Как пахать культиватором (мотоблоком), чтобы не оставалось следов

Как пахать культиватором (мотоблоком), чтобы не оставалось следов

Как пахать культиватором, чтобы не оставалось следов – этот вопрос интересует тех огородников, кто приобрел для своего участка многофункциональную и универсальную технику. Мотоблок сделает вспашку более качественной, избавит от необходимости работать руками или нанимать бригаду. Как правильно работать и обращаться с культиватором, чтобы он эксплуатировался долгие годы – тема данной статьи.

Как пахать культиватором (мотоблоком), чтобы не оставалось следов

Обработку почвы культиватором проводят дважды в год: весной – когда высаживают в грунт культуры, и осенью – когда все работы на огороде завершаются.

Освоить пахоту с помощью мотоблока не сложно. Но даже аграрии со стажем испытывают трудности в процессе эксплуатации техники, если не учитывают ряд особенностей.

Главная ошибка – выбор агрегата под конкретные задачи. При небольшом огороде, площадью – 5-6 соток, выбирайте малогабаритные и легкие устройства. Если мотоблок тяжелый – применяйте специальные фрезы.

Для большого надела, площадью 20-30 соток, необходим блок, мощностью от 10 лошадиных сил. Весит такая техника не менее 100 кг. К ней комплектуется, или приобретается отдельно, стационарный навесной плуг.

Мини-техника работает по безотвальному принципу. Земля не переворачивается, а разрыхляется на нужную глубину. Это необходимо для того, чтобы плодородный пласт грунта остался нетронутым, иначе хороший урожай вы не соберете.

Рассмотрим пошагово, необходима ли переделка мотоблока прежде, чем перейти непосредственно к вспахиванию.

Нужна ли специальная подготовка (переделка) культиватора (мотоблока)

Прежде чем приступить к работе, проведите первичную обкатку. Посмотрите инструкцию по использованию – ее прилагает производитель. Установите навес – он отвечает за вспахивание грунта. Проверьте надежность креплений. Отрегулируйте высоту ручки по своему росту.

Читайте еще: 4 причины, по которым часть дачников уже отказалась от золы на огороде

Обратите внимание! Если вы имеете дело с легким мотоблоком, а почва на участке сложная, агрегат может не справиться с поставленной задачей. Для тяжелого грунта приобретайте культиватор весом более 75 кг.

Перед использованием устройства выполните специальную подготовку техники к работе:

• отсоедините ступицы и колеса;
• ступицы замените на другие – большего размера. Они фиксируются с валовым приводом специальными шпилями;
• присоедините грунтозацеп.

Внимание! При первом использовании мотоблока возьмите мягкую ткань, подержите ее немного в бензине. Оботрите металлические элементы конструкции от заводской смазки. После этого вытрите все поверхности сухой тряпкой.

При первом включении аппарата распахивайте с минимальной скоростью. С каждой стороны – по две фрезы. По мере продвижения вперед, постепенно увеличивайте обороты.

Совет! Специалисты рекомендуют в течение первых 5-7 часов эксплуатации держать устройство в облегченном режиме – мотоблок должен прогреваться постепенно и привыкнуть к нагрузкам.

Как правильно действовать: пошаговая инструкция с фото

Алгоритм вспашки почвы для начинающего пользователя мотоблока выглядит следующим образом:

• проверьте целостность агрегата, убедитесь, что техника не сломана;
• вкрутите все фиксирующие элементы;
• залейте топливо и масло в мотор;
• если необходимо уменьшить территорию охвата, демонтируйте боковые ножи;
• включите двигатель;

• плавно углубляйте фрезы в землю;
• двигайтесь вперед медленно, не делайте рывков;

• в процессе вспахивания не эксплуатируйте одновременно рычаги заднего и переднего хода. Ваши действия навредят трансмиссии;
• если на улице жарко, периодически выключайте мотоблок – пусть двигатель остынет;
• после завершения вспашки извлеките фрезы наружу. Снимите с них остатки травы и мусора;
• культиватор протрите сухой тряпкой от загрязнений;
• если нужно, воспользуйтесь шприцем и налейте масло в трансмиссию.

Не игнорируйте советы профессионалов:

• вспахивайте участок в зависимости от его формы – вытянутый обрабатывайте вкруговую, а квадратный – вспахивайте зигзагообразно;
• если нет необходимости вспахивать весь надел, работайте фрагментами – по мере высадки растений и культур в грунт;
• огородники со стажем советуют формировать грядки по длине участка – при параллельном их расположении за грядкой легче ухаживать;
• если на вашем огороде холмистая поверхность, разместите грядки параллельно линии подъема;
• в процессе подготовки огорода узкую полосу земли оставьте невспаханной – иначе вы не сможете пройти между рядами и работать на следующей грядке.

Читайте еще: Выращиваю огурцы в бочке и уже через месяц собираю первый урожай

Самые эффективные способы

Чтобы обеспечить максимальную обработку грунта, важно регулировать интенсивность и скорость работ. Не забывайте – квадратный участок пашем зигзагами, длинный – проходим по окружности.

Если в почве присутствуют мелкие камни, гравий – оптимальный способ вспахивания – на малых оборотах.

При уплотненной структуре почвы используйте двухэтапный вариант обработки. Сначала работайте на небольшой глубине, потом выбирайте ту, которая необходима.

Независимо от того, каким методом вспахивания мотоблоком вы будете пользоваться, работайте аккуратно, иначе навредите растениям и деревьям. Применяйте фрагментарный принцип – делите участок на небольшие территории и обрабатывайте каждую в отдельности. При этом, если надел идет на сужение, минимизируйте длину захвата. Эффект уменьшения получается за счет обездвиживания фрез, которые находятся с внешней стороны.

Когда двигаетесь вдоль грядки, не толкайте оборудование, а лишь плавно задавайте мотоблоку нужное направление – особенно, если применяете зигзагообразный способ.

Когда идете по окружности, не следуйте за агрегатом – вы деформируете только что вспаханную, землю. При работе по кругу переверните ручку для удобства и идите вдоль движения культиватора.

Периодически раскачивайте технику из стороны в сторону – так вы достигните глубины в 1,5 лопаты. Это является идеальным параметром вспахивания.

При работе зигзагом мотокультиватор нередко застревает в грунте, при этом колеса углубляются в землю. Техника пробуксовывает, управление затрудняется. Измените положение или переставьте фрезы.

Совет! Если агрегат подпрыгивает, положите сверху небольшой груз.

В процессе движения поднимайте кольцо транспортировки, с помощью которого перевозят технику. Если этого не сделать, глубина погружения фрезов станет меньше, поскольку мотоблок получит новую точку опоры.

Траекторию, по которой будете двигаться, рассчитайте заранее. Особенно это актуально, если рядом забор или на участке много посторонних предметов.

Техника безопасности при работе

Поскольку агрегат снабжен острыми элементами, которые при движении могут спровоцировать травмы, работать с мотоблоком следует с соблюдением определенных правил.

Читайте еще: Зелень на помощь сухой коже: 5 растений, которые помогут увлажнить помещение

Перед тем, как приступить убедитесь, что рядом нет малышей и животных. Уберите с территории крупные камни и ветки. Проведите внешний осмотр прибора, если требуется, подтяните гайки. Не заправляйте двигатель в закрытом помещении, не лейте топливо, когда культиватор приведен в действие.

В процессе работы:

• не приближайтесь к движущимся фрагментам ближе, чем на один метр;
• если прошел дождь и земля слишком влажная, отмените работы;
• не копайте на самой высокой скорости – есть риск, что вы потеряете управление. Фрезы выйдут из борозд и могут причинить травму;
• если земля слишком твердая и агрегат периодически застревает, аппарат самопроизвольно подается вперед. Не нервничайте и плавно опустите рукоятку управления;

• при попадании мелкого мусора в элементы устройства отключите двигатель. Аккуратно отделите шнур от свечи зажигания – это исключает непреднамеренный запуск техники.

Обратите внимание! Если в процессе работы вы ощущаете, что мотор вибрирует, это говорит о том, что его необходимо почистить.

Видео по теме статьи

Заключение

Культиваторы являются эффективным инструментом для обработки грунта. Независимо от модели техники вспашку почвы проводят по определенным способам. Агрегат сначала обкатывают, потом готовят к работе мотоблок, почву и только после этого приступают к вспахиванию.

• Автор: Ольга Кузнецова
• Распечатать

Будучи прилежной ученицей в школе, я внимательно выслушивала советы педагогов. Они никак не могли определиться, где я лучше смогу раскрыть свои способности — физмат или гуманитарная область.

Правильное культивирование мотоблоком на огороде

Корректно будет сказать, что культиватором землю не пашут, а культивируют или фрезеруют. Пашут землю мотоблоком средней и большой мощности с плугом. Культиватор имеет более слабый двигатель и ему вспашка плугом не по силам. Но в обиходе обработку земли фрезой культиватора также называют вспашкой.

Подготовительный этап

Перед тем работать мотокультиватором обязательно проверяют уровень масла в картере. Для этого выкручивают щуп и смотрят, доходит ли масло, оставшееся на щупе, до риски «минимум». Выше риски «максимум» масло переливать нельзя.

На некоторых моделях есть только одна риска щупов без буквенных маркировок. О том, как точно определить уровень масла на каждой модели, есть информация в Инструкции по эксплуатации к культиватору (мануале).

Если пришло время менять масло, необходимо это сделать. Сроки замены зависят от модели и указаны в Инструкции (от 30-40 до 100 моточасов).

Проверяется наличие топлива. При необходимости доливают бензин для 4 тактных двигателей или бензин с маслом для бензиновых двухтактных в рекомендованной производителем пропорции.

Настраивается рабочая часть. Проверяется состояние фрез. Если они новые, требуется удалить заводскую смазку, протерев её ветошью. Попадание смазки в грунт нежелательно, минеральные масла и добавки в смазках токсичны для растений. К тому же на смазку может липнуть грязь.

Оценивают состояние старых фрез. Лопасти не должны быть согнуты. Режущие плоскости должны сохранять остроту (заточку) как у новых.

Есть типы фрез, которые режут грунт не всей плоскостью, а специальными резцами. Это спиральные фрезы, «гусиные лапки» и т.д. Если резцы затупились, их подтачивают следующими способами:

• на абразивном круге точильного станка;
• заточным кругом «обезьянки» (УШМ);
• напильником.

На фото – фрезы «гусиные лапки»:

При этом, если металл легко точится, значит фрезы некачественные (принцип: легко точится – легко тупится). Работать такими фрезами некоторое время можно, но в перспективе лучше заменить на те, которые сделаны из качественного металла или сплава.

Затачивать резцы острее, чем они были в новом состоянии, не рекомендуется.

Любой грунт – абразив (стирающий материал), быстро стирает тонкую заточку до закруглений.

Резец должен быть достаточно острым для того, чтобы легко входить в грунт. Имеет значение и качество самого грунта. В сыпучие песчаники фреза входит легко, но как раз песок стирает резцы быстрее всего. Для таких грунтов рекомендуется заточка под тупым углом.

Снимаются транспортные колеса. Исправные фрезы ставят на место. Для легких сыпучих грунтов ставят полный набор фрез. Для тяжелых плотных грунтов – более узкий набор, чтобы не перегружать двигатель.

Далее согласно мануалу запускают двигатель и приступают к работе:

1. Открывается кран подачи топлива.
2. Закрывается воздушная заслонка.
3. Ручка газа ставится наполовину.
4. Если есть кнопка «пуск», она включается.

Плавным рывком или несколькими, ДВС заводится и агрегат готов к работе.

Но перед этим, если требуется, должен быть подготовлен грунт.

Стебли крупных растений, ботва, вьющиеся сорняки удаляются с участка. Иначе при работе они будут наматываться на фрезы, что затруднит работу. Надо будет часто останавливаться и снимать траву.

Если клубки травы закрывают резец, он не сможет войти в землю. Крупный валик травы, намотанный на ось фрезы, может совсем заклинить работу агрегата.

Удаляются камни, стекло, пластик и прочий мусор, если он был.

Для большинства грунтов (суглинки, черноземы, сероземы), кроме песчаных, важно выбрать погодные условия. Тяжелые суглинки в сухую погоду каменеют, обработать их мотокультиватором в это время трудно или совсем невозможно. Во влажном состоянии такой грунт становится мягким и рассыпчатым.

Но излишняя влажность также не даст работать. Грязь будет налипать на фрезу, обувь. Вместо рассыпчатого грунта будут образовываться тестообразные комки.

Поэтому выбор подходящего времени между дождями бывает важен. Для некоторых грунтов – необходим.

К песчаникам и супесям это относится меньше всего. Вода в них быстро уходит вниз, и они сыпучи практически в любое время.

Регулировка глубины вспашки

Глубина вспашки огорода определяется разными факторами. Специфика работы мотокультиватором такова, что фрезы могут погружаться в обработанную землю на разную глубину. Они закапываются сами. При этом глубина обработки зависит от разных моментов.

Скорость передвижения. Если агрегат задержать на одном месте подольше, он зароется глубже, и наоборот. Поэтому глубина обработки в основном контролируется самим оператором во время работы. Реально глубина вспашки составляет от 10 см до 25 см.

Также регулировку глубины вспашки культиватором можно ограничить при помощи ограничительных колес. Некоторые модели мотокультиваторов имеют дисковые колеса по концам фрезерного вала, ограничивающие глубину обработки земли.

Пропашник. На всех других для этого используется пропашник, установленный сзади корпуса, перед оператором. Он имеет степени регулировки. На определенной максимальной глубине пропашник упирается в землю, агрегат повисает на нем, и фрезы не могут углубиться дальше.

Также глубина обработки зависит от общего веса агрегата. Тяжелый вес давит фрезу вниз, способствуя глубине обработки. При легком весе мотокультиватор стремится двигаться вперед до того, как фреза успела погрузиться на значительную глубину.

Поэтому на легкий агрегат иногда навешивают дополнительный груз, что особенно требуется на более тяжелых почвах.

Также глубина обработки зависит еще от трех причин:

• механический состав почвы;
• конструкция, состояние фрез;
• обороты двигателя.

В рыхлых грунтах фрезы при вращении быстро садятся вниз. При этом мотокультиватор иногда застревает и не может двигаться вперед, и приходится его раскачивать поперек оси влево-вправо, тогда он выбирается сам.

Глубину на одном месте можно увеличить или уменьшить, опуская или поднимая фрезы, опирая мотокультиватор на пропашник.

Большинство фрез от разных производителей типовой конструкции. Но встречаются разновидности, отличающиеся по форме изгибов, расположению режущих кромок и т.д.

В результате одни фрезы ориентированы быстро передвигать агрегат вперед, при этом не успевая погрузиться на значительную глубину. Другие, наоборот, из-за специфики углов атаки (входа в грунт) преимущественно работают «на глубину».

Самые эффективные способы вспашки культиватором

Способ обработки земли культиватором всего один: оператор направляет агрегат, фрезы делают свою работу.

Однако есть подходы, которые позволяют правильно работать культиватором и тем самым делают ее эффективнее в разных ситуациях.

Не стоит гнаться за глубиной обработки. Культивация заключается в том, чтобы взрыхлить верхний слой земли. При этом:

• разрушаются капилляры, по которым вода испаряется из земли. Происходит влагозадержание;
• уничтожается часть корней многолетних сорняков, они оказываются вырванными с места роста;
• часть семян сорняков, лежавших на поверхности, закапываются в землю и не смогут взойти.

Для этого достаточно глубины обработки 10-15 см.

Напомним, что крупные агрохолдинги сегодня выращивают зерновые на огромных площадях вообще без вспашки, только с дискованием.

Мелкая обработка проводится быстрее, с меньшим износом техники, экономией топлива и времени, что эффективнее.

Если участок сильно заросший, траву надо удалять разными способами – скашивать, выпалывать, дергать вручную либо пахать плугом, а на следующий год фрезеровать.

Однако на следующем видео предлагается эффективный, по мнению автора ролика, способ обработки сильно заросшего участка:

Здесь проблема в очистке вала культиватора. Поэтому видео можно показывать как пример того, что будет, если не убирать траву. Но после первого прохода, когда фрезы стащат все сорняки, участок будет обрабатываться свободно.

Способ можно считать эффективным удалением стеблей крупных сорняков.

Также эффективность повышают следующие меры:

• выбирается погода и период с оптимальной влажностью земли;
• используются не затупленные фрезы;
• ставится полный или неполный ряд фрез. Полный ряд обеспечивает широкий захват за один проход и ускоряет работу;
• неполный делает возможной обработку тяжелой земли;
• выбирается оптимальный порядок обработки: по периметру (по кругу), участками между деревьев или подряд.

По кругу быстрее, так как не надо разворачивать культиватор каждый раз на 180 градусов. Но придется выходить из середины участка по обработанной земле. Обычно такие участки обрабатывают все же проходами вдоль вперед-назад, а затем допахивают концы поперек.

Как работать мотокультиватором: пошаговая инструкция

Перед тем, как пахать культиватором обязательно проведите подготовительное мероприятие, которое описано выше. После, для вспашки:

1. Мотокультиватор заводят.
2. Дают поработать двигателю 0,5 – 2 мин., чтобы слегка прогреть его и разогнать масло по узлам двигателя.
3. Ручку газа ставят примерно наполовину.
4. Приступают к работе.

Во время обработки больших участков нельзя перегревать двигатель культиватора. При появлении специфического запаха, изменению звука и характера работы двигателя работа с культиватором прекращается и дается время остыть двигателю. Но лучше сделать это до появления этих признаков перегрева.

Как долго может работать двигатель до паузы, зависит от модели, от того, обкатан двигатель или нет, на каких оборотах идет обработка, какая погода на улице.

Часто наши читатели присылают нам следующий вопрос — можно ли пахать мотоблоком на резиновых колесах? Отвечаем, если имеется ввиду вспашка плугом, то теоретически можно, но не стоит, для этой цели лучше использовать металлические колеса, с ними пахать проще и быстрее. Резиновые будут буксовать.

Техника безопасности при работе

Поговорим о том, как правильно пользоваться культиватором, вообще это относительно безопасная техника. Травмы и вред здоровью можно получить только по четырем причинам:

• выброс камней из-под фрезы при высоких оборотах;
• травма любой части тела при попадании во вращающиеся фрезы;
• ожог о горячие части двигателя, глушителя;
• отравление выхлопными газами при обработке закрытых теплиц.

Для защиты от выброса камней нельзя снимать защитный щиток, кожух или крылья, которые есть практически на всех мотокультиваторах. На фото модель, на которой хорошо виден защитный щиток красного цвета.

Фрезы культиватора расположены достаточно далеко от ног оператора. Чтобы избежать травм, категорически нельзя приближаться к вращающимся фрезам. Прежде чем снимать траву, осматривать фрезы и т.д., следует заглушить двигатель.

Узлы двигателя, которые сильно нагреваются при работе, как правило, помечены специальными предупреждающими знаками. Даже если нет такой маркировки, следует помнить, что в первую очередь это глушитель, который сильно накаляется от горячих выхлопных газов.

Выхлопные газы от сгорания бензина или дизтоплива очень токсичны. Поэтому нельзя работать в закрытых теплицах, а также оставлять заведенным в гараже при подготовке к работе.

Обязательно должны быть открыты все двери и предусмотренные вентиляционные окна. Если есть принудительная вентиляция, она должна быть включена. Но даже в таких условиях работать с ДВС в закрытых помещениях долго не рекомендуется.

Подробнее о том, как правильно пахать мотокультиватором, вы можете узнать в следующем видео.

Пахать землю культиватором надо вовремя, как только установится подходящая погода. Не стоит откладывать работу на потом, так как потом могут быть любые погодные сюрпризы. При обслуживании агрегата в первую очередь надо обращать внимание на количество и качество масла. Не стоит экономить на качестве масла, его требуется немного, но от него зависит, как долго, исправно будет работать двигатель мотокультиватора.

Сейчас читают

• Все про карбюратор мотоблока, от регулировки до ремонта
• Основные причины, почему мотоблок глохнет при нагрузке в работе, наклоне, открытии воздушной заслонке и других случаях
• 3 лучших мотоблока Нева серии МБ, их плюсы и минусы, а также история компании
• Основные отличия мотоблока от культиватора и что лучше для участка 10 соток, дома и дачи
• 7 популярных способов изготовления культиватора своими руками

Правила вспашки земли мотоблоком

Вспашка земли является одним из обязательных агротехнических мероприятий и проводится ранней весной и поздней осенью. Благодаря данной процедуре земля насыщается кислородом, удаляется большинство сорняков и значительно увеличивается продолжительность сохранения снежного покрова. И если для перекапывания нескольких грядок можно вполне обойтись обычной лопатой, то для обработки пусть даже небольшого дачного огорода или картофельного поля без применения механизированной техники не обойтись. И в данном случае на помощь приходит мотоблок – универсальный многофункциональный агрегат, являющийся незаменимым помощником дачников и владельцев сельхозугодий.

Как выбрать мотоблок?

Мотоблоки являются многопрофильными устройствами и способны выполнять с десяток разных операций. С их помощью можно не только перепахивать землю, но и высаживать овощи, пропалывать растения, окучивать картошку, убирать урожай и скашивать траву. Помимо сельскохозяйственного применения мотоблоки широко используются для сбора снега и мусора, перевозки различных грузов весом до полутонны, а также в качестве снегохода и минитрактора. Кроме того, некоторые высокотехнологичные модели оснащены специальным валом, на который устанавливается дополнительное навесное оборудование, позволяющее пилить дрова, перекачивать воду и даже обеспечивать владельцев электричеством.

Таким образом, при выборе мотоблока необходимо обдумать, какие ещё функции помимо вспашки участка будут возлагаться на агрегат.

Вторым после функциональности критерием выбора является мощность двигателя. По данному признаку агрегаты подразделяются на лёгкие, средние и тяжёлые. Лёгкие и средние модели имеют бытовое предназначение и обладают весом от 50 до 100 кг. Они оборудованы двигателями в 4-8 л. с. и имеют, как правило, 2 передние и одну заднюю передачи. Агрегаты малой мощности, имеющие ширину равную 70-80 см, вполне подойдут для обработки участков площадью не более 15 соток. Мотоблоки, оснащённые двигателем средней мощности в 7-8 л. с. и шириной 90 см, предназначены для более масштабных работ и способны обслуживать участки от 15 до 40 соток.

Тяжёлый класс представлен моделями с мощным двигателем в 9 и более лошадиных сил, они используются на полях площадью до 1-1,5 га. Ширина захвата таких агрегатов составляет 100 см, а вес превышает 100 кг. Такие модели часто бывают укомплектованы дизельным мотором и отличаются хорошим тяговым усилием, высоким моторесурсом и низким расходом солярки. Однако при температуре воздуха в 2 градуса и ниже, дизельные двигатели запускаются немного хуже бензиновых и дольше прогреваются. Поэтому если потребуется не только вскопать огород, но и убрать снег, то лучше приобрести бензиновую модель.

В случае использования мотоблока в качестве самоходного устройства либо тягача для перевозки грузов, следует выбирать модели с диаметром колёс не меньше 45 см. Протектор для этих целей также лучше выбрать глубокий. Если мотоблок будет использоваться только для вспашки, то понадобится дополнительное приобретение грунтозацепов и плуга. Несмотря на то, что большинство агрегатов имеют в базовой комплектации пару фрез, для тяжёлых грунтов и целины их силы часто бывает недостаточно. Поэтому озаботиться приобретением дополнительного навесного оборудования нужно заранее.

Как подготовить к работе?

Подготовка агрегата к работе включает в себя установку грунтозацепов, а также навешивание и регулирование плуга.

• Установка грунтозацепов. Данные приспособления представляют собой металлические колёса диаметром до 60 см и шириной 17- 20 см. В продаже встречаются и более тонкие образцы, однако покупать их не рекомендуется. Это обусловлено тем, что с тонкими зацепами сделать ровную борозду очень трудно: мотоблок будет болтать в разные стороны и справляться с ним в таких условиях довольно проблематично. Для того чтобы установить грунтозацепы, агрегат ставят на ровную площадку, откручивают родные колёса с резиновыми шинами и снимают ступицы.

На оси привода надевают ступицы зацепов, закрепляют их с помощью шпилек и зашплинтовывают.

Ступицы зацепов несколько длиннее обычных, поэтому их использование приводит к увеличению ширины колеи, из-за чего мотоблок становится более устойчивым. После того как ступицы будут надёжно закреплены на них монтируют грунтозацепы. При навешивании металлических колёс необходимо следить за тем, чтобы протектор сужался вперёд. Желательно выбирать зацепы таким образом, чтобы после их навешивания общий вес агрегата был больше 70 кг. В ином случае машина будет пробуксовывать и обработка получится неравномерной и некачественной. В случае приобретения слишком лёгких грунтозацепов необходимо позаботиться о дополнительном утяжелении конструкции. Для этого можно приобрести набор дополнительных грузов, установка которых обеспечит нужный вес.

• Установка и регулирование плуга. Закрепление плуга выполняется посредством сцепок, которые крепятся к агрегату при помощи шкворня. Соединение сцепки и агрегата рекомендуется сделать с люфтом в 5-6 градусов. Если зафиксировать плуг неподвижно, то при вспашке он начнёт мотать мотоблок из стороны в сторону, что обусловлено неравномерным воздействием на него почвы. При соединении сцепки с плугом затягивать гайки до конца не рекомендуется. Это обусловлено тем, что впереди предстоит процесс регулировки, во время которой их не раз придётся то затягивать, то ослаблять.

Для выполнения регулировки необходимо установить агрегат на кирпичи или сложенные друг на друга доски. Высота такой конструкции должна равняться глубине вспашки и составлять 20-25 см. Грунтозацепы при этом следует зафиксировать, обеспечив тем самым мотоблоку полную неподвижность. Затем плуг располагают так, чтобы полевая доска всей своей длиной лежала на земле. Стойка плуга при этом должна быть расположена строго перпендикулярно земле и параллельно по отношению к внутреннему торцу зацепа.

Затем регулируют угол уклона полевой доски, при этом расстояние от носа плуга (лемеха) до пятки должно соответствовать 3 см. Если регулировкой наклона пренебречь, то при работе плуг начнёт зарываться в грунт, двигатель будет перегреваться и работу придётся остановить. Далее следует отрегулировать ширину колеи. Для этого правую кромку лемеха выставляют в одну линию с внутренней частью правого грунтозацепа.

Грунт при таком расположении будет срезаться абсолютно ровно, и управлять агрегатом станет легче.

• Запуск агрегата. Перед тем как запустить бензиновый или дизельный мотор, необходимо проверить уровень масла и залить топливо в бак. Двухтактные бензиновые модели работают на смеси бензина и моторного масла, в то время как мощные четырёхтактные «употребляют» чистый бензин марок А-92 и А-95. При заправке мотоблока дизельным топливом следует учитывать температурный режим и в холодное время года заливать зимнюю солярку. Также перед пуском следует проверить работоспособность руля, газа, реверса и сцепления, после чего можно заводить.

Для включения бензинового двигателя, оборудованного ручным стартером, открывают кран на топливном баке и выставляют рычаг подсоса в режим «Запуск». Затем, не включая зажигания, выполняют от 3 до 5 движений стартера, после чего включают зажигание и запускают двигатель. Как только двигатель запустился, подсос сразу переводят в режим «Работа». На мотоблоках, оборудованных электростартером, пуск мотора выполняется ещё проще. Для этого просто включают зажигание, электронасос при этом закачивает топливо в карбюратор и двигатель заводится.

Перед запуском дизельного двигателя весь находящийся в системе воздух выгоняют электрическим стартером, и после того как его место займёт солярка, двигатель запускают. Если же мотор оборудован ручным стартером, то просто открывают кран подачи солярки, устанавливают газ и нажимают на декомпрессор. Затем производят несколько качков стартером, декомпрессор встаёт на место и мотор заводится.

Как пахать?

Для того чтобы правильно вспахать участок, его необходимо хорошо подготовить. Для этого вдоль его границы натягивают шнур для ориентира, что особенно рекомендуется сделать людям, которые будут перепахивать огород впервые. Это обусловлено тем, что при работе плуг немного уводит вправо, из-за чего, без соответствующей сноровки, сделать ровный ряд будет затруднительно.

При вспашке второго и всех последующих рядов колесо агрегата будет идти по уже сформированной борозде, и шнур больше не понадобится. Затем следует вручную собрать крупные камни, выкорчевать пни и убрать коряги. После того, как участок будет подготовлен, а двигатель запущен, на нём включают скорость и приступают к вспашке.

Оптимальной скоростью для работы мотоблока считается вторая, однако при изменении глубины вспашки или при переходе на грунт другого типа, может использоваться и первая.

Первую борозду рекомендуется проходить на пониженной передаче, что обусловлено необходимостью сформировать начальный ряд ровно и аккуратно. Ведь в дальнейшем именно он будет служить ориентиром для всех последующих борозд. После прохождения первого ряда проверяют глубину вспашки: она должна находиться в пределах 20 см. Затем разворачивают мотоблок, правый грунтозацеп устанавливают в борозду, включают 1-ю скорость и идут в обратном направлении, следя за тем, чтобы металлическое колесо не выходило за пределы борозды. Если всё сделать правильно, то земляной гребень будет располагаться на расстоянии 10 см от предыдущего.

При необходимости вспашки небольшого участка можно обойтись и без плуга. В базовую комплектацию мотоблоков входят саблевидные фрезы, при помощи которых осуществляется обработка любых по сложности и составу земель, включая целинные и каменистые почвы. Помимо вспашки, фрезы используют для перемешивания грунта при внесении удобрений, для удаления сорняков и рыхления почвы.

Если требуется повысить качество вспашки, то работы производят с использованием транспортно-пахотного модуля. Для этого плуг прикрепляют не к самому мотоблоку, а к раме адаптера. Благодаря наличию промежуточного звена между плугом и агрегатом, значительно снижается воздействие на мотоблок, и вспашка происходит более легко и безопасно. Кроме того, заметно увеличивается скорость движения мотоблока. И если при традиционной вспашке она составляет 5 км/ч, то в случае применения адаптера увеличивается до 10 км/ч. Однако в сравнении с традиционным способом крепления плуга, при использовании данного метода теряется общая манёвренность агрегата, что, впрочем, ощутимо лишь на небольших и тесных участках, с обилием растущих по краям культурных растений. Если же работы проводятся на большом картофельном поле, то использование адаптера весьма удобно.

Способы вспашки

Вспашка огорода может производиться несколькими способами.

• Всвал. При использовании данного метода работы начинают с центра участка. Дойдя до его края, агрегат разворачивают, правый грунтозацеп ставят в борозду и двигаются обратно к центру. Гребень земли при этом получается достаточно большим. Преимуществом данной техники вскапывания является тот факт, что при наличии на участке снега, он, попадая в борозды, продолжительное время не тает и насыщает почву влагой.

Особых минусов у способа не отмечается, что делает его наиболее распространённым и востребованным среди большинства фермеров.

• Вразвал. В данном случае движение начинают с правой стороны участка. Дойдя до конца ряда, мотоблок перегоняют на левый край участка и двигаются в обратном направлении. Таким образом перепахивают весь участок, пока ряды не встретятся. Использование такого способа позволяет плугу переворачивать почву и засыпать ею предварительно внесённые удобрения.

• Под зиму. Вспашка огорода мотоблоком производится дважды в год: весной, непосредственно перед посадкой культур, и осенью после сбора последнего урожая. Особенно важной считается осенняя обработка. Она позволяет полностью уничтожить сорняки и эффективно разрыхляет почву. Это способствует нормальному воздухообмену, обеспечивает полноценный дренаж и не позволяет появляться плесени и болезнетворным микроорганизмам. Время проведения осенней пахоты зависит от погодных условий региона, однако всегда выполняется до наступления первых заморозков.

Преимущества и недостатки механической пашки

Применение мотоблока при вспашке и выравнивании участка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед ручной обработкой.

1. Использование агрегата позволяет выполнить работу с особым качеством, в короткие сроки и с минимумом трудозатрат.
2. Благодаря многофункциональности мотоблоков существует возможность проведения ещё нескольких сельскохозяйственных процедур, таких как рыхление почвы, удаление сорняков и внесение удобрений.
3. При механизированной вспашке глубина борозд получается заметно больше, нежели при ручном вскапывании с помощью лопаты. Кроме того, почва обрабатывается более равномерно, из-за чего её общее состояние заметно улучшается. Это обусловлено нормализацией воздухообмена, свободным доступом кислорода и более эффективным увлажнением грунта во время прохождения осадков.
4. По наблюдениям опытных фермеров урожайность на полях, вспаханных при помощи мотоблока, увеличивается в два раза.

Однако наряду с очевидными достоинствами, недостатки у механизированной вспашки всё же имеются. К ним относят невозможность применения техники на цельниках с глубокими корнями. В таких случаях требуется исключительно ручное удаление длинных корневищ.

Кроме того, при ежегодном использовании метода глубокой вспашки наблюдается утрата естественного плодородия верхнего слоя почвы, из-за чего земля нуждается во внесении удобрений либо периодическом отдыхе.

Рекомендации

Для того чтобы работа с мотоблоком была лёгкой, а обработка почвы эффективной, необходимо соблюдать ряд простых рекомендаций.

• Участки размером до 6 соток лучше обрабатывать с помощью культиваторов. Но если решено использовать мотоблок, то вместо плуга следует ставить саблевидные либо лапчатые фрезы.
• Использовать навесной плуг рекомендуется при вспашке полей площадью более 1 га. Однако края участков и места со сложной геометрией лучше также обрабатывать при помощи фрез.
• В процессе работы необходимо тщательно отслеживать состояние техники и не допускать протекания масла из трансмиссии. В противном случае вредная жидкость попадёт в обрабатываемый грунт и вызовет его частичное загрязнение.

• При вспашке целинных земель, а также при обработке каменистых и глинистых почв, необходимо использовать утяжелители. Иначе велик риск того, что мотоблок начнёт прыгать по целине и глубокая вспашка потребует больших усилий.
• При использовании фрез рекомендуется оснащать их торцы защитными дисками. Это снизит вероятность культивации смежных земель и позволит производить вспашку строго по границам участка.
• Для снижения нагрузки на слух необходимо использовать специальные наушники либо беруши, а для частичной нейтрализации вибрации следует надеть рукавицы. Кроме того, при выполнении вспашки необходимо двигаться с подветренной стороны, что позволит максимально сократить вредное воздействие отработанных газов. Если же пахать предстоит в большой теплице, то следует обеспечить хорошую вентилируемость помещения. Для этого необходимо открыть все окна и двери, а также периодически глушить двигатель и проветривать теплицу.

• Заправка топливного бака, равно как и замена моторного масла, должны производиться только при заглушенном двигателе. Топливо при этом желательно пропускать через воронку со специальным фильтром.
• Эксплуатировать мотоблок вблизи открытого огня и протирать его тряпкой, смоченной в бензине, категорически запрещается.

Вспашка участка при помощи мотоблока помогает значительно облегчить процесс обработки почвы, улучшает общее состояние грунта, повышает урожайность и существенно сокращает время проведения работ.

О вспашке земли мотоблоком смотрите в видео ниже.

Источник https://dacha.help/poleznyie-sovetyi/kak-pahat-kultivatorom-motoblokom

Источник https://benzopilok.ru/motobloki/kak-pahat-kultivatorom.html

Источник https://stroy-podskazka.ru/motobloki/pravila-vspashki/