Как просушить салон автомобиля под ковриками: секреты быстрой просушки пола
Появление воды в машине – вещь неприятная. Особенно, когда она попадает на ковролин. Нужно скорее решить, как просушить салон автомобиля под ковриками. Если этого не сделать,то последствия неминуемы:лужи под ногами, запах плесени, запотевшие окна… И это еще не самое страшное. А вот ржавый кузов и поврежденные провода – намного серьезнее.
Содержание скрыть
Просушка салона автомобиля – важное мероприятие, которое нельзя откладывать в «долгий ящик». Способы борьбы зависят от масштабов. Часть из них легко реализовать без специальной подготовки, но некоторые ситуации требуют обращения в автосервис.
Откуда берется вода в салоне?
Самая «радикальная» причина – погружение. Помните наводнение в Крымске 2012 года? Я тогда был на даче. Видел, как река поднималась по склону снизу вверх (глазам не верил, думал, что перебрал 😉).
А потом мой «Пыжик» плавал между участков как лодка. И лишь забор не давал ему унестись с потоком. Просушивать тогда пришлось долго…
К счастью, такое бывает нечасто. Обычно лужица на полу вызвана мокрой обувью. Резиновые коврики хорошо защищают покрытие. Но когда изнашиваются, перестают справляться с задачей.
Другие возможные источники проблем:
- Забитые водостоки.
- Негерметичные сварные швы.
- Повреждение заглушки троса капота.
- Зазор между дверью и корпусом.
- Пролитая жидкость.
- Появление конденсата из-за перепада температур в салоне.
- Плохая гидроизоляция между кузовом и лобовым стеклом (обычно течет в нижнем углу).
- Нарушение герметичности хомутов, патрубков, радиатора отопителя.
- Некачественная мойка или химчистка салона.
- Коррозия металла.
Иногда течет кран отопителя печки. Тогда внизу собирается антифриз. Проблему диагностируют по характерному запаху и жирному налету на стеклах.
Могут засориться дренажные отверстия дверей, кузова, люка на крыше или забиться слив испарителя кондиционера. Брызги попадают через воздухозаборник автомобильной печки или как-то иначе. Причин много. Их поиск и исправление – отдельная тема.
Чаще всего ее появление в салоне вызвано небрежностью пассажиров или отсутствием заглушек на дренажных отверстиях днища. В результате под полом образуются сквозные дыры, через которые вода попадает в салон.
Чем опасны лужи под ковриком в салоне?
Под тканевым покрытием скрывается мягкая шумоизоляция. Она склонна впитывать влагу, но не способна отдавать ее самостоятельно. Если у вас залило салон, не ждите, что проблема решится сама собой.
Сырость в автомобиле оставляет последствия:
- появляется плесень, грибок;
- образуется сквозная коррозия металлических частей корпуса;
- ломается электрика;
- чувствуются неприятные запахи.
Какова бы ни была причина, приступать к ликвидации «аварии» лучше сразу. Чаще всего проблему можно решить за несколько минут с помощью простых подручных средств.
Первая помощь, или как высушить ковролин в машине от воды, не снимая его
Совет: загоните авто в тёплое сухое место. Откройте двери и багажник. Летом это можно сделать на улице. Под действием солнечного тепла влага быстро испарится, если салон открыт. Тогда не придется гадать, как просушить пол в машине под ковриками.
Зимой в отапливаемом гараже авто тоже просохнет. Оставьте его на ночь с открытыми дверцами и багажником или приоткройте окна. Хватит 1-1,5 см, но времени для просушки потребуется больше.
Перед тем, как высушить пол в автомобиле, удалите излишки жидкости. Используйте ветошь или старые махровые полотенца. Они лучше впитывают, чем бумага. Количество зависит от интенсивности «потопа».
После этого сделайте следующее:
- Достаньте из салона коврики, вымойте их и тщательно просушите.
- Уберите остатки с помощью туалетной бумаги. Потребуется 10-15 рулонов. Разворачивать их не обязательно. Достаточно снять обертку и поставить торцом вниз. Покройте «катушками» всю намокшую площадь.
- Оставшуюся влагу «вытяните» с помощью памперсов. Уложите их под резиновые коврики впитывающей стороной вниз. Меняйте ежедневно.
Если этого недостаточно, поднимите текстильное покрытие. Впитывающими средствами удалите сырость с днища. Постарайтесь добраться до всех щелей и уголков. Но чтобы высушить на 100%, придется разобрать салон.
Примите меры против плесени, грибка и других микроорганизмов. Подойдет соль, сода, другие адсорбенты. В противном случае есть риск, что после потопа в салоне появится затхлый запах.
Как быстро просушить салон автомобиля под ковриками от воды – другие способы
Хотите ускорить процесс? Расстелите газеты или гофрированный картон. Использовать их поодиночке практически бесполезно. Придется часто менять. А в комбинации потоком теплого воздуха просушка займет 10-12 часов. Для варианта без разборки салона – это неплохой результат.
Как быстро убрать влагу из салона машины памперсами или одноразовыми пеленками
Лучше пеленки. Они ложатся без складок, быстро впитывают, а специальный слой препятствует протеканию. Их оставляют на несколько часов или на сутки. Только укладывайте правильно: впитывающей стороной вниз.
«Автопамперс»
Его используют вместо резинового или текстильного автоковрика. Он изготовлен из нетканого материала, поглощающего вредные примеси. Большинство моделей задерживают объём до 2 литров. Они хорошо сохраняют форму и легко моются.
Строительный фен и тепловая пушка
Оборудование поможет быстро убрать воду из салона автомобиля и просушить пол в машине. Вместо строительного фена можно взять обычный, но мощность его ниже. Сильно греть опасно. От чрезмерного нагрева материалы салона оплавляются, твердеют.
Действуйте осторожно, чтобы не обжечься и не спровоцировать пожар.
Чем еще просушить ковролин в машине под ковриком: «внутренние резервы»
Включите обдув ветрового стекла, а также печку и кондиционер (на рециркуляцию) одновременно. Обогрев сидений тоже не помешает. Вместе они справятся с задачей на пять с плюсом.
Окна приоткройте. При повышении температуры в салоне H2O начнёт испаряться, а вентиляция не позволит ей конденсироваться.
Аммиачная селитра
Она же нитрат аммония. Это популярное минеральное удобрение найдется в закромах у любого дачника. Лучше сочетать с поваренной солью. Пропорции – 2 к 3.
Подготовьте пластиковые емкости объёмом 2-3 литра. Для этого разрежьте пополам (по высоте) пятилитровую бутылку и уложите на бок. Наполните смесью и расставьте на пол салона возле «эпицентра».
Меняйте состав каждые 24 часа. А для верности комбинируйте с тепловентиляцией.
Наполнитель для кошачьего туалета, силикагель или обычный рис
Это самый быстрый и простой способ высушить пол в машине. Силикагель – высушенный гель, состоящий из растворов кремниевых кислот. Он выпускается в виде гранул, которые поглощают жидкость и пары (не только водяные). На его основе делают наполнители для туалетов домашних питомцев, ведь он легко впитывает различные запахи.
При отсутствии силикагеля возьмите крупу.
- Уберите резиновые автоковрики.
- Рассыпьте гранулы или крупу на обивку пола.
- Через 10-12 часов уберите при помощи щетки или пылесоса.
От луж под коврами он не поможет. Но с остатками влаги в салоне справится на ура. Этим способом можно просушить ковролин в машине, не снимая. Чтобы поддерживать постоянную влажность, насыпьте гранулы или крупу в хлопчатобумажные мешочки и разложите под сидениями.
Как полностью просушить автомобиль – устранить причины
Способ решения проблемы зависит от неисправности, которую необходимо выявить. Вот основные рекомендации:
- Обнаруженные места протечек обработайте универсальным герметиком.
- При необходимости поменяйте уплотнитель.
- Если поврежден радиатор печки, замените его.
- Потерянные заглушки в днище замените аналогичными.
Не разбирая покрытие, вы вряд ли получите стопроцентный результат просушки. Проблема в том, что шумку просушить сложно. Материал сопротивляется влаге, но дольше ее задерживает, чем обычные ткани.
Вода в салоне: что делать, чтобы не появлялась?
Предотвратить появление влаги. Тогда вам не придется ломать голову, как просушить салон автомобиля – под ковриками будет всегда сухо.
- Следите за целостностью изоляционных материалов.
- Тщательно счищайте снег и грязь с обуви.
- Не пользуйтесь текстильными автоковриками. Особенно, зимой.
- Регулярно прочищайте дренажные каналы сжатым воздухом.
Выводы
Не все способы просушки одинаково хороши. Многие работают слабо или не во всех случаях.
Самый эффективный метод – полностью демонтировать шумоизоляцию и ковролин. Затем включить принудительный обогрев или оставить на солнце, если позволяет погода. После этого проверить корпус на предмет ржавчины, промазать мовилем или пушсалом. А сверху уложить строительный пенополиэтилен толщиной не менее 10 мм.
Лайфак от Домовушкина: ковролин под передними сиденьями лучше разрезать, чтобы его можно было отогнуть и осмотреть днище на предмет влажности.
После того как просушите салон автомобиля под ковриками, постарайтесь сделать все, чтобы влага больше не попала внутрь. Иначе усилия будут напрасными.
Как просушить салон автомобиля зимой
С наступлением холодов у автомобилистов прибавляется хлопот: надо подумать о зимней резине, подготовке аккумулятора и утеплении моторного отсека. Сверх этих проблем добавляется еще одна – сушка салона автомобиля. Конечно, влага может проникнуть внутрь авто и летом, но в солнечную погоду избавиться от нее легко. Зимой сырость в машине может держаться постоянно до наступления теплых дней.
Когда может понадобиться сушка автомобиля
Сушить машину требуется, если стекла постоянно запотевают и покрываются инеем изнутри. Это первый признак, что внутри повышенная влажность. Откладывать надолго сушку салона автомобиля нельзя. Промедление только усугубит проблему.
Из-за сырости портится одежда и обувь, возникают очаги коррозии на металлических деталях кузова, появляется неприятный запах, возможны замыкания в электрической сети. Главная же опасность повышенной влажности в салоне автомобиля – развитие плесени, вдыхание спор которой может привести к заболеваниям дыхательной системы.
Откуда появляется сырость
Сушка автомобиля может понадобиться, если влага попала в салон случайно:
- в виде снега, налипшего на обувь;
- если на ночь не полностью поднято стекло в двери, и через щель налетел снег;
- в салоне или багажнике разлилась жидкость из треснувшей или пробитой емкости.
Второй путь возникновения сырости в автомобиле связан со штатными процедурами обслуживания:
Если сушка салона автомобиля после этих действий выполнена некачественно, остаточная влага проникнет в обшивку, утеплитель и звукоизоляцию. Эти пористые материалы быстро впитывают воду, а извлечь ее из них очень сложно. Насколько вредна сырость в авто, мы уже говорили.
Как высушить салон автомобиля
Для борьбы с повышенной влажностью существует два способа:
- поручить сушку автомобиля профессионалам;
- высушить авто своими руками, используя подручные средства и приспособления.
В первом случае вы экономите время и силы, во втором – деньги.
Профессиональная бесконтактная сушка автомобиля
Как одно из средств борьбы с повышенной влажностью применяется бесконтактная сушка салона автомобиля. Различают технологии выпаривания воды потоком нагретого воздуха и с помощью нагревательных ламп. Изначально эти методы разработаны для сушки кузова автомобиля снаружи. При практическом применении выяснилось, что технологии можно успешно применять для обработки салонов авто.
Сушка воздухом
В солидных автосервисах имеется в наличие специальное оборудования длясушки автомобиля воздухом после мойки. Это аппараты, генерирующие сильный направленный поток подогретого воздуха. Часто их называют турбосушками.
Сушка автомобиля воздухом применяется после мойки, чтобы удалить воду из щелей на стыках деталей кузова, притворов дверей и капота. При необходимости турбосушками можно просушить салон. Продолжительность операции зависит от количества жидкости, скопившейся внутри автомобиля.
Кстати, можно купить турбосушку в личное пользование и выполнять бесконтактную сушку автомобилясамостоятельно. Это удобно. Единственный недостаток – высокая стоимость оборудования. Цена турбинной сушилки – от 10 тысяч рублей.
Кварцевая сушка автомобиля
Правильнее эту технологию называть инфракрасная сушка. Кварцевые лампы для сушки автомобиля излучают коротковолновое ИК-излучение. Инфракрасные волны проникают сквозь рыхлые материалы и нагревают металл. В результате такого воздействия насыщенные влагой слои обшивки, утепления и шумоизоляции сушатся изнутри.
Эта технология разработана, чтобы ускорить сушку после покраски автомобиля. Температурное воздействие сокращает время полимеризации лакокрасочного покрытия. На автосервисах это оборудование успешно применяется, чтобы сушить салоны автомобилей после химчистки или влажной уборки.
Профессиональная сушка автофеном
Если в салоне автомобиля выполнялась химчистка, сушка автофеном входит в стандартный список процедур. Эта технология разработана специально для удаления влаги из пористых и рыхлых материалов. Результат просто отличный. В среднем, чтобы полностью высушить авто этим способом уходит около двух часов.
Профессиональный автофен для сушки салона автомобиля представляет собой комплект из рабочей станции со шлангами и специальных чехлов. Стационарная часть – это электрическая тепловая пушка в прочном корпусе с выходными патрубками для подачи нагретого воздуха. Для сушки сидений и пола используются чехлы разной формы.
На сегодня сушка салона автомобиля автофеном – наиболее эффективный вариант. Недостаток в относительно высокой стоимости услуги. Чтобы просушить все кресла и пол в салоне, придется выложить примерно две тысячи рублей. Если требуется также удалить влагу из багажника, нужно будет заплатить еще половину этой суммы.
Ни одно из средств, которые применяют сегодня в автосервисах, не может сравниться в удобстве и качестве с автофеном. Как всегда за комфорт и скорость приходится платить. В буквальном смысле. Деньгами. Например: цена автофена CarFon известного производителя Bieffe (Италия) – около 60 тысяч рублей. Такой аппарат не купишь для личного пользования.
Сушка автомобиля своими руками
Если нет желания тратиться на профессиональную сушку автомобиля воздухом, автофеном или ИК-лампами, можно постараться удалить влагу из салона самостоятельно. Придется потратить силы и время, но получится сэкономить от двух до трех тысяч рублей.
Теплый бокс
Это наиболее простой способ сушки салона автомобиля зимой. Достаточно загнать машину в отапливаемый гараж и распахнуть двери настежь. Для улучшения эффекта следует снять сиденья, убрать коврики для ног и освободить багажник. В зависимости от количества влаги, скопившейся в салоне, процесс может занять от двух до пяти дней. Также на продолжительность операции влияет эффективность вентиляции гаража.
Существенно сократить время сушки автомобиля в гараже можно, если направить в салон нагретый воздух из тепловой пушки. Сложность лишь в том, что не у каждого есть тепловой вентилятор, а заказывать его в прокат – это затраты денег и времени.
Штатная печка
Достаточно простой способ, который дает неплохие результаты. Чтобы организовать сушку автомобиля этим методом, нужно включить печку с максимальным обдувом. Воздушный поток надо направить «в ноги». Резиновые коврики следует убрать, стекла дверей чуть приспустить, чтобы в щели уходила выпаренная влага.
Силикагель, газета и другие подручные средства
Если влага впиталась только в напольное покрытие, можно попробовать высушить эту часть подручными средствами. Не стоит думать, что можно подождать до весны, чтобы все высохло само собой под лучами солнца. Под слоем мокрого ковролина или другого отделочного материала образуются очаги коррозии металлического днища. До весны ржавчина так разъест металл, что образуются зияющие дыры.
Можно положить под ковролин и сверху него толстый слой газеты или туалетной бумаги и тщательно притоптать получившийся «пирог». В результате бумажные листы или ленты впитают большую часть воды. Останется только проветрить салон и прогреть его штатной печкой в течение пары часов.
Значительно снизить уровень влажности можно с помощью поваренной соли. Это один из самых простых и бюджетных вариантов сушки автомобиля. Просто насыпьте ее в подходящую неглубокую посуду и оставьте на ночь в салоне. По мере того как соль собирает влагу, меняйте ее.
Более «технологичный» вариант сушки салона автомобилясвоими руками – использование силикагеля. Дешевый способ найти это вещество – купить наполнитель для кошачьего туалета. Приподнимите коврики и засыпьте пол ровным слоем силикагеля. Когда вещество впитает влагу, соберите его пылесосом.
Профилактика
Любую проблему легче предупредить. После поездки оставляйте печку на несколько минут работающей, слегка приоткройте окна. Эта простая уловка поможет проветрить салон от влаги, выделенной при дыхании и таянии снега нанесенного обувью. Регулярно выполняя такие действия, вы препятствуете появлению сырости.
Старайтесь минимизировать количество снега, попадающего в салон авто. Как можно скорее удаляйте любую влагу. Используйте резиновые коврики с бортиками, чтобы в них собиралась талая вода с обуви. Легче вылить жидкость из такой емкости, чем заниматься сушкой салона автомобиля, затрачивая в десять раз больше времени и сил.
Устранение влажности в салоне автомобиля
Влага в машине: причины, последствия, устранение.
Одна из довольно распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей в период межсезонья, особенно владельцы далеко не новых машин и чаще всего именно после завершения снежных зимних месяцев – это не просто запотевание стекол, а появление большого количества влаги в салоне. Что делать автосервисам, когда к ним с такой жалобой обращаются клиенты? В чем причина повышенной влажности и как от нее избавиться, не допустив появления в дальнейшем? Ответы на эти и многие другие вопросы по заданной теме вы найдете в нашей публикации.
Проблема появления влаги в салоне, на самом деле характерна для абсолютно любых автомобилей и совершенно не связана ни с их маркой, ни с моделью, ни с возрастом, ни с пробегом. Да, транспортным средствам, скажем так, в возрасте, она наиболее свойственна, но от нее не застрахованы и владельцы достаточно новых машин. Поэтому специалистам автосервиса всегда нужно быть готовыми столкнуться с обращениями по поводу избыточной влажности, имея в своем арсенале эффективные средства противодействия, а так же четкие рекомендации для клиентов.
Беда в том, что масштабы данной проблемы могут быть различны. От тотального запотевания всех стекол «по кругу» с ярко выраженными потеками и крупными каплями на элементах интерьера автомобиля, до вроде бы малозначительных участков на отдельных окнах, которые, впрочем, с течением времени и в разных погодных условиях неизбежно получают тенденцию к увеличению в размерах. Ну а первым признаком надвигающихся неприятностей без сомнения является неприятный затхлый запах в салоне. Мокрые коврики и внутренняя отделка – следующий этап.
Было бы ошибкой считать, что виной всему неисправность системы кондиционирования воздуха. В случае ее некорректного функционирования обычно все ограничивается более или менее серьёзным запотеванием стекол, но если вода появляется на сиденьях, стойках, полу и т. д. причину следует искать совсем в другом. И искать как можно скорее, поскольку повышенная влажность – это без преувеличения реальная проблема, очень негативно влияющая не только на комфортность нахождения в машине, но и что более важно – на безопасность дорожного движения.
Ведь стекло-то всегда можно протереть. Понятно, что лишние действия отвлекают водителя от процесса управления транспортным средством, снижают его концентрацию, но восстановить обзор он способен достаточно быстро. Даже если для этого придется остановиться. А вот скользкие коврики, скользкие педали…. Не нам вам рассказывать, что может произойти, если нога вдруг случайно соскользнет с тормоза или акселератора, если руки начнут скользить по рулевому колесу
Кроме того нельзя сбрасывать со счетов и тот факт, что переизбыток влаги неизбежно приводит к повреждению определенных частей конструкции и декора автомобиля: текстиль покрывается плесенью, на обивке крыши появляются грязные разводы и пятна, металлы ржавеют и т. д. Все это однозначно приводит к снижению остаточной стоимости машины и цены ее перепродажи. Причем плесень, как бы вы ни считали ее животворящим пенициллином, может быть крайне опасна для здоровья людей, склонных к аллергическим реакциям. Да и не только.
Так что СТО, предлагающее своим клиентам эффективные способы борьбы с избыточной влажность, оказывают им чрезвычайно важную, крайне актуальную услугу, значение которой сложно переоценить.
Откуда в автомобиле повышенная влажность?
Существует множество причин, из-за которых автомобиль, скажем так, промокает изнутри. Осенью, зимой и отчасти весной воду приносит на коврики в основном мокрая обувь. Если не стряхнуть ноги, прежде чем сесть на кресло, снег на ботинках начнет таять во время движения и стекать полноводными струйками вниз. Кто-нибудь когда-нибудь сливал эту воду из ковриков наружу? Вот то-то и оно! А еще немало особенно одаренных эстетов, которые брезгуют резиновыми ковриками, используя исключительно текстильные. И как вы думаете, куда вода девается из их автомобилей?
Оставленная на заднем кресле поле прогулки под проливным дождём куртка, вымокший зонтик и проч. тоже сухости не прибавляют: печка быстро прогреет салон автомобиля и влага испарится. Но куда? И не забывайте про влажный воздух, довольно быстро попадающий в салон через открытые двери, окна или крышку/дверь багажного отделения. Спустя какое-то время температура в салоне изменяется и вода конденсируется…
Плюс причины, скажем так, технологического порядка, способствующие накоплению влаги: дефектные оконные рамы, изношенные и уже практически крошащиеся (или слишком твердые) резиновые уплотнители, забитые дренажные отверстия и желоба водостоков, неплотно закрывающиеся дверные стекла, зазоры в люке на крыше и т. п. вещи также приводят к напитыванию салона влагой.
Протекающий из-за различных повреждений кузов еще более проблематичен: вода может проникнуть внутрь через ржавчину на крыльях, колесных арках, дверях и порогах или дырявый поддон багажного отделения, через увеличившиеся в силу старения транспортного средства или после ДТП зазоры и неплотно прилегающие кузовные панели. Все это причины, которые владелец автомобиля может не замечать (или не придавать им должного значения) в течение довольно длительного срока. Однако на протяжении всего этого срока они будут творить свое мокрое дело во время ненастной дождливой или снежной погоды. И лишь когда идет очень сильный, буквально проливной ливень особенно внимательные автолюбители смогут заметить, что некоторые уплотнения – самые неплотные уплотнения – совсем не так герметичны, как хотелось бы.
Особо уязвимые места
Где следует искать скопления влаги? Вот ее самые излюбленные места в салоне автомобиля (и не только):
- В пространстве для ног водителя (в районе педального узла) и пассажира: вода обычно активно скапливается под ковриками, попадая под внутреннюю обшивку.
- Внутренние стороны лобового стекла из-за дефектов уплотнителей
- Ниша для запасного колеса из-за проникновения воды через колесные арки задней оси, заднее стекло (все те же нездоровые уплотнители) и/или засорения дренажных отверстий.
- Для сдвижных люков на крыше (разного размера и изготовленных из разных материалов): уплотнения спереди и по бокам, а также сливные каналы или дренажные шланги для дождевой воды.
Почему запотевают окна изнутри?
Как мы установили, вода и влага могут проникать внутрь автомобиля по-разному. Это может произойти через одежду, а также из-за каких-либо нарушений герметичности или протечек. И в принципе в этом нет ничего страшно, это вполне закономерный и объективный процесс, поскольку все мы знаем, в каком климате мы живем. Конечно, кто-то в более теплом, кто-то в менее – страна-то огромная, однако дожди и снег у нас случаются повсеместно, причем с непоколебимой регулярностью.
Но если влага в машине не удаляется из салона естественным путем или принудительным (вентиляция, регулярная сушка ковриков и т. д.), она скапливается в автомобиле и стекла запотевают изнутри. Потому что влага обычно оседает в местах, где температура ниже среднего для рассматриваемого помещения/объема значения – в нашем случае на оконных стеклах. Из-за более низких наружных температур водяной пар снова становится жидким и проявляется на стекле крошечными каплями. То есть вода конденсируется.
Холодный воздух поглощает меньше воды, чем теплый. Это хорошо видно зимой, когда конденсируется воздух, которым мы дышим. Вот почему влажность также указывается как «относительная влажность». Пример (из школьного учебника физики, просто чтоб вы лучше поняли, о чем мы): при 10 градусах Цельсия воздух может хранить девять граммов воды на кубический метр, при 20 градусах Цельсия – 17 граммов – почти в два раза больше.
Вот почему запотевание стекол в основном происходит осенью и зимой, и именно поэтому конденсат накапливается в более холодных местах автомобиля.
Что помогает от запотевания стекол в машине?
Ездить с запотевшими стеклами крайне не рекомендуется. Если окна мокрые изнутри, водителю надо первым делом протереть их замшевой тканью или салфеткой из микрофибры. Эти материалы отлично впитывают влагу и не оставляют потом разводов или неопрятных следов.
Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, вентиляция, направленная на лобовое стекло, обычно сохраняет его сухим и без запотевания. Однако достижение оптимального режима может занять несколько минут, особенно утром, когда лобовое стекло еще очень холодное. Ускорить процесс поможет как раз протирка и устранение лишней воды уверенными движениями салфеткой.
Если лобовое стекло постоянно запотевает и влажно изнутри, поможет только тщательная проверка автомобиля. Часто влага попадает внутрь через вполне определенные неплотности, поэтому в качестве первой рекомендации может быть временная заклейка периметра стекла скотчем. Если после этого оно остается сухим, значит, все дело в поврежденном уплотнителе который необходимо заменить. Впрочем, на не очень дорогих и совсем старых автомобилях с сугубо экономической точки зрения куда рациональнее будет не связываться с уплотнителем и оставить скотч на месте.
Как удалить влагу из машины?
С напольными резиновыми ковриками все более-менее ясно. Если на них попадает вода или снег после поездки коврики надо обязательно тщательно высушить. Особенно, перед тем как оставить автомобиль на длительное время без эксплуатации. В противном случае существует риск образования плесени или даже ржавчины в этой области. Влажные текстильные напольные коврики можно сушить в течение ночи на батарее, обогревателе или (удел слишком изощренных фантазеров) феном.
Для того чтобы высушить несъемное напольное покрытие, можно воспользоваться старинным дедовским способом, положив на него… газету и подождать пока влага не пропитает бумагу (только потом обязательно уберите эту бумагу из салона). Так же можете оставить автомобиль в тепле с приоткрытыми окнами на несколько дней. Однако осенью и зимой реализация такого мероприятия возможна только в отапливаемых гаражах.
Альтернативой могут стать, например, специальные осушители, или влагопоглотители – так называемые силикагели. Они также довольно эффективно удаляют влагу из салона автомобиля без включения вентиляции, уменьшая риск появления плесени и неприятных запахов. Их можно найти даже в самых тривиальных хозяйственных магазинах и, конечно же, они продаются во многих магазинах автозапчастей, на интернет-площадках и т. д. Внутри содержится сухой впитывающий материал, который собственно, и выполняет всю основную работу. Целесообразно держать такой товар и на СТО, предлагая своим клиентам дополнительный сервисный аксессуар по конкурентной цене или как некий бонус/подарок в рамках действующей программы лояльности. Автовладельцы обязательно это оценят, поскольку вещица полезна не только в автомобиле, но и вообще в хозяйстве.
В качестве влагопоглатителя может выступить (только не удивляйтесь) наполнитель для кошачьего туалета. Ведь это же тоже своеобразный силикагель. Его надо насыпать в тканевые пакетики (или даже в обычные носки; прекрасно походит марля, из которой можно сделать несколько мешочков среднего размера) и разложить по салону. Он отлично впитывает влагу не только из животных, но и из воздуха. Только не забудьте напомнить клиенту о том, что надо регулярно менять содержимое.
Удалять воду из резиновых напольных ковриков будет еще проще, если в пространстве для ног поставить миску с рисом (бюджетнее) или молотым кофе (дороже). Боитесь, рассыплется? Марля в помощь еще раз – возвращаемся к изготовлению мешочков.
При длительном вождении влага также хорошо испаряется за счет воздухообмена, когда обогрев включается на максимум
Электрические комнатные осушители или тепловентиляторы представляют собой наиболее мощные средства. Но для их функционирования необходимы 220 В, которые есть только у очень ограниченного круга транспортных средств. Так что запустить их получится лишь в гараже, где есть розетка, или же приобретя инвертер, повышающий напряжение.
Держать ли такой аксессуар в наличии на складе? Скорее всего, конечно же, нет, но в преддверии сезона уместно заключиться на хороших условиях с парой-тройкой потенциальных партнеров, чтобы в случае необходимости они могли оперативно доставить подходящие устройства. Вместе с инверторами. Опять же – подобные приборы полезны не только в автомобиле, но и в бытовом применении. Об этом так же не примените сообщить раздумывающему клиенту. Это будет дополнительным мотиватором к покупке.
Ну, а если есть неиспользуемые по каким-либо причинам отапливаемые площади их вполне можно сдавать, как отстойник для проветривания автомобилей. Сколько держать автомобиль? Тут все зависит от количества влаги внутри и температуры помещения. Но сутки минимум – однозначно. Дальше уже смотрите по состоянию транспортного средства.
Как предотвратить попадание влаги в машину?
Чем бороться с чем-то, как мы все прекрасно знаем, лучше в принципе этого не допускать. Поэтому главная рекомендация, которую сотрудник СТО может дать клиенту, столкнувшемуся с данной проблемой, должна сводиться к этой немудреной аксиоме.
Естественно полностью избежать проникновения влаги в салон автомобиля, особенно в осенне-зимний сезон, невозможно, однако вполне реально значительно сократить ее количества. Сделать это можно с помощью следующих маленьких хитростей, в которые обязательно посвятите своих клиентов:
- В сырую погоду старайтесь открывать двери, окна или дверь/крышку багажного отделения только на короткое время, если после этого автомобиль не будет эксплуатироваться в течение длительного срока.
- Перед посадкой в автомобиль тщательно стряхните грязь с ног, чтобы в салон попало как можно меньше воды или снега.
- Не оставляйте мокрые куртки и т. п. вещи в машине дольше, чем это необходимо.
- Во время движения хорошо прогревайте салон, и время от времени ненадолго проветривайте его. Небольшой сугубо эпизодический перегрев в стиле финской сауны так же не повредит.
- Регулярно проводите профилактическую обработку уплотнений с помощью средств по уходу за резиновыми изделиями. Они сохранят их эластичность и высокую герметизирующую способность.
- Регулярно проверяйте старые автомобили на наличие ржавчины.
Почему в машине не должно быть влаги?
Влага в автомобиле влияет на комфортность передвижения во многих отношениях. Обзор сильно ухудшается из-за запотевания окон, особенно в темное время суток, что значительно увеличивает риск несчастных случаев. Однако влага скапливается не только на стеклянных поверхностях, но и оседает на обивке, коврах, электронике и металле в интерьере.
Затем на текстиле могут появиться пятна плесени и грязные разводы. Как не сложно догадаться, привлекательности автомобилю они не прибавляют. Кроме того споры плесени и скапливающиеся бактерии на тканях и обивке, а также под пластиковыми деталями вредны для здоровья и вызывают неприятные запахи, а так же аллергические реакции и заболевания дыхательных путей.
Избыток влаги также может привести к ржавчине. Если уровень воды в нише запасного колеса в багажном отделении достигает миллиметра, водителя будет беспокоить не только «плеск волн» за спиной, но и корродирующие днище автомобиля (даже если он пока об этом не подозревает). К тому же в долгосрочной перспективе подвергается опасности прочность фиксации резьбовых соединений и сварных швов (и не только в багажном отделении).
В общем влага в салоне – это зло. С ней надо бороться всеми доступными средствами и больше никогда не «потеть»!
Источник https://domovushkin.ru/kak-prosushit-salon-avtomobilja-pod-kovrikami/
Источник https://autoassa.ru/blog/kak-prosushit-salon-avtomobilya-zimoj/
Источник https://abiznews.net/novosti/ustranenie-vlazhnosti-v-salone-avtomobilya/