Все автомобильные новинки для России в 2022 году. Полный гид по моделям

Все автомобильные новинки для России в 2022 году. Полный гид по моделям

Жизнь идет своим чередом: календари переворачиваются, COVID мутирует и стращает планету, рынки паникуют, конвейеры простаивают, дилеры исследуют новые горизонты финансовой наглости, а покупатели раз за разом переосмысляют, что такое дорого и что такое дешево. Так выглядит затянувшийся период «новой реальности», который может как навсегда войти в учебники по истории, так и раствориться на фоне чего-то еще более крупного, о чем мы пока не знаем. Но прямо сейчас у каждого есть некие планы на будущее — в том числе и у производителей, которые готовят множество моделей для России нового, 2022 года. О них — ниже, в алфавитном порядке.

Audi

Ребята из Ингольштадта готовят целый залп «заряженных» моделей, чтобы встряхнуть ими наш пытающийся скатиться в уныние быт. Уже в первом квартале десантируются седан и хэтчбек RS3 нового поколения — это 400 сил, снятых с турбированной «пятерки» 2,5, разгон до сотни за 3,8 секунды, хитрый задний дифференциал и подвеска, перенастроенная ради лучшего поведения на треке.

Чуть позже, ориентировочно весной или в начале лета, должны прибыть и кроссоверы RS Q3 — обычный и в купеобразной версии Sportback. Силовой агрегат там тот же, но за практичность, вместительность и увеличенный клиренс придется заплатить динамикой: отметку в 100 км/ч вы преодолеете через 4,5 секунды в идеальных условиях.

BMW

Баварцы собираются сделать основной упор на электрокары. Главным ньюсмейкером должен стать кроссовер iX: предзаказы уже открыты, и цена начинается от 8,5 млн руб. Версия будет предложена всего одна — топовый 523-сильный iX xDrive 50 с запасом хода свыше 600 км и разгоном до сотни за 4,6 секунды. Внутри покупателей встретит необычная и эффектная отделка с тачпадами, выглядящими как дерево, но для начала надо будет преодолеть себя и принять противоречивую внешность.

Вторая «электричка» — это BMW i4, то есть по сути лифтбек 4 серии Gran Coupe, только целиком на батарейках. Здесь для России тоже приготовлена только самая мощная модификация M50, у которой в арсенале 544 л.с., 3,9 секунды до 100 км/ч и аккумулятор на 80 кВт·ч, обеспечивающий 500 с лишним километров пробега.

Changan

Из-за пандемии экспансия этой китайской марки несколько забуксовала, так что вместо сравнительных тестов амбициозного кроссовера Uni-K с конкурентами мы пока довольствуемся новостными сводками. Согласно им, автомобиль все-таки поступит в продажу в первом квартале 2022 года — и тогда все смогут проверить, соответствует ли он флагманскому статусу и разгоняется ли на все свои 226 «турболошадей». Тем же, кто предпочитает модели попроще, предназначены обновленные кроссоверы CS55 и CS35 — их поставки должны стартовать в первом полугодии.

Chery

Если все пойдет по плану, мы получим целых четыре новинки. Самая сдержанная и, в то же время, самая массовая — обновленный кроссовер Tiggo 4, который получит приставку Pro, доработанный дизайн и щепотку дополнительных сенсоров в салоне.

«Премиальный» бренд Exeed прирастет младшим кроссовером LX — построен тот на платформе немолодого уже Chery Tiggo 7, хотя оформлен богаче и снабжен 197-сильным турбомотором 1.6 GDI, как у старшего TXL. Первоначально планировалось, что модель выйдет на наш рынок в 2021 году, но маркетологи решили не смешивать это событие с дебютом флагманского Exeed VX.

Задача с самым большим числом неизвестных — появление совершенно нового купеобразного кроссовера Chery Omoda 5. Совсем недавно он был представлен в Китае и, судя по дизайну, метит в околоспортивный сегмент. Под капотом располагается тот же 197-сильный мотор, задняя часть «навеяна» современным Lexus RX, а драйверское настроение должны создавать «ковши» в салоне.

Geely

Мы не виноваты, это действительно третья китайская марка подряд — что лишний раз подтверждает, какую активность развили товарищи из Поднебесной. План Geely на грядущий год очерчен довольно четко: уже в ближайшие недели начнутся продажи упрощенной версии кроссовера Atlas Pro — передний привод, классический восьмиступенчатый «автомат» вместо «робота» и демонтированная гибридная надстройка. Такая комплектация должна шагнуть обратно за психологическую отметку в 2 млн руб., которую «основной» Atlas Pro недавно преодолел.

Genesis

За «корейцами» вдруг стало очень интересно следить: что ни новинка, то запоминающийся, самобытный и, главное, красивый дизайн. Вот и представительский седан G90 нового поколения не исключение — уже привычные решения вроде двухэтажной оптики и британского духа здесь сочетаются с отсылками аж к довоенным лимузинам. Только посмотрите на эту подоконную линию! Салон тоже оформлен с выдумкой и роскошью, но главный вопрос связан с тем, как все это будет ехать.

Haval

Внезапный успех кроссовера Jolion на нашем рынке может развить «большая собака» — так с китайского переводится название DaGou. Для России его, впрочем, переделали: мы будем иметь дело с моделью Haval Dargo. Она построена на той же модульной платформе L.E.M.O.N., что и Jolion, но куда брутальнее по дизайну и крупнее в размерах. Позиционироваться Dargo будет на полступеньки выше кроссовера Haval F7, то есть с поправкой на инфляцию мы вправе ожидать цен от 2 млн руб. и выше. Пилотные партии начали собирать на заводе Haval в Тульской области еще осенью, а значит — старт продаж совсем не за горами.

Infiniti

Весной на российском рынке ожидается появление большого семиместного кроссовера Infiniti QX60 нового поколения, который вступит в бой с такими моделями, как Toyota Highlander, Mazda CX-9 и Hyundai Palisade. Мы вправе ожидать посвежевшую бортовую электронику (японцы наконец-то отказались от архаичной пары дисплеев на центральной консоли), интересную и дорогую отделку, а также нескучный силовой агрегат: вместо вариатора QX60 теперь оснащается девятиступенчатой «гидромеханикой» ZF, в паре с которой работает старый добрый атмосферник V6 3.5 на 299 лошадиных сил. Если Infiniti сохранит заманчивую ценовую политику, в сегменте больших кроссоверов может появиться очень серьезный игрок.

Jeep

Бой новому «японцу», однако, может дать свежий Jeep Grand Cherokee, который должен прибыть в Россию во втором квартале 2022 года. Причем ожидаются одновременно две версии — стандартная пятиместная и удлиненная, рассчитанная на семь пассажиров. Построен кроссовер на платформе Giorgio, разработанной Alfa Romeo для моделей Giulia и Stelvio, а значит, мы вправе ждать радикального улучшения ездовых характеристик.

Jaguar Land Rover

Пока что у британцев ожидается лишь одна новинка на три бренда — зато во всех смыслах большая. Range Rover пятого поколения мы уже изучили в статике, а весной в Россию должны приехать первые товарные машины. Несмотря на преемственность дизайна, платформа тут совершенно новая, салон щеголяет крутой электроникой и радикально увеличенным пространством для пассажиров (теперь есть даже семиместная версия), а главная техническая сенсация — переход на двигатели от BMW. Словом, это тот самый случай, когда за скромными переменами во внешности может скрываться радикальное изменение сути — только пока непонятно, в какую сторону.

Lada

Обновленная Vesta, о которой было столько разговоров, должна наконец-таки случиться. Интернет полон шпионских фотографий, на которых видны и светодиодные фары, и цифровая приборная панель, и планшет в стиле Tesla — не говоря уже о блоке климат-контроля от нового Renault Duster. Крупных технических изменений не ожидается, но даже масштабный рестайлинг будет в кассу — как-никак, модели уже седьмой год.

Lexus

Японцы везут к нам два кроссовера, которые должны серьезно повлиять на положение бренда. Младший — это NX нового поколения, по-прежнему копирующий Toyota RAV4 по части техники. За одним только исключением: здесь дебютирует совершенно новый турбомотор 2,4, который больше никуда не ставится. В остальном же NX почти полностью сохранил дизайн, радикально преобразился в интерьере (стало лаконичнее и современнее), а еще у него диковинные дверные ручки — как внутри, так и снаружи. Наконец, заявлено, что все это должно очень интересно ехать благодаря настройке профессиональными гонщиками, но проверить обещания мы сможем только в новом году.

А вот на флагманском Lexus LX мы уже поездили — только не можем об этом рассказывать, потому что действует всемирное эмбарго. Поэтому пока так: рама и силовые агрегаты здесь те же, что у Land Cruiser 300 (помним, что V8 больше нет, зато есть 400-сильный турбированный V6), кузов теперь серьезно отличается, а салон практически целиком свой и щеголяет «командирской» версией с раздельными креслами. Но главное, что у Lexus LX совершенно другие подвески и рулевое управление, эффект от которых реально заметен.

Mazda

Маленькая компания из Хиросимы затеяла большую техническую революцию: новые модели переедут на архитектуру с продольным расположением рядных «шестерок» и изначально заднеприводными трансмиссиями — совсем как у BMW или Mercedes-Benz. Первенцем должен стать кроссовер CX-60, который уже попадался шпионам в чем фабрика родила. Детальной информации пока нет, но официальная премьера состоится в ближайшие месяцы или даже недели, и при оптимистичных раскладах модель окажется у российских дилеров до конца года.

Mercedes-Benz

В 2021 году немецкий концерн выстрелил двумя «градообразующими» моделями — флагманским S-классом и младшей «цешкой», которая старается ему во всем подражать. Ничего столь же масштабного в грядущие 12 месяцев не ожидается, зато приедут сразу два важных электромобиля — EQS и EQE. Они тоже очень похожи между собой, а различия по сути сводятся к размерам, мощности и запасу хода. Старший полноприводный электроседан развивает 524 л.с. и способен проехать до 770 км от зарядки до зарядки, а младший не даст вам больше 292 сил единственного мотора на задней оси и потребует заполнить батареи максимум через 660 км.

Mitsubishi

Престарелый кроссовер Mitsubishi Outlander по-прежнему появляется в топ-25 российских продаж, хотя ему уже почти десять, а новое поколение представлено еще в феврале. Можно осторожно надеяться, что до конца 2022-го японцы наладят локальное производство на заводе в Калуге, особенно если им помогут коллеги из Renault-Nissan. Ведь новый Outlander переехал на модульную платформу CMF-C/D, как у X-Trail, Koleos, Qashqai и прочих. Для зарубежных «Аутлендеров» пока что заявлен только ниссановский атмосферный мотор 2,5 на 181 л.с., который работает в паре с вариатором. Полноприводная трансмиссия реализована через обычную муфту, но славные аббревиатуры вроде S-AWC маркетологи Mitsubishi уже успели к ней присовокупить.

Новинки авто в России 2023 года: все новые модели которые выйдут на российский рынок

2022 год стал катастрофическим для автомобильного рынка и промышленности России. Большинство автобрендов ушли, образовался дефицит, а цены выросли до неприличных значений. Премьеры новинок отменялись или переносились на неопределенный срок.

На удивление 2023 год обещает стать лучше, в первую очередь за счет китайских автопроизводителей и созданных российских компаний (например, Evolute или Москвич), а также новых брендов которые могут прийти на рынок ( иранские авто Iran Khodro или вьетнамские Vinfast).

Редакция GT-News.ru решила подготовить исчерпывающий материал (гайд если хотите) о всех новинках авто в России в 2023 году, которые точно выйдут на рынок. (Cтраница постоянно обновляется с учетом актуальной информации).

Ведь состоится большое количество премьер, например, долгожданный старт продаж ожидаемого несколько лет кроссовера Geely Monjaro или целый новый автобренд рамных внедорожников Tank, а также возобновление производства отечественной Лады Весты 2023 нового поколения и многие другие новинки.

Полный список российских автомобильных премьер в 2023 году

Geely Monjaro

Geely Monjaro – среднеразмерный пятиместный кроссовер построенный на модульной платформе Volvo. По габаритам (длина – 4 770 мм) в одном классе с Kia Sorento или Skoda Kodiaq. В Китае известен как Xingyue L или KX11, где новинка предлагается уже несколько лет.

В России автомобиль прошел сертификацию еще в начале прошлого года, но ожидаемый старт продаж начнется только в первой половине 2023-го.

Судя по сертификату ОТТС в Россию приедет полноприводная версия (с муфтой подключения задней оси) с двухлитровым турбомотором (238 л.c и 350 Hm) адаптированным под бензин АИ-95, а также с восьмиступенчатым “автоматом” от компании Aisin. К слову, на родном китайском рынке есть еще переднеприводная и гибридная модификация.

• Старт продаж в России: первая половина 2023-го.
• Цены: официальный цены будут известны после премьеры (ориентировочные цены у “серых” дилеров – от 3 000 000 рублей).

Tank 300

Tank – новый бренд от китайского концерна Great Wall специально созданный для рамных внедорожников. В России официально представлен 12 декабря 2022 года.

Tank 300 – первая модель марки, внедорожник с рамным кузовом по размерам (длина – 4760 мм) сопоставимый с Toyota Fortuner. Под капотом российской спецификации двухлитровый турбированный мотор (220 л.c и 387 Hm) и восьмиступенчатый “автомат”.

Полный привод у Tank 300 реализуется через электромагнитную муфту подключения передней оси, для лучшего прохождения бездорожья предусмотрена блокировка заднего и переднего дифференциалов и понижающая передача.

• Старт продаж в России: первая половина 2023-го (предварительно – февраль).
• Цены: официальный цены будут известны после премьеры (ориентировочные цены у “серых” дилеров – от 3 200 000 рублей).

Tank 500

Tank 500 – более крупный рамный внедорожник по размерам (длина – 4 878 мм) и форм фактору сопоставим с Toyota Land Cruiser 300.

В Россию приедет в модификации с бензиновым битурбомотором V6 3.0 (299 л.c 500 Hm) и девятиступенчатым “автоматом”. Полный привод такой же как у младшей модели – с электромагнитной муфтой, передней и задней блокировкой межколесных дифференциалов и понижающей передачи. Клиренс: 224 мм.

Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время. Ожидается, что старт продаж состоится в феврале 2023-го. Оба автомобиля (Tank 300 и Tank 500) станут напрямую поставляться из Китая. Интересно, что внедорожник уже можно приобрести в России, но только у “серых” дилеров, ориентировочная стоимость от 5 000 000 рублей.

Geely Coolray 2023 (Рестайлинг)

Популярный китайский кроссовер на российском рынке – Geely Coolray, в Китае пережил масштабное обновление (там он носит название Binye Cool), а совсем недавно был замечен и в России (видимо для прохождения сертификации).

Обновленный Coolray получил измененный внешний дизайн кузова, а также полностью новый салон и четырехцилиндровый двигатель 1.5 (181 л.c и 290 Hm) разработанный дочерней компанией Aurobay, которая была учреждена моторными подразделениями Geely и Volvo. Семиступенчатый робот с двумя сцеплениями остался прежним.

Новый Geely Coolray 2023 года стоит ждать в России в течении 2023 года. Сейчас цены на актуальную модель начинаются от 2 300 000 рублей за базовую комплектацию.

Более подробно о новом Geely Coolray 2023

Москвич 3 и электрический Москвич 3e

После перехода российского завода Renault в госсобственность, мэр Москвы объявил о возрождении российско-советской марки “Москвич”. И уже в ноябре с конвейера стали сходить первые автомобили Москвич, только на деле это оказались китайские модели JAC, а именно компактные паркетники JAC JS4 и электрическая модификация JAC JS4 EV.

По размерам и позиционированию Москвич 3 (или Jac JS4) можно сравнить с Haval Jolion или Kia Seltos. Для классической версии предложено два варианта бензиновых двигателя: атмосферный 1.6 (109 л.c и 150 Hm) и турбомотор 1.5 (150 л.c и 210 Hm), оба комплектуются вариатором или механической коробкой передач. Адаптированы под бензин АИ-92.

• Цены: от 1 970 000 рублей.

Более подробно о кроссовере Москвич 3

Lada Vesta NG 2023

Обновленную Ладу Весту NG представили еще в феврале прошлого года, но полноценный старт продаж так и не состоялся. Все дело в дефиците комплектующих, из-за которых невозможно было производить достаточный объем.

Хотя определенное количество автомобилей все же было выпущено (из запасов комплектующих), все экземпляры распределили по дилерским центрам где были проданы по высокой цене (стоимость некоторых моделей доходило до 2,5 млн рублей). Но новый директора АвтоВаз пообещал, что полноценный старт производства и продаж состоится в 2023 году.

Напомним, что обновленная Лада Веста NG отличается от дореформенной модели измененным внешним дизайном кузова и кардинально переработанным салоном, а также расширенной цветовой гаммой кузова и новым оборудованием.

• Старт продаж в России: производство новой Лады Весты ориентировочно начнется в сентябре 2023-го.
• Цены: от 1 121 900 рублей (до официального старта продаж цена может измениться несколько раз).

Более подробно о Ладе Весте NG

Лада Нива Легенд Sport 2023

В 2023 году выйдет новая модификация Лады Нивы Легенд с более мощным мотором – такое заявление сделал глава АвтоВаза. Вероятнее всего к названию внедорожника добавится приставка Sport.

Ожидается, что более мощным двигателем станет – 8-клапанный 1.6 (90 л.c и 143 Hm) агрегат устанавливаемый на Ладу Гранту и Ладу Ларгус. Напомним, что сейчас Лада Нива Легенд комплектуется следующим мотором – 1.7 (83 л.с. и 129 Нм).

Дата выхода новой модификации неизвестна, вероятнее всего это первая половина 2023-го.

Более подробно о новой модификации Нивы – Спорт

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 – первенец нового суббренда Ioniq от корейской компании Hyundai, который она специально создала для электромобилей. Непосредственно модель Ioniq 5 представляет полностью электрический кроссовер по размерам сопоставимый с Toyota RAV4, хотя по внешнему дизайну может создаться впечатление, что это легковой хэтчбек.

Электромобиль Hyundai Ioniq 5 уже сертифицирован в России, хотя модель должна была появиться в России еще в середине 2022-го, но все планы были сорваны. Теперь ожидаем дебют в 2023 году.

• Старт продаж в России: первая половина 2023-го.
• Цены: Официальные цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время.

Более подробно о электромобиле Hyundai Ioniq 5

Kia EV6

Электромобиль KIA EV6 технически унифицирован с родственным Hyundai Ioniq 5. По размерам он немного крупнее универсала Kia Ceed SW, но в компании называют его кроссовером. Предлагается с полным или задним приводом. Имеет несколько модификаций мощностью от 170 до 585 л.с (версия GT). Запас хода от 380 до 510 км (в зависимости от комплектации).

В России электромобиль KIa EV6 должен был дебютировать еще в начале 2022-го, но из-за известных событий планы были сорваны. Надеемся, что модель привезут в 2023 году, ведь родственный Hyundai Ioniq 5 недавно уже получил сертификат ОТТС в России.

Видеообзор экстерьера и интерьера:

Более подробно о электромобиле KIA EV6

Chery Tiggo 7 Pro MAX

Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro является одним из самых продаваемых автомобилей на российском рынке, а в 2023 году должна дебютировать модификация с приставкой MAX, имеющая расширенное оснащение.

Самое главное, что приставка MAX в первую очередь ассоциируется с полным приводом и более мощным мотором, но пока точно неизвестно получит ли Tiggo 7 Pro полноприводную трансмиссию или нет. Можно предположить, что по аналогии со старшим кроссовером Tiggo 8 Pro MAX (эта модификация получила полный привод и более мощный агрегат) вероятность высокая.

Более подробно о Chery Tiggo 7 Pro MAX

Chery Arrizo 8

Несмотря на нашествие кроссоверов, Chery продолжает выпускать седаны. Chery Arrizo 8 – эта новая модель по размерам немного уступающая Toyota Camry и Kia K5. Вся техническая начинка унифицирована с кроссоверами.

Базовая модификация – это турбомотор 1.5 (156 л.c 230 Hm) и вариатор. Версия помощнее – Arrizo 8 GT комплектуется турбомотором 1.6 (197 л.c и 290 Hm) в паре с семиступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Скоро должна дебютировать гибридная модификация. Привод у седана только передний.

В Китае продажи стартовали в сентябре прошлого года. Ждут седан и в России, ведь несколько экземпляров уже были замечены у нас в стране. Видимо производитель изучает спрос и проводит сертификацию.

• Старт продаж в России: ориентировочно 2023 год.
• Цены: в Китае цены на седан начинаются от 15 000 долларов ( но китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским, т.е в России стоимость будет ожидаемо выше.

Более подробно о седане Chery Arrizo 8

Evolute I-Jet

В прошлом году появилась новая марка российских электромобилей – Evolute, модельный ряд которой состоит из перелицованных китайских автомобилей. В продаже уже имеются седан Evolute i-Pro (Dongfeng Aeolus E70) и компактный кроссовер i-Joy (Dongfeng Fengon E3), а вскоре компанию им составит Evolute I-Jet.

I-Jet или в оригинале DFSK Seres 5, по размерам (длина 4700 мм) немного крупнее Audi Q5. Электромобиль представлен в нескольких модификациях – базовая заднеприводная мощностью 347 л.с и полноприводная мощностью 694 л.c. Но российская спецификация может иметь другие параметры.

• Старт продаж в России: ориентировочно первая половина 2023 года.

Более подробно о электромобиле Evolute I-Jet

Voyah Free

Voyah Free – полноразмерный кроссовер от нового бренда Voyah, специально созданный китайским концерном Dongfeng для премиальных и продвинутых автомобилей.

По размерам новинка сопоставима с Audi Q7 или Volvo XC90. Выпускается кроссовер как полностью электрическая модель, так и в виде подзаряжаемого гибрида.

В России импортом автомобилей Voyah занимается компания Моторинвест, которая организовала производство электромобилей нового российского бренда Evolute.

Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время, а официальные продажи начнутся в первой половине 2023 года. В некоторых городах уже открыты дилерские центры Voyah, например, в Москве их уже несколько.

Более подробно о премиальном электрокроссовере Voyah Free

Changan UNI-V

Changan UNI-V – легковой лифтбек яркого дизайна по размерам схожий со Skoda Octavia. Построен на одной платформе вместе с кроссоверами семейства UNI (UNI-K, UNI-T). Под капотом турбомотор 1.5 (188 л.c) в паре с восьмиступенчатым “автоматом”. Привод только передний. Позже ожидается более мощная модификация.

Российский офис обещал привезти новинку в 2023 году, впрочем неофициальные поставки уже начались – некоторые автодилеры начали привозить лифтбек по параллельному импорту.

• Старт продаж в России: начало 2023-го.
• Цены: официальный прайс-лист пока не опубликован, но цены на “серые” автомобили завезенные по параллельному импорту начинаются от 2 800 000 рублей.

Более подробно о седане Changan Uni-V

Changan UNI-T

Компактный паркетник семейства UNI дебютировал в 2020 году. Главная фишка модели – автопилот третьего уровня (требующий вмешательства водителя в исключительных случаях).

Changan Uni-T имеет передний привод, оснащается бензиновым турбомотором 1.5 (180 л.c и 300 Hm) и семиступенчатым роботом. По размерам модель немного крупнее японского кроссовер Lexus UX.

• Старт продаж в России: 2023 год.

Skywell HT-I

Skywell – новый китайский бренд на российском рынке. Пока у нас продается только одна модель – электрокроссовер Skywell ET5, но скоро должна выйти гибридная модификация под отдельным названием – Skywell HT-I.

Подзаряжаемый гибрид оснащен электромотором мощностью (176 л.c и 300 Hm), а также бензиновым атмосферным двигателем 1.5 (110 л.c и 135 Hm). При высоких нагрузках (например, при обгоне) оба агрегата работают вместе, но на небольшой скорости ресурс бензинового двигателя тратится на подзарядку тяговой батареи. И наоборот – на высоких скоростях основным агрегатом служит ДВС.

Российские цены на полностью электрический кроссовер Skywell ET5 начинаются от 2 480 000 рублей, тогда как прайс-лист на версию подзаряжаемого гибрида HT-I еще не опубликован.

GAC GS8 нового поколения 2023

Gac GS8 – полноразмерный семиместный кроссовер одного класса с Hyundai Palisade, Honda Pilot и Toyota Highlander. Первое поколение в России появилось в 2019 году, но в Китае уже как несколько лет предлагается автомобиль второго поколения, а в 2023 году новая модель должна дебютировать и в России.

Кроссовер построен на платформе с базовым передним приводом (полный привод реализуется через муфты подключения задних колес), поперечно расположенным мотором и несущим кузовом.

В Китае новый Gac GS8 предлагается в двух версиях, классической с бензиновым турбомотором 2.0 (252 л.c, 400 Hm) и восьмиступенчатым “автоматом” Aisin, а также в гибридной модификации с тем же турбомотором (но со сниженной мощностью до 190 л.c и 320 Hm) в паре с электродвигателем (182 л.c и 270 Hm). Также за доплату предложена полноприводная гибридная модификация с дополнительным электромотором на задней оси (54 л.c и 121 Hm).

Цены в Китае начинаются от 29 000 долларов за базовую комплектацию, но в России цены на старую модель начинаются от 2 789 000 рублей (т.е намного дороже в Китае).

• Старт продаж в России: ориентировочно 2023 год.

Более подробно о GAC GS8 второго поколения

Kia Sorento (рестайлинг)

Kia Sorento актуального поколения дебютировал в 2020 году и спустя всего несколько лет южнокорейский производитель работает над обновлением. Еще в прошлом году были замечены тестовые прототипы среднеразмерного кроссовера Kia Sorento в камуфляжной пленке.

Судя по шпионским снимкам у модели сильно изменится внешний дизайн передней части, в особенности оптика, которая будет иметь мало общего с нынешней. Впрочем многие издания подготовили рендеры обновленного Sorento, но каким автомобиль окажется в реальности мы скорее всего узнаем в конце 2023 года, когда производитель полностью рассекретит рестайлинг.

Iran Khodro Tara

В 2023 году иранские автомобили собираются покорять российский авторынок. Например, с большой вероятностью компания Iran Khodro (которая уже пробывала в России продавать автомобили с 2006 по 2009 год) привезет к нам седан Tara построенный на основе Peugeot 301.

• Старт продаж в России: ориентировочно первая половина 2023 года.

Более подробно о Иранских автомобилях в России

Лада Гранта нового поколения

Глава АвтоВаза сообщил, что в конце 2024-го вероятнее всего начнется производство абсолютно новой модели Lada B-класса, точнее это будет целое семейство автомобилей (хэтчбек, седан, универсал и Cross версия). Также он отметил, что проект носит условное название “Новая Granta”. А ориентирована новинка будет на молодежь.

Geely Preface

Geely Preface – китайский седан построенный на платформе Volvo – CMA (на ней же базируются Volvo XC40 и Geely Tugella). В Китае начал продаваться в 2020 году. По размерам (длина — 4785 мм, ширина — 1869 мм) немного крупнее Volvo S60.

Весной прошлого года седан был замечен в Беларуси, производитель его привез, чтобы изучить спрос, логично предположить, что модель могут представить и в России. Также привозом Geely Preface занимаются неофициальные дилеры по схеме параллельного импорта, цены на такие автомобили в районе 2 500 000 рублей.

Более подробно о седане Geely Preface для России

Geely Atlas нового поколения 2023

Совсем недавно в Китае представили кроссовер Geely Atlas следующего поколения, правда на родном рынке продающийся под именем Geely Boyue L, а Atlas используется для экспорта. Новинка построена на современной платформе CMA разработанная дочерней компанией Volvo.

По размерам новое поколение стало крупнее предшественника (длина – 4670 мм, ширина – 1900 мм) и теперь сопоставимо с новым Kia Sportage. Внешний дизайн и интерьер выполнены в новом стилевом исполнении. Geely Atlas будет предложен как с бензиновыми агрегатами, так и в виде гибрида.

• Старт продаж в России: ориентировочно – 2023 год.

Электромобиль от “Автотора”

Калининградский завод “Автотор” на котором до февраля 2022-го производились автомобили BMW, Hyundai, Genesis и Kia, в 2023 году начнет производство электромобилей собственной разработки. Это будут городской молодежный кей-кар (планы на него были еще до 2022-го) и модель для людей с ограниченными возможностями.

• Старт продаж в России: 2023 – 2024 год.

Более подробно о российском электромобиле от “Автотора”

Бюджетный седан BAIC U5/EU5 и кроссовер Baic X7

Помимо электромобилей под собственной маркой, калининградский “Автотор” собирается начать производство автомобилей совместно с китайскими партнерами. По предварительным данным одним из них оказался производитель BAIC. И вроде уже даже началось производство бюджетного седана BAIC U5 (конкурент Lada Vesta) и кроссовера Baic Beijing X7 (по размерам сопоставим с BMW X3).

Более подробно о бюджетном седане BAIC EU5/U5

Lada Largus: возвращение на конвейер

В 2023 году вернется на конвейер Лада Ларгус, ориентировочно весной. Напомним, что прошлой весной АвтоВаз практически приостановил свою деятельность, из-за разрыва отношений со многими поставщиками комплектующих.

Только летом удалось возобновить производство семейства автомобилей Лада Гранта, а позже и внедорожников Нива, а модели Ларгус и Веста решено было начать выпускать в 2023 году, хотя несколько партий минивэнов Lada Largus все же удалось собрать и в 2022 году.

• Возобновление производства и начало продаж: ориентировочно сентябрь 2023-го.
• Цены: Официальные цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время.

Электрическая Lada E-Largus 2023

АвтоВаз официально подтвердил проект фургона Lada E-Largus с полностью электрической силовой установкой. Технических подробностей пока никаких нет, известно лишь, что производится электромобиль будет на мощностях завода “Лада Ижевск” где ранее производилась Lada Vesta, а концептуально это будет классический фургон Лада Ларгус, за исключением силовой установки.

• Старт продаж в России: ориентировочно 2024 год.
• Цены: Неизвестны.

Кроссовер Lada класса B+: абсолютно новая модель АвтоВаза

В среднесрочной перспективе (3-4 года) АвтоВаз собирается выпустить переднеприводный кроссовер на платформе Lada Vesta, класса B+ (ближе к C) – это заявил новый глава АвтоВаза Максим Соколов. Естественно пока информации о новинке мало, известно лишь, что серийный выпуск планируется запустить в конце 2025-го.

Более подробно о перспективном кроссовере LADA на платформе от Весты

Новинки авто 2022-2023 года

Несмотря на ряд существенных карантинных ограничений, мешавших проведению презентаций, многие автопроизводители все же представили общественности новые модели авто, которые поступят в продажу в 2022-2023 годах, и мы предлагаем более детально рассмотреть новинки на первых живых фото и узнать, какими будут их технические характеристики.

Hyundai Ioniq 5

Компания Hyundai официально представила революционный электрический кроссовер Ioniq 5. Известно, что новинка должна появиться на рынке США уже в начале 2022 года, и не исключено, что доберется до автосалонов России уже к 2023 году.

Основной изюминкой ожидаемой автоносинки 2022-2023 года от Hyundai станет возможность быстрой зарядки до 80% всего за 18 минут от оборудования мощностью 350 кВт.

В основу автомобиля ляжет новая платформа E-GMP, что сделает его соплатформенником для нового Kia EV6. Ожидается, что Ioniq 5 будет представлен в трех модификациях:

• базовая – с одним мотором мощностью 225 л.с. и батареей, обеспечивающей 392 км автономного пробега;
• полноприводная – с двумя электромоторами суммарной мощностью 320 л.с. и автономностью до 433 км побега.

Также Ioniq 5 получит:

• стеклянную панорамную крышу;
• уникальный дисплей и функцией дополненной реальности;
• универсальную зарядку Vehicle-to-Load.

Kia EV6

Новый электромобиль компании Киа воплотит в себе философию Opposites United, что означает «сочетание противоположностей». В разработке дизайна автоновинки, которую можно будет приобрести в 2022 и 2023 годах, принимали участие три студии Kia, офисы которых расположены в Южной Корее, Германии и США.

Ожидается, что до 2023 года на рынок будут выпущены 5 модификаций авто новинки от Киа:

• Standard Range (1 мотор) – 170 л.с. и 400 км автономного пробега;
• Standard Range (полноприводный, 2 мотора) – 235 л.с. и 380 км;
• Long Range (1 мотор) – 228 л.с. и 490 км;
• Long Range (полноприводный, 2 мотора) – 325 л.с. и 510 км;
• GT-Line (полноприводный, 2 мотора) – 585 л.с. и 400 км;

Цены, как и точная дата начала продажи модели в Европе, пока не озвучены, а вот в автосалонах Кореи приобрести Kia EV6 можно будет уже во второй половине 2021 года.

Skoda Enyaq iV Cross

Выпущенный на рынок Enyaq iV в 2022 году получит модификацию в кузове кросс-купе, что по ожиданиям руководства компании Skoda существенно повысит интерес к модели.

Официальной премьеры еще не было, но мы можем судить о том, как будут выглядеть новые модели авто Skoda в 2022 и 2023 годах по первым рендерам и изображениям прототипов, дизайн которых лег в основу нового кроссовера.

Известно, что новый кросс-купе многое возьмет от представленной в 2019 году модели SkodaVision iV. Выглядеть новинка будет ярко, динамично и футуристично.

Неоспоримым преимуществом новинки также станет большой выбор силовых установок. Так, для предпочитающих заднеприводные версии, будут доступны такие варианты:

• 1 электромотор мощностью 148 л.с. + аккумулятор 55 кВт*ч на 340 км автономного пробега;
• 1 электромотор мощностью 180л.с. + аккумулятор 62 кВт*ч на 390 км пробега;
• 1 электромотор мощностью 204л.с. + аккумулятор 82 кВт*ч на 500 км пробега.

Полноприводные кроссоверы получат такие характеристики:

• 2 электромотора суммарной мощностью 262л.с. + аккумулятор 82 кВт*ч на 460 км пробега.
• 2 электромотора суммарной мощностью 306л.с. + аккумулятор 82 кВт*ч на 460 км пробега.

Официальная премьера автоновинки ожидается 1 сентября 2021 года, а в автосалонах автомобили появятся не ранее конца 2022 или начала 2023 года.

Skoda Superb

В 2023 году ожидается появление абсолютно нового 4-го поколения седана Skoda Superb и в сети уже есть первые изображения новой модели.

Как видно из рендера, Skoda не планирует кардинально изменять облик популярного седана, хотя новинка получит ряд функциональных изменнеий, в числе которых:

• новые матричне фары;
• улучшенные модули противотуманок;
• новую развлекательную систему.

Дизайн дополнит надпись Skoda на крышке багажник и много хромированных элементов.

Ожидается, что наряду с традиционными бензиновыми моделями компания представит и первый подзаряжаемый гибрид Superb PHEV, в основу функционала которого ляжет технология, уже применяемая на других моделях Volkswgen Group.

BMW X8

Еще одной новинкой марки БМВ в 2022-2023 годах станет полноразмерный внедорожник X8, в котором гармонично объединят ходовую часть от модели X7 и еще более эффектный премиальный дизайн.

Автомобиль получит динамичный спортивный дизайн, новый эффектный оттенок кузова и целый ряд технических улучшений, подробнее о которых можно будет судить после официальной премьеры.

Спортивную динамику новому X8 должны обеспечить впечатляющий 4,4-литровый твин-турбо V8 мощностью 616 л.с.

Скорее всего автомобиль будет представлен в двух вариациях салона – классической 5-местной и 8-местной с 3-м рядом сидений.

BMW X4

Компания BMW также планирует пополнить модельный ряд кроссоверов 2022-2023 года, представив свои яркие автомобильные новинки. После недавнего дебюта X3 все ценители марки с нетерпением ждут премьеры нового кросс-купе BMW X4, которое получит существенные доработки и будет отличаться внешне от предшествующей модели.

Внешние изменения затронут:

• капот и передний бампер;
• решетку радиатора;
• декоративные элементы;
• воздуховоды;
• блоки головного света и задние фонари.

Под капотом BMW X4 буде 3-литровый турбомотор, мощность которого обещают нарастить до 382 л.с.

BMW iX

В 2022 году также на рынок выйдет большой электрокрососвер БМВ, получивший название iX. Дизайн модели был представлен еще в 2018 году в футуристическом концепте Vision iNext. Его изюминкой станут больше «ноздри» фальш-решетки, которая в электрическом автомобиле приобретает совершенно новое назначение – маскировать многочисленные датчики, отвечающие за безопасность движения.

Кроссовер также получит фирменные голубые акценты, подчеркивающие его экологичность.

По габаритам новый iX не уступает BMW i5, а приводить автомобиль в движение будут 2 электромотора суммарной мощностью 503 л.с.

Мощная батарея емкостью 100кВт*ч гарантирует владельцу до 600 км автономного пробега, а функция быстрой зарядки позволяет всего за 10 минут восстановить заряд для преодоления еще 120 км пути.

Также BMW iX будет представлен и с более доступными вариантами комплектации. Так, модификация с 1 мотором обойдется покупателю от $50 000, тогда как цена полноприводного кроссовера будет стартовать с отметки $70 000.

BMW i1

Модель i1 прийдет в 2022 году на смену компактному городскому автомобилю серии i3. Преимуществами оиждаемой новинки будет увеличенное внутреннее пространство при достаточно компактных внешних габаритах, а также экономичность.

Хотя внешне очевидны существенные доработки, технически автомобиль будет во многом подобен предшественнику. Также не стоит рассчитывать на присутствие в корпусе алюминия или карбона. Поскольку городской компакт позиционируется, как недорогой вариант, такие материалы будут для него слишком дороги.

BMW Urban Cross

Скорее всего, реалистичный дизайн данного авто мы не увидим до 2022 года, ведь выход новинки запланирован на вторую половину 2023 года. Тем не менее, в сети уже можно встретить много вариаций на тему экстерьера нового кроссовера от БМВ.

Модель будет сконструирована на мини-базе UKL2 и получит широкую гамму силовых агрегатов, в которой будут представлены как бензиновые двигателя, так и гибридные силовые установки.

Mazda CX-50

Уже к 2023 году компания Mazda планирует заменить популярный кроссовер CX-5 обновленной версией, которая не только получил много важных доработок, а и сменит имя на CX-50.

Моторная гамма новинки будет включать бензиновые и дизельные силовые агрегаты:

• бензин 2,5 литра – 190 л.с.;
• дизель 2,2 литра – 190 л.с.;
• бензин турбо 2,5 литра – 230 л.с.;
• дизель 3,3 литра – 185 л.с.;
• бензин 3,0 литра – 185 л.с.

При этом, некоторые бензиновые моторы будут преобразованы в умеренные гибриды путем интеграции в систему 48-вольтового стартер-генератора.

Больше информации о комплектациях и цене новинки CX-50 2023 года узнаем после презентации авто, которая должна состоятся в 2022 году.

Chevy Equinox RS

Хотя изначально компания Chevy планировала начать продажи нового Equinox RS в 2021 году, в автосалоны новинка поступит не ранее 2022 года. Руководство посчитало мировую обстановку неблагоприятной для старта новых моделей.

В модельном ряду автомобиль будет находится между Equinox LT и Equinox Premier.

Под капотом новой модели будет находится хорошо знакомый ценителям марки турбированный 1,5-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с 6-диапазонным автоматом.

В салоне покупатели не увидят премиальных элементов. Ведь автомобиль будет позиционироваться как недорогое авто. Тем не менее, ряд приятных «фишек» все-таки добавят, а именно:

• большой сенсорный бисплей развлекательной системы;
• поддержку Apple CarPlay и Android Auto;
• ряд обогревателей для систем, что будет очень полезно для регионов с холодными зимами;
• 19-дюймовые колесные диски.

Стоимость базовой (переднеприводной) комплектации спортивной версии кроссовера будет стартовать от 2 302 000 рублей. Цена полноприводного Equinox RS в 2022 году будет начинаться от 2 420 000 рублей.

Renault Kadjar

Модельный ряд авто бренда Renault в 2022-2023 году пополнит обновленный кроссовер Kadjar и компания возлагает большие надежды на продажи этой новинки.

Вторая генерация модели Kadjar получит две вариации кузова:

• классический;
• купе-образный.

Экстерьер 2-го поколения Kadjar будет во много перекликаться с внешним видом старшего брата Renault Koleos.

В 2023 году также ожидается выход модели long с удлиненной колесной базой.

Renault Taliant (Logan)

Taliant позиционируется как новая модель в линейке седанов Renault, но в основе автомобиля будет хорошо знакомый всем Logan (габариты и моторная гамма автомобилей полностью идентичны) с кардинально переработанным дизайном и новыми актуальными для 2022 года опциями.

Новинка, которую ожидают на рынке уже в 2022 году, получит:

• стильную решетку радиатора;
• современную головную оптику;
• большой парящий сенсорный дисплей;
• мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay;
• вариатор X-Tronic;
• электрический стояночный тормоз;
• современные системы безопасности;
• улучшенную шумоизоляцию.

Под капотом бюджетного седана мы увидим силовые агрегаты от Logan:

• 1-литровый атмосферный двигатель мощностью 65 л.с.;
• 1-литровый турбомотор мощностью 90 л.с.;
• Eco LPG (газ) с мощностью 100 л.с..

Для бензиновых двигателей предполагается только классическая механическая коробка передач, а для модификации с газовой установкой – новый вариатор. Дизельных версий у нового Taliant (Logan) не будет.

Smart Vision EQ fortwo

В 2023 году компания Daimler планирует вывести на рынок миниатюрный беспилотный автомобиль для города.

Особенностью модели станет отсутствие руля и педелей. Управление автомобилем будет реализовано через голосовые команды и новую систему, разработанную инженерами компании специально для модели Smart.

Мощность двигателя пока не озвучена, но известно, аккумуляторная батарея емкостью 30 кВт*ч сможет обеспечить компакт-кару до 300 км. автономного пробега.

Mercedes-Benz GLC

Компания Mercedes-Benz анонсировали целую серию ярких новинок и эффектных рестайлингов. Одной из самих ожидаемых новинок мира авто от Mercedes в 2022-2023 году станет купеобразный кроссовер GLC, фото которого уже появились в интернете.

Новое поколение GLC будет базироваться на модульной платформе MRA с задней архитектурой.

Хотя достоверной информации и силовых агрегатах модельной линейки 2022-2023 года пока нет, эксперты склонны считать, что базовую гамму двигателей расширят гибридные установки. Сохранят ли теряющие сегодня популярность в странах Европы дизельные моторы, тоже неизвестно.

Премьера нового поколения GLC ожидается в 2022 году, а в продажу обновленный купеобразный кроссовер должен поступить уже в начале 2023 года.

Mercedes-Benz EQB

Новое детище суббренда Mercedes с лаконичным названием EQ получит футуристичный дизайн в стилистике электрокаров компании.

Кроссосвер получит полностью электрическую трансмиссию с электромотором мощностью 221 л.с. и аккумулятором, обеспечивающим 200-250 миль автономного хода. Конечно, ценители марки ожидают, что вслед за базовой комплектацией появятся и «заряженные» версии нового EQB. Вероятнее всего полный привод будет доступен опционально.

Больше информации о новом Mercedes-Benz EQB вероятнее всего мы узнаем в 2022 году, а уже в 2023 новинка должна появиться в автосалонах Европы.

Кроссовер от Mercedes-AMG

Mercedes-AMG – дочернее подразделение компании Daimler, выпускающее люксовые модели автомобилей со спортивными характеристиками. В 2023 году линейка Mercedes-AMG пополнится новой моделью в популярном сегменте SUV.

Информации о новинке пока мало, но известно, что новый спортивный кроссовер будет короче, чем выпускаемое компанией 4-дверное купе AMG GT, а его салон будет рассчитан только на 4 пассажиров.

Будет ли у данной модели электрическая модификация E Performance, и какие характеристики получит базовая версия кроссовера, мы узнаем только после премьеры, которая должна состояться в начале 2023 года.

Subaru Evoltis

У большинства популярных автопроизводителей в линейке есть уже несколько электрифицированных или даже полностью электрических автомобилей, но компания Subaru не спешила с интеграцией новых технологий в свои модели. Первый электрокроссовер марки на базе модели Subaru Evoltis появится на рынке только в 2022 году.

Кроме внешнего вида о новинке пока мало что известно. Производитель поделился только несколькими интересными фактами об электрическом Evoltis:

• в основу новинки ляжет платформа e-TNGA;
• вместо зеркал заднего вида автомобиль получит камеры;
• окна модели станут безрамными;
• авто будет более устойчивым благодаря спортивным стойкам.

Ford F-150 Lightning

Полностью электрический пикап можно будет приобрести в автосалонах уже с начала 2022 года, а с мая 2021 года на официальном сайте компании открыта возможность предварительного бронирования новинки.

Автомобиль получит яркий футуристический дизайн. Приводить его в движение будут 2 электромотора суммарной мощностью 426 л.с., а при установке доступного опционально аккумулятора увеличенной емкости может достигать даже 563 л.с. При этом базовая версия батареи должна обеспечивать пикапу 370 км автономного пробега, а улучшенная – до 483 км.

Ожидаемая стартовая цена Ford F-150 Lightning в 2022 году составит 2,1 млн. рублей.

Volkswagen ID.3.

Яркий компакстный городской хэтчбек станет горячей новинкой 2022 года, в основу которой ляжет концепт ID.X. Но, новинка не будет его полнейшей копией. В серию пойдут только самые удачные по мнению инженеров Volkswagen идеи.

Несмотря на компактный размер, этот малыш сможет удивить своими техническими характеристиками, ведь его сердцем станет 2-моторная силовая установки суммарной мощностью 329 л.с.

Запас хода ID.3. будет зависеть от емкости аккумуляторов, которая по предоставленным компанией данным варьируется от 62 до 82 кВт*ч.

Ожидается, что спортивная версия ID.3 также получит Drift mode (режим дрифта).

Volkswagen ID.4

В 2022 году компания Volkswagen планирует также вывести на рынок полностью электрический внедорожник ID.4, который, по мнению создателей, вполне может стать самой продаваемой электрической моделью в 2022-2023 годах.

Автомобиль будет базироваться на модульной платформе VW (MEB).

Базовая одномоторная модель получит задний привод и будет обладать мощностью 201 л.с.ю Обещанный автономный пробег внедорожника ID.4, оборудованного аккумулятором на 82 кВт*ч – 402 км.

Полноприводная версия получит 2 электромотора суммарной мощностью 302 л.с. и аккумулятор увеличенной емкости.

Также новинка будет оснащена устройством быстрой зарядки, позволяющей подзаряжать батареи до 80% от серей переменного или постоянного тока всего за 38 минут.

Lexus NX

Ценители премиальных автомобилей Lexus с нетерпением ожидают премьеру нового кроссовера NX, которая должна состояться в начале 2022 года. Первые фото новинки уже появились в сети, но полной информации от производителя пока нет.

Известно, что новый NX получит эффектный динамичный дизайн с большой решеткой радиатора и узкими светодиодными фарами и оригинальным оформлением крышки багажника, на которой разместили горизонтальную полосу стоп-сигнала, визуально объединяющую в единый элемент два блока задних фонарей.

Какой будет линейка силовых агрегатов и комплектации кроссовера, расскажут только на презентации, но очевидно, что базовый набор бензиновых моторов будет расширен гибридной силовой установкой.

KIA K9 (К-900)

Компания KIA еще до официальной премьеры рассекретила экстерьер нового седана К-900. Который придет в 2022 году на смену популярной модели K9 (Quoris).

Седан новой генерации получит яркий дизайн, обилие хромированных элементов, современные фары и стильные задние фонари, визуально объединенные узкой светодиодной полосой, проходящей по крышке багажника.

Какой будет моторная гамма новинки пока неизвестно, но предыдущее поколение K9 (Quoris) представлено на рынке с двумя вариациями силовых агрегатов:

• 3,3-литровый V6 мощностью 249 л.с.;
• 5-литровый V8 мощностью 413 л.с.

Премьера К-900 должна состояться в конце 2021 или начале 2022 года.

Toyota Tundra

Популярный пикап компании Toyota получит в 2022 году новую интерпретацию.

В основе обновленной модели будет лежать платформа Toyota F1, что сделает Tundra соплатформенником таких популярах моделей бренда, как Sequoia, 4Runner и Tacoma.

Под капотом пикапа будет расположен 3,5-литровый V-образный 6-целиндровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с.

По некоторым данным производитель тестировал и 3-осный вариант модели. Пойдет ли Tundra в 6-колесном варианте в серию, пока неизвестно.

Узнайте еще больше о том, какие новинки авто ожидаются в 2022-2023 годах и чем будут интересны новые модели автомобилей, ознакомившись с другими материалами данной категории.

Читайте также:

Источник https://www.autonews.ru/news/61cc22059a7947f28af17f9f

Источник https://gt-news.ru/blog/novinki-avto-v-2023-godu-v-rossii/

Источник https://2023god.com/novinki-avto-2022-2023-goda/