и недорогому обслуживанию – самый продаваемый миникар. Именно поэтому мы считаем, что он просто обязан войти в список самых экономичных автомобилей.

Если вы надумали купить данную модель на вторичном рынке, обязательно проведите проверку:

1. состояния ремня ГРМ – его обрыв может влететь в копеечку;
2. работы генератора;
3. тщательно проверьте кузов на наличие ржавчины – типичной “болезни” модели.

Экономичные авто малого класса

Малолитражные авто класса B также славятся низкими показателями расхода топлива. Традиционно лидируют по показателям экономичности и экологичности европейские и японские авто. Вот экономичные автомобили по малому расходу топлива в России в данном классе.

7. Peugeot 208 I получил двигатель объемом 1,0 л мощностью 68 лошадиных сил. Расход очень маленький – по городу 5,2 л. топлива, а по трассе всего 3,9 литра. Обновленный дизайн компактного француза никого не оставит равнодушным. В такой комплектации авто разгоняется до сотни за 14 секунд.

Для любителей погонять в линейке представлен большой выбор моторов до 165 л.с, разгон в данном случае составит всего 7,4 секунд.

8. Opel Corsa E имеет движок 1,0 л мощностью 90 л.с. Ест в городских условиях 5,5 литров “горючки”, а за городом около 3,9 литров. Обновленная модель популярного городского автомобиля получила стильный современный дизайн и увеличенное до 285 литров багажное отделение. Идеальный автомобиль для семейных людей.

9. Citroen C3 III двигатель объемом 1.2 л, мощность 82 л.с. Расход очень небольшой – 5,7 л. в городе и 4,1 литра по трассе. Новое творение знаменитого французского автоконцерна было представлено осенью 2016 года на Парижском автосалоне, а продажи начались в январе 2017-го. Получился он абсолютно непохожим на предыдущие версии. Узнать в нем “тот старый C3” невозможно, больше похож он на “C4 Cactus”. Новинка получилась ультрасовременной и снаружи, и внутри.

10. Suzuki Swift с мотором 1.2 литра 94 л.с. В городе потребляет 6,1 л. бензина, а на трассе всего 4,4 литра. Японские авто тоже славятся своей экономичностью, и Свифт этому яркий пример. К тому же он порадует высокой надежностью и интересным дизайном.

11. Citroen C3 Aircross с движком объемом 1,2 л. мощностью 82 л.с. По трассе расход составляет всего 4,6 л., а в городе около 5,9 литров. Новый компактный внедорожник класса J очень экономичен и обладает характерным спортивным дизайном.

12. Hyundai Getz с 1,1-литровым мотором мощностью 66 л.с. Потребляет 6,9 л. бензина в черте города, а на трассе около 4,7 литров.

13. Kia Rio 1.4 литра 100 л.с. Расходует бензина по городу – 7.2 л., а по трассе – 4.8 л. Кореец не столь экономичен, как его европейские собратья, зато подкупает своей демократичной ценой и классическим дизайном. Придется по душе семейным людям зрелого возраста.

14. Hyundai Solaris оснащен мотором рабочим объемом 1,4 литра мощностью 107 лошадиных сил. Расход при движении по городу составит 7,6 л. бензина, а по трассе около 4,9 литров. А этот корейский автомобиль пользуется огромной популярностью среди молодых автолюбителей. Этому способствуют невысокая цена, модный футуристичный дизайн со спортивными линиями. Лидер по продажам в России среди иномарок в своем классе.

Экономичные авто среднего класса

Семейные автомобили среднего класса тоже бывают экономичными в плане расхода топлива.

15. Volkswagen Golf VII имеет на борту двигатель 1,4 л. мощностью 125 лошадиных сил. Данное авто самое экономичное в своем классе: расход топлива по городу составит 6,1 л., а при движении по трассе 4,3 литра. Самый популярный и продаваемый хэтчбек в мире. Обладает классическим дизайном, большим вместительным багажником объемом 380 литров – и все это выполнено с известным немецким качеством.

16. Mercedes-Benz A-klasse III с мотором 1,6 л 122 л.с. Расходует в городе 6,8 л., а на трассе 4,6 л. топлива. Далеко не самый дешевый автомобиль, поэтому экономичный расход топлива здесь скорее как приятный бонус.

17. Renault Megane IV обладает движком 1,2 литра мощностью 130 л.с. Несмотря на немалые габариты, расходует бензин очень экономично – по городу 6,8 л., а по трассе всего 4,5 литра. Недорогой вместительный автомобиль для большой семьи.

18. Skoda Octavia III с двигателем 1,4 л. 150 л.с. Потребляет 6,9 л. топлива в городе и 4,9 литра по трассе.

19. Honda Civic X оснащен мотором 1,0 литр мощностью 129 л.с. Расход по городу около 6,1 л., а за городом – 4,9 литра. Популярный среди молодежи недорогой японский автомобиль. Отличается ярким современным дизайном в спортивном стиле и отличными динамическими характеристиками.

Самые экономичные дизельные автомобили

Экономичные дизельные автомобили все больше пользуются популярностью среди российских автолюбителей. Самые современные дизельные двигатели по экологичности и расходу топлива оставляют далеко позади своих бензиновых собратьев.

20. Citroen C3 III оснащен движком рабочим объемом 1.6 л и мощностью 75 л.с. Расход дизтоплива – 3,6 л. по городу и 2,9 литра по трассе. Обновленная модель популярного француза получилась очень экономичной и по праву возглавляет рейтинг выгодных автомобилей по расходу топлива среди дизелей.

21. Peugeot 208 I с мотором 1,6d 120 л.с. Потребляет 4,4 л. топлива в городе и 3,2 литра по трассе.

22. Opel Corsa E с двигателем 1.2d 95 л.с. Расходует 4,6 л. горючего в городских условиях и 3,3 литра по трассе.

Экономичные гибридные автомобили

Среди гибридных авто можно найти представителей разных классов и ценового сегмента, так что каждый сможет подобрать подходящую для себя модель. С каждым годом спрос на эти машины возрастает, и автопроизводители выпускают все больше вариантов с гибридными двигателями.

23. BMW i8 1,5-литровым движком мощностью в 231 лошадиную силу. Самый экономичный гибрид, бензина по городу расходует 2,1 л., а по трассе – 1,8 литра. Новейший гибридный суперкар от компании БМВ – это сочетание экологичности со спортивным характером. Просто кладезь самых современных технологий и люксовых опций – и все это в одной машине. Конечно же здесь экономичный двигатель скорее “дань моде на экологичность”, ведь стоимость этого авто весьма не маленькая.

24. Toyota Prius с двигателем 1,8 л мощностью 159 л.с. Расходует всего 3,9 л. топлива в городских условиях и 3,7 литра при движении по трассе. Признанный лидер класса гибридных авто в плане потребления топлива. А еще самый продаваемый гибрид в мире. Имеет футуристичный узнаваемый дизайн и высокую надежность при доступной цене.

25. Hyundai Ioniq Hybrid оснащен мотором 1,6 л. 105 л.с. Потребляет топлива в городе – 4,1 л., а на трассе – 4 литра. Корейский гибрид обладает стандартным для “корейцев” дизайном, и определить его в потоке как суперсовременный гибридный автомобиль вряд ли получится.

26. Honda CR-Z оснащен 1,5-литровым 120-сильным мотором. Расход по городу около 6,1 л., а по трассе 4,4 литра. Трехдверное купе обладает яркой спортивной внешностью и характером. Японский гибридный спорткар оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгоняется до 100 км/ч за 9,1 секунд, максимальная скорость 200 км/ч. И при всех этих характеристиках автомобиль имеет довольно невысокую стоимость.

Видео: самые экономичные машины, малолитражки 2020.

Источник https://markakachestva.ru/rating-of/1172-luchshie-ekonomichnye-avtomobili.html

Источник https://cars.avtocod.ru/blog/samyje-ekonomichnyje-avtomobili-top-pat-deshevyh-v-soderzhanii-mashin-248.html

Источник https://remontautomobilya.ru/25-samyx-ekonomichnyx-avtomobilej-rejting.html