Какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диск: советы профессионалов
К сожалению, любая резина и колесные диски имеют свой срок службы и рано или поздно приходят в негодность. Когда колеса полностью изнашиваются, автовладелец задается вопросами: какую резину можно поставить на диск, и какой обод колеса будет идеально соответствовать имеющейся шине. Иногда водители стремятся доработать свою машину, и ставят на колеса альтернативные диски. Важно, чтобы составные части колеса полностью соответствовали друг другу.
Иначе, это может привести к серьезной аварии или поломке автомобиля. Сегодня мы поговорим о том, какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диски, являющиеся на сегодняшний день самыми распространенными, а также поговорим о соответствии комплектующих, маркировке резины и самых известных производителях шин.
О соответствии размеров дисков и шин
Многие владельцы автомобилей считают, что на колесо можно поставить любую новую резину. Главное, чтобы покрышка более-менее соответствовала размерам обода. Они глубоко ошибаются, и мы докажем вам это. Если составляющие колеса не подходят друг другу по размеру, это может привести к следующим последствиям:
- могут возникнуть некоторые сложности при установке резины на диски, а также при балансировке колес;
- форма пятна касания шины (часть покрышки, которая соприкасается с дорожным покрытием) может быть изменена или нарушена. Вследствие чего сцепление колес с дорогой способно нарушиться;
- автомобиль может резко сбрасывать скорость и стать полностью неуправляемым;
- расход топлива увеличивается, а энергоэффективность шин, наоборот, снижается;
- резина быстро изнашивается, ее внутренние и боковые части, прилегающие к ободу колеса, могут быть деформированы;
- покрышки могут разгерметизироваться в процессе езды.
Как вы видите, последствия установки шин и дисков разных размеров очень серьезные. Всегда ответственно подходите к выбору составных частей колеса. Это в дальнейшем поможет вам избежать серьезных аварий и повреждений автомобиля, а также увеличить срок эксплуатации колес.
Фото: Shutterstock
Зачастую вопрос покупки резины и дисков, соответствующих друг другу, волнует только начинающих водителей. На самом деле опытные автовладельцы также иногда ошибаются и устанавливают на обод колеса неподходящую резину. Существует несколько показателей, на которые следует обращать внимание при выборе комплектующих. Один из важнейших – диаметр диска. Его также называют посадочным или монтажным диаметром. Здесь имеется в виду размер обода, на который надевается покрышка.
У диска есть диаметр, а у резины показатель R. Если оба числа совпадают, значит, составные части колеса полностью соответствуют размерам друг друга. Для удобства покупателей работники магазинов автозапчастей прописывают букву R в размере диска. Бывают случаи, когда автовладельцы пытаются поставить на диск резину с меньшим монтажным диаметром. Разумеется, безуспешно. Шина с меньшим диаметром просто не налезет на колесо.
Полезные материалы по финансам и шопингу
- Как зарабатывать на карте рассрочки
- Чек-лист подготовки к отпуску
- 24 идеи необычных подарков для близкого человека
- Как банки обманывают при выдаче кредитных кар
Еще один показатель – профиль резины. Он должен быть равен ширине дискового обода. Покрышка обязана плотно прилегать к колесу, именно поэтому важно, чтобы ширина диска соответствовала шинному профилю. Как мы уже говорили, посадочный диаметр диска и показатель R резины обязательно должны быть равны. Что же касается профиля, так здесь могут быть небольшие отступления.
Обратите внимание на рисунок ниже. Там представлена таблица соответствия шин колесным дискам, которая поможет при выборе дискового обода под резину. В таблице указаны три возможных ширины диска (в дюймах): рекомендуемая, минимальная и максимальная. Если вы покупаете шины под диски, в интернете легко найти противоположную таблицу, где первая колонка – ширина обода диска, а три оставшиеся – рекомендуемая, минимальная и максимальная ширина резины.
Если у вас нет возможности воспользоваться таблицей соответствий, можно рассчитать необходимую ширину дисков (или шин) самостоятельно. Возьмите ширину покрышки в дюймах, отнимите от нее 25%, значение округлите. Например, если резина 195 мм (7,68 дюймов), ширина соответствующих дисков будет равна 5,76 дюйма. Округляем значение и получаем 6 дюймов.
Но если у вас под рукой есть таблица, лучше воспользоваться ей, так как в вычислениях могут возникнуть некоторые трудности: для дисков с различными диаметрами допустимые погрешности разные. Например, если обод колеса диаметром 15 дюймов, отклонение от рекомендуемой ширины – 1,5 дюйма. А для дисков диаметром 13-14 дюймов максимально допустимая погрешность составляет всего 1 дюйм.
Маркировка шин
Чтобы правильно подобрать резину для машины, для начала желательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.
Производители машин обычно указывают несколько маркировок шин, в зависимости от следующих параметров:
- тип дисков: железные или из алюминиевого сплава (литые алюминиевые диски гораздо больше и шире железных);
- тип резины: летняя или зимняя шипованная;
- тип и мощность двигателя.
В разделе «Подбор шин по марке автомобиля» также можно узнать типоразмеры шин, соответствующих вашей машине. Для этого вам необходимо знать марку и год выпуска автомобиля.
Еще один способ узнать маркировку шин – посмотреть надпись на боковой стороне резины. Пример вы видите на фото. Разберем его более подробно.
Типоразмер шины — 205/55 R16 91 V. Что означают все эти показатели?
- 205 — это ширина резины, указанная в миллиметрах.
- 55 — пропорциональность, т.е. высота шинного профиля. «Профиль» — так обычно называют этот показатель. Чем больше эта цифра, тем выше колеса, и наоборот. Высота профиля – величина условная. Например, если вы поставите на автомобиль резину с маркировкой 215/55 R16 вместо 205/55 R16, помимо ширины высота шины тоже увеличится (но показатель пропорциональности останется неизменным). Так можно делать только в том случае, если обе этих маркировки указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. На некоторых шинах высота профиля не обозначена (например, 185/R14С). Это значит, что шина полнопрофильная, и ее пропорциональность равна 80-82%. Обычно резину с таким типоразмером устанавливают на колеса микроавтобусов или легких грузовиков, для того чтобы шина выдержала большую нагрузку.
- R — радиальная шина (это не радиус!). В последнее время на рынке встречаются покрышки с радиальным кордом. Шины также могут быть диагональными. В типоразмере они обозначены буквой D. В последнее время качество диагональных шин стало заметно хуже и их практически не выпускают.
- 16 — диаметр дискового обода в дюймах. (Не радиус!). Этой цифрой обозначается внутренний диаметр резины или наружный размер диска. Такой показатель еще называют посадочным или монтажным диаметром. Фото: Shutterstock
- V — индекс скорости шины (ИС). Завод-изготовитель шин этим параметром обозначает максимальную скорость, с которой можно непрерывно передвигаться на автомобиле в течение нескольких часов без ущерба для резины. Если посмотрим на фото, ИС равен показателю V. Это значит, что с такими покрышками вы можете ездить со скоростью до 240 км/ч.
- 91 — индекс нагрузки (ИН). Этим значением обозначается уровень максимально-допустимой нагрузки на одно колесо. Обычно владельцы легковых автомобилей не обращают внимание на этот показатель, так как для легковых авто он чаще всего указывается с запасом (например, если ИН=91, значит предельная нагрузка на одно колесо 615 кг). Но если вы приобретаете шины для грузового автомобиля или микроавтобуса, всегда четко соблюдайте индекс нагрузки, чтобы не допустить разрыва резины.
Какую резину можно поставить на диски размеров в 14, 15 и 16 дюймов
Подбирая резину под диски, важно учитывать несколько показателей. Но сегодня мы более подробно остановимся на диаметре диска. Колесные диски бывают разных размеров. Самыми популярными являются диски 14, 15 и 16 дюймов. Их можно найти практически в каждом магазине автозапчастей.
Некоторые автовладельцы предпочитают устанавливать на колеса шины больших размеров, для того чтобы завысить автомобиль. В теории это, конечно же, возможно. Но на практике может привести к быстрому изнашиванию покрышек или даже к аварии, потому что резина должна точно соответствовать размерам диска.
Клиренс (дорожный просвет) – расстояние между самой низкой центральной точкой автомобиля и дорожным покрытием. Чтобы его увеличить, необходимо поставить на диски резину с большей высотой профиля. Обычно шины такого размера не соответствуют монтажному диаметру дискового обода. Например, на диски диаметром 14 дюймов следует ставить шины с таким же показателем R.
Размер имеет значение: выбрать заводской или тюнинг?
Дискуссия по вопросу, какой размер колес лучше, имеет один правильный ответ – лучший размер колес указан в инструкции производителя к автомобилю. Внутри этого единственно правильного скрывается много комбинаций покрышек и дисков с разными характеристиками, поскольку одного универсального колеса для всех автомобилей и сезонов пока не изобрели. Выбор относителен, преимущества при одних обстоятельствах могут превратиться в недостатки при других. Мы опишем критерии, по которым вы сможете разобраться, как выбрать самые лучшие размеры колес для вашей машины.
Резину какой ценовой категории покупаете?
до 3000 руб.
от 3 000 до 5 000 руб.
от 5 000 до 8 000 руб.
от 8 000 до 13 000 руб.
от 13 000 до 20 000 руб.
более 20 000 руб
Показать результаты
Проголосовало: 1981
Базовые размеры колес формируют системы автомобиля
Приходилось ли вам задумываться, с какой детали конструкторы начинают проектировать автомобиль? Кто на кого работает и с чего начинается движение – двигатель, колесо, рулевая колонка?
Выбранные для проекта конкретные размеры колес и свойства резины уже задают возможности движения и формируют параметры работы подвески, мощность двигателя, индексы нагрузки и скорости, определяют тип перевозок.
Поэтому очевидно, что для конкретной модели автомобиля все системы и детали увязаны между собой для эффективного достижения определенных целей. В параметрах заложены определенные резервы, позволяющие при необходимости изменять их в рамках работы всей системы. Если знать самое главное – цель, для которой необходимо изменение размеров колеса, выбор средств для ее достижения становится технически решаемой задачей.
Чтобы выбрать правильные размеры, самый простой путь – разобраться в маркировке колес, а затем изучить практические рекомендации экспертов.
Напомним на примере, как разобраться в маркировке шины. Допустим, для вашего автомобиля производитель рекомендует шины 195/65R16. Сделаем маркировку понятной:
195 – ширина протектора в миллиметрах;
65 – высота профиля шины, в % от ширины протектора. Стандартным сегодня считается профиль 55% от ширины шины, низкий и высокий профиль соответственно выше и ниже указанной величины. В нашем примере высокопрофильная покрышка имеет абсолютный размер
195х65%=127,5х2 = 255мм= 25,5 см;
R – буква, не имеющая отношения к размерам колеса. Она указывает на способ укладки корда внутри шины – радиальный. В старину использовали также D, диагональную укладку, которая сейчас осталась в воспоминаниях бывалых водителей;
16 – размер внутреннего, посадочного диаметра шины. Он должен соответствовать внешнему размеру диска. Указывается в дюймах, для приведения к сантиметрам используется переводной коэффициент к=2,54, итого 16х2,54= 40,64см.
Общий диаметр колеса составит: 40,64+25,5 = 66,14 см (16х2,54= 40,64 +195х65%=127,5х2=25,5). Эта цифра одинаково понимается всеми, кто имеет отношение к колесам, от проектировщиков до водителей.
Для безопасной эксплуатации вашей марки автомобиля создание различных комбинаций колесной пары находится в пределах 66,14 см.
Вы можете выбрать маленький диаметр дисков и высокие покрышки или наоборот, большие диски и низкопрофильные шины, ориентируясь на суммарный размер колеса 66,14 см. Различные комбинации в паре диск — покрышка предоставят различные условия движения, уровень комфорта и показатели экономичности перевозок. Подобрать их по параметрам для марок автомобиля можно с помощью шинных калькуляторов, расположенных на многих сайтах автомобильного направления.
Преимуществом и недостатком больших колес становится их вес, увеличивающий общую массу автомобиля. Чтобы продемонстрировать преимущества, автомобилю необходим мощный двигатель, а значит, расходовать больше топлива для выполнения работы. Можно попытаться поставить большие колеса на недостаточно мощную машину, но ожидаемый положительный эффект не будет получен, а разочарование и потраченные средства – да.
О сравнении по экономичности при таком выборе думать не стоит, увеличенный расход топлива и стоимость дисков превышают в несколько раз маленькие диски.
К недостаткам такой комбинации относится жесткая езда и шумность, колеса подпрыгивают на неровностях, удары приходятся на кузов, что особенно дискомфортно ощущается на заднем сидении. Из-за небольшой высоты профиля шины увеличена нагрузка на подвеску, что ведет к ее преждевременному ремонту. Установка больших колес создает проблемы для ходовой части, колеса нужно соизмерять с высотой колесных арок марки автомобиля, чтобы обеспечить свободное вхождение в повороты и возвращение в арку. Высокая вероятность повреждения шины и преждевременного износа протектора.
Выбор комбинации больших дисков и низкопрофильной резины предназначен для спорткаров и скоростной езды, рейсинга. Такое сочетание подходит поклонникам агрессивного стиля при наличии водительского опыта.
Для водителей с небольшим опытом вождения предпочтительна осторожная езда, выбирать такую колесную пару небезопасно. Шине с низким профилем сложно принять и погасить сильный внешний удар, часть его неминуемо придется на диск.
Если вы все же решитесь сесть на низкопрофильные шины, они не должны превышать рекомендованного в инструкции размера – иначе вам будет отказано в гарантиях производителя в случае дорожного происшествия.
Какие размеры колес можно менять
Инженерными расчетами предусмотрена необходимость изменения физических размеров колес без ущерба для безопасности и гарантированных свойств колес. Каждый из типоразмеров колес имеет определенный запас, за счет которого можно изменить его размеры и, как следствие, повлиять на эксплуатационные свойства. Рассмотрим подробнее, что можно сделать и как тюнинг изменит качество движения и задачи автомобиля в пределах заложенных проектным расчетом.
Изменение возможно, так как всем шинам по европейскому законодательству необходимо устанавливать цепи противоскольжения при проезде горных дорог, для этого шине обеспечен расчетный люфт 12 мм, с обеих сторон это 24 мм. На этот размер можно увеличить ширину шины. Как следствие, улучшатся тормозные качества на сухом покрытии, ход автомобиля станет плавнее. В то же время использование широких шин на мокрой дороге значительно повышает вероятность аквапланирования. Экономика использования широких шин заметно хуже узких по показателям из-за веса колеса и связанных с ним расходов на топливо.
Используя тот же запас пространства для цепей противоскольжения при зимних поездках по горной местности, можно установить шины с более высоким профилем, в пределах 12х2мм. Это повысит уровень комфортного движения и создаст дискам дополнительный барьер от механических повреждений, улучшит управляемость автомобилем. Шина с высоким профилем лучше тормозит на льду и повышает комфорт проезда по бездорожью. Превышение указанного размера, наоборот, ухудшит движение, так как высокий профиль может застревать в проемах колесных арок, влиять на путь торможения, создавать перерасход топлива и т.п.
от 3690 р.
Действуя, как в предыдущих примерах, дополнительно можно снизить размер диска, сохраняя суммарный диаметр колеса неизменным. Получаем отличный плавный ход, повышенный профиль покрышки. Если преодоление высоких скоростных пределов не является приоритетом, решение практически идеальное.
- Увеличение размеров диска с изменением вылета
Изменение вылета улучшает поперечную курсовую устойчивость автомобиля, но при этом излишне нагружает подшипник ступицы и амортизаторы. При этом габаритные размеры диска увеличить можно лишь на несколько миллиметров, которые, впрочем, важны для защиты днища от ударов о неровности покрытия.
Замечание. Проектные расчеты всегда проверяются испытательными тестами продукции на полигонах производителей, авторитетные экспертные организации из автомобильного мира проводят экспериментальными замеры показателей работы колес в процессе эксплуатации. Результаты часто могут значительно различаться. Производитель указывает в руководствах пользователю технические размеры с гарантированными обязательствами.
Важные параметры к размерам колесной пары
Кроме статического размера колеса, при выборе покрышки и диска, составляющих колесную пару, важно учитывать другие, не менее важные, параметры ходовой части, влияющие не только на комфорт, но и на технико-экономические характеристики движения. Перечислим здесь основные из них:
- индексы допустимой нагрузки и максимальной скорости
Для выбранной вами шины они должны отвечать типу эксплуатации автомобиля, чтобы гарантии производителей шин и дисков работали на вас во время вероятных происшествий. Соответствие индексов нагрузки и максимальной скорости типу перевозок сохраняет эксплуатационные качества шины и срок ее пригодности.
- ширина профиля шины должна соответствовать ширине обода диска
В среднем ширина обода равна около 70% ширины шины. При подсчете начните с приведения всех размеров в единую систему измерений, так как ширина обода диска указывается в дюймах, а ширина профиля шины рассчитывается в миллиметрах. Перевод происходит в следующей последовательности: ширину профиля переводим в дюймы 195:2,54=7,68 дюймов. Уменьшим полученный результат на 30%, чтобы узнать размер обода диска 7,68–30% = 5,38. Смотрим по таблице ближайший типовый размер обода диска, он равен 5,5 – это и есть нужный вам размер.
Узнать его величину и направление можно прямо из инструкции производителя к автомобилю. Вылет важен для сохранения правильной передачи нагрузок на подвеску, курсовой устойчивости и управляемости автомобилем.
Их количество и посадочный диаметр крайне важны для безопасного крепления, при замене дисков по размеру подобрать болты несложно. Если стальной диск менять на легкосплавный, необходимо покупать подходящий комплект.
Давление в шинах нужно контролировать постоянно, и измерять при любых изменениях режима движения, от погоды и до проезда по ремонтируемому участку дороги .
Очень важно обращать внимание на давление в низкопрофильных шинах, так как высокие скорости приводят к повышению температуры и преждевременному износу резины, что может отразиться на безопасности движения.
Выбор идеальной пары
Еще недавно машины С-класса комплектовались колесами размером 13 и 14 дюймов, обеспечивающими комфортное передвижение на покрытиях с низким качеством. Однако при использовании колес с малыми диаметрами на высоких скоростях терялась управляемость автомобилем, применение высоких профилей с малыми дисками было признано в целом неэффективным.
Сегодня самым популярным типоразмером шин являются 15” и 16” дюймовые колеса, и тенденция к увеличению размера колес сохраняется, несмотря на значительные разницы в стоимости. Больший диаметр позволяет нарастить скорость, за счет которой которой снижаются повреждения и увеличивается срок пригодности протектора, за счет экономии топлива снижается выброс вредных веществ в атмосферу.
от 2790 р.
Для автовладельца с обычными целями перевозок, не занятого изучением выносливости систем автотранспорта в различных условиях и обстоятельствах, рекомендованные производителем размеры шины и диска являются если не идеальным сочетанием размеров, то наилучшим по эксплуатационным параметрам. Если же автомобиль используется для каких-либо специальных перевозок или проходит испытания по определенным параметрам, и вы знаете, как необходимо изменить размер колеса для чистоты эксперимента – ваша идеальная колесная пара может состоять из других размеров, максимально приближенных к заводским.
С юридической точки зрения любые изменения в заводской конструкции колеса противозаконны и до начала их практического использования должны пройти утверждение производителем. Производитель указывает в инструкции пользователям минимальные и максимальные допустимые размеры колес и высоту профиля, в диапазоне которых реальны возможности оптимизации по этим и другим параметрам.
В ассортименте шин и дисков неограниченный выбор: под свойства дорожных покрытий, климатических условий, бюджетных ограничений и других опций эксплуатации автомобиля. Сориентироваться и выбрать технически сочетаемые пары помогают шинные калькуляторы, работающие онлайн на многих сайтах производителей и автосервисов.
Отклонение от заводских размеров колес приведет к ухудшению их динамических характеристик, экономики перевозок и повлияет на безопасность выполнения ваших задач.
Кроме того, игнорирование рекомендованных производителем размеров колес лишит установленные диски и покрышки гарантий по срокам эксплуатации и соблюдения обязательств со стороны производителей. Вы сознательно поставите себя в условия полной неизвестности о том, как поведет себя колесо, составленное из случайных размеров шины и диска во время движения на скорости, и можете подвергнуть вероятной опасности находящиеся в автомобиле и на дороге материальные ценности и жизни пассажиров.
Часто задаваемые вопросы
Как выбрать оптимальный размер колес для моего автомобиля?
Оптимальный размер колес для автомобиля зависит от его марки и модели, а также от условий эксплуатации. Рекомендуется выбирать размеры, которые соответствуют рекомендациям производителя.
Какие параметры колес должны соответствовать рекомендациям производителя автомобиля?
Рекомендации производителя по параметрам колес являются важными, поскольку они учитывают особенности конструкции автомобиля и гарантируют безопасность в эксплуатации.
В чем разница между широкими и узкими колесами?
Широкие колеса обеспечивают лучшую устойчивость на дороге и улучшают внешний вид автомобиля, однако узкие колеса обладают лучшей маневренностью и экономичностью.
Как влияет диаметр колес на управляемость автомобиля?
Диаметр колеса влияет на управляемость автомобиля. Увеличение диаметра колес ухудшает маневренность и увеличивает расход топлива, но при этом повышает комфорт и улучшает внешний вид.
Можно ли установить колеса большего диаметра, чем рекомендовано производителем?
Установка колес большего диаметра, чем рекомендовано производителем, может привести к ухудшению управляемости автомобиля и повышению его центра тяжести, что может стать причиной аварии.
Какой профиль шины лучше всего подойдет для езды по городу?
Для езды по городу рекомендуется выбирать шины с низким профилем, так как они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и повышают управляемость автомобиля.
Как выбрать колеса для езды по бездорожью?
Для езды по бездорожью рекомендуется выбирать колеса с большим диаметром и широкой шиной, так как они обеспечивают лучшую проходимость и устойчивость на неровной дороге.
Какое влияние на безопасность дорожного движения может оказать выбор неподходящего размера колес?
Выбор неподходящего размера колес может привести к ухудшению управляемости и безопасности автомобиля, поэтому рекомендуется следовать рекомендациям производителя.
Какие производители шин и дисков наиболее надежны и качественны?
Существует множество производителей шин и дисков, которые могут предложить качественные и надежные продукты. Среди них Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli и другие.
Влияют ли погодные условия на выбор шин?
При выборе колес и шин также важно учитывать сезонность и погодные условия. Например, для зимнего периода рекомендуется использовать зимние шины с протектором, который обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в условиях снега и льда.
Как правильно подобрать шины и диски для автомобиля
Для каждого диска можно выбрать множество шин разного размера. Однако не все из них гарантируют точную работу индикаторов, хорошее торможение и точную управляемость. Выбор дисков, так же не мало важен для полной безопасности движения. Давайте разбираться, где лучше совершить покупку шин и дисков, каким критериям следует руководствоваться при выборе и какие советы могут дать специалисты.
Где можно выгоднее купить шины и диски
Сегодня множество вариантов, где можно приобрести колеса для своего автомобиля, но одним из самых выгодных вариантов является интернет магазин по продаже шин и дисков. Для заказа, достаточно перейти на сайт, воспользоваться каталогом с удобной сортировкой и оформить заказ буквально за пару минут. Ассортимент шин и дисков достаточно большой, а опытные консультанты всегда помогут с подбором размеров.
Как правильно выбрать диски для автомобиля?
Для подбора колесного диска, важно учитывать материалы из которых изготовлены диски, монтажный «посадочный» диаметр, число и диаметр расположения крепежных отверстий ( PCD ), диаметр ступичного отверстия, вылет и ширину диска.
По материалам, всё достаточно понятно:
- Штампованные диски — изготавливаются из стали, отличаются дешевой ценой и хорошей ремонтопригодностью. Из минусов, большой вес и посредственный дизайн.
- Литые диски — изготавливаются чаще всего из алюминия, имеют легкий вес, доступную цену и отличный внешний вид.
- Кованые диски — создаются так же из алюминия, но процесс изготовления более трудозатратен, из за чего кованые диски имеют и более высокую цену. Отличаются своей лёгкостью и популярны только на премиальных или спортивных марках авто.
С другими параметрами колесных дисков, нужно быть внимательными и стараться не отходить от заводских характеристик.
Для точного выбора и покупки правильных дисков, лучше всего обратиться к специалистам, которые знают все тонкости, нюансы и подводные камни при подборе колесных дисков.
Какой должна быть ширина шины по отношению к размеру диска?
Если хотите правильно выбрать шину для диска, нужно обращать внимание на ее диаметр, ширину и профиль. Первый вариант легко интерпретировать, так как (как пример) на 16-дюймовые диски подходят только шины с таким же обозначением.
Еще больше проблем вызывает соединение диска с шинами соответствующей ширины. В этом вопросе нужно быть осторожным, ведь бывает, что слишком узкая или широкая модель покрышки не дает возможности ее надеть.
Как подобрать шины под заводской диаметр колес?
Другой важный вопрос – выбор размера шины таким образом, чтобы диаметр всего колеса был максимально приближен к заводскому значению.
Другими словами, сумма диаметра диска и высоты профиля шины должна как можно меньше отклоняться от значения размера колеса, рекомендованного производителем автомобиля. Предполагается, что допустимая разница составляет максимум 5%.
Этот параметр важен, поскольку установка шины с диаметром, отличным от номинального, приведет к некорректным показаниям спидометра. Также повлияет искажение показаний одометра или информации о мгновенном и среднем расходе топлива. Отклонения между разными размерами колес можно рассчитать вручную, но гораздо удобнее будет использовать один из онлайн-калькуляторов, который быстро предоставит список рекомендуемых замен.
Чего ожидать при изменении ширины шины или высоты профиля?
Преимущества более широких шин
Производители автомобилей устанавливают на свои модели все более широкие шины, уменьшая при этом их профиль. Этот тренд имеет ряд преимуществ. Первый касается ходовых качеств. Увеличенная площадь протектора гарантирует:
- лучшее сцепление с сухими поверхностями;
- более эффективное торможение;
- более предсказуемое поведение на поворотах;
- более низкий профиль делает шину более жесткой и улучшает управляемость автомобиля;
- более широкие шины также придают желаемый спортивный вид.
Преимущества более узких шин
- Однако выбор более узкой шины оправдан с экономической точки зрения из-за более низкого сопротивления качению. Так что в первую очередь можно рассчитывать на снижение расхода топлива;
- Шины этого типа также лучше справляются со сцеплением на заснеженных поверхностях;
- В сочетании с более высоким профилем также можно добиться большего комфорта при вождении, и увеличения срока службы компонентов подвески.
Лучше шины меньшего размера, но более высокого качества – причины
Не только производители автомобилей, но и водители выбирают шины с более широким и низким профилем. Проблема, однако, в том, что шины большего размера, особенно более 225 мм, явно дороже, чем меньшие и более популярные модели.
В целях экономии многие выбирают некачественную продукцию, в основном китайских производителей. Однако тесты шин показывают, что эти типы моделей обычно характеризуются плохими ходовыми качествами.
С точки зрения безопасности, лучше выбирать более узкие, но более надежного качества шины. Ведущие шинные компании, такие как Nokian, Continental или Michelin, предлагают продукцию, преимущества которой с точки зрения сцепления с дорогой и других параметров езды заметны с первых километров пробега. Так что в них стоит инвестировать, тем более, что они также отличаются большей прочностью.
Источник https://media.halvacard.ru/auto/kakuyu-rezinu-postavit/
Источник https://4kolesa.online/blog/poleznoe/razmer-imeet-znachenie-vybrat-zavodskoy-ili-tyuning/
Источник https://avto-all.com/obshhie-obzory/shinyi/kak-pravilno-podobrat-shiny-i-diski-dlya-avtomobilya
