Автомобиль ВАЗ 21099 – это надежная и неприхотливая машина, но, как и любая техника, она требует своевременного обслуживания и ремонта. Двигатель – сердце автомобиля, и его исправная работа критически важна для безопасной и комфортной езды. Данное руководство предназначено для владельцев ВАЗ 21099, желающих самостоятельно выполнить ремонт двигателя, а также для начинающих автомехаников, стремящихся получить практические навыки. В этой статье мы подробно рассмотрим основные этапы ремонта двигателя ВАЗ 21099, начиная от диагностики и заканчивая сборкой.
Диагностика двигателя ВАЗ 21099: выявление неисправностей
Прежде чем приступать к ремонту двигателя, необходимо точно определить причину неисправности. Тщательная диагностика позволит избежать ненужных разборок и замены исправных деталей. Существует несколько признаков, указывающих на проблемы с двигателем:
- Потеря мощности: Автомобиль медленно разгоняется, плохо тянет в горку.
- Неустойчивая работа двигателя: Двигатель троит, глохнет на холостом ходу.
- Повышенный расход топлива: Автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно.
- Стук в двигателе: Посторонние шумы, стуки, лязг, указывающие на износ или поломку деталей.
- Синий или черный дым из выхлопной трубы: Указывает на попадание масла в камеру сгорания или на неправильную смесь топлива.
- Повышенный расход масла: Необходимо регулярно доливать масло в двигатель.
- Затрудненный запуск двигателя: Двигатель долго крутит, прежде чем запуститься.
Для диагностики двигателя можно использовать различные методы, включая визуальный осмотр, прослушивание, измерение компрессии, проверку системы зажигания и топливной системы.
Визуальный осмотр двигателя
Начните с тщательного осмотра двигателя на предмет утечек масла, охлаждающей жидкости и других жидкостей. Проверьте состояние ремней и шлангов, убедитесь в отсутствии трещин и повреждений. Обратите внимание на состояние проводов и разъемов, они должны быть надежно закреплены и не иметь следов окисления.
Прослушивание двигателя
Запустите двигатель и внимательно прислушайтесь к его работе. Посторонние шумы, стуки, лязг, указывают на возможные проблемы с двигателем. Используйте стетоскоп для более точной локализации источника шума.
Измерение компрессии
Измерение компрессии в цилиндрах двигателя позволяет оценить состояние поршневых колец, клапанов и других деталей. Низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах указывает на необходимость ремонта двигателя.
Проверка системы зажигания
Проверьте состояние свечей зажигания, высоковольтных проводов и катушки зажигания. Убедитесь в исправности датчика положения коленвала и датчика Холла. Неисправности системы зажигания могут привести к неустойчивой работе двигателя и затрудненному запуску.
Проверка топливной системы
Проверьте давление топлива в топливной рампе, убедитесь в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива. Проверьте состояние форсунок, они должны быть чистыми и обеспечивать равномерный распыл топлива. Неисправности топливной системы могут привести к повышенному расходу топлива и неустойчивой работе двигателя.
Подготовка к ремонту двигателя ВАЗ 21099
После проведения диагностики и определения причины неисправности необходимо подготовиться к ремонту двигателя. Подготовьте необходимые инструменты, запчасти и расходные материалы. Обеспечьте чистое и хорошо освещенное рабочее место.
Необходимые инструменты
- Набор гаечных ключей и головок
- Набор отверток
- Динамометрический ключ
- Компрессометр
- Съемник для масляного фильтра
- Съемник для шкивов и подшипников
- Монтировка
- Молоток
- Кернер
- Зубило
- Щуп для измерения зазоров
- Мультиметр
Необходимые запчасти и расходные материалы
Заранее приобретите необходимые запчасти и расходные материалы, такие как:
- Прокладки (головки блока цилиндров, поддона картера, крышки клапанов)
- Сальники (коленвала, распредвала)
- Поршневые кольца
- Вкладыши (коренные, шатунные)
- Масляный фильтр
- Воздушный фильтр
- Топливный фильтр
- Свечи зажигания
- Моторное масло
- Охлаждающая жидкость
- Герметик
- Очиститель карбюратора
- Уайт-спирит
- Тряпки
Демонтаж двигателя ВАЗ 21099
Демонтаж двигателя – это ответственный этап, требующий аккуратности и внимательности; Прежде чем приступить к демонтажу, необходимо отключить аккумулятор и слить все жидкости из двигателя.
Отключите отрицательную клемму аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Слейте моторное масло, охлаждающую жидкость и жидкость из системы охлаждения.
Отсоедините все провода и шланги, подключенные к двигателю. Промаркируйте провода и шланги, чтобы облегчить сборку двигателя в дальнейшем. Отсоедините тросы газа и сцепления.
Отсоедините навесное оборудование двигателя, такое как генератор, стартер, компрессор кондиционера (если есть), насос гидроусилителя руля (если есть). Отсоедините выпускной коллектор и приемную трубу глушителя.
Извлечение двигателя
Подготовьте подъемный механизм (таль или кран). Закрепите двигатель на подъемном механизме. Отсоедините двигатель от коробки передач. Аккуратно извлеките двигатель из моторного отсека.
Разборка двигателя ВАЗ 21099
После демонтажа двигателя можно приступать к его разборке. Разбирайте двигатель аккуратно, чтобы не повредить детали. Складывайте детали в отдельные емкости и маркируйте их, чтобы облегчить сборку двигателя в дальнейшем.
Снятие головки блока цилиндров
Снимите крышку клапанов. Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в порядке, обратном порядку затяжки. Снимите головку блока цилиндров.
Снимите поддон картера. Осмотрите поддон на предмет наличия металлической стружки и других загрязнений. Наличие металлической стружки указывает на износ или поломку деталей двигателя.
Снимите масляный насос. Проверьте состояние масляного насоса. При необходимости замените масляный насос.
Снимите шатунные крышки. Вытолкните поршни с шатунами из цилиндров. Промаркируйте поршни и шатуны, чтобы установить их в те же цилиндры при сборке;
Снимите коренные крышки. Аккуратно извлеките коленвал из блока цилиндров.
Дефектовка деталей двигателя ВАЗ 21099
После разборки двигателя необходимо провести дефектовку деталей. Тщательно осмотрите все детали на предмет износа, трещин, сколов и других повреждений. Измерьте размеры деталей и сравните их с номинальными значениями, указанными в руководстве по ремонту.
Блок цилиндров
Осмотрите блок цилиндров на предмет трещин и повреждений. Измерьте диаметр цилиндров и сравните его с номинальным значением. При необходимости расточите цилиндры до ремонтного размера.
Головка блока цилиндров
Осмотрите головку блока цилиндров на предмет трещин и повреждений. Проверьте состояние клапанов и седел клапанов. При необходимости замените клапаны и седла клапанов. Притрите клапаны к седлам.
Коленвал
Осмотрите коленвал на предмет износа и повреждений. Измерьте диаметр шеек коленвала и сравните его с номинальным значением. При необходимости отшлифуйте коленвал до ремонтного размера.
Поршневая группа
Осмотрите поршни на предмет износа и повреждений. Измерьте диаметр поршней и сравните его с номинальным значением. Проверьте состояние поршневых колец. При необходимости замените поршни и поршневые кольца.
Ремонт двигателя ВАЗ 21099
После дефектовки деталей можно приступать к ремонту двигателя. Ремонт двигателя включает в себя замену изношенных или поврежденных деталей, расточку цилиндров, шлифовку коленвала, притирку клапанов и другие работы.
Расточка цилиндров
Расточка цилиндров выполняется для устранения износа и повреждений. После расточки цилиндров необходимо установить поршни ремонтного размера.
Шлифовка коленвала
Шлифовка коленвала выполняется для устранения износа и повреждений шеек коленвала. После шлифовки коленвала необходимо установить вкладыши ремонтного размера.
Притирка клапанов
Притирка клапанов выполняется для обеспечения герметичности клапанов и седел клапанов. Притирку клапанов можно выполнить вручную или с помощью специального инструмента.
Замена поршневых колец
Замените поршневые кольца, если они изношены или повреждены. Новые поршневые кольца должны быть установлены с соблюдением зазоров, указанных в руководстве по ремонту.
Замена вкладышей
Замените вкладыши коленвала и шатунов, если они изношены или повреждены. Новые вкладыши должны быть установлены с соблюдением зазоров, указанных в руководстве по ремонту.
Сборка двигателя ВАЗ 21099
После ремонта деталей можно приступать к сборке двигателя. Собирайте двигатель аккуратно, соблюдая последовательность операций, указанную в руководстве по ремонту. Используйте динамометрический ключ для затяжки болтов и гаек с необходимым моментом.
Установка коленвала
Установите коленвал в блок цилиндров. Установите коренные крышки и затяните их с необходимым моментом.
Установка поршневой группы
Установите поршни с шатунами в цилиндры. Установите шатунные крышки и затяните их с необходимым моментом.
Установка масляного насоса
Установите масляный насос. Убедитесь в правильной работе масляного насоса.
Установка поддона картера
Установите поддон картера. Используйте новую прокладку поддона картера.
Установка головки блока цилиндров
Установите головку блока цилиндров. Установите болты крепления головки блока цилиндров и затяните их в порядке, указанном в руководстве по ремонту, с необходимым моментом.
Установка двигателя ВАЗ 21099 на автомобиль
После сборки двигателя можно устанавливать его на автомобиль. Установите двигатель на место и закрепите его на кузове автомобиля. Подсоедините все провода и шланги, тросы газа и сцепления, выпускной коллектор и приемную трубу глушителя. Подсоедините навесное оборудование двигателя. Залейте моторное масло, охлаждающую жидкость и жидкость в систему охлаждения. Подсоедините аккумулятор.
Запуск двигателя ВАЗ 21099 после ремонта
После установки двигателя на автомобиль необходимо его запустить и проверить его работу. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверьте отсутствие утечек масла, охлаждающей жидкости и других жидкостей. Проверьте работу всех систем двигателя. Проведите регулировку двигателя при необходимости.
На странице https://www.example.com можно найти дополнительную информацию по ремонту автомобилей.
Регулировка двигателя ВАЗ 21099 после ремонта
После ремонта двигателя может потребоваться его регулировка. Регулировка двигателя включает в себя регулировку зазоров клапанов, угла опережения зажигания и карбюратора (если двигатель карбюраторный). Правильная регулировка двигателя обеспечивает его оптимальную работу и экономичный расход топлива.
Регулировка зазоров клапанов
Регулировка зазоров клапанов выполняется для обеспечения правильной работы клапанного механизма. Зазоры клапанов регулируются с помощью щупа и регулировочных винтов.
Регулировка угла опережения зажигания
Регулировка угла опережения зажигания выполняется для обеспечения оптимального момента зажигания топливной смеси. Угол опережения зажигания регулируется с помощью стробоскопа.
Регулировка карбюратора
Регулировка карбюратора выполняется для обеспечения правильной топливной смеси. Регулировка карбюратора включает в себя регулировку холостого хода, уровня топлива в поплавковой камере и состава топливной смеси.
В процессе ремонта двигателя ВАЗ 21099 необходимо соблюдать технику безопасности. Используйте защитные очки и перчатки. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем вблизи легковоспламеняющихся жидкостей.
На странице https://www.example.com вы найдете много полезной информации об устройстве и обслуживании автомобилей.
Ремонт двигателя ВАЗ 21099 – это сложная и ответственная задача, требующая определенных знаний и навыков. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессиональным автомеханикам. Соблюдение рекомендаций, изложенных в данном руководстве, позволит вам успешно выполнить ремонт двигателя ВАЗ 21099 и продлить срок его службы. Не забывайте о регулярном техническом обслуживании, чтобы предотвратить серьезные поломки. Удачи вам в ремонте вашего автомобиля!
На странице https://www.example.com вы можете найти необходимые запчасти для ремонта вашего автомобиля.
Автомобиль ВАЗ 21099 является популярной моделью, известной своей надежностью и простотой в обслуживании. Однако, как и любая техника, двигатель этого автомобиля со временем может потребовать ремонта. Это подробное руководство предназначено для автолюбителей, желающих самостоятельно выполнить ремонт двигателя ВАЗ 21099, а также для тех, кто интересуется устройством и принципами работы автомобильных двигателей. Мы рассмотрим все этапы ремонта, начиная от диагностики и заканчивая сборкой и регулировкой, чтобы обеспечить вас необходимыми знаниями и навыками для успешного выполнения этой задачи.
Предварительная диагностика двигателя ВАЗ 21099
Прежде чем приступать к разборке двигателя, крайне важно провести тщательную диагностику, чтобы точно определить причину неисправности; Это поможет избежать ненужной разборки исправных узлов и сэкономить время и средства. Существует несколько ключевых признаков, которые могут указывать на необходимость ремонта двигателя:
- Снижение мощности: Автомобиль разгоняется медленнее, чем обычно, испытывает трудности при подъеме в гору.
- Нестабильная работа: Двигатель работает с перебоями, глохнет на холостом ходу, наблюдается вибрация.
- Повышенный расход топлива: Автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно, без видимых причин.
- Посторонние шумы: Стук, лязг, скрип или другие необычные звуки, исходящие из двигателя.
- Изменение цвета выхлопных газов: Синий дым указывает на сгорание масла, черный – на богатую смесь.
- Увеличенный расход масла: Необходимость частого долива масла в двигатель.
- Проблемы с запуском: Двигатель с трудом запускается, особенно в холодное время года.
Для более точной диагностики можно использовать различные инструменты и методы, включая визуальный осмотр, прослушивание двигателя, измерение компрессии в цилиндрах и проверку работы систем зажигания и питания.
Визуальный осмотр: первые шаги в диагностике
Начните с тщательного осмотра двигателя на предмет утечек масла, охлаждающей жидкости и других технических жидкостей. Проверьте состояние ремней привода навесных агрегатов, шлангов и патрубков на предмет трещин, потертостей и других повреждений. Обратите внимание на состояние электропроводки, разъемов и контактов. Все соединения должны быть надежными и чистыми.
Прослушивание двигателя: выявление посторонних шумов
Запустите двигатель и внимательно прислушайтесь к его работе. Посторонние шумы, такие как стуки, лязг, скрипы или свист, могут указывать на конкретные проблемы с двигателем. Например, стук может быть признаком износа вкладышей коленвала или шатунов, а свист – признаком неисправности подшипников навесных агрегатов.
Измерение компрессии: оценка состояния цилиндропоршневой группы
Измерение компрессии в цилиндрах является важным этапом диагностики, позволяющим оценить состояние поршневых колец, клапанов и других элементов цилиндропоршневой группы. Низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах может указывать на износ или повреждение поршневых колец, неплотное прилегание клапанов к седлам или другие проблемы.
Проверка системы зажигания: обеспечение искрообразования
Проверьте состояние свечей зажигания, высоковольтных проводов, катушки зажигания и других элементов системы зажигания. Убедитесь, что свечи зажигания чистые и имеют правильный зазор. Проверьте высоковольтные провода на предмет повреждений и утечек тока. Неисправности в системе зажигания могут привести к пропуску зажигания, нестабильной работе двигателя и затрудненному запуску.
Проверка топливной системы: обеспечение подачи топлива
Проверьте работу топливного насоса, топливного фильтра, форсунок и других элементов топливной системы. Убедитесь, что топливный насос обеспечивает необходимое давление топлива. Проверьте топливный фильтр на предмет загрязнения. Проверьте форсунки на предмет чистоты и правильного распыла топлива. Неисправности в топливной системе могут привести к недостаточной подаче топлива, нестабильной работе двигателя и повышенному расходу топлива.
Подготовка к ремонту двигателя ВАЗ 21099: необходимые инструменты и материалы
После проведения диагностики и определения причины неисправности необходимо тщательно подготовиться к ремонту двигателя. Это включает в себя подготовку необходимых инструментов, запчастей и расходных материалов, а также обеспечение чистого и хорошо освещенного рабочего места.
Необходимые инструменты:
- Набор гаечных ключей и головок различных размеров
- Набор отверток (плоские и крестовые)
- Динамометрический ключ (для затяжки болтов с определенным моментом)
- Компрессометр (для измерения компрессии в цилиндрах)
- Съемник масляного фильтра
- Съемник шкивов и подшипников
- Монтировка
- Молоток
- Кернер и зубило
- Щуп для измерения зазоров
- Мультиметр (для проверки электрических цепей)
- Подъемный механизм (таль или кран) для извлечения двигателя
Необходимые запчасти и расходные материалы:
Перед началом ремонта необходимо приобрести все необходимые запчасти и расходные материалы, такие как:
- Прокладки (головки блока цилиндров, поддона картера, крышки клапанов)
- Сальники (коленвала, распредвала)
- Поршневые кольца
- Вкладыши коленвала (коренные и шатунные)
- Масляный фильтр
- Воздушный фильтр
- Топливный фильтр
- Свечи зажигания
- Моторное масло
- Охлаждающая жидкость
- Герметик
- Очиститель карбюратора или инжектора (в зависимости от типа двигателя)
- Уайт-спирит или другой растворитель для очистки деталей
- Тряпки и ветошь
Демонтаж двигателя ВАЗ 21099: шаг за шагом
Демонтаж двигателя – это ответственный и трудоемкий процесс, требующий аккуратности и внимательности. Перед началом демонтажа необходимо выполнить несколько подготовительных операций:
Отключение аккумулятора и слив жидкостей
Отключите отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить короткое замыкание. Слейте моторное масло, охлаждающую жидкость и жидкость из бачка омывателя. Утилизируйте слитые жидкости в соответствии с экологическими требованиями.
Отсоединение проводов и шлангов
Отсоедините все провода и шланги, подключенные к двигателю. Обязательно промаркируйте каждый провод и шланг, чтобы облегчить сборку двигателя в дальнейшем. Отсоедините тросы привода дроссельной заслонки и сцепления.
Отсоединение навесного оборудования
Отсоедините все навесное оборудование двигателя, такое как генератор, стартер, компрессор кондиционера (если есть) и насос гидроусилителя руля (если есть). Отсоедините выпускной коллектор и приемную трубу глушителя.
Извлечение двигателя из автомобиля
Подготовьте подъемный механизм (таль или кран). Закрепите двигатель на подъемном механизме с помощью специальных строп или цепей. Отсоедините двигатель от коробки передач. Аккуратно извлеките двигатель из моторного отсека, следя за тем, чтобы не повредить кузов автомобиля и другие детали.
Разборка двигателя ВАЗ 21099: детальный процесс
После демонтажа двигателя можно приступать к его разборке. Разбирайте двигатель аккуратно, чтобы не повредить детали. Складывайте детали в отдельные емкости и маркируйте их, чтобы облегчить сборку двигателя в дальнейшем. Фотографируйте каждый этап разборки, чтобы иметь наглядное представление о расположении деталей.
Снятие головки блока цилиндров (ГБЦ)
Снимите крышку клапанов. Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в порядке, обратном порядку затяжки. Снимите головку блока цилиндров. Осмотрите прокладку ГБЦ на предмет повреждений. Осмотрите поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров на предмет деформаций и трещин.
Снятие поддона картера
Снимите поддон картера. Осмотрите поддон на предмет наличия металлической стружки и других загрязнений. Наличие металлической стружки может указывать на износ или поломку деталей двигателя.
Снятие масляного насоса
Снимите масляный насос. Проверьте состояние масляного насоса. При необходимости замените масляный насос.
Снятие поршневой группы
Снимите шатунные крышки. Вытолкните поршни с шатунами из цилиндров. Промаркируйте поршни и шатуны, чтобы установить их в те же цилиндры при сборке.
Снятие коленвала
Снимите коренные крышки коленвала. Аккуратно извлеките коленвал из блока цилиндров. Осмотрите коленвал на предмет износа и повреждений.
Дефектовка деталей двигателя ВАЗ 21099: выявление неисправностей
После разборки двигателя необходимо провести тщательную дефектовку деталей, чтобы выявить изношенные, поврежденные или неисправные компоненты. Тщательно осмотрите все детали на предмет износа, трещин, сколов и других повреждений. Измерьте размеры деталей и сравните их с номинальными значениями, указанными в руководстве по ремонту.
Блок цилиндров: проверка состояния
Осмотрите блок цилиндров на предмет трещин и повреждений. Измерьте диаметр цилиндров и сравните его с номинальным значением. При необходимости расточите цилиндры до ремонтного размера. Проверьте плоскость прилегания головки блока цилиндров к блоку цилиндров.
Головка блока цилиндров: проверка и ремонт
Осмотрите головку блока цилиндров на предмет трещин и повреждений. Проверьте состояние клапанов и седел клапанов. При необходимости замените клапаны и седла клапанов. Притрите клапаны к седлам. Проверьте направляющие втулки клапанов на предмет износа. Проверьте плоскость прилегания головки блока цилиндров к блоку цилиндров.
Коленвал: проверка и шлифовка
Осмотрите коленвал на предмет износа и повреждений. Измерьте диаметр шеек коленвала и сравните его с номинальным значением. При необходимости отшлифуйте коленвал до ремонтного размера. Проверьте коленвал на биение.
Поршневая группа: проверка и замена
Осмотрите поршни на предмет износа и повреждений. Измерьте диаметр поршней и сравните его с номинальным значением. Проверьте состояние поршневых колец. При необходимости замените поршни и поршневые кольца. Проверьте шатуны на предмет деформации.
Ремонт двигателя ВАЗ 21099: восстановление работоспособности
После дефектовки деталей можно приступать к ремонту двигателя. Ремонт двигателя может включать в себя замену изношенных или поврежденных деталей, расточку цилиндров, шлифовку коленвала, притирку клапанов и другие работы.
Расточка цилиндров: увеличение диаметра
Расточка цилиндров выполняется для устранения износа и повреждений. После расточки цилиндров необходимо установить поршни ремонтного размера.
Шлифовка коленвала: восстановление геометрии
Шлифовка коленвала выполняется для устранения износа и повреждений шеек коленвала. После шлифовки коленвала необходимо установить вкладыши ремонтного размера.
Притирка клапанов: обеспечение герметичности
Притирка клапанов выполняется для обеспечения герметичности клапанов и седел клапанов. Притирку клапанов можно выполнить вручную или с помощью специального инструмента.
Замена поршневых колец: восстановление компрессии
Замените поршневые кольца, если они изношены или повреждены; Новые поршневые кольца должны быть установлены с соблюдением зазоров, указанных в руководстве по ремонту.
Замена вкладышей: обеспечение смазки
Замените вкладыши коленвала и шатунов, если они изношены или повреждены. Новые вкладыши должны быть установлены с соблюдением зазоров, указанных в руководстве по ремонту.
Сборка двигателя ВАЗ 21099: возвращение к жизни
После ремонта деталей можно приступать к сборке двигателя. Собирайте двигатель аккуратно, соблюдая последовательность операций, указанную в руководстве по ремонту. Используйте динамометрический ключ для затяжки болтов и гаек с необходимым моментом.
Установка коленвала: основа двигателя
Установите коленвал в блок цилиндров. Установите коренные крышки коленвала и затяните их с необходимым моментом.
Установка поршневой группы: формирование рабочего объема
Установите поршни с шатунами в цилиндры. Установите шатунные крышки и затяните их с необходимым моментом.
Установка масляного насоса: обеспечение смазки
Установите масляный насос. Убедитесь в правильной работе масляного насоса.
Установка поддона картера: защита от загрязнений
Установите поддон картера. Используйте новую прокладку поддона картера.
Установка головки блока цилиндров: завершение сборки
Установите головку блока цилиндров. Установите болты крепления головки блока цилиндров и затяните их в порядке, указанном в руководстве по ремонту, с необходимым моментом.
Установка двигателя ВАЗ 21099 на автомобиль: возвращение к движению
После сборки двигателя можно устанавливать его на автомобиль. Установите двигатель на место и закрепите его на кузове автомобиля. Подсоедините все провода и шланги, тросы привода дроссельной заслонки и сцепления, выпускной коллектор и приемную трубу глушителя. Подсоедините навесное оборудование двигателя. Залейте моторное масло, охлаждающую жидкость и жидкость в бачок омывателя. Подсоедините аккумулятор.
Запуск двигателя ВАЗ 21099 после ремонта: первый вдох
После установки двигателя на автомобиль необходимо его запустить и проверить его работу. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Проверьте отсутствие утечек масла, охлаждающей жидкости и других жидкостей. Проверьте работу всех систем двигателя. Проведите регули
