Как промыть систему охлаждения двигателя кока колой

Отмыть двигатель кока колой

Все опытные автовладельцы знают, как важно своевременно ухаживать за автомобилем, вовремя отмывать детали и кузов, проверять все характеристики на нормы. Пожалуй, самый очевидный способ ухода за внешним видом автомобиля — это банальная мойка авто, так как она помогает заботиться о сохранении кузова в начальном виде. Если кузов нуждается в регулярном очищение от пыли и грязи для сохранения лакокрасочного внешнего слоя, то вопрос очищение двигателя значительно сложнее.

Как часто нужно отмывать двигатель, что лучше использовать и как правильно выполнить это операцию – давайте разберем далее эти вопросы вместе. В интернете уже давно гуляет теория и даже целые видео инструкции о том, как популярный напиток coca-cola качественно устраняет любые загрязнения и ржавчину. Можно ли применять coca-cola при мытье двигателя и как лучше это сделать.

Необходимость мытья двигателя: разбираемся что, как и зачем

Вопрос частоты мытья двигателя достаточно актуален, и нет никаких конкретных рекомендаций по строгим правилам выполнения мойки двигателя. Обычно требуется один-два раза в год уделять внимание полному обзору состояния авто, в том числе отмывать двигатель. Лучше всего проводить такие осмотры и мойку в весенний или осенний период, так как температурные и атмосферные условия будут лучше всего подходить для вашего комфорта. Также за зимний период машина сильно страдает от химикатов, которыми покрывается дорожное полотно от наледи, поэтому логично отмыть машину с наступлением тепла. Необходимость мытья также обусловлена и тем, что налет из пыли и слякоти может приводить к перегреву двигателя. Конечно же, сердце машины не будет сильно чувствительным к внешней грязи, но заметить неполадки будет значительно сложнее именно в грязи.

Самостоятельное мытье двигателя: разбираем популярные варианты, лайфхак с кока-колой

Итак, что может понадобится для того, чтобы самостоятельно отмыть двигатель? Прежде всего, это моющие средства и специальное моющее оборудование, если оно есть под рукой, то это значительно облегчит вам жизнь и выполнение поставленной задачи. Какой же жидкостью можно отмыть тщательно двигатель? Во-первых, сразу откажитесь от моющих средств для посуды по типу Fairy, так как природные жиры и машинные масла совершенно по разному будут реагировать. Во-вторых, вам не помогут бензин или керосин, так как они воспламеняются и не пожаробезопасны. Существует лайфхак из интернета, что coca-cola отлично справляется с ржавчиной и налетом, однако можно столкнуться с отделкой и неоригинальным рецептом. Но большого толку от кока-колы при мытье двигателя не будет: она действительно способна очистить например хромированные детали, но не обладает теми чудо свойствами, которые ей приписывают.

Подбираем необходимые инструменты и начинаем процесс

А вот что действительно поможет — так это моечные аппараты, например аппараты высокого давления Karcher. Так же для работы вам обязательно понадобятся несколько инструментов в виде кисточек для труднодоступных мест, и что-то для сушки двигателя. Лучшим вариантом станет компрессор, но также подойдёт пылесос или баллон со сжатым воздухом, а вот ветошь — не лучшее решение. Не забывайте о правилах предосторожности: обязательно остудите двигатель, чтобы жидкость не кипела при попадании на разогретый двигатель. Следующий важный этап — это снять аккумулятор и полностью закрыть все узлы электроники, чтобы не допустить попадания влаги на генератор, предохранители и электронные разъемы. Наносите химическое средство равномерно, а кисточками доберитесь до труднодоступных мест. При необходимости процедуру можно повторять.

Если набрать в поисковике словосочетание «Coca-Cola и автомобиль», вылезет куча рекомендаций и видео о том, как может помочь всемирно известный напиток автовладельцу. «За рулем» разобрался, много ли в них правды.

Миф №1. Очищает и придает блеск шинам

Материалы по теме

Трудно возразить. Мокрая поверхность имеет свойство блестеть по сравнению с сухой. Влага, попадая в микротрещины и порезы, закупоривает их. Слой жидкости придает зеркальность. Так что на месте сильногазированного напитка мог бы оказаться любой другой и даже не газированный. Не меньше эффект был бы от применения простой воды.

Кроме того, следует иметь в виду: при постановке экспериментов с покрышками испытуемая резина отмывается, что само по себе добавляет ей опрятности по сравнению с грязным колесом. И в этом заслуга вовсе не Coca-Cola, а трудолюбивых рук экспериментатора.

Но не стоит забывать, что какой бы кока-колой — с сахаром или с сахарозаменителем — вы ни поливали колеса, после высыхания резина все равно останется липкой и моментально соберет всю дорожную пыль, стоит только выехать из гаража на дорогу. Весь блеск на этом немедленно закончится. Ну если так хочется, чтобы колеса блестели, для этого есть специальная краска для колес, которая поможет придать покрышке новый вид и продержится на ней, в отличие от газировки, не один день.

Читайте также: Если сгорело варенье как отмыть

Миф №2. Смывает следы насекомых с лобового стекла

А что бы ей не отмывать? Так поступила бы на ее месте любая жидкость. Выдающихся свойств при этом знаменитый напиток не проявляет. Правда, после помывки стекла колой на нем остается сладкая липкая пленка, которая будет привлекать к себе новых жадных до сахара насекомых. Значит, нужна дополнительная промывка водой. Не проще ли воспользоваться специально предназначенным для этого средством?

Материалы по теме

Заливка сладкой газировки в бачок омывателя заслуживает отдельной статьи. Напиток сильно пенится. Настолько сильно, что образуются воздушные пробки и из горловины выбиваются пенные фонтаны. Чтобы «выгнать» из напитка газы, придется потратить немало времени. Сначала его нужно перелить в широкую посуду, а затем тщательно и неоднократно размешать. Даже будучи уже залитым в бачок, он не теряет пенных качеств. Так что на лобовое стекло через форсунки у вас польется не чистая вода или стеклоомывающая жидкость, а сладкая, бурая и далекая от прозрачности пена.

И еще — после высыхания смоченные Coca-Cola дворники приклеиваются к стеклу. Каждый раз в момент отрыва их рабочая кромка будет дополнительно изнашиваться.

Миф №3. Удаляет налет с клемм аккумулятора

Удаляет, но не лучше, чем обычная вода. Окислы на клеммах аккумуляторной батареи можно смыть водопроводной водой. На видео в Сети, где контакты очищают при помощи Coca-Cola, присутствует ёршик или зубная щетка, которые берут на себя основную нагрузку по очистке. Пенистая жидкость выполняет роль не столько активного химического реактива, сколько эвакуативную, смывая очищенные частицы с клемм и контактов.

Куда как эффективней очищает клеммы пищевая сода. Она справляется и без ёршика, да и стоит дешевле.

Миф №4. Удаляет ржавчину

Это, пожалуй самое частое заблуждение насчет Coca-Cola, получившее массовое распространение в интернете. А причина все та же. Как известно, Coca-Cola — один из самых дорогих брендов в мире. Даже упоминание его прибавляет популярности блогерам. Особенно, если кто-то откроет еще одно неожиданное и чудесное свойство напитка.

Материалы по теме

Мы же положили ржавые гвозди и болт с приржавевшей гайкой в стакан с газировкой. Прошел час-другой — с испытываемыми деталями ничего не происходит. Подождали еще пару часов — никаких изменений. На другой день смотрим — и снова ничего не случилось. Прошла неделя — картина та же, и ржавчина та же, и гайка не отворачивается.

Двух недель хватило, чтобы понять бесполезность дальнейших ожиданий. Разговоры и сюжеты о том, что имеющаяся в составе ортофосфорная кислота творит чудеса, оказались пустыми разговорами. Да, кислота там есть (и сама по себе она действительно используется в борьбе со ржавчиной), но в таких мизерных количествах, что о ее способности воздействовать на окислы железа можно забыть.

Заметим, что ортофосфорная кислота по европейской классификации обозначается как пищевая добавка E338 и присутствует во многих продуктах как антиоксидант. Так что наряду с Coca-Cola c тем же успехом, а точнее без видимого результата, можно было бы использовать и другие безалкогольные напитки. Для эффективной же борьбы с коррозией нужно применять специальную автохимию и не забывать при этом о механических — самых действенных и быстрых — способах очистки металлов от ржавчины.

Миф №5. Снимает накипь

Вот здесь не все так однозначно. У Coca-Cola, действительно есть определенная способность растворять соединения кальция, или попросту накипь. Но опять же — не для этого создавался напиток!

Материалы по теме

Налив в электрочайник газировку и доведя ее до кипения, мы заметили уменьшение очагов отложения кальция. Впрочем, залитый в чайник и доведенный до кипения раствор пищевой соды решает проблему окончательно и бесповоротно.

Видимо, на этом свойстве Coca-Cola основаны легенды о промывке ей систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Насколько это эффективно, утверждать не берусь. Замечу только, что растворению подвержены известковые отложения, как если бы в систему охлаждения двигателя заливалась простая неочищенная вода, а не антифризы, на которые перешли все автомобили. Неудивительно, что вопрос о промывке систем охлаждения не возникает и, соответственно, не входит в перечень регламентных работ.

И все же, подозреваю, Coca-Cola не сказала своего последнего слова в познании мира, в том числе автомобильного. Сам состав напитка не раз менялся. Сначала в нем устранили кокаиновую составляющую, затем додумались заменить сахар, стали экспериментировать с вкусовыми добавками, придавая напитку новое фруктовое звучание. Замечу, что состав газировки меняется в зависимости от региона продаж. Например, европейская Coca-Cola совсем не такая как американская или японская из-за действующих ограничений на использование тех или иных компонентов и добавок.

Но в любом случае нужно придерживаться здравого смыла и использовать продукт по прямому назначению.

• А ведь есть домашние средства, способные заменить дорогую автохимию! И это не кола.

Фото: Depositphotos

Автор: Евгений07 (88.200.215.—)
Дата: 14-05-17 22:59

В одной из недавних тем увидел, что можно отмыть ПЛМ кока-колой, решил попробовать Ссылка.
и вот, что получилось

Автор: chemmaster (83.220.239.—)
Дата: 14-05-17 23:13

Автор: Slavarik (—.novotelecom.ru)
Дата: 14-05-17 23:20

лимонная кислота + кисточка. работает. сам проверял

Автор: Serjic Samara (—.dialup.samtel.ru)
Дата: 15-05-17 01:36

Купи санокс за 60р,хватит флакона на 5 лет.
Отмывает всё.

Автор: Dizel-1 (—.dialup.samtel.ru)
Дата: 15-05-17 03:50

Поддельная кока-кола!От оригинальной,ещё и килёк бы на сапоге отрос и винт обновился.

Автор: bazilefs (—.static-customer.nn.ertelecom.ru)
Дата: 15-05-17 18:20

Этих Саноксов штук 5 видов. Гель, против ржавчины, чистая ванна, ультра и … Какой именно надо? Или все хороши?

Читайте также: Чем отмыть белизну с одежды

Автор: ВикСТ (188.94.49.—)
Дата: 15-05-17 18:22

Вот мухи спасибо скажут!

Автор: Обской Кит (—.137.249.196.nsk.rt.ru)
Дата: 15-05-17 18:49

Такой большой, а в сказки веришь!)))
А если серьезно, то какая была температура напитка и воздуха? Если +5, то могло и не сработать даже то, что работает в +20.

ПС, хорошо, что не более дорогим напитком;-)

Автор: buss@mail.ru (—.178-70-189-198.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-17 18:59

разочаровал . по фен шую надо бы завести в кока коле.

Автор: komradtrac (—.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-05-17 19:04

При 90C она чайники хорошо чистит.. А так фигня! Надо мотор в ванну и кипятильник,будет блестеть как котовьи яйки..;-)

Автор: Морис Крым+Т40 (31.173.84.—)
Дата: 15-05-17 19:35

Средство для удаления известковых отложений рулит

Автор: Serjic Samara (—.dialup.samtel.ru)
Дата: 15-05-17 22:41

> Этих Саноксов штук 5 видов. Гель, против ржавчины, чистая ванна, ультра и …
> Какой именно надо? Или все хороши?
Такой Ссылка.
Главное в составе шавелевая кислота.
Оттёрлась даже желтизна с пластика.
Водоросли с днища тоже на ура отмывает.

Автор: 66 (—.nat.ionitcom.ru)
Дата: 16-05-17 04:19

Слышал очень давно что ржавые железки бросают в уборную прямого падения которыми пользуются в домах где отсутствует канализация. Может стоит туда мотор на зиму убирать? Продукт дешевый в сравнении с кока колай.

Автор: Janus (—.static.vologda.ru)
Дата: 16-05-17 06:10

Можно было и не переводить баклажки с кока-колой ) Ортофосфорная кислота, которая есть в ее составе, издавна используется в средствах по борьбе с ржавчиной. Думаю, против известковых налетов она не будет эффективна.

Автор: komradtrac (—.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-05-17 06:24

> Продукт дешевый в сравнении с кока колай.
Ага, известный продукт, кока — кАла называется…;-)))

Автор: nimikl (46.56.190.—)
Дата: 16-05-17 13:13

Силит против известк.отложений в 1000 раз лучше лимона.Жирным слоем проводишь…накить аж шипит…

Автор: крым (—.201.181.ru)
Дата: 17-05-17 02:23

Serjic Samara писал:

Автор: Zoo (5.141.219.—)
Дата: 17-05-17 12:59

В составе колы в качестве регулятора кислотности присутствует ортофосфорная кислота. В этом можно убедиться, просто прочитав этикетку на бутылке. Из этого факта растут ноги всех мифов про эффективную мойку моторов кока-колой.

Автор: крым (176.109.93.—)
Дата: 17-05-17 16:05

. Из этого
> факта растут ноги всех мифов про эффективную мойку моторов кока-колой.

по поводу мойки моторов, не скажу, поскольку не пробовал, но высолы с каменных и кирпичных стен удаляет намного лучше чем специальные средства. и получается намноооооого бюджетнее.
недостаток один, колу потом смыть водой надо.

Автор: AlexeyS (31.13.144.—)
Дата: 17-05-17 17:41

Я мыл и довольно успешно, но для чистоты эксперимента -у меня кола провалялась всю зиму в транце, т.е переморозилась и расслоилась на какие-то адские фракции. вот этой вот хуе…й отлично отмывалось.

Автор: крым (176.109.93.—)
Дата: 17-05-17 17:47

>
> вот этой вот хуе…й отлично отмывалось.

так можно просто колбасой натереть. бродячие барбосики или котейки до заводской краски все отмоют и винт полирнут :))))

Автор: Евгений07 (80.234.70.—)
Дата: 02-06-17 02:20

Лимонная кислота оказалась эффективнее Ссылка.

Добрый день, дорогие друзья. Сегодня будем затрагивать интересную тему, как промыть систему охлаждения двигателя своими руками – то, что немногие автовладельцы делают в принципе. В прошлых статьях мы рассматривали, как часто и чем можно промывать систему охлаждения автомобиля, в этот раз перейдем к практическим занятиям. Предложу пошаговую инструкцию с комментариями специалистов, рассмотрим нюансы промывки разными промывочными средствами (магазинными и народными), озвученными в прошлом обзоре. Как обычно все дополню полезными видеороликами.

Этапы промывки системы охлаждения мотора

1. Заводим двигатель. Даем ему возможность прогреться, но не ждать включения вентилятора радиатора. Прогреваем для размягчения и привидения ОЖ в рабочее состояние.
2. Глушим ДВС и ждем несколько минут, чтобы температура его села. Это делается для того, чтобы при сливе старой охлаждающей жидкости не получить термические ожоги и снизить давление в системе.
3. Сливаем жидкость. Откручиваем пробку на радиаторе и блоке цилиндров, выкручиваем крышку радиатора, чтобы «сорвать» сифон.

Важно! Соблюдаем меры предосторожности, помним, что жидкость имеет высокую температуру, и в системе может быть остаточное давление.

1. Завинчиваем все обратно и заливам промывочную жидкость.

Если это магазинное средство, то внимательно читаем инструкцию на упаковке. Там будет указано: стоит его разбавлять с дистиллированной водой или использовать в чистом виде, как долго оно должно циркулировать в системе для качественной промывки и т.д. При использовании народных средств, рекомендации будут озвучены ниже.

1. Заводим двигатель. Вытесняем воздух из системы, в каждой модели это можно делать по-разному, для примера, на классическом ВАЗ достаточно снять шлангу подогрева впускного коллектора. Дождаться, когда из нее потечет жидкость и надеть ее обратно на штуцер.
2. Даем двигателю прогреться. Время работы ДВС с промывочным средством должно указано на упаковке. Придерживаемся этих рекомендаций.

Важно! Нужно убедиться, что из печки салона начал дуть теплый воздух, значит в радиаторе салонного отопителя нет воздуха, он участвует в циркуляции промывки и значит тоже моется.

1. Глушим и сливаем все содержимое системы в емкость, как это делали на первых этапах промывки.
2. Заливаем дистиллированную воду, чтобы смыть остатки химии, прогреваем мотор, сливаем и так делаем несколько раз.

Важно! Перед заливкой воды или промывки, нужно дождаться, чтобы двигатель остыл. В противном случае – горячий мотор, плюс холодная жидкость приведет к деформации головки.

1. Мы промыли систему охлаждения двигателя. Теперь заливаем тосол или антифриз, «выгоняем» воздух и радуемся.

Читайте также: Чем отмыть пластик от краски для волос

Промываем с помощью лимонной кислоты (народный способ №1)

Все, кто сталкивался с накипью на чайниках, знают, что ее хорошо растворяет раствор лимонной кислоты с водой. Также рекомендуется производить профилактику стиральных машин раствором «лимонки», и все по той же причине – избавится от ржавчины и отложений. Именно по этой причине, средством для промывки системы охлаждения автомобиля в народе считается именно лимонная кислота.

Сам процесс ничем не отличается от промывки специальными средствами. Но есть нюансы.

1. Нужно использовать раствор в пропорциях 100 грамм на 5 литров дистиллированной воды.
2. Чем больше загрязнения, тем выше должна быть концентрация кислоты в растворе.

Важно! Не переусердствуйте, кислота может разъедать не только накипь, но и цветные металлы и резину. Поэтому есть шанс навредить своему автомобилю.

1. После лимонной кислотой систему охлаждения рекомендуется промыть несколько раз дистиллированной водой по ранее указанному алгоритму.
2. В конце «ритуала», заливаем в систему щелочной раствор (сода и вода). Он полностью нейтрализует остатки кислоты в контуре охлаждения двигателя.

После тщательной промывки от лимонной кислоты, можно заливать в систему автомобиля тосол или антифриз.

Важно! Если не сделать этого, то есть большая вероятность, что новый антифриз «свернется» в системе и все ваши труды будут напрасны.

Видео, зачем и как промывать охлаждающую систему авто лимонной кислотой:

Кока Кола, как промывать? (народный способ №2)

Еще один народный способ очистки радиатора и каналов блока цилиндров от накипи и грязи – Кока Кола. Многие наслышаны, а некоторые пользуются этим способом для отмывки чайников, нагревателей и т.д. Этот способ хорошо зарекомендовал себя в борьбе с накипью и ржавчиной. Поэтому его также рекомендуют и для отмывки охлаждающей системы мотора.

Есть нюансы

1. Двигатель с Кока-Колой должен работать не более 4 минут. Затем заглушить и дать ей настоятся. Сливать только через 30-40 минут для достижения максимального эффекта.
2. Промывать дистиллятом следует большее количество раз. Это связано с тем, что в напитке содержится сахар, который может остаться в виде отложений во внутренних каналах блока цилиндра

Видео, где рассказывается о последствиях после промывки Колой:

Как промыть систему охлаждения ВАЗ 2107

А теперь приведу, как это сделать на конкретном пример, на моей любимой «семерке». Завели двигатель, оно прогрелся. Глушим и даем немного остыть.

1. Откручиваем крышку радиатора, убеждаемся, что в системе нет избыточного давления. Выкручиваем пробку радиатора и сливаем ОЖ с него.

2. Следующий шаг – слить с блока цилиндров. Откручиваем болт-пробку с корпуса двигателя. Так как она находится в самой нижней части системы, то гарантирует полный слив из всех компонентов: радиатора салонного отопителя, обогрева дроссельной заслонки (карбюратора и впускного коллектора).

Остальные шаги аналогичны, приведенной выше инструкции.

Выводы

Несмотря на то, что многие рекомендуют народными средствами справляться с накипью и отложениями грязи в системе охлаждения мотора, существуют критики применения подобных растворов.

Они утверждают, что кислота или другие активные вещества, входящие в домашние средства отмывки, вступают в реакцию с металлом и резиновыми прокладками, шлангами. В результате они разрушаются. На металле образуются окислы, которые только наоборот «забивают» протоки и каналы системы. Бывали случаи, что именно после промывки системы охлаждения народными способами она начинала течь из всех щелей, пробивало прокладку на головке блока цилиндров, забивался радиатор отопителя салона и т.д.

Поэтому вы сами для себя должны решить, стоит ли использовать народные методы для этих целей или купить в магазине качественную, но дорогую промывку.

Всем удачи на дорогах!

Как промыть систему охлаждения двигателя кока колой

Подводных камней в чистке системы охлаждения не меньше, чем в вопросе периодичности смены масла в двигателе. Казалось бы, простая по своей сути операция чистки может обернуться крупными проблемами, особенно, если вы плохо подкованы технически. Что я имею в виду? Да тот же элементарный перегрев, который с недоумением наблюдает каждый пятый водитель, взяв дело в свои руки. А о потеках из-под радиатора и соединений «патрубок-фланец» уж и говорить не стоит…
Для элементарного представления достаточно знать, что система охлаждения – это симбиоз деталей, материал которых различен. К примеру, блок цилиндров и, соответственно, рубашка могут быть чугунными, ГБЦ, радиатор двигателя и печки, конденсатор кондиционера – алюминиевыми или медными, патрубки – резиновыми/пластмассовыми. К чему это?

Не все материалы стойки к агрессивным кислотам, которыми напичкана любая автохимия из разряда «промывка системы охлаждения двигателя». Например, какой-нибудь препарат из автомагазина или простая лимонная кислота в сочетании с дистиллированной водой вмиг могут разъесть тонкие стенки алюминиевого радиатора, тогда как медному сплаву ничего не будет, впрочем, и «чугунине» тоже.

Вторая особенность охлаждающей системы – это ее конструкция. Сеть тонких каналов и подвижный элемент в виде термостата болезненно переносят резкую очистку, в результате которой отслаиваются толстая пленка от старого ТОСОЛа и сгустки накипи и ржавчины. Ведь крупные частицы способны закупорить любой канал и нарушить работу термостата, а это прямой путь к перегреву.

Чем еще может досаждать чистка, так это разгерметизацией всех соединений. Грязь, скопившаяся изнутри на стыках патрубков, блока цилиндров и ГБЦ, вмиг вымывается. От этого соединения начинают течь, сигнализируя о том, что патрубки, хомуты и прокладка ГБЦ нуждаются в замене.

Читайте также: Как проверить генератор ваз 2106

Использование специальной автохимии или Кока-Колы

В магазинах автоаксессуаров можно найти специальные средства, предназначенные именно для промывки системы охлаждения автомобиля. К сожалению, часто такая автохимия имеет высокую стоимость и не всегда по карману обычным автовладельцам. Преимуществом использования таких специальных средств является их великолепная эффективность и полная безопасность. Поэтому такие чистящие средства можно использовать даже на современных автомобилях, не рискуя при этом вывести из строя дорогостоящий радиатор или другие элементы системы охлаждения.

Если специализированная химия стоит дорого, то несколько литров Кока-Колы можно купить буквально за 50 рублей в ближайшем супермаркете. Чистящие свойства такого газированного напитка достигаются за счёт содержания в его составе ортофосфорной кислоты. Это химическое соединение растворяет твердые отложения, очищая радиатор от плотной кальциевой накипи. Будет достаточно буквально полчаса такой прочистки радиатора, после антифриз с очищающим составом сливают, заливая новую охлаждающую жидкость.

Профилактика лучше всяких промывок

Поддерживать систему охлаждения в бесперебойном режиме проще простого. Достаточно вовремя менять антифриз, при чем не только по километражу, а и по годам. Использовать необходимо только оригинальный продукт, желательно той же серии, что с конвейера.

При таком положении дел промывка также требуется, но назначение ее сугубо профилактическое. Агрессивные средства здесь ни к чему, что и требуется. В качестве прочищающего состава служит дистиллированная вода, которая не может нанести вреда по определению.

К сведению! Именно дистиллированную воду рекомендовано доливать в расширительный бачок, если под рукой отсутствует подходящий антифриз.

И все же: чем выполнить промывку системы охлаждения от ржавчины, масла, накипи и старого ТОСОЛа?

Конечно же, обеспечить кристальную чистоту в охлаждающем контуре не всегда возможно. К примеру, в вашем распоряжении оказался б/у автомобиль с неизвестной предысторией или масляная и охлаждающая системы в один момент начали действовать сообща. От этого стенки вмиг покрылись маслом, а уровень смазки в картере резко вырос.

Лучшей рекомендацией на этот счет служит положительный опыт промывки конкретного двигателя конкретным составом. Если же такой информации нет, то покупные средства лучше отложить в сторону. Домашние промывки, приготовленные на коленке, куда бережнее относятся к внутренностям системы охлаждения. С рецептов разряда «своими руками» и начнем.

Молочная сыворотка

По факту это самый безопасный способ очистки охлаждающего контура. Накипь, ржавчина, масло, пленка от тосола отмываются в максимально щадящем режиме, растворяясь постепенно. К тому же молочнокислый продукт бережно относится к алюминиевым деталям.

Минус такой промывки – длительная продолжительность. Обычно сыворотку заливают в систему в 100% объеме на срок не менее одной недели и уверенно эксплуатируют автомобиль в привычном режиме. Разумеется, проводить очистку допускается исключительно в теплое время года. Впрочем, промывку любым другим средством тоже лучше планировать летом.

Платой за медленную эффективность является потрясающий результат на выходе. Сывороткой отмываются даже крайне запущенные двигатели, когда в расширительном бачке наблюдается ржавый антифриз и, казалось бы, без агрессивной химии не обойтись.

Лимонная кислота + вода

Метод эффективный, но рискованный ввиду того, что лимонная кислота – средство агрессивного класса. Нет, загрязнения препарат растворяет безопасно, без риска засорения каналов. Опасность в другом – едва превысив допустимую концентрацию вещества в растворе и увеличив время чистки, факт прожигания тонких мест, как-то радиаторные трубки и уплотнения помпы, неизбежен.

Исходя из вышесказанного, следует определиться с безопасной концентрацией кислоты. Из опыта участников портала Drive2.ru 10 грамм лимонной кислоты на 1 литр дистиллированной воды – доза безвредная и вместе с тем в меру эффективная. При этом рекомендовано соблюдать следующие интервалы и последовательность промывки:

• Слить антифриз.
• Залить раствор лимонной кислоты с дистиллированной водой. Дать поработать двигателю. По достижении ОЖ температуры в 90°C заглушить мотор и после охлаждения до температуры 30-40°C слить раствор.
• Заполнить систему дистиллированной водой в 100% объеме. Прогреть мотор до 90°C, заглушить и слить воду.
• Залить новый антифриз.

Уксусная кислота

Технология в купе с достоинствами и недостатками полностью повторяет «лимонную». Здесь также важно контролировать концентрацию уксусной кислоты и время нахождения раствора в системе охлаждения. Путаница в дозировке едкого компонента обусловлена различной номенклатурой уксусов.

Так, в отчетах об успешных результатах отмечена одна важная деталь – тип применяемого уксуса. В одних случаях – это столовый, который активно используется в кулинарии, а в других – уксусная эссенция. Чтобы отсечь все недоумения, обратимся к их определениям:

Читайте также: Обзор и рейтинг ТОП-15 лучших держателей для планшета в машину. Как закрепить планшет в автомобиле?

• Столовый уксус – это вода + 7-15% уксусной кислоты.
• Уксусная эссенция – это сложный раствор, в котором концентрация уксусной кислоты составляет около 80%.

Уксусную эссенцию, прежде чем залить в контур охлаждения, разводят с дистиллированной водой из расчета 200 мл едкого вещества на 5 литров воды. Столовый уксус (в основном 9%) водой не разбавляют: им заполняют систему охлаждения в 100% объеме. Технология промывки и время выдержки раствора в системе аналогичны технике чистки лимонной кислотой, изложенной в предыдущем разделе.

Coca-Сola

Известный напиток включает два важных компонента: лимонную и ортофосфорную кислоты. Эти вещества достаточно активно чистят систему охлаждения двигателя от ржавчины и накипи. Более того, Coca-Cola способна даже разъесть стенки радиаторов мотора и печки. Вместе с тем, при правильном подходе результат получается отличным.

Так, напиток лучше выбирать из серии Lite или Zero. В аналогах классической Coca-Cola концентрация сахара сводится к нулю, а значит риск засахарить систему минимален. Технология промывки стандартна: залить Кока-Колу в 100% объеме – дать поработать двигателю до 90°C – дождаться, пока мотор остынет – слить и залить дистиллированную воду – погонять двигатель на ХХ до 90°C – после остывания слить воду и залить антифриз.

Покупные средства

При выборе чистящей химии важно обращать внимание на степень ее агрессивности. Для упрощенного представления достаточно провести аналогию с техникой раскоксовки поршневых колец без разборки двигателя. Там раскоксовки поделены на два класса: мягкие и жесткие. Мягкие составы бережно растворяют ржавчину и накипь, а жесткие хорошо моют стенки каналов от антифриза и масла.

В качестве примера приведу два продукта от компании Lavr:

1. Очиститель от накипи и ржавчины (этап 1).
2. Очиститель от масла и продуктов разложения антифриза (этап 2).

Подобное деление в рамках одного бренда – хороший задел для качественной и безопасной мойки. Универсальные же препараты лучше обходить стороной ввиду того, что степень их агрессивности непонятна.

Чем не стоить чистить систему охлаждения мотора

Черный список возглавили препараты бытового происхождения. Недостаток их использования – слишком агрессивное воздействие на алюминиевые радиаторы, отчего последние разъедает в считанные минуты. Это прежде всего:

• Крот и его альтернатива. В составе содержится каустическая сода, которая моментом разъедает тонкие стенки радиатора из алюминия.
• Белизна. Включает гипохлорид натрия, компонент, разъедающий алюминиевые изделия.

Что же касается Calgon и Fairy, то с химической нейтральностью здесь все в порядке. Под вопросом их эффективность. Так, Calgon справляется только с накипью, проходя мимо ржавчины, а Fairy практически бессилен против любых включений, которые содержатся в системе охлаждения. К тому же Fairy изрядно пенится, отчего промыть внутренности после его использования довольно сложно.

Зачем это так необходимо?

В ходе практики выясняется, что многие автомобилисты не имеют понятия, зачем промывать систему охлаждения. Зачастую этими автовладельцами оказываются новички. Все профессионалы твердят о том, что следует периодически промывать систему, потому что рано или поздно внутри и на поверхности скапливаются всевозможные загрязнения:

Такие загрязнения приводят к уменьшению отверстия трубочек, засорению решеток и иных деталей механизма, и через некоторое время приводит к окончанию работоспособности. Зачастую, это наносит повреждение двигателю автотранспортного средства. Также такие последствия приводят к серьезным проблемам, и в дальнейшем к полной замене двигателя. Мало того, что вы потратите кучу времени, так еще и денег, ведь эти услуги не из дешевых. Согласитесь это не совсем утешительный момент.

Как отмыть колой двигатель

Все опытные автовладельцы знают, как важно своевременно ухаживать за автомобилем, вовремя отмывать детали и кузов, проверять все характеристики на нормы. Пожалуй, самый очевидный способ ухода за внешним видом автомобиля – это банальная мойка авто, так как она помогает заботиться о сохранении кузова в начальном виде. Если кузов нуждается в регулярном очищение от пыли и грязи для сохранения лакокрасочного внешнего слоя, то вопрос очищение двигателя значительно сложнее.

Как часто нужно отмывать двигатель, что лучше использовать и как правильно выполнить это операцию – давайте разберем далее эти вопросы вместе. В интернете уже давно гуляет теория и даже целые видео инструкции о том, как популярный напиток coca-cola качественно устраняет любые загрязнения и ржавчину. Можно ли применять coca-cola при мытье двигателя и как лучше это сделать.

Необходимость мытья двигателя: разбираемся что, как и зачем

Вопрос частоты мытья двигателя достаточно актуален, и нет никаких конкретных рекомендаций по строгим правилам выполнения мойки двигателя. Обычно требуется один-два раза в год уделять внимание полному обзору состояния авто, в том числе отмывать двигатель. Лучше всего проводить такие осмотры и мойку в весенний или осенний период, так как температурные и атмосферные условия будут лучше всего подходить для вашего комфорта. Также за зимний период машина сильно страдает от химикатов, которыми покрывается дорожное полотно от наледи, поэтому логично отмыть машину с наступлением тепла. Необходимость мытья также обусловлена и тем, что налет из пыли и слякоти может приводить к перегреву двигателя. Конечно же, сердце машины не будет сильно чувствительным к внешней грязи, но заметить неполадки будет значительно сложнее именно в грязи.

Самостоятельное мытье двигателя: разбираем популярные варианты, лайфхак с кока-колой

Итак, что может понадобится для того, чтобы самостоятельно отмыть двигатель? Прежде всего, это моющие средства и специальное моющее оборудование, если оно есть под рукой, то это значительно облегчит вам жизнь и выполнение поставленной задачи. Какой же жидкостью можно отмыть тщательно двигатель? Во-первых, сразу откажитесь от моющих средств для посуды по типу Fairy, так как природные жиры и машинные масла совершенно по разному будут реагировать. Во-вторых, вам не помогут бензин или керосин, так как они воспламеняются и не пожаробезопасны. Существует лайфхак из интернета, что coca-cola отлично справляется с ржавчиной и налетом, однако можно столкнуться с отделкой и неоригинальным рецептом. Но большого толку от кока-колы при мытье двигателя не будет: она действительно способна очистить например хромированные детали, но не обладает теми чудо свойствами, которые ей приписывают.

Подбираем необходимые инструменты и начинаем процесс

А вот что действительно поможет – так это моечные аппараты, например аппараты высокого давления Karcher. Так же для работы вам обязательно понадобятся несколько инструментов в виде кисточек для труднодоступных мест, и что-то для сушки двигателя. Лучшим вариантом станет компрессор, но также подойдёт пылесос или баллон со сжатым воздухом, а вот ветошь – не лучшее решение. Не забывайте о правилах предосторожности: обязательно остудите двигатель, чтобы жидкость не кипела при попадании на разогретый двигатель. Следующий важный этап – это снять аккумулятор и полностью закрыть все узлы электроники, чтобы не допустить попадания влаги на генератор, предохранители и электронные разъемы. Наносите химическое средство равномерно, а кисточками доберитесь до труднодоступных мест. При необходимости процедуру можно повторять.

Всякий раз, когда автовладельцу предстоит обслуживание своего автомобиля, интернет готов предложить тысячу и одно решение. Вот, к примеру, промывка системы охлаждения и печки перед заменой антифриза. Ожидаемый ответ: специальные средства для промывки для радиаторов. Но продвигают их в сети, как правило, сами же продавцы, поэтому особого доверия к таким описаниям и рекомендациям нет. К тому же ну, не привыкли мы, чтобы на каждый запрос у производства был готов ответ. Нам надо – через тернии к звездам! Поэтому систему охлаждения “знающие” люди советуют мыть порошком для удаления накипи с чайников, сывороткой или даже кока-колой! Мы серьезно задумались над проблемой.

О необходимости промывки системы охлаждения перед тем, как в нее будет заливаться новый антифриз, может подсказать состояние старой охлаждающей жидкости, слитой из системы. Когда в слитом антифризе отсутствуют признаки сильного загрязнения, промывать систему охлаждения вовсе не обязательно.

Показанием для промывки является мутность и рыже-бурый цвет старого антифриза, если только он сам изначально не был оранжевым, наличие в нем частиц, напоминающих песчинки. Рыже-бурой расцветкой старая охлаждающая жидкость обязана ржавлению, которому по мере выработки присадок, содержащихся в антифризе и сдерживающих коррозию, а также из-за использования жидкости ненадлежащего качества подвергаются контактирующие с ней металлические поверхности системы.

Специалисты по системам охлаждения указывают, что помимо частичек коррозии в системе могут находиться накипь, силикатный гель, припойный шлак и даже масло и герметик, а также осадки, к образованию которых прежде всего склонны так называемые силикатные антифризы.

Количество нежелательных загрязнений зависит от срока эксплуатации автомобиля, качества используемого антифриза, периодичности его замены и некоторых других обстоятельств.

В статье “Разборка ABW.BY: почему не грела печка, и что натворила жидкость в системе охлаждения?” мы рассказывали, к каким проблемам способно привести наличие в антифризе загрязнений.

Поскольку об их количестве цвет и мутность слитого антифриза свидетельствуют лишь косвенно, а история эксплуатации подержанной машины, сменившей нескольких владельцев, для ее нынешнего хозяина часто остается тайной за семью печатями, специалисты для начала рекомендуют провести мягкую промывку. При этом в качестве промывочной жидкости используется дистиллированная или кипяченая вода с добавлением в нее нового антифриза в пропорции четыре к одному.

Есть информация, что уже после 10-15 минут работы двигателя на холостом ходу число рН такой жидкости уменьшается на 1-1,5 единицы. Специалисты связывают это явление с работой присадок-ингибиторов, которые содержатся в антифризе и предназначены, чтобы осаждаться и создавать защитную пленку на поверхностях системы и очагах коррозии. По идее это должно увеличивать срок службы охлаждающей жидкости, которая будет заливаться в систему после промывки, ведь, как свидетельствует та же информация, ее рН в таком случае практически не изменяется, а это означает, что присадки в ней прослужат дольше.

Вид слитой промывочной жидкости более наглядно подскажет, можно заправлять систему свежим антифризом или желательно продолжить промывку. Если состояние слитой жидкости мало чем отличается от старого антифриза, есть смысл повторить процедуру.

От сильного загрязнения промывка смесью воды и антифриза вряд ли избавит, а что касается встречающихся в продаже специальных препаратов для промывки системы охлаждения, то, как заявляют производители, они бывают нейтральными, кислотными, щелочными и двухкомпонентными. Первые самые слабые и используются в основном для профилактики, вторые хорошо справляются с накипью, ржавчиной и припойным шлаком, третьи – с силикатными осадками и маслом, но на накипь и ржавчину воздействуют слабо, четвертые предполагают очистку в два этапа – сначала кислотой, затем щелочью или наоборот. Выбор средства зависит от того, чем в большей степени, по мнению владельца автомобиля, может быть засорена система охлаждения.

Неправильный выбор, а также ошибки с оценкой внутреннего состояния системы создают почву для сомнений в эффективности промышленных препаратов, а сомнения подталкивают к использованию народных методов. Отвергать их не будем, однако кока-кола – самый сомнительный вариант из них по причине наличия газов, которые могут создавать паровые пробки, и сахара.

И надо также понимать, что бытовые препараты для удаления накипи или сыворотка представляют собой, как правило, слабые кислоты, а стало быть, если задача состоит в промывке от масла, прорвавшегося в систему охлаждения, то они с ней, скорее всего, справятся не лучшим образом.

Другое дело, что на предмет удаления масла есть народный опыт применения в качестве промывки бытовых средств для мытья посуды, однако имеется еще одно соображение, которое может повлиять на выбор: в промышленных препаратах нередко заявлены ингибиторы коррозии, отсутствующие в народных “снадобьях”.

Остается самостоятельно решить, что предпочесть – дедовские методы либо то, что предлагает промышленная “медицина”. Читатели сайта ABW.BY применяли разные способы, но надо сказать, что в любом случае после использования того или иного средства желательна еще и финишная промывка системы чистой водой.

Читайте также: Как отмыть заплесневелый холодильник

Сергей БОЯРСКИХ
Фото автора и из открытых источников
ABW.BY

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы – результат вы увидите на сайте abw.by. Оставляйте вопросы на форуме или воспользуйтесь кнопкой “Написать в редакцию”

Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber

Для всех экспериментаторов, народных умельцев, наверняка будут интересны последствия промывки системы охлаждения двигателя кока-колой. Несмотря на все разнообразие автохимии, до сих пор находятся любители всяческих кустарных методов. В отношении кока-колы это даже любопытно: во времена глобального дефицита ее просто не было, а те, кому удавалось достать напиток, предпочитали его употреблять вовнутрь своего, а не машинного, организма. Тем не менее, многими промывка систем «американским лимонадом» давно и надежно записана в дедовские способы.

Популярность использования колы для этих целей стабильно держится на высоком уровне. Может быть, из-за того, что за ней не надо никуда ехать – вышел в соседний киоск, и вот тебе промывочная жидкость. Может быть, из чувства тайного превосходства: вы это пьете, а мы – машину моем. А может быть, из-за вполне удовлетворительных результатов и быстроты воздействия. Как знать?

Последствия промывки системы охлаждения двигателя кока-колой не слишком катастрофичны, если проделать все, как говорится, по уму. Но разберемся со всем по порядку.

Зачем мыть систему охлаждения?

Народ в основной своей массе считает ее замкнутым контуром, куда по определению не может попасть ничего лишнего. Стало быть, и прочищать ее незачем. Однако это глубочайшее заблуждение. Система охлаждения имеет даже несколько путей, которыми поступает потенциальная пробка.

Летом в радиатор некоторыми автолюбителями заливается вода. Ее качество известно давно и всем. Для приготовления пищи и питья люди покупают очищенную. А вот заливают в СО обычную, из-под крана. Единичными можно считать случаи, когда для радиатора закупается дистиллированная вода. Итог: трубки и каналы системы охлаждения постепенно зарастают самой обычной накипью.

Зима – это тосол в СО. Накипи от антифризов нет. Зато они со временем разлагаются, и образованные при этом соединения провоцируют ржавление.

Третий путь обусловлен расположением радиатора. Пыль, насекомые и прочие сопутствующие движению предметы успешно забивают радиатор, особенно, если решетка на нем крупноячеистая. А при всей своей замкнутости, СО отнюдь не герметична.

Так что мыть систему нужно. Просто делается это довольно редко – раз в 2-3 года, в зависимости от марки, модели и условий эксплуатации – так что некоторые автомобилисты об этом полностью забывают. Чего, между прочим, делать не стоит: если СО работает нештатно, вас могут ожидать обширные и неприятные последствия:

• как следствие, его разноплановый выход из строя;
• поломка помпы;
• слабая работа печки или полное отсутствие обогрева зимой.

Если уж на торпеде загорелась лампочка предупреждения, не поленитесь, и займитесь промывкой СО.

Варианты промывок и их последствия

Мыть систему охлаждения чистой воды бесполезно: она не в состоянии растворить наслоившиеся отложения. Народ разработал целый спектр средств, охотно применяемых до сих пор.

Читайте также: Как отмыть стеклянный противень в домашних условиях

Лимонная кислота. 4 пакетика (100 г.) разводятся в 5 л. воды, старый антифриз безжалостно сливается, вместо него заливается лимонад. Движок разогревается; для этого нужно проехать около 5 км. В непрогретой системе лимонная кислота будет неактивна. Потом мотор оставляется работать где-то на полчаса. Промывка сливается, система промывается чистой водой, заливается новый тосол.

Молочная сыворотка. Поистине дедовский способ. В пустую СО заливается процеженная заводская сыворотка, около 5 л. Действует она мягко, поэтому ездить с ней придется 1-2 тыс. км. Последующие действия аналогичны описанным в п. 1.

Уксус. В 10 л. воды добавляется 0,5 л. обычного столового, движок прогревается до рабочего состояния, после отключается, и раствор оставляется в системе на ночь.

И, наконец, пресловутая кока-кола. Ее применяют по-разному. Но ошибкой считается заливание ее в чистом виде: ортофосфорная кислота может разъесть резинки. Если надо быстро – заливается только кола, но на 15 минут. Если есть время, она разводится 1:4 и оставляется опять-таки на ночь.

Из всех нештатных промывок американский напиток наименее пригоден, хотя действует быстрее прочих, а, по мнению многих автомобилистов, очищает лучше всего. Но кока-кола имеет 2 недостатка:

• помимо «полезной» кислоты в ее состав входит сахар. Если он осядет на внутренностях системы, мыть ее придется еще раз, и всерьез;
• лимонад – напиток газированный. Лишний газ в системе никак не нужен – его расширение может нанести ей существенный вред.

Желаете использовать эти жидкие леденцы – пожалуйста. Только перед применением нужно вывести из напитка максимальное количество пузырьков (например, оставив открытой на ночь или болтая в посудине вилкой), а после промывки водой систему прополаскивать нужно дважды. В противном случае последствия промывки системы охлаждения двигателя кока-колой могут доставить вам немало хлопот.

Давно встречаешь легенды о чистке унитазов или трубопроводов с помощью банки любимой Coca-Cola? Но признайся, до практики ведь не доходило ни разу? Тем временем мы готовы поспорить, что в хозяйстве Кока-Кола может потягаться с лучшими моющими средствами. А обойдется куда дешевле, делимся лайфхаками!

1. Сантехника

С Кока-Колой ты легко вымоешь всю ванную комнату без едкой и дурно пахнущей бытовой химии. Раковину, ванну или поддон душевой кабины достаточно хорошо протереть смоченной тряпкой. А что делать с унитазом, мы сейчас расскажем!

Как использовать: Вылей стакан или банку Coca-Cola в унитаз и закрой крышку. Через час вычисти поверхность ершиком и тщательно смой. Ты забудешь о пятнах и известковом налете.

2. Трубы и стоки

Сильногазированная Кока-Кола отлично прочищает стоки в ванной или на кухне от остатков продуктов, волос и мелкого мусора. Заодно она убивает любые неприятные запахи.

Как использовать: Влей полный стакан в сток и смой горячей водой через 40-60 минут.

3. Окна, зеркала и лобовое стекло машины

Кока-Кола справляется с любым налетом без вреда для стеклянных поверхностей. Если все сделать аккуратно, то сможешь забыть об утомительных поисках средства, которое действительно не будет оставлять брызг и разводов.

Как использовать: Щедро сбрызни или распыли напиток по поверхности, оставь на 5-7 минут, вытри, а затем отполируй досуха тряпочкой из микрофибры. Если моешь окна автомобиля, следи, чтобы Кока-Кола не попадала на лакокрасочное покрытие.

4. Накипь с чайника и кастрюль

Постоянно забываешь закупиться бытовой химией, а запасы лимонной кислоты не вечны? Еще лучший и быстрый эффект тебе даст бутылка Coca-Cola! А главное, это куда безопаснее химии, ведь из этого чайника тебе потом пить. Точно так же можно вычистить от накипи любые кастрюли.

Как использовать: Залей газировку в чайник и прокипяти. Только не наливай доверху, чтобы напиток не начал вспениваться и проливаться через крышку.

5. Ржавчина

Пенистая Кока-Кола легко и быстро растворяет ржавчину. Причем, в отличие от агрессивной химии, ее можно использовать даже на самых капризных поверхностях и сложных деталях. Ты легко очистишь домашние инструменты, станок в гараже, клеммы автомобильного аккумулятора или приведешь в порядок бампер.

Как использовать: Нанеси Кока-Колу на проблемное место и смотри, как следы коррозии буквально исчезают на глазах. Затем протри поверхность слегка влажной губкой. Если этого недостаточно, смачивай в газировке шарик фольги и полируй участок им. Это особенно актуально для автомобильного кузова.

6. Пятна крови и следы от маркера

Избавиться от крови или фломастеров на одежде и других поверхностях – настоящая головная боль. Но баночка Coca-Cola решит и эту задачу! Точно так же можно вычистить ковры, мягкую мебель и обивку машины. Только осторожнее экспериментируй с совсем уж светлыми и деликатными тканями.

Как использовать: Разведи Кока-Колу с водой в тазу и замочи в ней одежду на 15-20 минут. Затем – выстирай в проточной воде. Если чистишь обивку – нанеси газировку локально и вытри влажной губкой.

7. Жир и нагар на сковородке

Если не знаешь, чем отмыть старую сковородку от нагара, копоти и жира – бутылка Кока-Колы в твоем распоряжении. Тебе даже не придется часами марать руки.

Как использовать: Замочи сковородку в тазу с Колой на несколько часов и тщательно промой. Если нужно вычистить ее изнутри – действуй как с кастрюлей или чайником: залей и прокипяти.

8. Масляные и бензиновые пятна

Если на одежде, мебели или полу остались пятна от масла или бензина, на помощь снова придет Coca-Cola. В ней содержатся кислоты, которые легко растворяют жирные частицы. Заодно газировка нейтрализует запах!

Читайте также: Как отмыть ржавый нож

Как использовать: В случае с одеждой и мебелью механизм остается тот же – замочить и выстирать. А вот пол в гараже можешь смело залить Кока-Колой на ночь, а на утро вымыть водой.

9. Ювелирные украшения

Coca-Cola поможет очистить от налета и темных пятен любимые кольца, серьги или даже старые монеты.

Как использовать: Добавь в стакан газировки ложку соды, перемешай и погрузи туда украшения. Ты увидишь эффект уже через 5-10 минут!

Поделись с нами в комментариях – какие еще интересные лайфхаки с Coca-Cola ты знаешь? А также не забудь поставить палец вверх и подписаться на канал!

Если набрать в поисковике словосочетание «Coca-Cola и автомобиль», вылезет куча рекомендаций и видео о том, как может помочь всемирно известный напиток автовладельцу. «За рулем» разобрался, много ли в них правды.

Миф №1. Очищает и придает блеск шинам

Материалы по теме

Трудно возразить. Мокрая поверхность имеет свойство блестеть по сравнению с сухой. Влага, попадая в микротрещины и порезы, закупоривает их. Слой жидкости придает зеркальность. Так что на месте сильногазированного напитка мог бы оказаться любой другой и даже не газированный. Не меньше эффект был бы от применения простой воды.

Кроме того, следует иметь в виду: при постановке экспериментов с покрышками испытуемая резина отмывается, что само по себе добавляет ей опрятности по сравнению с грязным колесом. И в этом заслуга вовсе не Coca-Cola, а трудолюбивых рук экспериментатора.

Но не стоит забывать, что какой бы кока-колой — с сахаром или с сахарозаменителем — вы ни поливали колеса, после высыхания резина все равно останется липкой и моментально соберет всю дорожную пыль, стоит только выехать из гаража на дорогу. Весь блеск на этом немедленно закончится. Ну если так хочется, чтобы колеса блестели, для этого есть специальная краска для колес, которая поможет придать покрышке новый вид и продержится на ней, в отличие от газировки, не один день.

Миф №2. Смывает следы насекомых с лобового стекла

А что бы ей не отмывать? Так поступила бы на ее месте любая жидкость. Выдающихся свойств при этом знаменитый напиток не проявляет. Правда, после помывки стекла колой на нем остается сладкая липкая пленка, которая будет привлекать к себе новых жадных до сахара насекомых. Значит, нужна дополнительная промывка водой. Не проще ли воспользоваться специально предназначенным для этого средством?

Материалы по теме

Заливка сладкой газировки в бачок омывателя заслуживает отдельной статьи. Напиток сильно пенится. Настолько сильно, что образуются воздушные пробки и из горловины выбиваются пенные фонтаны. Чтобы «выгнать» из напитка газы, придется потратить немало времени. Сначала его нужно перелить в широкую посуду, а затем тщательно и неоднократно размешать. Даже будучи уже залитым в бачок, он не теряет пенных качеств. Так что на лобовое стекло через форсунки у вас польется не чистая вода или стеклоомывающая жидкость, а сладкая, бурая и далекая от прозрачности пена.

И еще — после высыхания смоченные Coca-Cola дворники приклеиваются к стеклу. Каждый раз в момент отрыва их рабочая кромка будет дополнительно изнашиваться.

Миф №3. Удаляет налет с клемм аккумулятора

Удаляет, но не лучше, чем обычная вода. Окислы на клеммах аккумуляторной батареи можно смыть водопроводной водой. На видео в Сети, где контакты очищают при помощи Coca-Cola, присутствует ёршик или зубная щетка, которые берут на себя основную нагрузку по очистке. Пенистая жидкость выполняет роль не столько активного химического реактива, сколько эвакуативную, смывая очищенные частицы с клемм и контактов.

Куда как эффективней очищает клеммы пищевая сода. Она справляется и без ёршика, да и стоит дешевле.

Миф №4. Удаляет ржавчину

Это, пожалуй самое частое заблуждение насчет Coca-Cola, получившее массовое распространение в интернете. А причина все та же. Как известно, Coca-Cola — один из самых дорогих брендов в мире. Даже упоминание его прибавляет популярности блогерам. Особенно, если кто-то откроет еще одно неожиданное и чудесное свойство напитка.

Материалы по теме

Мы же положили ржавые гвозди и болт с приржавевшей гайкой в стакан с газировкой. Прошел час-другой — с испытываемыми деталями ничего не происходит. Подождали еще пару часов — никаких изменений. На другой день смотрим — и снова ничего не случилось. Прошла неделя — картина та же, и ржавчина та же, и гайка не отворачивается.

Двух недель хватило, чтобы понять бесполезность дальнейших ожиданий. Разговоры и сюжеты о том, что имеющаяся в составе ортофосфорная кислота творит чудеса, оказались пустыми разговорами. Да, кислота там есть (и сама по себе она действительно используется в борьбе со ржавчиной), но в таких мизерных количествах, что о ее способности воздействовать на окислы железа можно забыть.

Заметим, что ортофосфорная кислота по европейской классификации обозначается как пищевая добавка E338 и присутствует во многих продуктах как антиоксидант. Так что наряду с Coca-Cola c тем же успехом, а точнее без видимого результата, можно было бы использовать и другие безалкогольные напитки. Для эффективной же борьбы с коррозией нужно применять специальную автохимию и не забывать при этом о механических — самых действенных и быстрых — способах очистки металлов от ржавчины.

Миф №5. Снимает накипь

Вот здесь не все так однозначно. У Coca-Cola, действительно есть определенная способность растворять соединения кальция, или попросту накипь. Но опять же — не для этого создавался напиток!

Материалы по теме

Налив в электрочайник газировку и доведя ее до кипения, мы заметили уменьшение очагов отложения кальция. Впрочем, залитый в чайник и доведенный до кипения раствор пищевой соды решает проблему окончательно и бесповоротно.

Видимо, на этом свойстве Coca-Cola основаны легенды о промывке ей систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Насколько это эффективно, утверждать не берусь. Замечу только, что растворению подвержены известковые отложения, как если бы в систему охлаждения двигателя заливалась простая неочищенная вода, а не антифризы, на которые перешли все автомобили. Неудивительно, что вопрос о промывке систем охлаждения не возникает и, соответственно, не входит в перечень регламентных работ.

И все же, подозреваю, Coca-Cola не сказала своего последнего слова в познании мира, в том числе автомобильного. Сам состав напитка не раз менялся. Сначала в нем устранили кокаиновую составляющую, затем додумались заменить сахар, стали экспериментировать с вкусовыми добавками, придавая напитку новое фруктовое звучание. Замечу, что состав газировки меняется в зависимости от региона продаж. Например, европейская Coca-Cola совсем не такая как американская или японская из-за действующих ограничений на использование тех или иных компонентов и добавок.

Но в любом случае нужно придерживаться здравого смыла и использовать продукт по прямому назначению.

• А ведь есть домашние средства, способные заменить дорогую автохимию! И это не кола.

Фото: Depositphotos

Источник https://irknasos.ru/otmyt-dvigatel-koka-koloj/

Источник https://ilifia-club.ru/tehobsluzhivanie/promyvka-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya-koka-koloj.html

Источник https://shkolagolova.ru/kak-otmyt-koloj-dvigatel/